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ST103-5 駅前散歩：福知山駅北側をくるりと見回り【偽企画名：そうだ、大江いこう。】
道中で話している2015年の旅企画は当時
ToLaveるダークネス～茨木・天橋立・丹後半島・鳥取・出雲 最凶の日帰り旅行編～
ってタイトルで公開予定だったらしいです。
人は時々、凡ミスをします。
今回の動画がやたらと短いのも、正にこの凡ミスの賜物です。
前回動画の編集時、最初は駅前散歩で1回、駅間散歩で1～2回にするような腹づもりでいました。
ところが、途中で思ったよりも残データ量がある（＝動画時間が長くなる）事に気づきました。
よし、ならば中だるみするのも良くないので丹鉄で由良さんきっぷを購入する件と駅前を本格的に歩く件を分けようと思い至った訳でございます。
そして、いざ後半の編集にかかってみてびっくり！
焼きそばやさんの前で営業確認している間もカメラをオフにしておらず、映像も何も映っていないただのデータが10分ぶん近くあったのです！
ならば駅間散歩に組み込んでしまうか？ しかしそれには帯に短したすきに長し。仕方が無いですし、撮れ高はそれなりにありましたし、正直うちのチャンネルって短い動画の方が再生数伸びる傾向もあるので、5分少々で1本にしてみました。
関連サイトはこちら↓
Sequence:37.0「ToLaveるダークネス～茨木・天橋立・丹後半島・鳥取・出雲 最凶の日帰り旅行編～」 ＜予告＞ - yamaryohの日記 https://yamaryoh.hatenablog.com/entry/ar743259
※本編記事は行方不明になってましたorz
京都丹後鉄道さま
https://trains.willer.co.jp/
京都丹後鉄道さま、艦これコラボ関連の情報はこちら
【艦これ×丹鉄】 丹後「由良」号 運行記念 「由良」のゆらゆら一日乗車券発売について
https://trains.willer.co.jp/info/yurayuraoneday/
【艦これ×丹鉄】 丹後「由良」号 運行について ※随時更新※
https://trains.willer.co.jp/info/yurayura-train/
ST103-4 駅前散歩：福知山駅で限定きっぷを購入【偽企画名：そうだ、大江いこう。】
物事には優先順位があります。
よく仕事をしていると優先順位をつけるのが下手だったり、「みんな大事」理論で優先順位の存在自体を否定する人がいますが、哀しいかな
世の中には必ず、大なり小なりの優先度が発生してしまうのです。
プログラマーの方とは雲泥の差ではありますが、山田は少しだけプログラミングをかじった事があります。
ベーシックマガジン（通称ベーマガ）片手にBASIC-98言語でカタカタと簡単なゲームのプログラムを入力してみたりしてた程度なので何も誇る事は出来ないのですが、この時の経験から「物事には絶対的に優先順位をつけなければいけない」という意識が根付いたんだと思います。
（プログラムは優先順位を完全に設定しないと全く機能しなくなるんです）
そこで、改めてこのYouTube業界を見渡してみましょう。
視聴者様がYouTubeを視聴できる時間は有限です。
どんなに長い人でも1日24時間が限界です。
そこから睡眠時間・労働時間・家族と過ごす時間などが削られ余暇時間が生まれます。その余暇時間のいくばくかをYouTubeにあてて頂いている訳です。（中には地上波テレビをつけながらタブレットでDAZNを開いてスマホでYouTubeを見る猛者もいるかもしれませんが）
そんな限られた時間の中でどの動画を見るのか？
東海オンエアの動画を見て楽しい時間を過ごすもよし。
タケヤキ翔さんの美顔と美声を愛でながら大食いする姿を見るもよし。
クイズノックさんや中田敦彦さんの動画で知見を深めるもよし。
F1界のミナルディの如くYouTubeで再生数と収益の低迷にもがきながらも全力で挑み続けている相馬トランジスタさんを見て勇気と笑いをもらうのもよし。
オメシスのShorts動画でクスッと笑いを得るもよし。
…そう、気がついてしまったんです。
私自身ですら自分のチャンネルを視聴する優先順位が低すぎてあんまり動画再生できていない事にorz
そんなチャンネルのしがない動画の忘却の彼方のような概要欄の末文まで読んでくれてありがとうございます。
関連サイトはこちら↓
京都丹後鉄道さま、艦これコラボ関連の情報はこちら
【艦これ×丹鉄】 丹後「由良」号 運行記念 「由良」のゆらゆら一日乗車券発売について
