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ドリフトできたら楽しい？ その７（＠TC1000)
ドリできシリーズ その７です。今回は筑波サーキット コース１０００で練習してきました。相変わらずのへたっぴですが、努力は認めてやってください (^ ^;)毎度のお約束でサイドブレーキ禁止のスクールです。過去のドリできシリーズはこちらからどうぞ。その１：sm4975532、その２：sm5176192、その３：sm7361741、その４：sm7408632、その５-①：sm8009644、その５-②：sm8010339、その６：sm8014056 ★その８もＵｐしました：sm8949081
【ドリフト車載】イケると思ったがこうなった。。。【TC1000】
ご視聴ありがとうございます。2013年7月10日
イケると思った瞬間気を抜くと取り返しのつかない事になりますね。
イクまでが大事なんです！
人生もドリフトも。。。
0721 やっふーーーーーーーーーーーーー//////////////
※投稿日の話です
悠也（YU-YA)：【mylist/38064071】【co1652706】
【筑波】痛ドリ車がＴＣ１０００でドリフトしてみた【解禁】
テストで初投稿してみました。筑波コース１０００がいよいよドリ解禁になったとのことで、ミーハー心丸出しで走りに行ってみました。さすが筑波なだけあってコースがキレイで走りやすいのとＴＣ１０００だけど広いから上級者は３速メインって感じっぽかったです。まだ解禁になったばかりでいろいろとドリフトには厳しい規制が掛かってますが楽しかったです。中級気取りの初心者風情の自分には持て余してしまうコースでした。
S2000 TC1000 車載映像
初投稿です
ベストラップはカメラの電池切れのため2番目の映像です
09/06/05 筑波サーキットコース1000
AP1 S2000 RE01R
デフ・ファイナル ノーマル
天気：くもり（ちょい雨）
路面：ドライ
1：0'55"670
2：0'42"745(2nd best)
3：0'42"825(3rd best)
当日のベストタイム
0'42"595
2010/06/14追記
この後1度だけTC1000行ってますが動画はとっていません。
そのときのタイムはこの動画のときと全く同じ車の状態で41秒5ちょっと切ったくらいでした。41秒8の間違いでしたorz
走り方はこのときと全然違っていて洗濯板に乗るのはやめました。
FDなんかはアッパーアームが折れたって話も聞いたので皆さん気をつけてください。
筑波サーキットに・・・入っちゃっ・・・たぁ！
なんていやらしい運転なのだ。
今年も栃木Quality主催のTC1000走行会に参加させて頂きました。
なにが一番驚いたって、私の車両が無事だったことです。やりましたわ＾～☆
横にしか進まないのはリアトーアウトのキャンバーほぼゼロのせい。素晴らしく乗りやすいのだ。
マイリスト mylist/30541944
ニコニコブログ http://ch.nicovideo.jp/suigintou/
じゃけん筑波サーキットTC1000でガバガバ運転しましょーネー！
2016年2月6日に開催された栃木Quality走行会に参加したんだゾ。
リアタイヤ225/50R17 NEXEN CP672(二本で1000円)が迫真のゆるケツ走行を誘います。
要はタイヤのせいにする底辺ドリフトのクズ。
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2011/12/18 スイスポでTC1000走ってみた(REV SPEED LIVE) 第４ヒート自己ベスト
TC1000初走行！この日の１番時計を出したヒートです。
ド下手ですが
ベストラップはLAP04 45.642 #3:32 ～
車のスペック：
エンジン：本体無加工ノーマル＋アールズECU
サス：アールズ ハイパフォーマンスダンパー２ F10kg/mm R12kg/mm
吸排気：それなり 触媒は純正
タイヤ：AD07 195/55R15
Z31でつくばサーキットTC1000
２年ぶりにドライのTC1000を走行です。去年は悪天候で走るのがやっとだったため動画上げてませんでした。最後に大体の車のスペック上げてあります。動画は3ヒート目この日のベストタイムは45：039でした
買い物車がTC1000をアタックしてみた～ベストタイム
お疲れ気味のDY5Wデミオだけど、遅いなりにがんばるよ!!
