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【ジャカルタ配給】EF81 134+205系M4編成 新習志野駅入線 推進運転
ありがとうM4…(´;ω;`)
めっちゃ混んでた…
入線(推進運転)はこちら→sm37582587
【ジャカルタ配給】EF81 134+205系M4編成 新習志野駅発車
ありがとうM4…(´;ω;`)
出発(旅立ち)はこちら→sm37582706
東北本線 深夜のカシオペア返却回送 回9110レ
カシオペア返却 回9110レ
EF81 95+E26系12B
深夜2時9分頃に福島市 萩の目踏切を通過
【AT出場】EF81 134+E231系ケヨMU43編成(元ミツB82編成) 回9835M 新習志野駅発車〜京葉車両センター入庫
撮影日:2020年8月24日
E231系B82編成、ようこそ武蔵野線へ!
逆光最悪
【ジャカルタ配給】EF81 140+205系M22編成 新習志野駅発車
うp主にとって思い出深い編成がジャカルタに旅立ってしまいました(´・ω・`)
数々の思い出を心に遺した205系M22編成は、EF81 140に牽かれて新習志野駅を旅立ちました。その際に鳴らされたEF81の警笛が、お別れの挨拶になったと思います(´;ω;`)
ジャカルタでも、頑張って・・・。
入線(推進運転)はこちら→sm37159623
撮影日:2020年7月8日
【ジャカルタ配給】EF81 140+205系M22編成 新習志野駅入線 推進運転 (の前に209系500番台ケヨ34編成通過も!)
うp主にとって思い出深い編成がジャカルタに旅立ってしまいました(´・ω・`)
205系を先頭にEF81 140の推進運転により新習志野駅のホームに入っていきました。その際に鳴らされた警笛が、M22編成の日本最後の警笛吹鳴となるのでしょうね。この警笛を聞いたうp主は、M22編成との思い出が思い浮かんでうるっときて泣きそうになりました(´;ω;`)
入線直前になんとケヨ34も通過していきました!
奇跡ですね☆
発車(旅立ち)はこちら→sm37159750
撮影日:2020年7月8日
【まだまだ】トワイライトエクスプレス色EF81@吹田(20200605)【働く】
お題の機関車単機通過を吹田で。2020年6月5日東海道本線吹田上りで撮影。
【鉄道模型】EF81をウェザリング【簡易】
☆★☆説明欄を良くお読みになり、無難にガイアカラーの黄サビを使いましょう★☆★
こと模型弄りから遠のいて半年以上。お正月休みがいつもより長いにもかかわらず何も生み出さないままでいるのも精神的ストレスになっているので、重い腰をようやく上げて手をつけたのがこの作業です。
前置きが長くなりましたが、作業自体は簡便です。使用塗料は1色のみ。作業工程もひと吹きのみ。技量と効率と完成度のバランスを追い求めてといえば聞こえがいいですが、要するにどこまで手抜きできるかという話でありまして・・・。貸しレで走らせる分には、まぁ、ね(´・ω・`)
交流区間を走る機関車って、前パンを畳むので、重連運用が多くない限り車輌中央はそんなに汚れません。最初のひと吹目から吹く方向を間違えてしまいまして、車体中央まで強く汚れてしまいました。
パンタ汚れはパンタ位置を吹き元として前後に汚します。動画では車体中程の抵抗器側からパンタの位置に向けて吹き付けており、コレは理に反しています。
とまぁ、失敗は失敗として直流区間の走行距離が多い機関車なんだと想定したり、車輌の運用を考えながら汚し方を変えたりするのも楽しいものです。
走行速度が速ければパンタ車より隣の車輌の方が汚れていたり、編成の長短で排気煙が屋根全体を覆うのか排気口周りで収まるのかなど、運用区間で大きく変わります。足回りも然り。最近ではカーボン系の擦り板を使っている関東地区ではパンタ汚れの色で模型の年代設定が表現できたりもします。
それにしても、電車は苦手です。。。
仕様車輌:KATO EF81
音楽素材:カリフラワーとの戦い/ポケットサウンド様
音楽素材:アイドルマスター てってってー
【鉄道模型】EF81牽引コンテナ専用貨物列車【高速貨B】
ウェザリングしたEF81の動画です。
梅田から北陸各地へ向けて輸送されるコンテナ列車をイメージしていますが、機関車が300番台なら関門トンネルを抜けるコンテナ列車にもなりますね。東北本線では黒磯駅での機関車交換でEF65、ED75それぞれのイメージが強くありますし、常磐線ではEF80でしょうかね?よくわかっておりませんが・・・。時代的には青コンことC35が出始めたあたり1984年ってところです。
もう少し長くしたいですね。あと4両くらいでしょうか。
使用車両:
KATO EF81
TOMIX EF81
KATO コキ50000
TOMIX コキ50000
TOMIX コキフ50000・51000・59000
TOMIX 24系24型客車(一部オハネ14)
音楽素材:
悪化/ポケットサウンド様
カリフラワーとの闘い/ポケットサウンド様
撮影場所:甲府ロイヤルモデル様
EF81 134+E257系モトM-106編成(AT入場配給) 尾久発車
本日、E257系モトM-106編成が、疎開先の尾久駅から、EF81 134の牽引で秋田総合車両センターに配給輸送されました。
この編成は12/30の白馬臨で運用を離脱し、1/5に尾久車両センターに疎開されていました。
トワイライトエクスプレス シングルツイン 大阪~木古内 江差線で貨物列車が脱線して木古内で運転打ち切り!ラストニ奇跡が!!
