タグ 韓国車 が登録されている動画 ： 222 件中 1 - 32 件目
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現代(ヒョンデ)自動車「IONIQ 5」 スパイダーマン:ノー・ウェイ・ホーム タイアップCM
元動画「Spider-Man: No Way Home | Only Way Home | IONIQ 5 | Hyundai」
https://www.youtube.com/watch?v=U4j03-q8-z8
韓国の電気自動車 2019年に暴走事故を起こしていた。
アクセルが効かなくなりバックで坂道暴走。
元動画：https://www.youtube.com/watch?v=8XDcwzH8p7U
2019/02/24
【韓国車】GM大宇/韓国GM アルフェオン（現行モデル） CM集（字幕）
アルフェオン（2010～）のCM集です。
ベリタスの後継車として、2代目ビュイック・ラクロスをベースに開発されました。
ステーツマン/ベリタスはこちら sm20848793
これまでに投稿した動画 mylist/30101982
【韓国車】大宇 ラノス/ラノスII CM集（字幕）
ラノス（1996～2000）
ラノスII（2000～2002）のCM集です。
ルマンとシエロの後継車です。
4ドアセダン、3ドアハッチバック「ロミオ」、5ドアハッチバック「ジュリエ」の3つのボディタイプが用意されています。
2000年にはフェイスリフトを敢行しラノスIIと名を改めました。
2002年に後継車のカロスが登場しました
シエロはこちら sm17903371
カロスはこちら sm20673887
これまでに投稿した動画 mylist/30101982
【韓国車】起亜 カースター CM（字幕）
カースター（1999～2002）のCMです。
元々はヒュンダイ・サンタモ（三菱・シャリオのライセンス生産車）のビッグマイナーモデルとして開発されていた車ですが、起亜がヒュンダイ傘下に入ったことにより、起亜から発売されました。
エンジンは三菱の4G63が搭載されています。
2002年まで販売が続けられました。
サンタモはこちら sm22235757
これまでに投稿した動画 mylist/30101982
【韓国車】起亜 カレンス（2代目） CM（字幕）
2代目カレンス（2006～2013）のCMです。
エンジンはヒュンダイ・三菱・クライスラー共同開発のシータエンジンと、ヒュンダイのD4EAが搭載されています。
2013年に3代目が登場し、販売が終了しました。
初代カレンスはこちら sm20771870
3代目カレンスはこちら sm22683339
これまでに投稿した動画 mylist/30101982
【韓国車】起亜 プライド（2代目） CM集（字幕）
2代目プライド（2005～2011）のCM集です。
かつての小型車、プライドの名を名乗っていますが、リオの後継車であり、直接の関係はありません。
ヒュンダイ・2代目ベルナとプラットフォームを共有しています。
2011年に3代目が登場しました。
リオはこちら sm20713211
初代プライドはこちら sm16922103
3代目プライドはこちら sm22690572
これまでに投稿した動画 mylist/30101982
【韓国車】GM大宇 G2X CM（字幕）
G2X（2007～2008）のCMです。
サターン・スカイ/オペル・GTのバッジエンジニアリング車で、生産はアメリカのGMの工場で行われていました。
販売台数が振るわず、1年後の2008年には販売が終了しました。
これまでに投稿した動画 mylist/30101982
【韓国車】ヒュンダイ グランドスターレックス（現行モデル） CM（字幕）
グランドスターレックス（2007～）のCMです。
スターレックスとトラジェXGの統合車種です。
スターレックス/リベロはこちら sm20674538
トラジェXGはこちら sm19329972
これまでに投稿した動画 mylist/30101982
【韓国車】亜細亜 ロックスター/起亜 レトナ CM集（字幕）
ロックスター（1990～1997）
レトナ（1998～2003）のCM集です。
ロックスターは軍用車のK-111（米軍M151A1がベース）を民生用に仕立てたSUVです。
エンジンはマツダのRF、R2が搭載されています。
1997年まで生産され、翌98年には後継車のレトナが発売されました。
レトナは、軍用のK-131の民生用モデルです。
エンジンはマツダのFE、自社開発のRTが搭載されています。
2000年にフェイスリフトを受け、レトナクルーザーと名を改めました。