https://trains.willer.co.jp/info/yurayuraoneday/
【艦これ×丹鉄】 丹後「由良」号 運行について ※随時更新※
https://trains.willer.co.jp/info/yurayura-train/
ST103-3 駅前散歩：園部駅でリーズナブルなホテルを見つけてしまう【偽企画名：そうだ、大江いこう。】
ニコニコの動画投稿フォームが一新されました。
この動画と同日公開が続いている
ST101【24時間耐久検証企画】底辺YouTuberが24時間ニコニコ動画に投稿し続けたら何本投稿できる？
シリーズの概要欄でも触れていたと思いますが、7月26日からニコニコの動画投稿フォームが大幅刷新されました。
詳細はこの動画の概要欄でするのもどうかと思うのでざっくりと説明すると、大分YouTube仕様に近い形になりました。
特に複数ファイルの同時投稿が出来るようになったのは非常に大きい所です。
これで一気に500本近い動画ストックを解き放つ事が出来る… そう思っていた時期が、山田にもありました。
現実の所、かなり難しいです。いや、ほぼ不可能です。
というのも、YouTubeは同時投稿数が15ですが、これは同時アップロードファイル数の上限なんです。なのでまとめて15本アップしてアップ中に先に公開する動画から概要欄・サムネなどを整えてタイマーセットして… 途中でアップロードが完了したら全てドラフト状態で放置して、追加で更に15本のアップロードをかける事ができるのです。
つまり、公開準備が完了していない仕掛かり品を、ほぼ無限にストックする事が可能なのです。（実際には1日辺りのアップロード上限があるので、多くて1日50本程度ですが）
そしてタイマー設定（YouTubeではスケジュール設定と呼ぶ）も、上限なく全ての動画に設定する事が可能です。
そのため、当チャンネルでは30本ストックの作成で動画の安定供給とフルタイム労働を両立させている訳ですね。（今ストックが枯渇してきてるけど）
ところがどっこい、ニコニコの仕様では同時アップロード数も仕掛かり品のストック数も合わせて最大5本なのです。
つまり、大量ストックを作るにはタイマー設定まで終わらせてからでないと追加のアップが出来ないのですが、タイマー設定の上限は10のままになっているのです。
つまり、想定していた大量投稿の段取りが完全に崩壊しちゃった訳ですね＼（＾ｏ＾）／
お盆に死ぬ気で投稿も考えてみたのですが、前回の1日185本投稿の時でもタグ荒らし糞野郎チャンネル感がパネェ事になってたので、どうしたものやら…
関連サイトはこちら↓
日本特殊研砥株式会社
https://www.nittokuken.co.jp/index.html
ST103-2 乗換散歩：亀山駅＆柘植駅＆京都駅で普通列車の乗り換えが続きます【偽企画名：そうだ、大江いこう。】
青春18きっぷの旅に乗り換えはつきものであります。
今回の旅も乗り換えにつぐ乗り換えが基本となってきます。
新快速が走っている区間などならまだしも、今回の旅程はその多くが快速の設定すらない各停普通王国を巡ります。
しかしJRでは普通列車の接続もなかなかしっかりと充実しておりまして、トイレで用を足してコンビニで飲み物を買ったら乗り換えの待ち時間は丁度良い塩梅になっていたりします。
つまり結論を申し上げると…
動画の撮れ高が少ない＼（＾ｏ＾）／
関連動画はこちら↓
ST090-33 駅間散歩：大江駅→東名古屋港駅① 時刻表に騙されてはいけない、津よりも短いOE駅。【名鉄ターミナル完全制覇の旅】
https://youtu.be/JCEd9fCj3S8
ST103-1 四日市から名鉄大江駅へ向かう簡単な動画を作る訳がなかった【偽企画名：そうだ、大江いこう。】
２人で始発列車を待っていた明け方の歩道橋の上…
こんな歌い出しで始まる曲をご存じでしょうか？
これは、ゆず「いつか」のカップリング曲として収録されていた「始発列車」という曲の歌い出しです。
この日、始発列車に乗って旅路を始めた時にふとこの曲を思い出しました。
さよならバスはシングルの発売当日に白揚へ買いに行った記憶があります。確かシェトワ白揚のAV館が改築工事中で、今のアポロステーションがある辺りに仮店舗を作って営業していたように記憶しています。
そこへチャリンコで行って買った記憶があります。
友人T氏と買いに行ったんだっけ？ とも思いましたが、あれは夏色だったと思います。
