タグ 電気自動車 が登録されている動画 ： 449 件中 257 - 288 件目
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RX-72 ～ HISASHI (GLAY) VS 茂木淳一 ～ 第26回 (3/3)
「Ｄ.Ｏ.Ｉ」の巻 / スタイリッシュな電気自動車TESLAに試乗。 HISASHI、無段変速を初体験!!「これ、ゲームみたい」 (2011/2/25 O.A.)
GLAYのHISASHIと茂木淳一がお届けする、MUSIC ON! TV (エムオン!) のマンスリーレギュラープログラム「RX-72 ～ HISASHI (GLAY) VS 茂木淳一 ～」のオフィシャルニコニコチャンネル
浅間ヒルクライム2016 Asama Hill Climb 2016 Yokohama tire
2016年5月、長野県小諸市で開催された浅間ヒルクライムに協賛、出展しました。新商品の「ADVAN FLEVA V701」を装着したオリジナルEV「AERO-Y」を展示し、全日本ラリードライバーの奴田原文雄選手によるドライブで浅間ヒルクライムに出場しました。浅間ヒルクライムは二輪・四輪自動車のクラシックカーをはじめ、最新のスポーツカー、スーパーカー、そしてレーシングカーが一般公道であるチェリーパークラインの約7km区間、標高差約1000メートルを駆け上がる走行イベントで、地域復興と自動車文化の育成を目的としています。
【Asphalt8】nanoFlowcell QUANTINO でマルチプレイしてみた その2【整備不良】
整備不良のエリートマシンで連勝記録保持を目指すという無謀な挑戦。
エリートマシンでマルチプレイをするときはマシンの状態に気をつけましょう…
（特に連戦する場合は状態を確認できないため、気がついたらスピードが出ないなんてことに…）
Asphalt8（アスファルト8）動画用マイリスト→mylist/55594047
【Asphalt8】nanoFlowcell QUANTINO でマルチプレイしてみた その1【状態良好】
VS 謎のサーボルト軍団
従来のEV（サーボルト） VS 次世代のEV（ナノフローセル）
注：このマシンは表示速度詐欺あり
Asphalt8（アスファルト8）動画用マイリスト→mylist/55594047
【Asphalt8】ギミック付きSector8の紹介
※REVERSEはコチラ→sm29577950
この動画は「ギミック付きSector8」を紹介する目的で録画したものです。わざとギミックに突っ込んでます。
このギミック付きバージョンは好みなのですが、珍しすぎて滅多にお目にかかれないのが困りどころ…
Asphalt8（アスファルト8）動画用マイリスト→mylist/55594047
マシンは「nanoFlowcell QUANTINO」。
実車は高濃度電解液（要は塩水）で発電しながら動くというEVの世界に革新を起こしそうな低圧電気自動車。
無補給で14時間走り続け、その航続距離は約1000kmにも及ぶという。
この辺の記事を見るとよく分かります→http://nge.jp/2015/03/17/post-98909
車体が“ふわふわ” カワイイ超小型電気カーが誕生
アニメから飛び出したような可愛らしい家庭向けの超小型電気カーの誕生です。驚きなのは、車体がフワフワのクッションのようになっている点です。若者からお年寄りまで、誰でも安全に運転できる「チョイ乗りカー」を目指しています。
テスラの新型EV、モデル3 が受注上乗せ…発表2日で27万台超
【レスポンスより】スゴイですよね！さすがテスラモーターズのEV！！あんなに高級志向だったテスラモーターズが、ついに低価格モデルを出すとは！|YouTube版はこちら→https://youtu.be/taFjhHC4RMk
テスラ新型EV「モデル3」発表…航続346km超、価格抑えた小型セダン
【レスポンスより】あの高級EVメーカーのテスラが、低価格なEVセダン「モデル3」を発表。400万以下・航続距離346km以上とテスラEVとしてはコストパフォーマンスの高いモデルとなっております。|YouTube版はこちら→https://youtu.be/83mT8Syms98
(蔵出し)第29回松田次生と小倉茂徳のモーターホームレディオ 2013年2月15日配信
前回に引き続き、車両基地DVDの監修を担当された手老善さんをお招きして「電車と電気自動車」について語り合います。現在の電車・電気自動車の状況はもちろん、VVVFや電車の回生ブレーキの技術秘話、現状、電車の電子制御が電気自動車の電子制御より優秀な理由とは何か？ある私鉄の電車編成を例にして分かり易く解説しますよ！またＦ１の某チームが鉄道製造メーカーに売りたい技術があるそうです。それは一体何なのか？そして最後に未来の電車・電気自動車の技術開発状況もお伝えします。これを聴けば、鉄道ファン・自動車ファン双方、知的好奇心を満たしてくれるはずですよ♪ぜひお聴きください!!
