韓国車 - nicozon

【韓国車】大宇マティス（初代）/マティスII CM集（字幕）

マティス（1998～2000）
マティスII（2000～2005）
のCM集です。

ティコ（スズキ・アルトがベース）の後継車にあたり、エンジンはスズキが開発したものを搭載していました。
スタイリングはジウジアーロ率いるイタルデザインによるもので、過去に同社が手掛けたフィアットのコンセプトカーのデザインが基になっています。
韓国だけでなく世界的にも好評を博し、日本にも正規輸入されていました。
2000年にはフェイスリフトを受け、マティスIIへとモデルチェンジ。
2005年には2代目が登場しました。

ティコはこちら sm16937709
2代目マティスはこちら sm19333967
これまでに投稿した動画 mylist/30101982

http://www.nicovideo.jp/watch/sm19393746

【韓国の反応】韓国車が3100台以上燃えてる→韓国人「日本の部品が沢山使われているから」【世界の〇〇にゅーす】

世界の〇〇にゅーす
●メインチャンネル
http://www.youtube.com/channel/UCeMaKPR_U2S_MjXrWEuwPQQ?sub_confirmation=1

●欲しい物リスト(*´ω｀*)
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※動画の内容は各国メディアの報道や、Twitter等のSNSで話題になったもの等をご紹介しています。

----------動画素材----------
■音楽・効果音等
https://www.youtube.com/audiolibrary/music?nv=1
https://on-jin.com/
■背景・画像等
https://pixabay.com/ja/videos/
https://www.photo-ac.com/

http://www.nicovideo.jp/watch/sm43457737

安倍総理の地元（下関市）で路駐する韓国ナンバーの車

グーグルアースと写真で確認しよう。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm28331961

【韓国車】ヒュンダイギャロッパー/ギャロッパーII CM集（字幕）

ギャロッパー（1991～1997）
ギャロッパーII（1997～2002）のCM集です。

初代三菱・パジェロをベースにした本格派SUVです。
エンジンは三菱の4D56、6G72が搭載されています。
1997年に大規模なリファインを行ったギャロッパーIIへとモデルチェンジしました。
2001年には後継車のテラカンが登場しています。

テラカンはこちら sm20387740
これまでに投稿した動画 mylist/30101982

http://www.nicovideo.jp/watch/sm17824953

シートベルト着用推進動画

※微妙にグロいです。グロいの苦手な方はご遠慮ください。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　クオリティの低さからして映画のワンシーンではなさそうですｗ

http://www.nicovideo.jp/watch/sm4747059

【韓国車】セハン/大宇ジェミニ/メプシ/メプシーナ CM集（字幕）

ジェミニ（1977～1982）
メプシ（1982～1983）
メプシーナ（1983～1987）のCM集です。

いすゞ・ジェミニ/オペル・カデットCをベースに開発された車で、1977年にセハン自動車から発売されました。
1982年にはマイナーチェンジを行い、メプシへと車名を変更。
1983年にセハン自動車が大宇自動車へと社名を変更した後、再びマイナーチェンジを受け、メプシーナと名を改めました。
1987年には後継車のルマン（オペル・カデットEベース）にその座を譲る形で生産が終了しました。

これまでに投稿した動画 mylist/30101982

http://www.nicovideo.jp/watch/sm17825677

【韓国車】ヒュンダイポニー/ポニーII CM集（字幕）

ポニー（1975～1985）
ポニーII（1982～1990）のCM集です。

初代ランサーをベースに開発された、韓国初のオリジナルモデルです。
スタイリングはジウジアーロによるものです。
エンジンは三菱の4G36、4G33が搭載されています。
1982年にはフェイスリフトを受け、ポニーIIと名を改めました。
1985年に後継車のポニーエクセルが登場しましたが、1990年まで並行生産されました。

