タグ Ｅ217系 が登録されている動画 ： 525 件中 1 - 32 件目
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113 系総武線・成田線「千葉→成田空港」【車窓】再UP版
113系の成田空港運用（1日1本運用 1431M 千葉駅7時32分発）です。
2010年12月4日のダイヤ改正にて、113系から209系運用に変更になりました。
動画UP上、画像など落としていますので、ご了承ください。
撮影日は、2010年9月20日です。
また、成田空港からの動画は、京成 成田スカイアクセスにて動画撮影（成田空港→押上）しましたので、視聴が終わったあと同日撮影（成田スカイアクセス 成田空港→押上）した動画（sm13690964）にジャンプさせていますので、併せてご覧ください。
成田スカイアクセス アクセス特急「成田空港→押上」前面展望 再UP版
成田スカイアクセス アクセス特急羽田空港行にて、成田空港から押上までの前面展望です。（sm12232301の映像を少し良くなっています）
新根古屋信号場退避待ち無いアクセス特急（京急新1000形10次車）を撮影しました。
空港第2ビル→成田湯川間では、JR堀之内信号場にて113系（1日1運用）が停車しております。
手ぶれが発生および、動画UP上、画像など落としていますので、ご了承ください。
撮影日は、2010年9月20日です。
また、アクセス特急三崎口行の走行音（京急600形走行音 nm14597585 成田空港から押上間）及び、
アクセス特急上野行の前面展望（京成3050形 sm15583592 成田空港から上野間）をUPしましたので、
あわせて視聴してください。
【車窓動画】総武線快速・外房線の夜景 東京～蘇我
「京葉線の夜景」（sm1203280・sm1208180）に触発されて、同じ東京～蘇我間の総武線快速・外房線の夜景を撮ってみました。（乗車列車：2007年12月29日 20:30発快速君津行き）グリーン車2階席からの眺めを、どうぞお楽しみください。／追記：乗車位置（カメラの位置）についてはまったくの偶然でございます。
【側面展望】横須賀線 逗子→品川
50分弱を1ファイルに潰したらどれほどの画質になるのかを確認する動画。
･･･が、ド逆光なのと、窓がどうにも汚れていたようで、
画質以前の問題な気が･･･w
その他撮ったものリスト→mylist/20795159
作業用MT68サウンド 横須賀・総武線快速 E217系 モハE216-2025 津田沼～品川
その昔、快速を待てば当り前のように113系1000番台が来ました。吊り広告ま間から照らす蛍光灯はどこか薄暗く、MT54の雄叫びを聞きながら家々を眺めていました。そんな日常の光景は思い出の中だけになりました。そう思い立って収録した、今の日常の情景です。
横須賀・総武線快速 1210F 2014年4月収録
津田沼 #00:00 船橋 #03:50 市川 #09:50 新小岩 #15:10 錦糸町 #20:00 馬喰町 #23:40 新日本橋 #25:40 東京 #30:25 新橋 #34:20 品川 #40:30
【バイノーラル走行音】 総武快速線 東京～千葉 E217系
この電車は、JR東日本、総武快速線、千葉ゆきです。
車両はE217系です。
※バイノーラル録音ですのでイヤホンをしていただくと楽しめるかと思います。
反対方向はこちら↓
E217系千葉発、東京ゆき→sm35183386
走行音のマイリスト一覧
JR東日本：mylist/39160702 東武鉄道：mylist/42356301 東京メトロ：mylist/45333916
東急電鉄：mylist/60122450 西武鉄道：mylist/61452456 私鉄：mylist/39204169
停車駅へジャンプ↓
新日本橋 馬喰町 錦糸町 新小岩 市川 船橋 津田沼 稲毛
【バイノーラル走行音】 総武快速線 千葉～東京 E217系
この電車は、JR東日本、総武快速線、東京ゆきです。
横須賀線直通の逗子ゆきですが、動画的には東京どまりです。
車両はE217系です。
※バイノーラル録音ですのでイヤホンをしていただくと楽しめるかと思います。
反対方向はこちら↓
E217系東京発、千葉ゆき→sm35183283
走行音のマイリスト一覧
JR東日本：mylist/39160702 東武鉄道：mylist/42356301 東京メトロ：mylist/45333916
