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GZ20ソアラ2.0GTツインターボL

ワンオフマフラーです。寒いのでアイドリング高めです。以前はRS-Rつけてましたが、こっちの方が音量は大きいです。見た目と性能はRS-Rの方がよかったです。また戻そうかな・・・。

どうも。せっかくなのでパワーチェックしました。20年以上前の車ですからこんなもんでしょうヽ(´ー｀)ﾉ当時のカタログでは210馬力　トルク28.0kg/mです

GZ20ソアラ　ノーマルのツインターボ　ATのECTスイッチ切り替えによる変速タイミングの違いです。エコノミーモードとパワーモードで比較

ノーマルの１GGTEです