タグ 高速バス が登録されている動画 ： 335 件中 1 - 32 件目
種類:
- タグ
- キーワード
対象:
セレガーライブ!! Part228「セレさん旅LIVE in 桜島号 夜行便」【本日はiPhoneより配信 #セレガーラ生放送】
皆さんこんにちは。 セレガーラ交通局のセレガーラ提督です。
更なる活動のためぜひマイリス登録・フォロー・広告・ギフトを宜しくお願い致します。
YouTube版
https://youtube.com/live/Ik__Gy3dlh0
銀河白桜会公式ファンサイト
https://fantia.jp/selegala1021
https://fiberningen.fanbox.cc/
https://ci-en.dlsite.com/creator/12130
https://www.patreon.com/RG_Ginhaku
幻想郷読売テレビ/幻想郷車体工業公式ファンサイト
https://fantia.jp/fanclubs/503762
https://gytgsk-official.fanbox.cc/posts
https://ci-en.dlsite.com/creator/22370
https://www.patreon.com/gytgsk_official
動画管理コード：
ーーーーーーーーーーーーーーー
sm43363598 ｜
【前面展望】ちばたまライナー 蘇我駅出発後→さいたま新都心駅手前
蘇我駅～大宮駅間で運行している“ちばたまライナー”の前面展望動画です。
乗車当日は渋滞の為各所で通常より約20分遅れで運行しました。
クオリティはきわめて低いですが。。
-------------------------------------------------------------
今回の使用ツール
★aviutl
#七原くん 20200119「自分探し。移動③ さらば福岡！」米有全編(深夜高速ﾊﾞｽで13時間かけて名古屋へ,ﾊﾞｽ待機他) #七原浩平
【番組説明】
帰ります。13時かけて深夜バス。
来場者数・コメ数・配信開始時間等の詳細な放送データはコメなし版sm36249021参照(別シリーズに登録)。
※以下まとめにつきネタバレ注意（検索ワード用にも）
#七原くん、突発福岡旅（帰宅編）
★派遣会社に電話。名古屋に到着次第、派遣事務所へ行く約束。職場上司とも面談決定「仕事を続ける気があるか」
★13時間かけて高速深夜バスで帰る。宿から博多へ移動し漫喫。本日夜発の博多ー京都ー名古屋。約7000円
★喉に激痛。タクシー1.6万を後悔も旅に大満足
以上、まとめ職人赤ちゃんさんのツイートより引用。https://twitter.com/aKaChAAN2/status/1218702922906603521
※キーワード（タグに入りきらない分） コメあり版
日記 ニコ生 生主 七原くんは生きています。 七原くんは死にました。 ADHD 境界知能
.
#七原くん 20200119「自分探し。移動③ さらば福岡！」米無全編(深夜高速バスで13時間かけて名古屋へ,バス待機他)
【会場のご案内】
2020/01/19(日) 18:44開始(44分)
来場者数：16,678 コメント数：34,458
(配信後TS視聴者数が来場者数にﾘｱﾙﾀｲﾑで加算されるようになった為、現在の来場者数とは違います)
【番組説明】
帰ります。13時かけて深夜バス。
【放送者】
七原くん (ななはら) http://www.nicovideo.jp/user/36867326
【放送URL(クリ奨対策のため暫くしたら削除されてると思います)】
https://live2.nicovideo.jp/watch/lv323919229
【コミュニティ名】
七原くんは死にました。
【コミュニティURL】
https://com.nicovideo.jp/community/co3313757
コメあり版はこちら⇒sm41670731（2023/1/19公開 NEW!、別シリーズに登録）
※以下まとめにつきネタバレ注意（検索ワード用にも）
#七原くん、突発福岡旅（帰宅編）
★13時間かけて高速深夜バスで帰る。宿から博多へ移動し漫喫。本日夜発の博多ー京都ー名古屋。約7000円
★喉に激痛。タクシー1.6万を後悔も旅に大満足
以上、まとめ職人赤ちゃんさんのツイートより下線部分を抜粋。https://twitter.com/aKaChAAN2/status/1218702922906603521
※キーワード（タグに入りきらない分） コメあり版
日記 ニコ生 生主 七原くんは生きています。 七原くんは死にました。 ADHD 境界知能
.