排気ガス規制により2003年に販売が終了しました。
これまでに投稿した動画 mylist/30101982
【韓国車】大宇 ヌビラ/ヌビラII CM集（字幕）
ヌビラ（1997～1999）
ヌビラII（1999～2002）のCM集です。
1997年にエスペロの後継車として発売されたヌビラは、I.DE.Aの手によるシンプルかつクリーンな外観をもつ準中型車です。
当初はセダンのみのラインナップとなっていましたが、発売後すぐにワゴンの「スペゴン」が追加され、さらに1998年にはハッチバックの「D5」もラインナップに加わりました。
1999年にはフェイスリフトを受けヌビラIIへとモデルチェンジ、同時にスペゴンとD5は廃止されました。
2002年に後継車のラセッティが発売され、5年のモデルライフを終えました。
エスペロはこちら sm17841322
ラセッティはこちら sm20790046
これまでに投稿した動画 mylist/30101982
【韓国車】起亜 カレンス（3代目・現行モデル） CM（字幕）
3代目カレンス（2013～）のCMです。
スタイリングはペーター・シュライヤーによるものです。
2代目カレンスはこちら sm20703193
これまでに投稿した動画 mylist/30101982
【韓国車】起亜 スポーテージ（初代） CM集（字幕）
初代スポーテージ（1993～2002）のCM集です。
エンジンはマツダのFE、RF、R2が搭載されています。
日本にも起亜ジャパンを通して20台前後が試験的に輸入されました。
2002年に販売が終了しました。
2代目スポーテージはこちら sm20566647
これまでに投稿した動画 mylist/30101982
【韓国車】起亜 ビスト CM集（字幕）
ビスト（1999～2003）のCM集です。
元々はヒュンダイ・アトスの後継車として開発されていたモデルですが、起亜がヒュンダイ傘下に入ったことにより、起亜ブランドで発売されました。
海外ではヒュンダイ・アトスプライムとして販売されています。
2003年に販売が中止され、翌2003年には後継車のモーニングが登場しました。
アトスはこちら sm20713026
初代モーニングはこちら sm20611397
これまでに投稿した動画 mylist/30101982
【韓国車】起亜 ロッツェ/ロッツェイノベーション CM集（字幕）
ロッツェ（2005～2008）
ロッツェイノベーション（2008～2010）のCM集です。
オプティマの後継車としてヒュンダイ・ソナタ(NF型)をベースに開発され、2005年に発売されました。
エンジンはヒュンダイ・三菱・クライスラー共同開発のシータエンジンとヒュンダイのDエンジンが搭載されています。
2008年にはフェイスリフトを敢行。
ペーター・シュライヤーによる起亜の新しいファミリーフェイス「タイガーノーズグリル」を採用し、「イノベーション」のサブネームが付加されました。
2010年に後継車のK5のリリースに伴い販売が終了しました。
オプティマ/オプティマリーガルはこちら sm20610824
K5はこちら sm22682865
これまでに投稿した動画 mylist/30101982
【韓国車】ヒュンダイ ツーソンiX（現行モデル） CM集（字幕）
ツーソンiX（2009～）のCM集です。
エンジンはヒュンダイ・三菱・クライスラー共同開発のシータエンジンと自社のヌウエンジン、Rエンジンが搭載されています。
ツーソンはこちら sm19481589
これまでに投稿した動画 mylist/30101982
【韓国車】起亜 K7（前期） CM集（字幕）
前期K7（2009～2012）のCM集です。
スタイリングはペーター・シュライヤーによるものです。
エンジンはヒュンダイ・三菱・クライスラー共同開発のシータエンジンと、ヒュンダイのラムダエンジン、ミューエンジンが搭載されています。
これまでに投稿した動画 mylist/30101982
【韓国車】ヒュンダイ ベルナ（2代目） CM集（字幕）
2代目ベルナ（2005～2010）のCM集です。
海外市場では主にアクセントの名をを名乗っていたほか、メキシコではダッジブランドから販売されていました。
2010年に後継車の2代目アクセントが登場し、販売が終了しました。
初代ベルナはこちら sm20848722
2代目アクセントはこちら sm22690785
これまでに投稿した動画 mylist/30101982
【韓国車】ヒュンダイ i40（現行モデル） CM集（字幕）
i40（2011～）のCM集です。
6代目ソナタをベースに開発された欧州市場向けの車です。
ソナタと異なりワゴンボディも用意されています。
これまでに投稿した動画 mylist/30101982