前走車(オールペンのカプチーﾉ)が同じペースだったので、気持ちよくアタックが出来ますた。
タイムアップのアドバイスおながいします(´・ω・｀)
昨年(sm16740300)のタイムを更新し、今回のベストタイムは 46.917
撮影：GC-XA1
アタックシリーズ・サーキットアタック rd.1 TC1000
茨城大学自動車部走行会 TC1000 39秒371 龍驤インプレッサ
2015/2/20の走行会のベストです。足元の動画も一緒に撮影していたので合成しました。ニコ動用に編集したら若干音ズレしました；；タイヤは255/40/17 Z2☆
V36 スカイラインセダン 370GT TC1000 車載映像
ベストラップはカメラの電池切れのため2番目の映像です
ずっとDSモードで走ってました
14/11/21 筑波サーキットコース1000
V36 スカイラインセダン 370GT タイプSP
フルノーマル（タイヤ含）
天気：晴れ
路面：ドライ
1：0'46"133
2：0'45"530(2nd best)
当日のベストタイム
0'45"328
S2000 → sm7287771
筑波サーキット コース1000 by （ほぼノーマル）カプチーノ ＠090307 E2P
09/03/07のきんぴか走行会にて筑波サーキット コース1000を走ってきました。 Eクラス第2ヒートのラスト3ラップの結果。 15lap - 0'49"129 、16lap - 0'48"979 、17lap - 0'48"773 (best) 。ブレーキパッド：プロジェクトμ HC+。 タイヤ：DNA ECOS 14インチ。エンジンマウント：スズキスポーツ強化品。デフマウント：スズキスポーツ強化品。 セーフティ２１ロールバー（４点式）、４点シートベルト。 ほかはノーマル。のはず。 別のところも走ってたり→mylist/11467676
超初心者がサーキットへ行ってみた その4
今回はプロアイズさんの走行会に参加して筑波サーキットを走ってきました。
気が焦って突っ込みすぎの場面が多いです。
結局ウォームアップのつもりで気楽に走っていた２週目がベストタイムでした。
場所：筑波サーキット(TC1000)
車：CR-Z(ZF1) HKS製S/C追加 タイヤ：POTENZA RE-11A サス：SHOWA赤足 マフラー：HKSサイレントハイパワー ブレーキパッド：ENDLESS MX72 他ノーマル
カメラ：HDR-CX590V
前回：sm19598710
次回：sm19744758
筑波サーキットTC1000 41秒242 車載 S2000 Type-S だいたいノーマル
だいたいノーマルのS2000 TypeSで筑波サーキットTC1000走行。
気温が非常に低く、最高のコンディションでした♪
カメラのズームを最広角にし損ねるという大チョンボをかましてますorz
車両：S2000 TypeS(AP2)
タイヤ：DUNLOP DIREZZA Z2 225/45R17，255/40R17
タイム：41.242秒
動画内に表示してるタイムはGPSロガーのモノなので、実際のタイムとは多少のズレがあります。
ノーマルからの変更点：AP1触媒流用、純正形状エアクリ、スピードリミッターカット、ブレーキパッド（ZONE 05K/08H）、タイヤ、リジカラ
他の車載⇒mylist/12674580
第七回エイト祭 RX-8 GPレースクラス 決勝
2013/8/3に筑波TC1000で行われた第七回エイト祭 の RX-8 GPレースクラス 決勝の車載です。
★作品集リスト：mylist/31953716
32話 DAIHATSU コペン君、初サーキット：筑波TC1000。
ついにコペン君でのサーキット走行となりました。
2014年度にある程度サーキット走行の準備を整えたコペン君、仕上げは足！
今回の筑波TC1000で、今後のセッティング方向を決めようと考えました！
筑波は必殺のウエットでした（笑）→ 純正足最高！という判断となった。
コペンでサーキットを走るとエッセ比較でパワーがあるので走らせ方が異なり
その違いを楽しむことも出来て、非常に充実した１日でした。
個人的に、青いスイスポさんをやっつけるつもりで来たのですが、
白い彗星（スイスポ）さんにやっつけられてしまいましたｗ。みんなうまい。
ﾏｲﾘｽﾄ：mylist/11572760
ESSE：mylist/24811955
S2000 Type-S ほぼどノーマル 筑波東 TC1000 42.002秒 車載
車両：S2000 TypeS(AP2)
タイヤ：RE050（純正）215/45R17，245/40R17
タイム：42"002
他の車載⇒mylist/12674580
筑波サーキット TC1000 ドリフト
2011/02/12に開催された第三回とちくお走行会inTC1000の車載動画です。へたくそなのでドリフト初級クラスでエントリーしました。路面はびしょ濡れだし雪は降ってくるわで最低のコンディションでして、案の定調子に乗ったら吹っ飛びました。サムネはドナドナされてる所です。助手席がやかましいですが気にしないで下さい。
