タグ ２２３系 が登録されている動画 ： 1048 件中 1 - 32 件目
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天国へのカウントダウンVol.5 電車でGO!大阪環状線外回り関空音速
エンコーダのミスで、設定がアレだったので100MBギリギリにしてアップしてみました。大和編→sm107115 中央線編→sm106204 京都線下り編→sm101783 環状線森之宮→sm109513 山手線外回り一周その1→sm110640 その2→sm110719 寝特あかつき→sm113952 新快速上り→sm115153 びわこ特急→sm115431 都バス上野駅前→sm115643 (2010/8/27)乗車コメ撤去しました☆
【電車でＤ Lightning Stage】Plus編 vs 覆面新快速【Ver1.02】
「電車ってのは曲がるもんじゃねぇ。曲げるもんだ！」
同人ゲーム「電車でＤ Lightning Stage」のドラマティックモードPlus編、営業運転中に遭遇した覆面新快速（223系）とのバトル。相変わらず素晴らしい原作再現度とスタ平さんのPower runningが最高にアツいです。
本来は１話と２話の間のストーリーですがVer1.02からの実装なので４話の後ろに並べました。
この2300系、複線ドリフトができない代わりにストーリーでやったアレがいつでもできます。
第4話 sm12111953 ＜mylist/20600833＞ タクミさん sm13884857
重大事故仮想再現ＶＴＲ「分岐器速度超過」編
もうすぐ鉄道の日です。今日の鉄道の安全は数々の事故を教訓にしてきたからこそ築き上げられてきました。 【事故概要】第２４１９Ｍ列車 ポイント制限４５キロを大幅に超過して進入 【同様事例】西明石駅列車脱線事故・平野駅列車脱線事故など 他事象→mylist/21030131
電車でGO!プロ仕様 全ダイヤ悪天候でクリアを目指すPart13【ゆっくり実況】
元の天候が良いダイヤを中心に悪天候ベリーハードでノーコン完走を目指します。今回はJR京都線の新快速（デフォの天気：曇）です。JR西クオリティの本領を発揮する電車ですね Part12>>sm16975638 Part14>>sm17107700 マイリスト>>mylist/28894953
重大事故仮想再現ＶＴＲ「場内信号機ＡＴＳ無断復帰」編
禁止事項 第２項：ＡＴＳを無断で切ったり、直下のＡＴＳ動作時の復帰扱いや開放扱いを無断で行ってはならない。 【事故概要】第２４２０Ｍ列車 新六甲駅場内信号機の停止信号を冒進後、ＡＴＳを無断復帰 【同様事例】大月駅列車衝突事故など 他事象→mylist/21030131
重大事故仮想再現ＶＴＲ「踏切警報機故障の取扱い誤り」編
踏切安全確認を怠るとこんな事になるかもしれません 【事故概要】第８６３Ｍ列車 踏切警報機故障の通告を誤って受領 【同様事例】同様事例多数あり 他事例→mylist/21030131
電車でＤ Lightning Stage Plus編BGM「Powerrunning」
vs覆面新快速こと、223系3000番台（運転士は言わずもがな）戦のBGMです。サントラが出た以上、曲単体で上げる意味が薄れた気もしますが…… なお、小窓の方の車窓は速度計を編集してます Vocal：Cuスタ平 第4話挿入歌>>sm12049207 電車バトル教室挿入曲>>sm14229822 マイリスト>>mylist/26757465
重大事故仮想再現ＶＴＲ「閉そく指示運転取扱い誤り」編
閉そく指示運転は指令員の指示を受けた後に行うが、閉そく指示運転中の列車の安全は、運転士の注意力のみで保たれているので、その取扱いには万全を期さなければならない。 【事故概要】第２４５５Ｍ列車 閉そく指示運転中に中継信号機を確認し速度を向上、支障箇所を発見するも停止できず 【同様事例】東海道線片浜列車追突事故・鹿児島線列車追突事故など 他事象→mylist/21030131