【側面展望】 松戸駅→東京ディズニーリゾート便
令和元年11月から運行を開始した松戸駅～東京ディズニーリゾート線の側面展望動画です。
クオリティはきわめて低いですが。。
-------------------------------------------------------------
今回の使用ツール
★aviutl
旅列車で行こう チルノ編 最終回 中国地方ローカル線(ry) 7日目
本当は迷列車記念祭に出したくて作って、ようつべでは１１日に公開したんですよ！！！
３回前：sm27635055
前々回：sm27635055
前回：sm27635496
１～１４回：https://www.youtube.com/playlist?list=PLFogFGhAf-51cpm90MOVWhO8XsRxKvrXl
mylist/53257257（総統閣下マイリス）
mylist/53267613（ＢＶＥ運転動画マイリス）
【30分耐久】伊勢湾岸道白キング2階で(」・ω・)」うー!(/・ω・)/にゃー!
5本目はちょっとヒネって高速バスで。JRバスプレミアム昼特急号(白ベース塗装の2階建てバス「ふそうエアロキング」使用)での耐久かぶりつきニコ生同時収録から。
【側面展望/高速バス】南国交通 はまゆう号 宮崎行き 鹿児島中央駅～宮崎駅 2020/09/04 Part6【4K/UHD 2160p60fps】
皆さんこんにちは。セレガーラ交通局のセレガーラ提督です。
本日の動画は、駅メモのイベントをクリアするのを目的とした自分探しの旅の途中で撮影したはまゆう号の側面展望です。
当初は南九州高速バスと宮崎交通の共同運行で、南九州高速バスの撤退後は宮崎交通単独運行でしたが、現在は南国交通と宮崎交通の共同運行で、両社でバスの仕様が違うほか宮崎行きと鹿児島行きで停車する停留所が異なること（たまゆらの湯とカリーノ宮崎前は宮崎行きのみ、山形屋前は鹿児島行きのみ停車）や、鹿児島側の停留所の停車順（宮崎行きは鹿児島中央駅→天文館→下伊敷、鹿児島行きは下伊敷→鹿児島中央駅→天文館）が異なるのも特徴です。
1日7往復（宮崎交通4往復、南国交通3往復）で運行しておりますが、新型コロナウイルス感染症拡大に伴い、対策のため前方の座席の使用停止がされているほか、減便ダイヤで運行しており、2020年9月1日より1日3往復（宮崎交通1往復、南国交通2往復）となっております。詳細は各社のサイトよりご確認ください。2021年4月1日以降路線休止となっています。
●データ
乗車日：2020年9月4日
運行会社：南国交通
車両：三菱ふそう エアロバス KC-MS829P
所属：鹿児島営業所
登録番号：鹿児島200か22
備考：元エアポートシャトル
前回：sm42667858 ← 今回 → 次回：sm42670434
【側面展望/高速バス】南国交通 はまゆう号 宮崎行き 鹿児島中央駅～宮崎駅 2020/09/04 Part5【4K/UHD 2160p60fps】
皆さんこんにちは。セレガーラ交通局のセレガーラ提督です。
本日の動画は、駅メモのイベントをクリアするのを目的とした自分探しの旅の途中で撮影したはまゆう号の側面展望です。
当初は南九州高速バスと宮崎交通の共同運行で、南九州高速バスの撤退後は宮崎交通単独運行でしたが、現在は南国交通と宮崎交通の共同運行で、両社でバスの仕様が違うほか宮崎行きと鹿児島行きで停車する停留所が異なること（たまゆらの湯とカリーノ宮崎前は宮崎行きのみ、山形屋前は鹿児島行きのみ停車）や、鹿児島側の停留所の停車順（宮崎行きは鹿児島中央駅→天文館→下伊敷、鹿児島行きは下伊敷→鹿児島中央駅→天文館）が異なるのも特徴です。
1日7往復（宮崎交通4往復、南国交通3往復）で運行しておりますが、新型コロナウイルス感染症拡大に伴い、対策のため前方の座席の使用停止がされているほか、減便ダイヤで運行しており、2020年9月1日より1日3往復（宮崎交通1往復、南国交通2往復）となっております。詳細は各社のサイトよりご確認ください。2021年4月1日以降路線休止となっています。