今でも同世代とカラオケに行くと夏色やさよならバス、栄光の架け橋あたりは定番で歌ったりするものですが、なかなかカップリング曲までは手を出さなくなっていた事に気がつきました。
水樹奈々さんの曲だとナナファンの集いで全曲制覇チャレンジとかやったりするのでアルバム曲やカップリング曲もカラオケする事がありますが、ゆずさんでもカップリング曲とかになってくると中々思い出すのに苦労してしまう自分がいて、歳を取ったなと感じる今日この頃です。
逆にRAZZ MA TAZZになると一番好きな曲がアルバム曲の「白い夜」だったりします。
MERRY-GO-ROUNDやSeason Trainが有名ですが、ラズファン同士で話をすると好きな曲1位が白い夜だという話でめっちゃ盛り上がります。
でもこの曲、JOYSOUNDにしか入っていないのでRAZZMATAZZファンは何かしらの理由を付けてJOYSOUNDを選びがちだったりします。
（以下略）
折角なので、他に紹介した曲のリンクも探してみます…
白い夜／ＲＡＺＺ ＭＡ ＴＡＺＺ
https://youtu.be/lc4QroLx5hk
Shihatsuressya（英題になってますけど公式です）
https://youtu.be/lyugT9iiIrM
改めて聞くと良い曲だなーっと思ってましたが、そうか、始発列車ってさよならバスのカップリングじゃなくて「いつか」のカップリングだったのか！ あと「あれから始発列車を…」って歌い出しだと思い込んでた。
冒頭部分を慌てて書き直した山田なのでした。
おっさんの記憶力って怖いね！
え？ 本編の内容？ ナニソレオイシイノ？？
ST090-33 駅間散歩：大江駅→東名古屋港駅① 時刻表に騙されてはいけない、津よりも短いOE駅。【名鉄ターミナル完全制覇の旅】
https://youtu.be/JCEd9fCj3S8
関西本線に発車メロディを勝手につけた 第二弾
電車ってつく曲名多いですね
第一弾→sm28577768
関西線（名古屋地区）→sm28577840（第一弾），sm40743688（第二弾）
大和路線→sm28577615（第一弾），sm40743820（第二弾）
【一区間車窓】大和路線 快速 奈良行き 天王寺～久宝寺 221系
ご視聴ありがとうございます。
今回の動画はJR西日本 大和路線の大和路快速です。221系電車による、大和路快速の天王寺～久宝寺の車窓となっています。ぜひお楽しみください。
名古屋に住む旅行好きが趣味で旅行する風景を撮っているいわばVlogです。
特に面白いことをいうわけではありませんが、その場所にまつわることや、旅行の計画の立て方など、ご参考にしていただければ幸いです。
また、次に行ってほしいところなどをコメント欄にて募集していますので、ぜひコメントをお願いします。
そして、チャンネル登録、高評価も励みになりますのでよろしくお願いします。
Youtube:https://www.youtube.com/channel/UCN_L0prpKY80ZOnuvcOO_9A
ニコニコ動画：
https://www.nicovideo.jp/my?cmnhd_ref=device%3Dpc%26site%3Dniconico%26pos%3Duserpanel%26page%3Dtop
Twitter:https://twitter.com/online_atp
Amazonほしいものリスト：https://www.amazon.jp/hz/wishlist/ls/3CNMH31GZ0SRV?ref_=wl_share
【走行音】JR東海211系0番台 クモハ211-2
2021年12月31日(金)収録。
JR東海211系0番台K51編成の東京・塩尻・亀山寄り先頭電動車、クモハ211-2の走行音です。
JR東海で、2021年現在、2編成のみ残る国鉄時代の車両、211系0番台のうち、セカンドナンバーの編成です。かつて、昭和61年11月のダイヤ改正時、名古屋地区の東海道本線快速増発用に導入された車両です。車内はセミクロスシートで、ドアチャイムが追設されています。収録時は関西本線で朝夕の普通列車運用がメインで活躍し、一部快速運用も行っていたようです。
2022年3月のダイヤ改正で引退の予定で、新型車両315系によって置き換えられ、廃車になりました。
余談ですが、up主は2013年10月にファーストナンバーのクモハ211-1が組まれた、K52編成に乗車したことがあります。
乗車線区：関西本線
乗車区間：名古屋(16：53)→桑名(17：42)所定より2分遅れ