電気自動車でニュルブルクリンクを激走１
つべより輸入 テスラモデルS P85D 最高出力773馬力 0→100km加速性能3.0秒 最高速度250km/h 日本仕様車価格780〜1800万円 創業わずか10年のベンチャー企業がこんな素晴らしいクルマを作れてしまうのですから、日本やドイツの自動車メーカーはやばいですね。Appleやグーグルも参入模索してますし。ガチ走り編→sm27120569
【魔都見聞録】サウジアラビアの留学生が見た日本[桜H27/5/25]
![【魔都見聞録】サウジアラビアの留学生が見た日本[桜H27/5/25]](https://nicovideo.cdn.nimg.jp/thumbnails/26337623/26337623)
先日、「サウジアラビア留学生イノベーションフォーラム」の進行を務めた大高未貴から、サウジアラビアの青年達の目を通して見た「日本」をご報告させていただきます。
※チャンネル桜では、自由且つ独立不羈の放送を守るため、『日本文化チャンネル桜二千人委員会』の会員を募集しております。以下のページでご案内申し上げておりますので、全国草莽の皆様のご理解、ご協力を、何卒宜しくお願い申し上げます。
http://www.ch-sakura.jp/579.html
◆チャンネル桜公式HP
http://www.ch-sakura.jp/
初代フェアレディZと電気自動車がガチで加速対決したら…！？
往年の名車ダットサン240Z(フェアレディZ)と電気自動車リーフが、世代を超えた夢の対決ｗ
YouTubeより→https://www.youtube.com/watch?v=QKd2FWvfTGo
↓海外の反応はこちら↓
ブロマガ：ar789809
ブログ：http://pickupchannel.seesaa.net/article/418843418.html?1431414307
【モタスポ】フォーミュラEスクールシリーズ開幕戦 ブエノスアイレス
フォーミュラEの主要なシリーズ10地域の学校の学生が独自の電気自動車（EV）で、傘下するシリーズです
同シリーズは、Greenpower Education Trust（若者への持続的なエンジニアリングを推進する英国の慈善団体）によって組織されます。
ドライバーを含む参加する子どもたちは11～16歳であり、無料の交通機関を提供する市職員や友人・家族の応援サポートのために無料チケットが分け与えられます。そうするものを含む評価基準に従って、学校は選ばれています。
レースは20分レースです
第2戦→sm25982295
ＶＷ電気自動車｢e-up！｣､電気街で試乗＝来年2月発売､価格は366万9000円
フォルクスワーゲン（ＶＷ）グループジャパンは１４日、電気自動車（ＥＶ）「e-up！」を来年２月に発売すると発表した。小型車「up！」をベースにＥＶ化。満充電時の航続可能距離は１８５キロで、効きの強さを選択できる回生ブレーキを搭載している。価格は３６６万９０００円。 e-up！は、リチウムイオン電池を床下にバランスよく配置し、高い安定性と重厚感のある乗り心地を実現している。モーターは最高出力８２馬力を発揮。時速１００キロまで１２．４秒、最高時速は１３０キロに達する。２００ボルトの充電約８時間で残量ゼロの状態から満充電になるという。 回生ブレーキは、効きの強さに４段階の設定があり、シフトレバーで選択できる。ブレーキ回生力の強い３つのモードでは、ブレーキを踏んだ時と同様、ストップランプが点灯する。 この日、同社は東京・秋葉原の電気街でe-up！の報道機関向け試乗会を開催。ＥＶならではの静粛性、２リッターガソリン車並みの力強いトルク、小型車とは思えない安定した走りが体感できた。
【田嶋伸博さん】パイクスピーク2014