●データ
乗車日：2020年9月4日
運行会社：南国交通
車両：三菱ふそう エアロバス KC-MS829P
所属：鹿児島営業所
登録番号：鹿児島200か22
備考：元エアポートシャトル
前回：sm42667810 ← 今回 → 次回：sm42670381
【側面展望/高速バス】南国交通 はまゆう号 宮崎行き 鹿児島中央駅～宮崎駅 2020/09/04 Part4【4K/UHD 2160p60fps】
皆さんこんにちは。セレガーラ交通局のセレガーラ提督です。
本日の動画は、駅メモのイベントをクリアするのを目的とした自分探しの旅の途中で撮影したはまゆう号の側面展望です。
当初は南九州高速バスと宮崎交通の共同運行で、南九州高速バスの撤退後は宮崎交通単独運行でしたが、現在は南国交通と宮崎交通の共同運行で、両社でバスの仕様が違うほか宮崎行きと鹿児島行きで停車する停留所が異なること（たまゆらの湯とカリーノ宮崎前は宮崎行きのみ、山形屋前は鹿児島行きのみ停車）や、鹿児島側の停留所の停車順（宮崎行きは鹿児島中央駅→天文館→下伊敷、鹿児島行きは下伊敷→鹿児島中央駅→天文館）が異なるのも特徴です。
1日7往復（宮崎交通4往復、南国交通3往復）で運行しておりますが、新型コロナウイルス感染症拡大に伴い、対策のため前方の座席の使用停止がされているほか、減便ダイヤで運行しており、2020年9月1日より1日3往復（宮崎交通1往復、南国交通2往復）となっております。詳細は各社のサイトよりご確認ください。2021年4月1日以降路線休止となっています。
●データ
乗車日：2020年9月4日
運行会社：南国交通
車両：三菱ふそう エアロバス KC-MS829P
所属：鹿児島営業所
登録番号：鹿児島200か22
備考：元エアポートシャトル
前回：sm42667755 ← 今回 → 次回：sm42667858
【側面展望/高速バス】南国交通 はまゆう号 宮崎行き 鹿児島中央駅～宮崎駅 2020/09/04 Part3【4K/UHD 2160p60fps】
皆さんこんにちは。セレガーラ交通局のセレガーラ提督です。
本日の動画は、駅メモのイベントをクリアするのを目的とした自分探しの旅の途中で撮影したはまゆう号の側面展望です。
当初は南九州高速バスと宮崎交通の共同運行で、南九州高速バスの撤退後は宮崎交通単独運行でしたが、現在は南国交通と宮崎交通の共同運行で、両社でバスの仕様が違うほか宮崎行きと鹿児島行きで停車する停留所が異なること（たまゆらの湯とカリーノ宮崎前は宮崎行きのみ、山形屋前は鹿児島行きのみ停車）や、鹿児島側の停留所の停車順（宮崎行きは鹿児島中央駅→天文館→下伊敷、鹿児島行きは下伊敷→鹿児島中央駅→天文館）が異なるのも特徴です。
1日7往復（宮崎交通4往復、南国交通3往復）で運行しておりますが、新型コロナウイルス感染症拡大に伴い、対策のため前方の座席の使用停止がされているほか、減便ダイヤで運行しており、2020年9月1日より1日3往復（宮崎交通1往復、南国交通2往復）となっております。詳細は各社のサイトよりご確認ください。2021年4月1日以降路線休止となっています。
●データ
乗車日：2020年9月4日
運行会社：南国交通
車両：三菱ふそう エアロバス KC-MS829P
所属：鹿児島営業所
登録番号：鹿児島200か22
備考：元エアポートシャトル
前回：sm42667689 ← 今回 → 次回：sm42667810
【側面展望/高速バス】南国交通 はまゆう号 宮崎行き 鹿児島中央駅～宮崎駅 2020/09/04 Part2【4K/UHD 2160p60fps】
皆さんこんにちは。セレガーラ交通局のセレガーラ提督です。
本日の動画は、駅メモのイベントをクリアするのを目的とした自分探しの旅の途中で撮影したはまゆう号の側面展望です。