初代エクセルはこちら sm20915709
これまでに投稿した動画 mylist/30101982

http://www.nicovideo.jp/watch/sm20618410

GM大宇　マティス　CM集

今回が韓国の小型車マティスのCM集です　マイリストmylist/7738328　韓国車のマイリストmylist/19068900

http://www.nicovideo.jp/watch/sm8311578

【被害続出】災害で水没した車を中古車として平然と販売【韓流商法】

韓国で多発する水害などの被害を受けたに廃車するべき水没車を、買主に告知せずに販売する業者が多発し被害が広がっているらしい。　究極のリサイクルを推進する韓国人・・・流石ですw　でも、普通そんなもん売るか・・？

http://www.nicovideo.jp/watch/sm18803584

【韓国車】亜細亜タウナー CM集（字幕）

タウナー（1992～2002）のCM集です。

ダイハツ・S80系ハイゼット/アトレーをベースに開発された車で、トラックも用意されていました。
1999年に亜細亜が起亜に吸収合併された後も起亜ブランドで販売されました。

これまでに投稿した動画 mylist/30101982

http://www.nicovideo.jp/watch/sm16878661

【韓国車】起亜ベスタ/ボンゴ（2代目） CM集（字幕）

ベスタ（1986～1997）
2代目ボンゴ（1989～1997）のCM集です。

初代ボンゴの後継車として、マツダ・3代目ボンゴをベースに開発されました。
ワゴン/バンはベスタを名乗ります。
1995年にはベスタの後継車にあたるプレジオが登場しましたが、生産は引き続き行われました。
1997年にボンゴの後継車ボンゴフロンティアが発売され、ベスタ/ボンゴ共に生産が終了しました。

初代ボンゴはこちら sm20691608
プレジオはこちら sm20681663
これまでに投稿した動画 mylist/30101982

http://www.nicovideo.jp/watch/sm20618148

【数えてみた】中国で日本車はどれだけ走っているのか

ドライブレコーダの楽しい使い方ですｗ

結果は動画の最後に書いております。
見にくいようでしたらようつべんさんとこにも同じもん上げておりまので
そっちみてください。

【動画説明】
昆明市内中心部約5Kmの道路で所要時間約20分間、
すれ違った約680台のくるまをざっと調査。

【動画反省】
目視でわかっていてもビデオで見るとわからない車が多数、
こんどは不明車減らせるよう精進します。ってかちう國車多すぎ！

【撮影地】
中国雲南省昆明　青年路－巡津路－南壩路－官南大道（南行き）

【関連動画】
#1：http://youtu.be/Uspr-7OPO14
#2：http://youtu.be/UHJy3ArWjb4
#3：http://youtu.be/s-mJLtcA60Y
#4：http://youtu.be/aYoC-6_jx3Q

http://www.nicovideo.jp/watch/sm23674844

【韓国車】起亜オピラス CM集（字幕）

オピラス（2003～2012）のCM集です。

エンタープライズに代わるキアの最高級車で、ヒュンダイ・グレンジャーXGのプラットフォームを流用して開発されました。
エンジンは三菱の6G72、6G74、ヒュンダイのデルタエンジン、ラムダエンジン、ミューエンジンが搭載されています。
2006年にはエクステリアを中心に大規模なリファインを受けた中期型が登場。
さらに2009年には再度フェイスリフトを受けた後期型が登場しています。
2012年に後継車にあたるK9の発売をもって販売が終了しました。

エンタープライズはこちら sm19311430
K9はこちら sm22682985
これまでに投稿した動画 mylist/30101982

http://www.nicovideo.jp/watch/sm19309237

【韓国車】起亜プライド（フォードフェスティバ）（初代） CM集（字幕）

初代プライド（1987～1999）のCM集です。

初代フォード・フェスティバをベースに開発され、5ドアとセダンのβは、日本でもそれぞれフェスティバ5、フェスティバβとして販売されていました。
エンジンはマツダのB1、B3が搭載されています。
1994年には後継車のアヴェラ（2代目フェスティバがベース）が登場しましたが、その人気の高さからリオが登場するまで生産が続けられました。