これは、"モンスター"の愛称で知られる日本のレーシングドライバー田嶋伸博さんが、アメリカはコロラド州のロッキー山脈で行われた2014年のパイクスピーク・インターナショナル・ヒルクライムに参加した模様を収めたビデオです。
田嶋さんは、1916年より開催されているこの歴史のある大会に、1995年と2006～2011年に総合優勝を果たしています。
田嶋さんは、エンジンが4度も止まるというトラブルに見舞われながらも、昨年の記録9:46.53を2秒も上回る9:43.90でゴール。
電気自動車改造クラスで3位、総合でも4位という見事な結果を残されました。
ソーラーパネルでEVカーへ充電！
去る平成26年8月23日（土）北陸の某所にて晴天の中、ソーラーパネルで発電した電気をリチウムイオンバッテリーに蓄えたのち、家庭用交流100V電源ケーブルを使い、EVカーへ充電実験を行い、成功しました！（直流→交流へはインバーターで変換）
また、使用したリチウム電池は、大型EVヨット「ブルーノア号」で使用しているモーターを動かせるほどのハイパワーを持っています。
ソーラーパネルとバッテリーさえあれば、天気さえ良ければ発電できますのでEV車への充電をはじめ、様々な用途へ使用が可能なため、いざという時に役立ちます。
待ち時間で、A.R.ドローンを飛ばして遊びました！→ sm24351987
フォーミュラE プレシーズンテスト オンボード
ようつべより転載
フォーミュラEのオンボードです
コース：ドニントンパーク
転載元 https://www.youtube.com/watch?v=P2eq8yPOi2s
他の投稿動画 mylist/45865144
人が乗れる電気自動車を作ってみた
人が乗れる車を作ってみました。
素敵なBGMはこおろぎさんの「Palmusic」です。
前作 機械要素を持つカマキリを作ってみた sm23785644
他の作品 http://craftmore.web.fc2.com
三菱 MiEV EvolutionⅢ in パイクスピーク 2014
パイクスピーク・インターナショナル・ヒルクライム2014でEV改造クラスで優勝、総合でも2位に入った三菱 MiEV EvolutionⅢのクラスレコード[9分8秒188]オンボード映像です。駆ったのはグレッグ・トレーシー選手で、監督も兼任している増岡選手は総合3位(クラス2位)となり、EVクラスではワンツーを飾りました。
去年のEVクラス覇者、モンスター田嶋選手/Eランナーはスピードダウンの症状もあり、総合4位(クラス3位)。「大手自動車メーカーVS」の構図になってきました。それにしても、TOP5の4台がEVで進化が凄いですね。EVによる総合優勝も近いでしょうね。
転載元：http://www.youtube.com/watch?v=Un9TMe-acH0
増岡選手のオンボード映像はこちらで：http://www.youtube.com/watch?v=OTfZW_gUqYg
モータースポーツ・自動車関連マイリスト mylist/44105227
TEAM MIRAI、レーシングミク（ 2014 ver.）でパイクスピークに参戦
TEAM MIRAIが、6月下旬にアメリカのコロラド州で開催されるパイクスピーク・インターナショナル・ヒルクライム（Pikes Peak International Hillclimb）に参戦することを発表しました。
パイクスピーク・インターナショナル・ヒルクライムは、別名「雲へ向かうレース」といわれ標高2862mのスタート地点から4301mの頂上までのつづら折りの峠道を一気に走り抜けます。
車両は、グッドスマイルレーシングとのコラボを継続し、「TT 零13 改」レーシングミク（ 2014 ver.）という電動バイク（EV）でのチャレンジということです。
高画質版はこちら→ http://www.youtube.com/watch?v=XJ4Zdpl8SQ8