当初は南九州高速バスと宮崎交通の共同運行で、南九州高速バスの撤退後は宮崎交通単独運行でしたが、現在は南国交通と宮崎交通の共同運行で、両社でバスの仕様が違うほか宮崎行きと鹿児島行きで停車する停留所が異なること（たまゆらの湯とカリーノ宮崎前は宮崎行きのみ、山形屋前は鹿児島行きのみ停車）や、鹿児島側の停留所の停車順（宮崎行きは鹿児島中央駅→天文館→下伊敷、鹿児島行きは下伊敷→鹿児島中央駅→天文館）が異なるのも特徴です。
1日7往復（宮崎交通4往復、南国交通3往復）で運行しておりますが、新型コロナウイルス感染症拡大に伴い、対策のため前方の座席の使用停止がされているほか、減便ダイヤで運行しており、2020年9月1日より1日3往復（宮崎交通1往復、南国交通2往復）となっております。詳細は各社のサイトよりご確認ください。2021年4月1日以降路線休止となっています。
●データ
乗車日：2020年9月4日
運行会社：南国交通
車両：三菱ふそう エアロバス KC-MS829P
所属：鹿児島営業所
登録番号：鹿児島200か22
備考：元エアポートシャトル
前回：sm42667642 ← 今回 → 次回：sm42667755
【側面展望/高速バス】南国交通 はまゆう号 宮崎行き 鹿児島中央駅～宮崎駅 2020/09/04 Part1【4K/UHD 2160p60fps】
皆さんこんにちは。セレガーラ交通局のセレガーラ提督です。
本日の動画は、駅メモのイベントをクリアするのを目的とした自分探しの旅の途中で撮影したはまゆう号の側面展望です。
当初は南九州高速バスと宮崎交通の共同運行で、南九州高速バスの撤退後は宮崎交通単独運行でしたが、現在は南国交通と宮崎交通の共同運行で、両社でバスの仕様が違うほか宮崎行きと鹿児島行きで停車する停留所が異なること（たまゆらの湯とカリーノ宮崎前は宮崎行きのみ、山形屋前は鹿児島行きのみ停車）や、鹿児島側の停留所の停車順（宮崎行きは鹿児島中央駅→天文館→下伊敷、鹿児島行きは下伊敷→鹿児島中央駅→天文館）が異なるのも特徴です。
1日7往復（宮崎交通4往復、南国交通3往復）で運行しておりますが、新型コロナウイルス感染症拡大に伴い、対策のため前方の座席の使用停止がされているほか、減便ダイヤで運行しており、2020年9月1日より1日3往復（宮崎交通1往復、南国交通2往復）となっております。詳細は各社のサイトよりご確認ください。2021年4月1日以降路線休止となっています。
●データ
乗車日：2020年9月4日
運行会社：南国交通
車両：三菱ふそう エアロバス KC-MS829P
所属：鹿児島営業所
登録番号：鹿児島200か22
備考：元エアポートシャトル
前回：sm42637891 ← 今回 → 次回：sm42762175
| → 続き：sm42667689
コトノハハイウェイバストラベル#02 群馬～関西高速バスだけの旅part2 東京駅→大阪駅(前編)
2階建て3列最前列とかいうグランクラス
【Link】
マイリス → mylist/72859496
【前】sm40161255 |【次】→ sm40304594
立ち絵は、からい様の素材をお借りしております。
https://seiga.nicovideo.jp/seiga/im7847458?track=seiga_illust_keyword
OP映像のBGMは、MusMus様配信の楽曲「sonorously box」を使用させて頂いております。
https://musmus.main.jp
いすゞ・ガーラ(LKG-RU1ESBJ)一般道走行音【側面展望付き】
■ポスト新長期規制対応のガーラ(LKG-RU1ESBJ)の一般道路走行音です。■収録区間：藤岡インター(バス停)から高崎駅東口まで■先代のセレガ／ガーラ(sm15839562)からエンジンは変わってないので基本的に音に変わりはありませんが、ターボ動作音に関してはほとんど耳に付かないレベルにまで低減されています。■高速道路走行はこちら→sm19149000 mylist/22315463
【DSどうでしょう】サイコロの旅 第３夜【im@sどうでしょう】
おさひしぶりです、お待たせしました。
「リアルがー、仕事がー」
なんて言い訳ですね、申し訳無いです。