収録区間：長島(17：37頃)→桑名(17：42)
列車番号：3337M(名古屋発桑名行き普通列車)
車両：211系0番台K51編成4両
(亀山←クモハ211-2+モハ210-14+サハ211-14+クハ210-8→名古屋)
ST042-9 駅前散歩：JR加茂駅（西側・SL C57 56編）～近鉄加茂駅とJR加茂駅を間違えてしまった～【10月の三重県、同時多発企画の旅】
※この動画は2020年10月3日に撮影した映像を使用しております※
ご視聴ありがとうございます。
関西本線（大和路線）に乗っててSLが気になっていた方は、ぜひこの動画を参考にして寄ってみて下さい！
代表Twitter： https://twitter.com/YamaRyoh
ST042-8 駅前散歩：JR加茂駅（東側・前衛革新的な駐車場編）～近鉄加茂駅とJR加茂駅を間違えてしまった～【10月の三重県、同時多発企画の旅】
※この動画は2020年10月3日に撮影した映像を使用しております※
ご視聴ありがとうございます。
京都府木津川市、JR関西本線加茂駅前をぶらりしています。
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ST042-7 JR加茂駅で今後の予定説明～近鉄加茂駅とJR加茂駅を間違えてしまった～【10月の三重県、同時多発企画の旅】
※この動画は2020年10月3日に撮影した映像を使用しております※
ご視聴ありがとうございます。
さぁ、茶番の始まりです！
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ST042-6補 JR亀山～加茂間のIC化が遅れた原因と桑名駅の関連性について考えてみた～最《東西南北》駅制覇・三重県東西編～【10月の三重県、同時多発企画の旅】
※この動画は2020年10月3日に撮影した映像を使用しております※
ご視聴ありがとうございます。
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ST042-6 駅前散歩：島ヶ原駅②～最《東西南北》駅制覇・三重県東西編～【10月の三重県、同時多発企画の旅】
※この動画は2020年10月3日に撮影した映像を使用しております※
ご視聴ありがとうございます。
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ST042-5 駅前散歩：島ヶ原駅①～最《東西南北》駅制覇・三重県東西編～【10月の三重県、同時多発企画の旅】
※この動画は2020年10月3日に撮影した映像を使用しております※
ご視聴ありがとうございます。
JRの三重県最西端駅・島ヶ原駅は無人駅と思っていたのですが、駅員さん（というか、職員さん？）がいらっしゃって、昔ながらの券売所できっぷを発券してくれました。
常駐ではないようなのですが… 詳しくご存じの方がいらっしゃいましたら、ぜひコメント欄でご教授願います！
代表Twitter： https://twitter.com/YamaRyoh
ST042-4補 桑名からJR加茂へ行くには、島ヶ原駅できっぷを買い分けた方が安くなります～最《東西南北》駅制覇・三重県東西編～【10月の三重県、同時多発企画の旅】
※この動画は2020年10月3日に撮影した映像を使用しております※
ご視聴ありがとうございます。
JRの三重県最西端駅・島ヶ原駅は無人駅と思っていたのですが、駅員さん（というか、職員さん？）がいらっしゃって、昔ながらの券売所できっぷを発券してくれました。
常駐ではないようなのですが… 詳しくご存じの方がいらっしゃいましたら、ぜひコメント欄でご教授願います！
代表Twitter： https://twitter.com/YamaRyoh
ST042-4 島ヶ原駅できっぷを買う茶番動画～最《東西南北》駅制覇・三重県東西編～【10月の三重県、同時多発企画の旅】
※この動画は2020年10月3日に撮影した映像を使用しております※
ご視聴ありがとうございます。
JRの三重県最西端駅・島ヶ原駅は無人駅と思っていたのですが、駅員さん（というか、職員さん？）がいらっしゃって、昔ながらの券売所できっぷを発券してくれました。
常駐ではないようなのですが… 詳しくご存じの方がいらっしゃいましたら、ぜひコメント欄でご教授願います！
代表Twitter： https://twitter.com/YamaRyoh
1日1本しかない、亀山発伊賀上野行き列車【20秒1発ネタ】
2019年2月1日、JR亀山駅にて撮影。