電車でGO!プロ仕様 全ダイヤ悪天候でクリアを目指すPart26【ゆっくり実況】
元の天候が良いダイヤを中心に悪天候ベリーハードでノーコン完走を目指します。今回は大阪環状線の特別快速（デフォの天気：不明）です。（223系0番台にとっての）黒歴史を暴露しまーす。動画中で言えなかったのですが、twitterの方で関空特快の時刻表を教えてくれた方、ありがとうございました Part25>>sm18041496 Part27>>sm18174949 マイリスト>>mylist/28894953
重大事故仮想再現ＶＴＲ「曲線速度超過」編
半径３００メートルの基本曲線制限速度は６０キロです。 【事故概要】第１４９Ｍ列車 制限６０キロの曲線に１３０キロで進入 【同様事例】鹿児島本線列車脱線事故・福知山線脱線転覆事故など 他事象→mylist/21030131
電車でGO!プロ仕様 全ダイヤ悪天候でクリアを目指すPart70【ゆっくり実況】
元の天候が良いダイヤを中心に悪天候ベリーハードでノーコン完走を目指します。今回は大阪環状線の関空快速37号（デフォの天気：雨）です。
ニコニコ動画：HIGASHIGINZAの使いづらさと言ったら。Stylish等のウェブスタイル変更ツール利用しないと使えたもんじゃない Part69>>sm22374666 Part71>>sm22556145 マイリスト>>mylist/28894953
重大事故仮想再現ＶＴＲ「防護無線受信時の取扱い誤り」編
防護無線とは鉄道信号の発報信号で、緊急時に列車から特殊な電波を発信し 付近を走行する列車に停止信号を現示して列車を停止させ、二次事故を防止するための装置です。 【事故概要】第１１９２Ｍ列車 防護無線を受信したが停止手配を採らず 【同様事例】なし 他事例→mylist/21030131
電車でGO!プロ仕様 全ダイヤ悪天候でクリアを目指すPart52【ゆっくり実況】
元の天候が良いダイヤを中心に悪天候ベリーハードでノーコン完走を目指します。今回は大阪環状線の関空・紀州路快速（デフォの天気：晴れ）です。今回も簡単なダイヤをさっくりと Part51>>sm20160091 Part53>>sm20335524 マイリスト>>mylist/28894953
電車でGO!プロ仕様 全ダイヤ悪天候でクリアするPart103【ゆっくり実況】
全てのダイヤを悪天候ベリーハード込め直し無しでノーコン完走します。今回はPart13（sm17041251）のリベンジ、JR京都線の新快速（デフォの天気：曇り）です。
650.4時間遅れの最早明けましておめでとうを通り越した何か
Part102>>sm27867915 Part104>>sm28314579 マイリスト>>mylist/28894953 リベンジマイリス>>mylist/48185783
【迷列車空港編】#4 空気を運んだ指定席
JR西日本ご自慢の223系のプロトタイプを充当させているにも関わらず存在が新快速に消されがちな関空快速。その関空快速にわずか4年あまりの間だけ設定された指定席にスポットをあてる。 マイリストmylist/19718436
雷雨の新快速（姫路～東加古川）
2008年7月28日の某列車にて撮影（タイムサービスの駅そばを食べてすぐの列車だったので、たぶん14:12発の3478M列車が該当かと） ◆この日のアーバンは環状線と大和路線以外の主要路線（阪神・阪急・京阪・近鉄・山陽等の私鉄含む）で落雷や信号機故障が相継ぎました。 ◆姫路駅出発直前に姫路～御着間の信号に落雷（７分延）→加古川駅停車中に局地的豪雨（台風並）→落雷による信号機故障で東加古川駅に臨時停車→停車直後に駅構内停電 ◆そのあともｇｄｇｄで、大阪駅到着頃には65分延（西明石手前でバッテリー切れ。正常保存できなかった為、次は西明石からの動画となります。sm4180932）
【ゆっくり実況】電車でGO！FINALの全クリを目指すpart1