【問題】
サレンダーカードさんは、何回NGを出したでしょう？
前企画の頭：sm13671883 第２夜：sm14241811 マイリス：mylist/23961335 次回（最終夜）：sm16225956
追記（6/26）各所で発表？されてますね。仕事中に知って感激で泣きそうになりました。早く「ほぼフルボイス版」の作業をするんだ、バンナム！（黄色いのは不憫）
イベルメクチンをカミさんに捨てられてちゃった：友人談（涙）私事【アラ還・読書中毒】コメ：再検診受けろと多くなった：血液のがんを見つけてもらえなかった：解熱剤、危険なのとマシな薬がある：反グローバリスト
会社の健康診断で３年前頃から急に再検査通知が激増しました。検査受けさせろ指令が出たと推測。再検査行かない人もたくさんいましたが・・・
コロナ前の話だが、会社の健康診断で毎年異常なしだった30代の若者が血液の癌で10か月後くらいで2人急逝した。健康診断ってあてにならないなと思った。
健康診断も必要と思えば行えばいいし、必要と思わなければ受ける必要はない。枠と同じ考えで自己判断
日本が というより米国が日本(米国の補填押しつけ役・肥やし役と化した便利屋)抜きでは成り立たなくなってる んじゃないかな？と思ってます。
岸田さんは日本大衆にバレなきゃどっちでもいいくらいの人物かと思ってる。元々芯を感じない(というか自ら言ってる「聞く耳だけはある」と)
芯を持っててハジメテ意味がある台詞 と自分は思うんだが…
売電の弾劾の採決は下院で決定したらしいです。情報統制で日本メディアは伝えてないですが
最近インフル流行を煽ってますからね。再マスク民の羊が・・・と言う事でしょう
長年毎冬みてると(インフル毎年4桁万人)マスクなんて何の役にも立ってないと思うけどね？
自分が長年ノーワクチン・ノーマスクで冷ややか目線だからこそ想う っていう限定思考なんでしょうけどね～
インフル罹患者とも普通に触れあいますけど(出歩く人は沢山居て散々会話した後から告げられる)…全然波及無いですね
近年になってマスクしてるインフル罹患者は多くなったけど 昔はマスクすらしてないほうが(オバサン年齢)多かったですねｗ
実は私インフルなの❤ つるっと自ら口が滑って自らバツが悪くなり自ら会話を終わらせてくれる(やっと解放)っていうｗ
アダモちゃんも急逝しました・・・
体調不良で今年2回の生ラジオ番組長期欠席から先週復帰した壇蜜さん。やはり激やせ。MCの大竹まこと氏は以前よりはふっくらして・・・と言ってはいたが。
「伝達経路の何処を阻害するか」っていう、「正常機能阻害薬」だからね～。脳内だと脳炎→高熱逆噴射がやばいかなぁ…
発熱は、ウイルスが熱に弱い事を知ってる免疫が脳にお願いするんだけど… 『発熱物質』合成阻害剤は安易に飲み続けるのはお薦めしない。よく効くけど…
’２４の大統領選挙でトランプ氏に決まれば日本の傀儡政権も少しは変わる気はするけど、DSの残党が日本に逃げて来ているという話も。
恐らくダー岸は安倍暗殺で震えあがって言いなりの道を選んだのでしょう。仕方ないか・・・いや、お国の為に４んでくれ！
乗り換えなし1本で行ける鉄道・バスが多数! 東京駅が誇る鉄道網を一気に紹介！
バスの調査はこちらを参考にさせて頂きました。
https://www.bushikaku.net/area/tokyo_/tokyo_/
目次
00:35 ～鉄道調査概要紹介＋鉄道調査（東日本編）
04:37～鉄道調査（西日本編）
07:40～乗り換えなしで1本で行けない都道府県の鉄道調査
10:50～バス調査概要紹介＋バス調査（東日本編）
17:32～バス調査（西日本編）
23:20～高速バス1本で行けない都道府県の交通調査
いすゞ・ガーラ(LKG-RU1ESBJ)高速道路走行音【側面展望付き】
■ポスト新長期規制対応のガーラ(LKG-RU1ESBJ)の高速道路走行音です。■収録区間：美女木JCTから川越的場BSまで■先代のセレガ／ガーラ(sm15839562)からエンジンは変わってないので基本的に音に変わりはありませんが、ターボ動作音に関してはほとんど耳に付かないレベルにまで低減されています。■一般道走行はこちら→sm19149504 mylist/22315463
