電車でgo!プロフェッショナル仕様

電車でGO!プロ仕様全ダイヤ悪天候でクリアを目指すPart1【ゆっくり実況】

電車でGO!プロフェッショナル仕様は、ベリーハードでノーコンクリアすると天気を変更することが出来るようになります。そこでデフォルトの天候が良いダイヤを中心に、悪天候でのノーコン完走動画をベリーハードでゆっくりと共にお送りしようと思います。今回は秋田新幹線こまち4号（元の天気：晴れ）です。Part2>>sm16336623　マイリスト>>mylist/28894953
2012/8/4追記>>10000再生ありがとうございます！
2017/1/7追記>>100000再生ありがとうございます！
2018/2/4追記>>本シリーズは1月を持って完走致しました。初見の方は安心してご覧ください。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm16328618

電車でGO! プロフェッショナル仕様東海道線 151系臨時特急第一こだま

Name of the player is the Shōnan-Shinjuku line

http://www.nicovideo.jp/watch/sm13108335

【TAS】電車でGO！秋田新幹線定着・0cm停車

追記回数：1000くらい

今度は秋田新幹線です。
時間通りに通過・停車、0cm停車TASです。
100点取るのは意識してません。

長いんですよねこの路線。作ってみたら30分もあるし。
東北新幹線の速さには驚いたもんです。
時間も長いので20fpsで画質もかなり落としてます。
TAPマイリスmylist/18568778

http://www.nicovideo.jp/watch/sm12143551

【TAS】電車でGO！山陰本線定着・0cm停車 2/2

今回の追記回数：396

花園～二条間はギリギリすぎる。
上の列車と路線名が表示されないのはエミュの仕様？連結から表示される。
電GO初代とプロ1のグラって同じ？ホームの人の配置とかも一緒だった気が。
次は秋田新幹線をやりたい。
TAPマイリスmylist/18568778

http://www.nicovideo.jp/watch/sm11982113

電車でGO! プロフェッショナル仕様鹿児島本線 715系普通

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http://www.nicovideo.jp/watch/sm11647397

電車でGO! 路線セレクトTraffic (Select) 480kbps

電車でGO!の音楽データがあったんで、プロフェッショナル仕様で走行できる電車の一部を載せました。音質はかなりいいと思います(最高クラス)

http://www.nicovideo.jp/watch/sm10217572

電車でGO! プロフェッショナル仕様秋田新幹線 E3系こまち4号

Name of the player is the Shōnan-Shinjuku line

http://www.nicovideo.jp/watch/sm9249388

電車でGO！プロフェッショナル仕様　ED集特急列車編＋OP

普通列車編はこちら:sm5634994

http://www.nicovideo.jp/watch/sm5634135

電車でGO! プロフェッショナル仕様京浜東北線北行 103系快速

Name of the player is the Shōnan-Shinjuku line

http://www.nicovideo.jp/watch/sm5550812

電車でGO! プロフェッショナル仕様京都線キハ58系急行たかやま

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http://www.nicovideo.jp/watch/sm5408393

電車でGO! プロフェッショナル仕様奥羽本線キハ110系特急秋田リレー6号

Name of the player is the Shōnan-Shinjuku line

http://www.nicovideo.jp/watch/sm5406580

電車でGO! プロフェッショナル仕様鹿児島本線寝台特急はやぶさ

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http://www.nicovideo.jp/watch/sm5316053

電車でＧＯ！プロ仕様　ＪＲ京都線１０３系ベリーハード

ＪＲ京都線１０３系各駅停車を難易度ベリーハードでノーコンティニュー完走します。茨木からは鬼畜ダイヤの連続で、少しでも遅れるとあっという間に時間切れになってしまう。低速域での加速が良いおかげで新大阪～大阪は意外とダイヤに余裕があった。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm3787775

電車でＧＯ！プロ仕様　１０３系品川～横浜ベリーハード

品川～横浜間を１０３系でノーコンティニュー完走を目指します。ダイヤが鬼畜な上に雨でブレーキ性能が低下しているので遅れやすく、特に後半はどんなに頑張っても必ず遅れる区間が連続するえげつなさを誇る。基本性能が極端に低い１０３系でこのダイヤは無茶過ぎる。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm3658360

電車でGO P 作り物のHK100

研究成果ですmylist/4808635　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　もう一人の中国人の友人UNT様に教えてもらいました　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　この人はけしてあの人のような中国人とは違います

http://www.nicovideo.jp/watch/sm3164562

キーボードクラッシャーが電車でGOをやっているようですPart２

電車でGOをやりこみすぎたキーボードクラッシャー。今回はあんまりクラッシャーの叫びが聞けない仕様になってしまいました。音とびが多いのはPCの性能の問題。Part1：sm2579074　　過去のm-mがうｐしたキボクラ：mylist/4487023 名鉄編→sm3721445

http://www.nicovideo.jp/watch/sm3138236

電車でＧＯ！プロ仕様　東海道線１１３系品川～横浜　０点運転士

定通は存在しないが、通過駅がチェックポイントになっており、闇雲に速度を上げると信号変化で撃墜されてしまう。従って最高速度を出すタイミングを見極めるのが重要なポイントとなる。又、停止位置評価を最低にするには何と６０ｍ以上オーバーランしなければならないのだ。０点運転士シリーズ→mylist/4106104　

http://www.nicovideo.jp/watch/sm2707393

電車でＧＯ！　特急ソニック（883系）　ED比較（2とプロフェッショナル）

皆大好き（？）な883系のEDを「2」（1番目）とプロフェッショナル仕様（2番目）とで比較してみました。
やっぱこの車両のEDだけ力入れすg（ry

http://www.nicovideo.jp/watch/sm2553121

電車でGO！２　BGM集（一部動画版未完成）

勝手ながらsm1680545の動画版作ってみました。一番最初の部分で電車でGO!アーケード版のOP入れるの忘れたorz

http://www.nicovideo.jp/watch/sm2179619

「電車でGo! プロ1」やまびこ号小さな改造です

youtubeから拾った動画です。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm1295247

電車でＧＯ！プロ１秋田リレー６号(観るついでに相談に乗ってくだしあ

普通車でありながら特別内装のディーゼルカーです、現在は内装も一般的なものになって飯山線にいるとかいないとか。　　(※ここから相談)ＰＳ２ソフト『TrainSimulator京成・都営・京急』のプレイ動画をニコニコで公開しようと思ってます。ぜひともやりたいんですが、現在使ってるエミュレータがＰＳ２に対応してなくて僕涙目黒ｗｗ　今のところＰＣに実機ゲームの画面・音を出力(成功しました)→録画ソフト(うちのはSmartVision)を使って録画が有力な方法となってます。　だいぶ時間が経ってますが、KTK公開までは今しばらくお待ちください・・・

http://www.nicovideo.jp/watch/sm1287049