東急電鉄：mylist/60122450 西武鉄道：mylist/61452456 私鉄：mylist/39204169
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稲毛 津田沼 船橋 市川 新小岩 錦糸町 馬喰町 新日本橋
【ぶれ補正が】【前面展望】総武本線 成田→千葉【効き過ぎ】
総武本線 成田→千葉 E217系の前面展望です。2013年12月30日撮影。
手持ち撮影をPowerDirectorでぶれ補正したら効きすぎて電車ゆれゆれorz
VOICEVOX実況】ずんだもんがカツカツダイヤの総武快速線(成田線)で定時運行を目指す 千葉～成田 JR EAST TrainSimulator【VOICEROID実況】
久しぶりにVOICEVOXずんだもんを使用しました。ボイスピずんだもんのほうが声が自然ですが、VOICEVOXのずんだもんはなんか聞きなれた感じがして良いですね。
トミックス モデルワールドNo11
トミックス モデルワールドNo11です。No10からNo14も投稿しています。 結構と前に投稿していて消してしまったんですが別に消すこともなかったかなと思い、投稿しなおすことにしました。ちょっと画質が荒い部分があります。
レヱル・ロマンス 第1話「E217系物語 ～745両が駆けた軌跡～(前編)」
今日はE217系の日ですね。というわけで、主の鉄道趣味の原点であり、20年以上お世話になったE217系を取り上げようと思います。sm31236661とsm37596818をベースにほぼ新造に近い形で作り直しました。一部に現車目視調査も含まれているので詰めが甘かった部分があったり、時間の都合上端折った部分もあるのであらかじめご了承ください。ですが「愛」を詰め込んだつもりなのでゆっくり見ていただけると嬉しいです。なお、一部に時間などの都合で撮影できなかったネタも存在するので、代用画像もあります。ちなみに、ロット分類表はエクセルで作りました。
タイムスタンプ
<OP> #0:00～#2:00
<第1章(E217系登場前夜)> #2:00～#3:04
<第2章(E217系登場～5次車登場まで)> #3:05～#16:03
<第3章(6～8次車について)> #16:03～#21:45
<第4章(SSLデビュー～撤退まで)> #21:45～#23:07
<第5章(東海道線転用～機器更新直前まで)> #23:07～#25:10
<第6章(機器更新開始～東海道線撤退直前まで) #25:10～
※ロット分類の色分けがわからなくなったら #3:44 に戻ってください。
後編(PC版ニコ動はそのままジャンプするかと思います)→sm40025830
E217系リニアモータードアエンジン試験車の走行音↓
https://www.youtube.com/watch?v=-yOZqvo9mx8&t=991s
E217系の経歴を調べる際に参考になったサイト
http://geo.d51498.com/srd4858/e217history.html
E217系旧座席をお借りしたサイト↓(特別席研究所様、貴重な画像使用許諾、誠にありがとうございました)
http://home.s02.itscom.net/tokuseki/
<以下余談>
YMMがまだ30分以上のフルHD動画非対応と言うことで、やむを得ず前後編にしました。
スミマセン。Aviutlの使い方がまだ勉強中段階なのですよ・・・・。
<追記>
何故か「よんぶんのさん」にしたつもりが「さんぶんのよん」になっていたっぽいです、何度も見返すの大事ですね。以降気を付けます。
sm39504215←前回 次回→sm40291124
E217系 横須賀線走行音（part1:大船→新川崎）（走行音＋静止画）
128kb/s（高音質）◆またか、という人もいるかと思う…多分。◆これまでにアップしたもの：mylist/3035065,次:sm2493821
E217系 横須賀・総武快速線走行音（part2：新川崎→新日本橋）
128kb/s（高音質）◆品川と東京での停車時間が長いです。◆これまでにアップしたもの:mylist/3035065,前:sm2464234
電車でGO！プロフェッショナル2 東風谷早苗運転士簿Part1【ゆっくり実況】
東風谷早苗が、プロ2のダイヤをノーコン完走で、全クリアを目指します。
ちなみに、某ゆっくり実況運転士と違い、運転技術はあまりいいほうではありません。