アベラはこちら sm17910692
2代目プライドはこちら sm20420785
リオはこちら sm20713211
これまでに投稿した動画 mylist/30101982

http://www.nicovideo.jp/watch/sm16922103

【韓国車】ヒュンダイソナタ（5代目） CM集（字幕）

5代目ソナタ（2004～2009）のCM集です。

インスパイアのパクリ車として、4代目グレンジャーと共に有名になった車ですｗ
日本にも導入されました。
エンジンはヒュンダイ・三菱・クライスラー共同開発のシータエンジンと、自社のラムダエンジン、Dエンジンが搭載されています。
2007年にフェイスリフトを受け、ソナタトランスフォームと名を改めました。

ニューEFソナタはこちら sm19363600
6代目前期ソナタはこちら sm22560693
これまでに投稿した動画 mylist/30101982

http://www.nicovideo.jp/watch/sm19756583

【韓国車】ヒュンダイアクセント（初代） CM集（字幕）

初代アクセント（1994～1999）のCM集です。

エクセルの後継車です。
メキシコではダッジブランドから販売されていました。
1997年にフェイスリフトが行われ、ニューアクセントと名を改めました。
1999年に後継車のベルナが登場し、販売が終了しました。

2代目エクセルはこちら sm22546809
初代ベルナはこちら sm20848722
2代目アクセントはこちら sm22690785
これまでに投稿した動画 mylist/30101982

http://www.nicovideo.jp/watch/sm20712948

【韓国車】ヒュンダイステラ CM集（字幕）

ステラ（1983～1997）のCM集です。

ノックダウン生産車のコーティナの後継車として、シャシーは流用しながらも、スタイリングをジウジアーロの手によって一新したモデルです。
エンジンは三菱の4G32、4G33、G15B、4G62が搭載されています。
1985年にはこの車をベースに各部の高級化を図った初代ソナタが発売されました。
1990年に後継車のエラントラが登場しましたが、1997年まで並行生産されました。

初代/2代目ソナタはこちら sm20696847
これまでに投稿した動画 mylist/30101982

http://www.nicovideo.jp/watch/sm22517066

【韓国車】ヒュンダイエクウス（初代） CM集（字幕）

初代エクウス（1999～2009）のCM集です。

実質的な先代モデルにあたる2代目グレンジャー（3代目デボネアがベース）と同じく、三菱との共同開発車です（プラウディア/ディグニティの兄弟車にあたります）。
エンジンは三菱の6G72、6G74、8A80が搭載されています。
2003年に後期型にマイナーチェンジ、2009年には現行の2代目エクウスにバトンタッチしました。

2代目グレンジャー/ダイナスティはこちら sm18193333
2代目前期エクウスはこちら sm22540233
これまでに投稿した動画 mylist/30101982

http://www.nicovideo.jp/watch/sm19325730

【韓国車】双竜ムッソー CM集（字幕）

ムッソー（1993～1998）のCM集です。

サンヨンの高級SUVです。
スタイリングはRCAのケン・グリーンリーによるものです。
日本でも販売されていました。
1998年にはフェイスリフトを受けニュームッソーと名を改めました。

ニュームッソーはこちら sm22515821
これまでに投稿した動画 mylist/30101982

http://www.nicovideo.jp/watch/sm22671879

【韓国車】ヒュンダイティブロン CM集（字幕）

ティブロン（1996～1999）
ティブロンタービュランス（1999～2001）のCM集です。

初代アバンテのプラットフォームを流用して開発されたクーペです。
スクープの後継車にあたります。
サスにはポルシェの手が入っているそうですｗ
1999年にフェイスリフトを受け、セリカそっくりに生まれ変わり、タービュランスのサブネームが付与されました。
2001年には後継車のトスカ―二（ヒュンダイクーペ）が登場しました。

スクープはこちら sm20665619
トスカ―二（ヒュンダイクーペ）はこちら sm19311181
これまでに投稿した動画 mylist/30101982

http://www.nicovideo.jp/watch/sm20598480