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【走行音】山陽本線普通 広島→下関【115系2000番台】
≪岡山 前の区間はsm36145296 sm36218860大分≫
≪東京sm35548267・sm36773459(博多)
≪新大阪sm33548146(博多)
≪相生(姫路)sm18883632
≪糸崎sm26058654
引き続き長距離列車が走ります。
広島近郊では賑やかですが、次第に夜も更け、車内は旅行者のみになっていきます。
関西から2、3時間程の距離の岡山から延々と走ること7時間以上、深夜に九州の目と鼻の先の下関に到着です。
(※)今回の動画に限り、停車駅の案内は広島発車後に入れています
(※)今回のアップに伴い、一部の古い山陽線の115系等の走行音の公開を取りやめます
広島mylist/49594615
関門mylist/33884436
JR全国mylist/33378501
【720p60fps速度計字幕付き前面展望】下関→岩国 山陽本線 115系 Shimonoseki _ Iwakumi. San-yo Line.
山陽本線のJR西日本区間の西端 下関〜岩国までの全区間前面展望となります。
各駅名 駅間 駅番号字幕付きです。
下関 Shimonoseki 0:00:000:05:20
新下関 Shin-Shimonoseki 0:09:10
長府 Chōfu 0:15:20
小月 Ozuki 0:20:30
埴生 Habu 0:26:10
厚狭 Asa 0:33:40
小野田 Onoda 0:39:20
宇部 Ube 0:43:40
厚東 Kotō 0:51:00
本由良 Hon-Yura 1:00:15
嘉川 Kagawa 1:04:30
新山口 Shin-Yamaguchi 1:09:30
四辻 Yotsutsuji 1:14:40
大道 Daidō 1:19:20
防府 Hōfu 1:25:30
富海 Tonomi 1:31:50
戸田 Heta 1:39:40
福川 Fukugawa 1:43:50
新南陽 Shinnan-yō 1:47:30
徳山 Tokuyama 1:52:15
櫛ケ浜 Kushigahama 2:00:20
下松 Kudamatsu 2:04:40
光 Hikari 2:11:40
島田 Shimata 2:16:50
岩田 Iwata 2:21:50
田布施 Tabuse 2:27:20
柳井 Yanai 2:32:50
柳井港 Yanaiminato 2:36:00
大畠 Ōbatake 2:40:10
神代 Kōjiro 2:45:20
由宇 Yū 2:49:50
通津 Tsuzu 2:53:20
藤生 Fujū 2:58:00
南岩国 Minami-Iwakuni 3:01:30
岩国 Iwakuni R16 3:05:54
#山陽本線 #115系 #前面展望
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【走行音】山陽本線普通 岡山→広島【115系2000番台】
≪東京sm35548267・sm36773459(博多) 次の区間はsm36145625下関≫
≪新大阪sm33548146(博多) sm26059683・sm22502343岩国≫
≪姫路sm38204737
数年前に復活していた岡山発下関行の走行音です。
夕方から夜にかけて山陽線をひたすら走っていくその様子はノスタルジックな雰囲気が溢れていますね。
乗客も、何時間も乗りっぱなしの旅行者と、途中で入れ替わる人々が入り混じります。
大変長時間走る列車ですので広島で一回分割をしています。
岡山mylist/49720010
広島mylist/49594615
JR全国mylist/33378501
【走行音】信越本線快速 新潟→新井【115系1000番台】
≪村上sm33626605 (柏崎) sm35354392妙高高原≫
≪酒田sm39320835(新津) (越後湯沢)sm35374066金沢≫
≪秋田sm33621191 (直江津)sm28627216富山(金沢)≫
sm20109883富山(金沢)≫
減便された115系の信越線快速列車です。
越後平野を目一杯力走していきます。
このような国鉄車両の走りをみる機会もめっきりと減ってしまいました。
[種別]快速
[車輌]115系1000番台
[質]A(STEREO)
各駅到着時刻は5秒付近をご参照ください
その他の走行音は↓をご参照ください
北陸・新潟mylist/56763792
JR全国mylist/33378501
【走行音】越後線普通 新潟→柏崎【115系1000番台】
≪村上sm33626605 sm35354392妙高高原≫
≪米沢sm39291185 sm35238025新井≫
≪酒田sm39320835(新津)
越後線周りの普通列車のうち115系で残存した列車です。
信越線よりも豪快なジョイント音を立てていきます。
速度は大して出ていないはずなんですがね…。
[種別]普通
[車輌]115系1000番台
[質]A(STEREO)
各駅到着時刻は5秒付近をご参照ください
その他の走行音は↓をご参照ください
北陸・新潟mylist/56763792
JR全国mylist/33378501
中央本線普電走行音 松本→立川 前編
松本を朝6時半頃に出る立川行の走行音です。
前編は松本~甲府まで。ラスト数分間は甲府での停車時間です。
後編:sm13006276