トワイライトエクスプレスのシングルツイン(山側)が取れたので乗りました。
朝のニュースを見ないで家を出たので、江差線で貨物列車が脱線したことは
まったく知らず、車内放送で初めて知りました。マジか?とおもいましたが、
このハプニングが後のいい思い出になりました。
ただ払い戻した寝台券は取っておけばよかったと後悔です(;^_^A
カシオペア紀行 上野~青森 EF81 95+E26系客車 福島駅発車
カシオペア紀行 上野~青森 EF81 95+E26系客車 東北本線 福島駅21時31分 発車
カシオペア紀行回送に向けた連結作業
青森駅で臨時のカシオペア紀行と遭遇しました
車庫へ回送するため連結作業を行うところを
収録することができましたのでご紹介します。
それにしても手振れひどいなぁ…
撮影日 2019年9月7日
天気 晴
機材 Galaxy Feel
【単機とか】ネタ詰め合わせ(20190827)【特急とか】
DD200-1甲種(sm35599336)ついでの小ネタ詰め合わせ。2019年8月27日 東淀川と京都で撮影。
【人が多いと】EF81 113牽引キハ120配給@山科(20190706)【思ったら】
山科で上り京都方にえらい人だかりがあったんで降りて待ってたらこの配給列車が。
2019年7月6日撮影。
2014年3月あけぼの定期運用終了なので乗ってみた。
(※)歌詞はあくまでイメージです。
使用曲「津軽海峡・冬景色」(荻原雪歩)
前のアカウントで上げたものですが・・・その時の事は忘れたw
ようつべで謎版権審査が来た事によるミラーとしても。
そして、2~3年以内にアカウントも車籍も消えていた。
【ジャカルタ配給】武蔵野線205系M16編成 新習志野駅にて
205系M16編成のジャカルタ配給が行われました。毎回恒例のジャカルタ幕が装備されています。
2018/09/02 サロンカーおわら号 金沢駅発車前
09/02(日)、サロンカーおわら号に乗って、おわら風の盆を見に行ってきました。
その帰り、金沢駅にてサロンカーおわら号の入線と駅停車中の動画を撮影しまして、
簡単にまとめてみました。
すでに最終列車も到着して、人気も少なくなった金沢駅。雲に隠れたお月様の下、
EF81-114号機にエスコートされて入線するサロンカーおわら号。
その佇まいは、往年の夜行列車の雰囲気を思わせてくれます。
【停止目標】「サロンカーおわら」大阪到着(20180902)【間違えたorz】
お題の通りです。釜+7両なんで9両停止目標で待ってたら11両のほうに・・・
2018年9月2日撮影。
【思い切り前に】「サロンカーおわら」@近江塩津(20180901)【止まります】
お題のサロンカーなにわ貸し切り列車を近江塩津で。
わかっちゃいましたが停止位置が通常の電車停車位置の思いっきり前方でした。
2018年9月1日撮影。
カシオペア紀行 回送 9010レ
カシオペア紀行 回送 レ9010を大河原駅と北白川駅の間にある小奥第2踏切で撮影しました
【ネタのついでが】単機3種盛り(20180403)【こんなに】
お題の機関車単独走行(単機)を西大路と島本で。2018年4月3日マイテ49回送 sm32994892 のついでに撮影。
EF65国鉄色/EF81トワイライト色/DD51。
EF64-1030+205系3000番台ハエ82編成 廃車回送 大宮にて
205系3000番台ハエ82編成が廃車回送されました。八高・川越線用の車両として205系の廃車は初である。