記念すべき1回目は、湘南新宿ラインのE217系普通(レベル2・天候：曇)を運転します、なお、諸事情で、逗子行となります。
マイリスト：mylist/57092152
Part2→sm29718851
レヱル・ロマンス エピローグ「E217系の軌跡～26年分の『ありがとう』を沿線民の一人から～」(前編)
今日はE217系の日ですね。
なぜ「26年分」なのかは、三編に渡る動画の最後でわかります。
sm31236661とsm37596818、sm40023101、sm40025830をベースに完全新造しました。
タイムスタンプ
<OP> #0:00～#2:00
<第1章(E217系登場前夜)> #2:00～#4:24
<第2章(E217系登場～6次車登場まで)> #4:24～#19:30
<第3章(6～8次車について)> #19:30～
※ロット分類の色分けがわからなくなったら #8:36 に戻ってください。
前編→当駅
中編→sm43401428
後編→sm43402343
E217系リニアモータードアエンジン試験車の走行音↓
https://www.youtube.com/watch?v=-yOZqvo9mx8&t=991s
E217系の経歴を調べる際に参考になったサイト
http://geo.d51498.com/srd4858/e217history.html
<お乗り換え>
5000系に関する動画→sm18859770
レヱル・ロマンス エピローグ「E217系の軌跡～26年分の『ありがとう』を沿線民の一人から～」(最終編)
上野東京ライン開業後、E217系745両全車両が鎌倉車両センターに集結しました。
しかし、彼らが揃った時間はとても短い時間でした。
途中のY-47、101編成の旧塗装撮影会は
1回目→クレカを持っていなかった
2回目→瞬殺
だったのですが、22・23日開催の「旧塗装復元」「新旧スカ色並び」の撮影会をなんとか取れたので参加してきます。
タイムスタンプ
<第8章(UTL開業～E235系デビュー前夜)> #0:00～#2:40
<第9章(旅立ち～廃車一時中断)> #2:40～#11:58
<第10章(廃車再開～受け継がれていく魂)> #11:58～#17:00
<第11章(最後に伝えたいコト)> #17:00～
前編→sm43401358
中編→sm43401428
後編→当駅
スピンオフ作品→sm43438166
<追記>
#2:20付近で、「役不足」の使い方間違えていたの気が付きませんでした汗
脳内で「遜色が過ぎた」と言った表現に修正お願いします。
ご指摘いただきありがとうございます。
南鎌倉高校女子自転車部 第10話 「輪行で行こう！」
｢ナイタークリテリウム｣の賞品で｢ころね｣が｢ひろみ｣のロードを作ってくれた。｢ころね｣と自転車部のみんなに感謝する｢ひろみ｣。そして、これからの自転車部の話になり、みんなで輪行という方法で三浦半島にツーリングに行こうとなったのだが……。
舞春 ひろみ:上田 麗奈／秋月 巴:広瀬 ゆうき／比嘉 夏海:藤原 夏海／神倉 冬音:高森 奈津美／森 四季:渡部 紗弓
原作:松本 規之(ブレイドコミックス/マッグガーデン刊)／監督:工藤 進／シリーズ構成 :砂山 蔵澄／キャラクターデザイン / 総作画監督:大木 良一(J.C.STAFF)／美術設定:柴田 千佳子(スタジオカノン)／美術監督:黒田 友範(J.C.STAFF)／色彩設計:鈴城 るみ子／撮影監督:黒澤 豊(J.C.STAFF)／3DCG:J.C.STAFF／Xanthus／自転車監修:岡本 英樹／編集:近藤 勇二(リアル・ティ)／音響監督:渡辺 淳／音楽制作:エグジットチューンズ／音楽:Arte Refact／プロデュース:GENCO／アニメーション制作:J.C.STAFF／A.C.G.T
so32000284←前話｜次話→so32000286 第一話→so32000252
【駅探訪67】林に囲まれた静かな無人駅 南酒々井駅（JR総武本線）を訪れてみた
南酒々井駅は、千葉県酒々井町にあるJR総武本線の駅です。今回は、林に囲まれた静かなこの駅で、周囲の様子や構内、列車の通過・発着風景を撮影してみました。
BGM：takai様制作 "日常の物語"、"不思議な森～木々のざわめき～" ※配布元：音楽の卵（http://ontama-m.com/）
地図：Google Earth
資料：Wikipedia、佐倉市ウェブサイト
※ YouTubeにも同じ動画をUP済み：https://youtu.be/5ufLxwFgwoY