他動画:user/6102143/video
【走行音】山陽本線普通 新山口→岩国【115系2000番台】
≪下関sm25972162 sm26049793広島≫
sm26041092徳山(岩徳線経由)≫
引き続き山陽本線を行きます。
途中海岸沿いを走ったりしますが、結構な速度が出たままカーブを通過していくので迫力のあるジョイント音が楽しめる区間です。
そしてとんでもなく時間がかかる区間でもあります。
山口県も広い…
[種別]普通
[車両]115系2000番台
[質]A(STEREO)
他の走行音mylist/33378501
中央本線普電走行音 松本→立川 後編
松本を朝6時半頃に出る立川行の走行音です。
後編は甲府発車~終点立川まで。
前編:sm13006386
他動画:user/6102143/video
[しなの鉄道・SR1系車窓] 軽井沢→長野・右側車窓
2020年7月4日、しなの鉄道にデビューしたSR1系。
その新型車両を使った普通列車の車窓です。
季節は夏。天気も晴れていて絶好の撮影日和でした。
車窓は進行方向右側。戸倉駅での長時間停車時以外はノーカットで撮影しています。
走行音・車窓動画としてだけでなく、睡眠用や作業用BGMとしてお使いください。
iPhoneXで撮影しています。
雑音や他の乗客の話し声なども一緒に入っておりますので、
音質的な面はご了承ください。
また同じSR1系で運転の軽井沢リゾート号の動画もアップしております。
合わせてどうぞ。
https://www.nicovideo.jp/watch/sm37220961
【走行音】山陽本線普通 姫路→岡山【115系1000番台】
≪米原sm36657478 sm26102172福山≫
≪大阪sm20743090 sm26068311三原≫
sm36145296広島(下関)≫
sm36783815松山≫
sm36825999高知≫
(新大阪)sm33548146博多≫
(東京)sm35548267博多≫
山陽線の姫路~岡山間のローカル列車です。
フランジ音やMT54を唸らせながら115系が船坂峠に挑みます。
なお録音した車両は40N体質改善車ですので、ドア開閉音等若干雰囲気が従来の115系とは異なります。
床材等にも手を加えているのか全体的に籠った音になっていますね。
幹線向けのの115系の40N体質改善車も広島に多かったためか廃車が進み、
現在では岡山地区の一部の車両を残すのみとなってしまいました。
(※)この動画の公開により、以前アップした115系3500番台の同区間の走行音は公開を終了します
その他の走行音はこちら
姫路mylist/49864038
岡山mylist/49720010
JR全国mylist/33378501
【走行音】山陽本線普通 岡山→姫路【115系2000番台】
≪福山 前の区間はsm26134436 sm26155910大阪≫
≪三原sm26110125 sm38305027米原≫
≪高松sm36967303 (網干)sm38300975・sm38266158米原≫
sm38045435米原(東京)≫
(博多)sm36507369東京≫
引き続き115系で船坂峠をグイグイと登っていきます。
カーブの多い区間を結構な速度で走っていくので迫力がありますね…。
尚本来は相生行ですが転送に失敗して有年から相生の1区間が消えてしまった為、
特別に別の列車の走行音を繋いで姫路まで行っています。
また画像の車両は関係ありませんので悪しからず。
その他の走行音はこちら
岡山mylist/49720010
姫路mylist/49864038
JR全国mylist/33378501
【MG音】上越線普通 越後湯沢→長岡【115系550番台】
ネタです。
古めかしいMGの音を響かせながら115系初期車のオールM編成が行きます。
肝心のモーター音は断熱材が強化されているのかMGが煩すぎるのか、あんまり聞こえません。
一応MT54の真上で録っていますが乗客の話し声の方が煩いです。
ただ微かに聞こえるのは国鉄型にしては猛烈な加速をしている事、時折「ゴリッ、ゴリッ」と音を立てながら盛大に空転している事でしょうか。
特に速度は抑えていませんが時折「速度を落として運転しています」とアナウンスされているのも多分その為だと思われます。
[種別]普通
[車両]115系550番台
[質](;^_^A
その他の走行音は↓、CM欄、投稿者コメントを参照ください
他の走行音mylist/33378501
北越急行(ほくほく線)ワンマン快速 越後湯沢→直江津【車窓】
北越急行(ほくほく線)ワンマン快速 直江津行にて、越後湯沢から直江津までの車窓(側面映像)です。
映像中真っ黒になる部分は、トンネル(ほくほく線は、トンネルが多い為)です。
撮影の際、高速運行している関係等により、撮影位置が低くなっております。
また、動画UPの際、映像を極力落とさないようにする為、映像の画面サイズを小さくしています。
撮影日は、2011年7月18日です。
【JR信越線】115系 高田~長野【走行音】
Shu*Kuraの帰りに収録しました。
そのため、Shu*Kuraからの乗客が乗っているのでほぼ全区間で会話が鮮明に聞こえます。
収録日:14年8月31日
路線:JR信越本線
列車:360M 普通 長野行き
車両:クモハ115-1021号車
備考:空調作動 会話あり
マイリスト:mylist/19796412
【上越線】115系走行音(越後湯沢→長岡)【1723M】
モハ114-1077にて録音しました.