撮影時は気づいていませんでしたが、1日1本、それも終電でしか見られない「伊賀上野」行き方向幕です。
代表Twitter： https://twitter.com/YamaRyoh
【サブチャン】JR四日市駅北にある踏切は何故か浜田踏切という名前。そして待ち時間が異様に長い…
※この動画は2019年11月16日に撮影したものです※
ご視聴ありがとうございます。
今回は四日市市本町にあるJR関西本線の踏切をご紹介します。
地元民以外の方にはピンと来ないかもしれませんが、浜田というのは近鉄四日市駅の南東部にある地名（近鉄四日市駅前にある住友電装本社から南側）で、当踏切からは500m以上も離れた地域になります。
何故ここが浜田踏切という名前になったのかは不明です。
あと、踏切が長い様子をノーカットでお届けしておりますので中盤がグダグダ構成になっております。あしからずご了承ください。
代表Twitter： https://twitter.com/YamaRyoh
関西線の列車を観察する動画(2022.3.5)
どうも、みつきです
2022年3月5日といえば、そう、315系のデビューした日です
同時に211系0番台のK51編成が引退した日でもあります
そんな日の関西線春田駅と八田駅の間にある蟹江踏切
そこで4時間ほど走ってくる列車を撮影したので、それをまとめました
はい、まとめただけです
解説やナレーションなどは一切ありません
蟹江踏切は狭い道路にあるので、撮影する際は通行の妨げにならないよう配慮しています
絶対に道をふさぐことはしないでください
【のら】快速みえ3号 名古屋→松阪 車窓動画『運転停車なし』
単線区間が多い関西本線では、ほとんどの列車で行き違い停車が発生します。
ですが、快速みえ3号に乗ってみたところ、通常の停車駅以外はすべて通過していました。
快速らしい風景をお楽しみください
気まぐれ迷列車で行こうPART274 近鉄は強かった
近鉄「話にならんわ」
PART1～81⇒mylist/33140188
PART82～200⇒mylist/58450597
201～⇒mylist/30653771
全駅制覇⇒mylist/19328173
Twitter⇒http://twitter.com/#!/yoyoyo127
【金欠旅行者必見】名古屋ｰ京都間を東海道線経由より安く移動する方法【VOICEROID鉄道】
BGM:
Golden Empire(The 126ers さん)
Empty Hearted Man(The 126ers さん)
アンゴラたちの踊り(まんぼう二等兵 さん)
旅の景色(KK さん)
立ち絵:
blueberry さん:im5985123
その他動画:
mylist/67716562
OSM:
http://www.openstreetmap.org/copyright
Twitter:
http://twitter.com/japanroute43
yotube:
http://www.youtube.com/channel/UCZAr1Ra4mMc3X5kD-iEhhlg
解説チャンネル:
http://www.youtube.com/channel/UCDLjMy2r55cJ0pnBUZDMkKA
作業用電機子チョッパサウンド JR西日本201系 モハ201 関西本線普通 王寺～JR難波・関西本線快速 JR難波～王寺・大阪環状線内回り 寺田町～新今宮
201系 モハ201-272 関西本線(大和路線) 普通 JR難波行
王寺#0:00 三郷#3:50 河内堅上#7:25 高井田#10:10 柏原#18:05: 志紀#20:55 八尾#23:45 久宝寺#33:40 加美#36:00 平野#38:15 東部市場前#40:35 天王寺#44:30 新今宮#46:55 今宮#48:40 JR難波#51:05
201系 モハ201-270 関西本線(大和路線) 快速 王寺行
JR難波#51:35 新今宮#56:05 天王寺#59:25 久宝寺#68:40 王寺#82:30
201系 モハ201-151 普通 大阪環状線内回り
寺田町#83:20 桃谷#85:30 鶴橋#87:15 玉造#89:00 森ノ宮#91:05 大阪城公園#93:00 京橋#95:15 桜ノ宮#98:10 天満#100:00 大阪#103:25 福島#105:30 野田#107:45 西九条#109:45 弁天町#112:25 大正#115:25 芦原橋#117:30 今宮#119:10 新今宮#120:55
