タグ 電車でGO が登録されている動画 ： 371 件中 33 - 64 件目
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【新京成電鉄】 新津田沼 → 京成津田沼 (等倍速)
旧日本陸軍鉄道連隊演習線だったのは鉄ヲタなら誰もが知っている(今尾恵介が調子コいて著書で書きまくるものだから)ので、この逆だったら既に誰かがやっている。でも、あまりに当たり前すぎて面白くないのね。より恐怖感が増すのはその逆である。(bitrating-動画512kbps音声96kbps)
【新京成電鉄】 新津田沼 → 京成津田沼 (2倍速)
旧日本陸軍鉄道連隊演習線だったのは鉄ヲタなら誰もが知っている(今尾恵介が調子コいて著書で書きまくるものだから)ので、この逆だったら既に誰かがやっている。でも、あまりに当たり前すぎて面白くないのね。より恐怖感が増すのはその逆である。(bitrating-動画512kbps音声96kbps)
【新京成電鉄】 新津田沼 → 京成津田沼 (4倍速)
旧日本陸軍鉄道連隊演習線だったのは鉄ヲタなら誰もが知っている(今尾恵介が調子コいて著書で書きまくるものだから)ので、この逆だったら既に誰かがやっている。でも、あまりに当たり前すぎて面白くないのね。より恐怖感が増すのはその逆である。(bitrating-動画512kbps音声64kbps)
【忍たＭＡＤ】電車でＧＯ！６４で０点チャンピオンを流してみた
忍たま乱太郎のエンディング曲として使われ、後にＮＨＫイベント「忍たまがやってくる」のイメージソングとして定着した「０点チャンピオン」を使って６４の名作・電車でＧＯ！６４のＭＡＤを作ったぜよ。６４はまだまだ現役バリバリだぎゃ！この動画の元ソースである０点運転士シリーズもよろしくッス→mylist/4106104
電車でＧＯ！６４「奥羽本線７０１系 ０点運転士」
０点運転士シリーズパート７。今回はあまりにも単調過ぎてつまらないかもしれませんが・・・。０点完走ローカルルール→http://secretzone.xxxxxxxx.jp/sumauraken/dengo.html 他の０点運転士動画→mylist/4106104
電車でＧＯ！６４「山手線２０５系 ０点運転士」
０点運転士シリーズ第９作。ダイヤの正確さを０点にするには早着を３～４秒累積させては定刻停車ｏｒ延着で累積リセットを繰り返し、最後の駅で大延着するのがベスト。０点完走ローカルルール→http://secretzone.xxxxxxxx.jp/sumauraken/dengo.html 他の０点運転士動画→mylist/4106104
電車でＧＯ！６４ ＪＲ神戸線２２１系 ０点運転士
０点運転士シリーズ第１４作。６４版の０点運転士シリーズもこれで完結編となってしまった。エンディングは完結編に相応しい曲に差し替えてやったぜ！（先に言っとくけど０点チャンピオンじゃないぞ！）ネームエントリー後に新シリーズの予告編もあるのでそちらもお見逃しなく。０点運転士シリーズ→mylist/4106104
電車でＧＯ！６４ ほくほく線６８１系 １００点満点
今度は１００点満点に挑戦してみた。１回目・２回目は共に十日町１秒早着＆六日町１秒延着で「ダイヤの正確さ」を１点減点されて９９点だったが、３度目の正直でようやく１００点取る事が出来た。１００点満点動画集（他の人の動画も有り）→mylist/6787315
電車でＧＯ！名鉄編 名古屋本線６０００系 ０点運転士
０点運転士シリーズ名古屋鉄道編第３作。須ヶ口から新岐阜までひたすら各駅に停車するぞ！最大の見所は０点完走を目指すプレイにおいて嬉しさと勿体無さの両方を同時に味わうナンセンスな出来事に３回遭遇するくらいだな・・・。本来約４００ＭＢだったのを無理矢理１００ＭＢ未満にしたので画質には期待しないでくれ。０点運転士シリーズ→mylist/4106104
電車でＧＯ！ 特急ソニック（883系） ED比較（2とプロフェッショナル）
皆大好き（？）な883系のEDを「2」（1番目）とプロフェッショナル仕様（2番目）とで比較してみました。
やっぱこの車両のEDだけ力入れすg（ry
キーボードクラッシャーが電車でGOをやっているようです。
ついにやっちゃった！ｗ追記：過去のm-mがうｐしたキボクラシリーズをマイリストにしました。mylist/4487023 追記２：Part2作りました。→sm3138236 追記３：名鉄編→sm3721445
電車でＧＯ！名鉄編 犬山線１００系 ０点運転士