TC1000で動くパイロンになってきた Vol.1
もうね、みんな速すぎ。
愛機 NA6Cエンジン：ECU交換（怪しいの）
吸排気 ：穴あきステンマフラー足
：CUSCO ZERO-2E
F:8kgf/mm^2 R:6kgf/mm^2
タイヤ ：DUNLOP DIREZZA Z1 STARSPEC
F/R 195/55-15 （つるぺた）
前：sm4760587 次：sm4771389
モタスポ公開マイリスmylist/8547985
TC1000 NB8Cロードスター車載 43秒位のラップ GoPro HD HERO 960
TC1000、ベストラップ１周+前後の車載映像。
車両 ：NB8Cロードスター 某ワンメイクレース用車両 '11spec
タイヤはKUMHO ECSTA V700を使用
撮影 ：GoPro HD HERO 960
オープンタイプバックドア使用
(外部マイク使える新しいモデルに替えたい…)
タイム：４３秒位？マイペースに流してたので記録無し
某国際サーキットに合わせて作った車なので、
ここでは曲げるのが結構大変でした。
テスト投稿。
そのうちHERO3のブラックエディションと撮影比較してみたい。
この手の車載動画って需要あるんですかねー？
mylist/34302249
【車載】2014/09/02 筑波サーキット TC1000コース【走行会】
サーキット2回目の初心者ですが、走行の記念に撮ってみました。
できもしないタックインをやろうとしていたりと、下手くそな運転ですがあらかじめご了承ください。
車:ホンダインテグラ Type-S(DC5) 2004年式（後期型）
ミッション:5速MT
チューニング:ほぼノーマル
この日のベストタイム:48.082
※この動画の撮影時に出したタイムではありません。
【BRZ車載動画】2019/3/14 PROVAサーキットチャレンジ TC1000 山内英輝選手同乗走行
先日参加したＰＲＯＶＡさんの走行会で一コマ
ゲストドライバーで参加されていた山内さんに同上走行をして貰いました！
ワンアタックで42.071秒！！
最終コーナーでラインを広く使えていれば41秒台も・・・という夢を見させて頂きました。
マシンのバランスについてアドバイスを頂いて感激です。
山内さんありがとうございましたm(__)mペコリ
youtube版→https://youtu.be/DRxMzbL-y4w
現愛車BRZ動画集→mylist/48250105
前愛車インプレッサGC8動画集→mylist/48250019
【納車】筑波サーキット1000走行会【s2000】
※本動画は先導付き走行後の１本目の動画です。（ベストラップ55.554秒）
この日のベストは49.941秒です。ほんと恥ずかしいですこの動画に映る全てがｗ
ビートの納車報告の次がまた納車報告動画になるとは...
筑波の走行会イベントに参加してきました。
車体の詳しい話はまたCBR600RRの動画みたいに公開したいと思います！
【年式】2009年式
【走行距離】当時約41000km
次回→ ４輪マイリスト→mylist/44949468
2014.12.27 team六連星★彡 TC1000 BRZで初サーキット
GC8からBRZに乗り換えて初のサーキット走行です。
エキマニ・マフラー・ブレーキパッド交換にZIREZZA ZⅡ215/45/17（空気圧温間Ｆ2.4 Ｒ2.35）の組み合わせで足はノーマルショックです。
ビビリなので電子制御ON（VSC SPORTモード）で走行。
BEST TIMEは43.847です。
※助手席の窓を開けていたので風切音が・・・今回ＢＲＺで初の車載という事でご了承を！！
主催のteam六連星★彡さん
参加された皆さん
お疲れ様でしたm(__)mペコリ
ベストラップ×ＧＰＳロガー合成動画→sm25260046
youtube版→http://youtu.be/Pe5Kq2_7WTc
現愛車BRZ動画集→mylist/48250105
前愛車インプレッサGC8動画集→mylist/48250019
26話 DAIHATSU エッセ君、筑波サーキットTC1000で走行練習しました。
二度目の筑波サーキット TC1000です。
走行直前にクラッチ交換をしたのですが、同時にドライブシャフトが逝ってて
バタバタしながた交換作業を行いました。
mooyan師匠から拝領していた「コペン純正ドライブシャフト」を装着。
走った感想は、パッソ純正+G2ブレーキパッド、強化ラヂエーター(銅２層)
タイヤはイーグルレブスペックRS02、僕のレベルではコレで充分楽しめます！
途中で目立ってパワーダウンすることもなく、ブレーキが逝くこともなくｗ
これで、エッセくんとしてはやることはやりきった感じです。
これからはメンテナンスをしながら一緒に連れ添っていきたいとおもいます！
ﾏｲﾘｽﾄ：mylist/11572760
ESSE：mylist/24811955