★ 駅探訪シリーズ（mylist/25745234） 第66駅（JR大糸線 白馬駅）sm30878540 ←【当駅】→ 第68駅（JR指宿枕崎線 枕崎駅）sm37995313（道中記）・sm37995412（本編）
■ 旅行で撮影した鉄道動画一覧 →（その１）mylist/10200911（その２）mylist/47011590
横須賀・総武快速線 逗子～千葉③【横浜→品川】
横浜から東海道線と別ルートを走ります。
sm39158415→横浜→新川崎→武蔵小杉→西大井→品川→sm39159623
収録区間：逗子→千葉
収録列車:横須賀・総武快速線 普通 千葉
収録日時：2021年1月3日
収録車両：モハE217-10
E217系 更新編成走行音（逗子→東戸塚）（静止画＋走行音）
128kb/s（高音質）◆日時：2008/5/31◆色々変わったE217系。見ただけでわかるのは帯の色、塗り分け線、行き先表示器。あと、前面の帯の切れ目。それくらいですかね。◆更新前Ver.:sm2464234,今までアップしたもの:mylist/3035065
迷列車で行こう 電流計編 第14回 E217系 【エコ回避】
前半：E217系が出来るまでの歴史
中盤：E217系の電流計動画と迷要素
後半：お決まりの比較検討
□前動画：sm18825734
□次動画：sm21347495
□マイリスト：mylist/31258699
□800x600pixelで製作しています。拡大した方が字幕が読みやすいかもしれません。
□動画中盤の基本理論は第1回sm17409337をご覧ください。
□VVVFインバーターの電流計挙動概論はsm17657153になります。
前回製作後にノートパソコンがコーヒーの海に水没、デスクトップPCのHDDがスピンアップ不能になり製作が遅れました。
400GBのバックアップはめんどくさいな、と思っていたのが敗因です。
皆様もお気を付け下さい。
レヱル・ロマンス エピローグ「E217系の軌跡～26年分の『ありがとう』を沿線民の一人から～」(中編)
21世紀にはいると、E217系の最初の大規模検査を行う時期がやってきました。
指定、装置、車体保全は各総合車両センターで行うのですが、従来の検査体制とはだいぶ異なるため、209系を使った検証が相当慎重に行われたそうです。
また、ドア窓広告のくだりは主の実体験に基づいています。
(なので我が家に居るE217系未更新車15両のモデルにもドア広告がありません。)
タイムスタンプ
<第4章(湘南新宿ライン充当)> #0:00～#2:40
<第5章(新保全体系と、3つのコンセプト)> #2:40～#11:58
<第6章(東海道線転用と大船工場閉鎖)> #11:58～#14:07
<第7章(機器更新)> #14:07～
前編→sm43401358
中編→当駅
後編→sm43402343
横須賀・総武快速線 逗子～千葉⑥【錦糸町→津田沼】
総武快速線の方が飛ばしてるイメージがありますが、今回の列車は横須賀線側が爆走だったので控えめに感じてしまいますね。
sm39160386→錦糸町→新小岩→市川→船橋→津田沼→sm39160883
収録区間：逗子→千葉
収録列車:横須賀・総武快速線 普通 千葉
収録日時：2021年1月3日
収録車両：モハE217-10
【BVE5】総武快速線をE217系でプレイしてみた1
※主の運転は上手くありません。ご理解の上ご視聴ください
公開された総武快速線をE217系でプレイしてみました
今度は特急ダイヤでやってみたいと思います
次 sm23471769
5/18追記 すみません車両はkazmaさんのE217系を使用しました。指摘してくださった方ありがとうございます
横須賀・総武快速線 逗子～千葉②【大船→横浜】
東海道線は大船から横浜間は戸塚以外の駅には停まりませんが、横須賀線は途中に駅があります。
sm39155920→大船→戸塚→東戸塚→保土ヶ谷→横浜→sm39158960
収録区間：逗子→千葉
収録列車:横須賀・総武快速線 普通 千葉
収録日時：2021年1月3日
収録車両：モハE217-10
品川駅線路切換工事に伴う横須賀線大崎行・新宿行運転
２０１３年１１月２３~２４日にかけて、ＪＲ東日本品川駅構内の線路切替工事が行われました。この工事で横須賀線は２４日初電~１０時２０分ごろまで、東京~西大井間で運休し、発着駅を大崎・新宿に変更して運転されました。この動画では新宿発の横須賀線乗車録と、武蔵小杉駅での表示などの撮影があります。東海道線には行ってませんのでご了承ください。