沖縄の高速バス 運転台の風景 名護行き
皆さん、こんにちは。沖縄の高速バスの風景です。仕事の最中に、運転台に置きっぱなしで撮影してみました。
こんな感じでマッタリと乗務しております。始発地は那覇空港、終点は名護バスターミナルです。
所要時間は１時間４５分ほどで着きます。まさか、ここまで長い動画はうｐできないので、途中で編集して２５分版にてお送りしております。
沖縄にお越しの際は、ぜひご利用をお願いいたします。
コトノハハイウェイバストラベル#13 琴葉姉妹、はかた号に挑む
「何の目を出して博多に連れてかれてるんでしょうねぇ～彼らはぁ～～～」
【Link】
マイリス → mylist/72859496
【前】sm40723604 |【次】→ sm40912858
立ち絵は、からい様の素材をお借りしております。
https://seiga.nicovideo.jp/seiga/im7847458?track=seiga_illust_keyword
OP映像のBGMは、MusMus様配信の楽曲「sonorously box」を使用させて頂いております。
https://musmus.main.jp
【2023/3/1-2023/8/17】ジャワ原人が横山緑に再会するまでの道 ①【完結するのか？】
ジャワ原人 https://twitter.com/danseikameraman
lv340457409 lv342458448 lv342479994
【1日1往復！MOP経由】函館特急ニュースター号 2021年7月22日-17便 札幌駅前発→湯の川温泉着 車内放送ライブラリ
2021年7月22日の「函館特急ニュースター号」17便、札幌発函館行きの車内放送ライブラリです。
「函館特急ニュースター号」は、1日1往復（札幌発17便、函館発116便）のみ、「三井アウトレットパーク札幌北広島」に停車します。
【おしながき】
#00:00 オープニング
#00:37 ルートの案内
#02:06 時刻表
#02:22 ラインナップのご紹介
#02:57 動画全体にかかるご案内
#03:13 札幌駅前到着
-------ここから車内放送-------
#03:26 札幌駅前発車（自動放送・肉声放送）
#09:42 三井アウトレットパーク札幌北広島発車（自動放送のみ）
#10:16 樽前SA（自動放送・肉声放送）
#12:24 静狩PA（自動放送・肉声放送）
#13:26 昭和4丁目着（自動放送・肉声放送）
#15:33 五稜郭駅前着（自動放送・肉声放送）
#17:24 函館駅前着（自動放送・肉声放送）
#19:21 五稜郭公園前通過案内（肉声放送のみ）
#19:42 函館アリーナ前着（自動放送・肉声放送）
#21:34 湯の川温泉着（自動放送・肉声放送）
-------ここまで車内放送-------
#23:13 エンディング
【主要クレジット】
オープニング：One Hazy Moon / written by だんご工房
☆冒頭3秒フェードイン、末尾5秒フェードアウトしています
https://dova-s.jp/bgm/play14125.html
https://commons.nicovideo.jp/material/nc238715
エンディング：かわゆいドラムン / written by 田中サムシング
☆冒頭3秒フェードイン、末尾5秒フェードアウトしています
https://dova-s.jp/bgm/play1039.html
映像編集ツール：ゆっくりMovieMaker3
https://manjubox.net/ymm3/
https://www.nicovideo.jp/watch/sm20953272
映像編集ツール：AviUtl
http://spring-fragrance.mints.ne.jp/aviutl/