ゆっくり運転士と共に解説や雑談を交えながら電車でGO！FINALの全クリを目指します
初回は大阪環状線外回りの関空・紀州路快速を運転します
まだまだ動画の編集は下手ですがよろしくお願いします
次→sm13337627
マイリスト→mylist/23251872
コウベ・オブ・新快速
股尾運転士がまだＪＲ西にいたころの話です。姫路発の新快速で股尾運転士にいろいろなトラブルが襲いかかり神戸駅に着く頃には２１分遅れになってしまいました。大阪駅に定時に着かないとまた地獄の日勤教育が始まります。あと３分で大阪駅に着くために股尾運転士は運転台に改造で取り付けた禁断のスイッチを押した。そして・・・ 股尾運転士ほくほく線編sm4904460 パノラマカー編sm5193169 mylist/7984553 永遠亭はくとsm5810192
殺す気満々の223系が本気を出すとこうなる
sm852868が本気を出しました●高速走行しても脱線しにくい仕様になっております●長岡京･向日町で車両性能を少々お見せします●ちょっと後悔してます●画質は勘弁
●その他→mylist/6271609
●これの続編(笑)なんてじゅようあるかな？
【前面展望】東海道本線 京都ー高槻【米原ー大阪Vol5】
今回はVerを変えて、ﾉﾝズーム版をご覧頂きます。追い抜きとすれ違いがなかなかいいですが、後ろがやかましい（泣）前回の続きのズーム版も、そのうち。
東海道線の近江塩津ー大阪シリーズは次で終了！大阪での乗換は、阪神（直通特急）･阪急をご用意してます。東海道・山陽線シリーズ、次は新山口にワープですよ。
前：石山ー京都→sm7328001 後：高槻ー大阪→sm7516305 豊橋ー米原ここから→sm5322846
東海道＆山陽本線→mylist/9722427 近畿ＪＲ→mylist/10104645 うpリス本館→☆mylist/8148525・２号館→mylist/9961604（☆のほうにあります）一覧→user/5903512
【前面展望】東海道本線 大阪ー芦屋【大阪-姫路Vol1】
浜松まで来た東海道本線は、大阪から再スタートです。播州まですっとばしてみようかと。
大阪での乗換：直通特急・梅田ー甲子園→sm7491290 阪急宝塚線＆京都線4倍速→sm5737794＆近日 大阪環状線→工事中
前：高槻ー大阪→sm7516305 後：芦屋ー神戸→sm8258081 豊橋ー米原ここから→sm5322846
東海道＆山陽本線→mylist/9722427 近畿ＪＲ→mylist/10104645 うpリス本館→☆mylist/8148525・２号館→mylist/9961604（☆のほうにあります） 一覧→user/5903512
【名/迷列車】～進化する223系～【まにあっく・223】
第三章
～進化する223系～
2000番台2・3次車/5000番台(JR四国5000系)
前回の動画はコチラ→sm19363090
迷列車阪急阪神編：mylist/25571622
まにあっく・223：mylist/34603306
Twitterとかやってみた→h2o_hkhs
【ゆっくり実況】電車でGO！FINALの全クリを目指すpart2
ゆっくり運転手と共に電車でGO！FINALの全クリをめざします
part2は東海道線下りの新快速(京都～大阪)を運転します
新快速速いよ新快速
一瞬動画が一部乱れる箇所があります。ご了承下さい
次→sm13361526
前→sm13291909
マイリスト→mylist/23251872
【前面展望】JR西日本新快速 明石→神戸【かぶりつき】
JR西日本の223系新快速の前面展望、山陽本線上り・明石→神戸です。明石→神戸は距離が長くて線形の良い複々線を思いっきり爆走する区間なので、私が一番好きな区間です。最高時速130kmで運転します。普通運賃だけで乗車できる電車で130km出すのはJR西日本の新快速だけではないでしょうか？本線新快速 西明石→明石（sm2299362）雪の阪和線 関空快速・紀州路快速 日根野→東岸和田（sm2328273）福知山線（JR宝塚線）快速 伊丹→尼崎（sm2358854）今考えているネタに使う素材のつもりで撮ってきたのですが、単体でもいい感じだったのでアップしました。他の作品→mylist/4653434ブログ→http://nakatec.sblo.jp/みくし http://mixi.jp/show_friend.pl?id=16729478