環境はかなり良いと思います.
【115系走行音】信越本線 新潟→長岡 クモハ115-1559
新潟から長岡方面への始発の走行音です。何故かは知りませんが左耳の方がウォンウォンいっています。すみません。音って難しい。
収録日時:2013年3月7日
列車番号:420M
収録車両:クモハ115-1559
収録区間:新潟→長岡
【鉄道走行音】越後線115系 吉田行 柏崎―吉田【今宵の睡眠妨害】
新潟地区の115系が2022年3月12日ダイヤ改正で運用終了ということで、2021年12月の新潟旅行時の収録音声データを写真スライドショーにまとめました。思い出を偲ぶのにご活用頂ければ幸いです。
越後線 157M 吉田行 柏崎―吉田
新潟車両センター(新ニイ)115系N37編成(一次新潟色)
クモハ115-1006
録音機:SONY MZ-RH1
マイク:audio-technica AT9941
収録日:2021年12月05日
※冒頭の案内放送付近はカット編集済。車掌氏が見習いで歓呼に気合が入っております。笑
【走行音】山陽本線普通 広島→三原【115系3500番台】
≪岩国sm26049793 sm26110125岡山≫
こちらは117系からの改造車になります。
今度はMGではなくブレーキの緩解音が201系などと同様の音になっているのが特徴です。
所謂セノハチを含む区間を重たそうに駆け上がっていきます。
[種別]普通
[車両]115系3500番台
[質]A(STEREO)
他の走行音mylist/33378501
【走行音】山陽本線普通 下関→新山口【115系1600番台】
≪小倉sm25971741 sm26016865岩国≫
山陽区間の最初は2両編成の食パン電車でいきます。
2Mの構成ですがそこまで加速が良いという感じもしませんね。
40N車である為篭ったモーター音になっている点とドアエンジンが異なります。
尚途中まで軋り音がやや大きく入っているのでご注意ください。
[種別]普通
[車両]115系1600番台
[質]A(STEREO)
他の走行音mylist/33378501
【富士急行】115系 河口湖~大月【走行音】
乗り入れ車両が211系へ置き換わるということで収録してきました
往復収録しましたがまずは比較的いい環境だった上りをうpします
対向待ち等の停車時間はカットしていません
収録日:14年11月24日
路線:富士急行線
列車:4542M 普通 高尾行き
車両:クモハ115-311号車
備考:一部会話あり
マイリスト:mylist/19796412 富士急行線走行音:mylist/31046603
NEXで河口湖へ戻る:sm25032795
【走行音】赤穂線普通 岡山→播州赤穂【115系1600番台】
≪福山sm26134436 sm38202424姫路≫
≪三原sm26110125
≪高松sm36967303
赤穂線経由で東へ向かいます。今回は115系改造車の2両編成です。
山陰で走っているイメージが強い103系もどきのデザインの車両ですが、
一部赤穂線へも入ります。
単線で定尺レールの赤穂線を加速の良い2両編成が走り抜けていきます。
(※)乗客の会話等が入っている個所があるためご注意ください
その他の走行音はこちら
岡山mylist/49720010
姫路mylist/49864038
JR全国mylist/33378501
【鉄道走行音】信越本線115系 快速新井行① 新潟―長岡【今宵の睡眠妨害】
2021年12月の新潟旅行時の収録です。
115系の日ということで重い腰を上げて編集してたら日付が変わってしまいました…
土曜日の帰宅時間帯のため多数乗客おります。話し声はご容赦ください。
信越本線 3374M 快速新井行 新潟―長岡
新潟車両センター(新ニイ)115系N33編成
モハ114-1189
録音機:SONY MZ-RH1
マイク:audio-technica AT9941
収録日:2021年12月04日
【走行音】山陽本線普通 福山→岡山【115系2000番台】
≪三原sm26110125(岡山行) 次の区間はsm26140340(ジャンプします)姫路≫
sm38202303播州赤穂≫
中国地方最後の列車は再び黄色い列車で行きます。