※それ以外のクレジットは、本動画の最後に記載しています。
【YouTube】 https://www.youtube.com/watch?v=84heyHkWbIY
【V8】日産ディーゼル・スペースアロー(KC-RA531RBN)走行音
■日産ディーゼル・スペースアロー（KC-RA531RBN）の走行音です。収録路線は日本中央バスの前橋・高崎～池袋・新宿・秋葉原線です。■収録区間：高崎駅東口→前橋駅南口 収録車両：M-1082 収録月：2012.4■富士重工製車体特有の音の抜けの良さにより、エンジン音が明瞭に聞こえてきます。■音声のDLはこちらから→http://nicosound.anyap.info/sound/sm17803439 mylist/22315463
高速バスで行こう 新宿駅→大阪駅
車の車載動画 電車の前面展望はたくさんあるけど、高速バスの車載動画はありそうであまりなかった 新宿駅→大阪駅を中央自動車道と名神高速道路経由で走りぬく様子をお楽しみください 自作などmylist/7984553
【夜行便】函館特急ニュースター号 2021年7月21日 湯の川温泉発→2021年7月22日 札幌駅前着 車内放送ライブラリ
2021年7月21日発、翌22日着の「函館特急ニュースター号」函館発札幌行き夜行便の車内放送ライブラリです。
【おしながき】
#00:00 オープニング
#00:26 ルートの案内
#01:53 時刻表
#02:07 ラインナップのご紹介
#02:46 動画全体にかかるご案内
-------ここから車内放送-------
#03:16 湯の川温泉発車
#04:00 函館駅前発車
#04:45 五稜郭公園前発車
#05:27 五稜郭駅前発車
#06:08 昭和4丁目発車
#07:18 新函館北斗駅前発車
#11:21 車内消灯の案内
#11:48 おはよう放送
#12:21 本社前着（自動放送・肉声放送・発車放送・月寒中央通11丁目通過の案内）
#15:55 月寒中央通11丁目着（自動放送のみ）
#17:23 豊平郵便局前着（自動放送・肉声放送・発車放送）
#19:43 札幌市内停留所の案内
#21:06 札幌駅前着（自動放送・肉声放送）
-------ここまで車内放送-------
#22:44 エンディング
【主要クレジット】
オープニング：One Hazy Moon / written by だんご工房
☆冒頭3秒フェードイン、末尾5秒フェードアウトしています
https://dova-s.jp/bgm/play14125.html
https://commons.nicovideo.jp/material/nc238715
エンディング：かわゆいドラムン / written by 田中サムシング
☆冒頭3秒フェードイン、末尾5秒フェードアウトしています
https://dova-s.jp/bgm/play1039.html
映像編集ツール：ゆっくりMovieMaker3
https://manjubox.net/ymm3/
https://www.nicovideo.jp/watch/sm20953272
映像編集ツール：AviUtl
http://spring-fragrance.mints.ne.jp/aviutl/
※それ以外のクレジットは、本動画の最後に記載しています。
【YouTube】 https://youtu.be/3WygzPDefdA
ST044-1 四日市から大阪へ高速バス京都経由で行ってみたら、コスパ最強だった件【急がば回れ 四日市《高速バス京都経由》大阪編】
ご視聴ありがとうございます。
今回から待望の？ 新企画です。
前回四日市から難波へ紀勢本線経由で行ってみましたが、今回は高速バスを使用して、京都経由で行ってみようと思います。
この高速バス、往復割引を使うと片道2100円で行けるんです。
このコスパを活かして、大阪まで行ってみようと思います！
関連サイト↓
三重交通さま「高速バス」
https://www.sanco.co.jp/highway/