電車でGO!プロ仕様 総合評価0点縛り Part12【ゆっくり実況】
ルール
①総合評価で0点を取る
②持ち時間を0にしない
TIPS：乗り心地評価は急なブレーキ操作をした回数に応じて減点され、乗客の文句の可否は問わない
Part11>>sm35615553 Part13>>sm35885396 マイリス>>mylist/54623585
youtube>>https://youtu.be/DxPcHv2uXec
雷雨の新快速（西明石～兵庫）
sm4122765の続きです。停電後から西明石到着までの映像が、カメラのバッテリー切れで正常に記録できていなかったようで、ファイルが破損してアップロードすることができません。期待していた人ゴメンナサイorz ◆東加古川で10分ほど抑止し、電気が復旧した後に出発となりました。このため、西明石到着頃には遅れが17分に拡大 ◆バッテリーをエネループに交換して撮影しましたが、兵庫駅手前で再び抑止した際に電池切れ。 ◆阪神･阪急･山陽もダイヤが乱れているため、振替輸送は行えないそうです。 ◆通常なら舞子駅から明石海峡大橋が見えるのですが、この日はアンカレイジまでしか見えません･･･たぶん視界200～300mくらい。
【TAS】電車でGO!プロフェッショナル仕様part9【ゆっくり実況】
Tool-Assisted Speedrunの略…ではなく、
Tool-Assisted Superplayの略…のつもりです。
その1
モード：ベリーハード
ダイヤ：大阪環状線 223系関空・紀州路快速
難易度：2
天候：雪
追記：310回
その2
モード：ベリーハード
ダイヤ：京浜東北線 209系各駅停車蒲田行き
難易度：1
天候：雪
追記：284回
セーブデータを使用しております！
前：sm32767190 次：sm32823092 おまけ：sm32791607
このシリーズ：mylist/60820383 part1リンク：mylist/62079930
Twitter：@ikejiri_movies
いつも再生・コメント・広告してくださり本当にありがとうございます。
大変励みになります。
【前面展望】東海道本線 高槻ー大阪【米原ー大阪Vol6】
新快速を近江塩津からご覧頂きましたが、この後もどんどんうｐしています。とりあえず姫路を、そこから博多まで目指しています。（2/15現在、残すは加古川ー相生、福山ー糸崎、下関ー門司のみ！）さて、どこまで行くのやら････
大阪での乗換：直通特急・梅田ー甲子園→sm7491290 阪急宝塚線＆京都線4倍速→sm5737794＆sm7872159 大阪環状線→工事中
前：京都ー高槻→sm7415483 後：大阪ー芦屋→sm8183270 豊橋ー米原ここから→sm5322846
東海道＆山陽＆鹿児島本線→mylist/9722427 近畿ＪＲ→mylist/10104645 うpリス本館→☆mylist/8148525・２号館→mylist/9961604（☆のほうにあります）一覧→user/5903512
迷列車で行こう 電流計編 第07回 223系 【エコ回避】
前半：223系が出来るまでの歴史と、迷っている223系の足回り
中盤：難しい三相交流のお話
後半：223系の電流計動画
□前動画：sm17527319
□次動画：sm17923915
□マイリスト：mylist/31258699
□800x600pixelで製作しています。拡大した方が字幕やグラフが読みやすいかもしれません。
□「公式」って何？という方は第1回sm17409337をご覧ください。