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福島空港 空の日 ヘリコプター体験搭乗
福島空港 空の日 ヘリコプター体験搭乗 ホバタクから離陸まで東邦航空 エアロスパシアル エキュレイユ JA9840
ふくしまスカイパーク 測量を終えて帰ってきたヘリコプター
ふくしまスカイパーク 測量を終えて帰ってきた中日本航空 JA02AH AS350
三ノ塔山頂で工事部材の荷上げをしているヘリに遭遇
二ノ塔から三ノ塔へ縦走中に山頂で工事部材の荷上げをしているヘリに遭遇。 放送しながらデジカメで動画を撮りましたw
生放送に備えてコミュをお気に入り登録→co1984520
シュトックハウゼン - ヘリコプター弦楽四重奏曲(全曲)
(Youtubeからの転載です。)
カールハインツ・シュトックハウゼン Karlheinz Stockhausen(1928-2007)
ヘリコプター弦楽四重奏曲(1993作)
演奏は、イギリスのエリシアン・カルテット。2012年、バーミンガムにて。
秘境ヘリポート
某所にて行われたヘリコプターによる木材搬出の一コマ
AS350程度なら離着陸できるけどピューマは無理っぽいかな…。
空中地下探査(帰還偏1)
某所にて行われた空中地下探査の一コマ。
午前の計測が終了し場外離着陸場に戻ってきたところです。
空中地下探査
某所にて行われた空中地下探査に向かう様子を撮影しました。
空中地下探査とは…
電磁探査装置の送信器によって数種類の周波数の磁場を発生させ、地盤の比抵抗に対応して発生する二次的な磁場を、電磁探査装置の受信器で受信し、受信データから周波数ごとの見掛比抵抗データを取得する。
得られたデータからその地盤が固いのか柔らかいのか、柔らかいとしたらどの深さまでが柔らかいのかおおよそわかり、地滑り等に対する防災計画が立てる事が出来る
始めに小さいバード(計測器)が上がるが、これは空中磁気センサー
次に上がる大きいバードが空中電磁センサーです。
総重量は280キロ程度と軽いです。
ヘリコプター集材
某所にて行われたヘリコプター集材の様子です。
昔は山から木を切り出す際には「索道」と呼ばれるケーブルを山に張り、それを使って運び出していました。
しかし、今ではその索道を張れる人が少なくなったことや効率を重視してヘリコプターによる集材が多く行われています。
動画はヘリポート、切り出し場、貯木場の順に構成しています。
クリスマスツリー設置中のヘリコプターが墜落事故 【AS350】
クリスマスツリー構造材を設置中の墜落事故
ローターがケーブルを巻き込んだのが原因だそうです。
幸い重傷者はなく、軽傷で済んだそうでなにより
飛行機・科学 mylist/32328219
http://www.youtube.com/watch?v=v5aMT9MBfZI&
物輸ヘリ出発(ロギング)
岐阜県山中で行われたヘリコプターによる集材の一幕です。
実際に木を吊り上げる作業はここからさらに車で20分ほど先の山奥。その辺りの木はそれなりに価値のある木のためヘリコプターを使っても採算が取れるとか。
危険な作業であるためパイロットの疲労度は計り知れません。
この人達のおかげで国産木材が流通するのですね。
GTR vs ヘリコプター
がんばれ~・・・http://www.youtube.com/watch?v=FlNdYwFI7Vcより転載
エベレストの頂に降り立ったヘリコプター『ユーロコプター AS350』
ヒマラヤの玄関口として有名なネパールのルクラから飛び立ち、エベレストの頂上に着陸し、世界最高高度での離着陸記録をAS350B3が達成したさいの映像です。ヘリコプターの最高高度飛行記録はヒマラヤよりももっと高いところにありますが、高地で低下したエンジン出力でホバリングし離着陸することが機体にとって困難なことは言うまでもないでしょう。この記録を破るにはエベレストより高い山や建造物か、空飛ぶヘリポートや滑走路が別に必要となるので、しばらくは破られることはないかな? ※追記、使ったのは量産仕様機。国際航空連盟で着陸と認められるには、同じ地点に2分以上留まることが条件だそうな。
http://www.aero.or.jp/web-koku-to-bunka/3.15nishikawa.htm
mylist/32334145
Helicopter Firefighting
At HTT Lake, Chiang Mai, Thailand Youtube転載