０点運転士シリーズ名古屋鉄道編第４作。減点秒数は中級並だが、駅数が少ないので思ったより０点の条件を満たし辛かった。０点運転士シリーズ→mylist/4106104
電車でＧＯ！名鉄編 美濃町・田神・各務原線８８０形 ０点運転士
０点運転士シリーズ名古屋鉄道編第７作。次々と消えていく名鉄の古き良き時代・・・今回はその一つである岐阜の路面電車が舞台だ！０点運転士シリーズ→mylist/4106104
電車でＧＯ！名鉄編 キハ８５００系北アルプス ０点運転士
０点運転士シリーズ名古屋鉄道編第８作。残念ながら犬山橋は渡りません。せめて運転区間をＪＲ高山本線の美濃太田までにしてほしかったぜ・・・。（泣） ０点運転士シリーズ→mylist/4106104
電車でＧＯ！名鉄編 キハ８０００系北アルプス ０点運転士
０点運転士シリーズ名古屋鉄道編第９作。キハ８５００系と同じく犬山橋特攻はありません。旧国鉄標準の低出力エンジンＤＭＨ１７Ｈを積んでいるせいで加速性能がとんでもなく悪く、定通狙いに関しては恐らく最悪の難度を誇るだろう。０点運転士シリーズ→mylist/4106104
電車でＧＯ！プロ仕様 東海道線１１３系品川～横浜 ０点運転士
定通は存在しないが、通過駅がチェックポイントになっており、闇雲に速度を上げると信号変化で撃墜されてしまう。従って最高速度を出すタイミングを見極めるのが重要なポイントとなる。又、停止位置評価を最低にするには何と６０ｍ以上オーバーランしなければならないのだ。０点運転士シリーズ→mylist/4106104
電車でＧＯ！プロ仕様 大阪環状線２２３系０番台 １００点満点
種別は関空紀州路快速。天候晴。全体的にダイヤに余裕があるので停車時の微調整がやり易かった。 日記→http://secretzone.xxxxxxxx.jp/nikki.html
電車でＧＯ！プロ仕様 山陰本線キハ５８系急行丹後 ０点運転士
全駅定通し、且つ警笛ボーナスを全部取っても持ち時間はほぼギリギリで、一瞬たりとも気が抜けなかった。０点運転士シリーズ→mylist/4106104
【電車でＧＯ！６４】０点運転士と化したキーボードクラッシャー
キーボードクラッシャーの電ＧＯバージョンは既にプロフェッショナル仕様がうｐされていますが、こちらは６４版の０点運転士シリーズの動画で作ってみました。クラッシャー動画はこれが初挑戦なので物足りないかもしれませんが・・・。（汗） 元ネタ：ＪＲ神戸線２０７系→sm1655722 ０点運転士シリーズ→mylist/4106104
電車でＧＯ！プロ仕様 上越線１８１系特急とき ０点運転士
停車駅がたった１駅とはいえ、運転開始時の持ち時間が少なく、定通＆隠し警笛を１つでも逃すと０点完走が不可能になってしまう鬼畜路線である。 ０点運転士シリーズ→mylist/4106104
電車でＧＯ！プロ仕様 東海道線１５１系第１こだま ０点運転士
０点運転士シリーズプロフェッショナル編はこれでひとまず完結。０点運転士は遂にいにしえのビジネス特急「第１こだま」に遭遇した。果たしてその先に待っているのは・・・言うまでもないか。０点運転士シリーズ→mylist/4106104 ０点完走の攻略サイトを作ってみたので暇があればどぞー→http://secretzone.xxxxxxxx.jp/dengo/
電車でＧＯ！プロ仕様 ＪＲ京都線１５３系新快速 ０点運転士
ＪＲ京都線といえばやっぱり新快速。１５３系現役当時は新大阪通過のはずなのに何故か停車になっている。有り得ね～っ！ ０点運転士シリーズ→mylist/4106104 １００点満点→sm3608042 攻略サイト→http://secretzone.xxxxxxxx.jp/dengo/
Win版電車でＧＯ！プロ１「大阪環状線１０３系 下手運転士」Part１
sm2946087関連 PSの電車でGO!2と同じ待ち時間でやってみました Part 2はこちら：sm2965902 他の下手運転士動画→mylist/4935889
電車でＧＯ！６４ 田沢湖線Ｅ３系 １００点満点
雫石通過ダイヤで１００点満点に挑戦。田沢湖で１秒遅れてしまったのが惜しい。０点運転士バージョン→sm1656285 奥羽本線１００点満点→sm3910687 １００点満点動画集→mylist/6787315
キーボードクラッシャーが電車でGOをやっているようですPart２
電車でGOをやりこみすぎたキーボードクラッシャー。今回はあんまりクラッシャーの叫びが聞けない仕様になってしまいました。音とびが多いのはPCの性能の問題。Part1：sm2579074 過去のm-mがうｐしたキボクラ：mylist/4487023 名鉄編→sm3721445
