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2011 MotoGP Class Entry 17 Riders
2011 モトGPクラス エントリーライダーズ 17人
MotoGP 2010 マレーシアGP決勝 青山博一
今季初のシングルフィニッシュを決めたマレーシアGPです。観たいということなので編集してみました。全周やってないので後半数週だけです。あまり期待しないでね。FULLで観たい方はDVDでなら・・・たぶん。
MotoGP 2010 イタリアGP決勝 ハイライト
V・ロッシが怪我で欠場、好調だったN・ヘイデンは転倒リタイアしてしまいました。動きがあまりなく、9lapから3Lapまで飛びます。ホンダの巻き返しがきそうです。
MotoGP 2010 フランスGP決勝 ラスト5lap
大抵の方は結果を知ってると思いますがまだの方はスルーしてください。絶好調のJ・ロレンソが独走で2勝目を挙げました。とにかくヤマハが総合的に速いです。ホンダはまだ改良の余地があるのかセッティングが煮詰まらないのか後半の落ち込みが大きいですね。ドゥカティの二人は対照的でC・ストーナーは今回早々に転倒リタイア、N・ヘイデンが4位と安定しています。
RIDING HEROES-青山兄弟物語-
たぶん需要はないでしょうが、青山博一選手MotoGP250ccワールドチャンピオン獲得記念にアップしました。コミックガンボ2007.9.18号に掲載された青山博一・周平兄弟のコミカライズ。原案・阿部正人、作画・山田恵庸。月刊MotoGP+との連動企画。無料漫画雑誌コミックガンボは2007年12月に出版社ごと消失していました。雑誌からスキャンしたため画質はよくありません。作画は昨今物議をかもしたあの方。ロードレーサーを目指す方々の実態は似たようなものと想像されます。青山兄弟に続く若いライダーの活躍も期待します!表彰台のデ・アンジェリスとロレンソはどうしたとかライダー本人に似てないとかKTM・・・(T_T)とか思ってても言わないように。あと原本では故・加藤大治郎氏の名前が間違ってましたよ先生。
青山博一MotoGP250ccクラスチャンピオン獲得記念ビデオ
今シーズンで最後となるMotoGP250ccクラスのタイトルは日本の青山博一選手が見事獲得しました。その記念に彼の雄姿をスライドショーにしてみました。テレフォニカ時代やKTM時代の画像も織り交ぜてます。青山選手はすでに開発が止まっているホンダのバイクで最新鋭のマシンを駆るヨーロッパの強豪を相手に互角以上の戦いを演じました。その中でも青山選手は最も安定した成績を残し、最終戦でチャンピオンを決めました。日本人としては6人目の快挙となりました。青山選手、チャンピオン獲得おめでとうございます。MotoGPクラスでのさらなる飛躍を願っております。
なぜか報道されない世界で戦う日本人ライダー「青山博一」の活躍
MotoGP 250ccクラス マレーシアグランプリ決勝ダイジェストまさに肘と肘のぶつかり合う激しいレースでした!250ccと言っても車体は95kgほどで100ps以上あるモンスターマシンです。開発の止まっているホンダのマシンでアプリリアのワークスマシンに真っ向から立ち向かいました。09年チャンピオン決定しました!おめでとうヒロシ!10年は「インターウェッテン・ホンダ」というチームでMotoGPに参戦します!(チーム名は憶測)あと中村俊輔の試合に出ました!http://www.motogp.com/ja/videos/2009/Aoyama+meets+RCD+Espanyol+player+Shunsuke+Nakamura
【MotoGPアニメ】Dale gas Moto 10 第5話 ポルトガルGP編
アルバロ・バウティスタが主人公(たぶん)のアニメ。久しぶりの第5話。ポルトガル編と言いつつ内容はミザノ。シモンチェリ、青山博一らが登場。
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公式サイト:http://www.mapfremoto10.com/
MotoGP関連マイリスト:mylist/13347488
【MotoGPアニメ】Dale gas Moto 10 第3話 スペインGP編
アルバロ・バウティスタが主人公(たぶん)のアニメ。今回はマルコ・シモンチェリ、青山博一らが出演。
前:sm7526098 次:sm7526230
公式サイト:http://www.mapfremoto10.com/
MotoGP関連マイリスト:mylist/13347488
【MotoGP250cc】2009日本GPもてぎ 青山博一、涙の2位(2/2)
バッファ・ブロックノイズ多数 1/2 sm6879046
【MotoGP250cc】2009日本GPもてぎ 青山博一、涙の2位(1/2)
バッファ・ブロックノイズ多数 2/2 sm6879223 2009年MotoGP日本GP250ccクラスで青山博一が2位表彰台を獲得しました。昨年までKTMワークスで参戦していましたが、突然のKTMワークス撤退でシートを失い高橋裕紀の後任としてスコット・レーシングからの参戦が決まりました。ホンダはすでに250ccクラスのマシン開発を中止しており、アプリリアやジレラよりマシン性能が多少劣っています。 MotoGP決勝sm6899918