改めてになりますがJR西日本の体質改善車は車内の点検栓が無い為篭った音になるのが特徴です。
割とこの篭った音も心地よく唸りを聞く事が出来て悪くはないと思います。
列車側は213系とも被っている区間ですが、この列車だけ速度が遅いような…
[種別]普通
[車両]115系2000番台
[質]A(STEREO)
その他の走行音はこちら
mylist/33378501
【鉄道走行音】信越本線115系 快速新井行② 長岡―直江津【今宵の睡眠妨害】
2021年12月の新潟旅行時の収録で①の続きです。
上下浜通過時に軌道状態の影響による振動でデータに欠落が生じたため当該部分をカットしています。えちごトキめき鉄道線内でも同様の症状が多発したため残念ながら直江津で区切りです…
信越本線 3374M 快速新井行 長岡―直江津
新潟車両センター(新ニイ)115系N33編成
モハ114-1189
録音機:SONY MZ-RH1
マイク:audio-technica AT9941
収録日:2021年12月04日
【走行音】山陽本線普通 岩国→広島【115系3000番台】
≪新山口sm26016865 sm26050167三原≫
広島近郊区間は2ドアの115系で行きます。
こちらは115系生え抜きの車両ですが、MGの音が205系などと同様のタイプになっているなど3ドア車とも若干の違いがあるようです。
ドア付近にロングシートがあったので非常にクリアな音を録音する事が出来ました。
尚後半激しく車体が振動している箇所があるのでご注意ください。
[種別]普通
[車両]115系3000番台
[質]A(STEREO)
他の走行音mylist/33378501
【改造】電車でGO!プロフェッショナル2 描画距離変更 瀬戸大橋線編②
今度は琴平~岡山で普通にプレイ…と行きたかったですが、やっぱりナビゲーションと隠し警笛のカンニングをしています。
長時間動画なので画質が悪かったり、Youtubeだとリアル派の人から文句言われそうなブレーキガチャガチャプレイですがご了承ください。
PS2版→sm35502575 湘南新宿ライン→sm36738081 鶴見線・湖西線→sm36890526
長崎・佐世保線→sm36895106 瀬戸大橋線①→sm36897269
作業用MT54サウンド 115系 信越本線1346M鯨波~土底浜 越後線154M出雲崎~荒浜
いつまでも あるとおもうな MT54
1346M モハ114-1076
#00:05 鯨波 #03:20 青海川 #06:10 笠島 #10:05 米山 #15:25 柿崎 #19:20 上下浜 #22:40 潟町 #25:20 土底浜
154M クモハ114-1502
#26:00 出雲崎 #29:10 小木ノ城 #34:35 石地 #39:10礼拝 #42:10 西山 #45:55 刈羽 #50:10 荒浜
【ホリデー快速鎌倉号】 JR東日本115系走行音
どうやら183系になってしまうみたいで・・・。ついに横須賀線からスカ色の国鉄近郊型電車がなくなってしまいますね。
南越谷始発に変更された初日に収録。音量が小さいので各自で調節して聴いてください。
収録車両:モハ114-374
収録区間:南越谷→北府中発車後
[しなの鉄道北しなの線・115系車窓]長野→妙高高原・進行方向右側車窓 2019.6.5撮影
しなの鉄道・北しなの線の全区間の車窓。
長野→妙高高原の進行方向右側車窓を収録しています。
途中、長野総合車両センターの前を通り、りんご畑の広がる豊野、
山の中に入り、牟礼、古間、黒姫、妙高高原と進んでいきます。
途中、牟礼あたりからにわか雨となっています。
素人によるiPhoneXでの撮影です。
風切り音、人の話し声、また画面の揺れなどがありますので、あらかじめご了承ください。
【國鐵廣島】115系山陽本線走行音(岩国~広島)【シティライナー】
列車情報 5376M 快速シティライナー(岩国~広島) モハ115-2029
【ひたすら車窓動画】しなの鉄道北しなの線車窓
しなの鉄道北しなの線 妙高高原駅から長野駅間の車窓です。進行方向向かって左側に座っている理由は最後のほうでわかると思います。駅到着時は一部マナーモード(カメラを下に向ける)となっております。県境の雪景色から、県庁所在地長野までの車窓の変化をお楽しみください。