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陽炎～京急1000形の夏～
京浜急行 旧１０００形の動画です。抵抗制御車の宿命、床下からの熱気を映像にしてみました。ホームについてから、陽炎（かげろう）が見えます。（見えるはず…）...撮影地：京急富岡
【前面展望】首里ー安里【ゆいレール那覇空港行き①】
「ニコニコご当地料理祭」オープニング映像撮りに沖縄へ！そして念願のゆいレール前面展望を撮ってきました。
☆ニコニコご当地料理祭・お知らせ☆鉄道旅行中に食べたうまいものの写真＆動画を募集しています。写真は→sg54727、動画は→mylist/35857195へお願いします！
乗換：名護行き→ 後：安里ー旭橋→sm20814059
九州JR&私鉄→mylist/15095760&mylist/15095742 東海道・山陽・鹿児島本線→mylist/9722427
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【前面展望】旭橋ー那覇空港【ゆいレール那覇空港行き③】
那覇空港に到着。ここが日本南下の終点になる、予定です。たぶん････最北端いっとく？
☆ニコニコご当地料理祭・お知らせ☆鉄道旅行中に食べたうまいものの写真＆動画を募集しています。写真は→sg54727、動画は→mylist/35857195へお願いします！
前：安里ー旭橋→sm20814059 後：那覇空港からとんで･･･→sm17047310
九州JR&私鉄→mylist/15095760&mylist/15095742 東海道・山陽・鹿児島本線→mylist/9722427
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【前面展望】安里ー旭橋【ゆいレール那覇空港行き②】
旭橋は、この後バス乗換が数点入る予定です。そういえば、安里駅西の「りうぼう」は沖縄県営鉄道の安里駅跡、旭橋駅横のバスターミナルは那覇駅跡なんだとか。
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前：首里ー安里→sm20809293 後：旭橋ー那覇空港→sm20814232
九州JR&私鉄→mylist/15095760&mylist/15095742 東海道・山陽・鹿児島本線→mylist/9722427
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【迷列車・京急の車両編①】進化していく新１０００形
初めてこのシリーズを作りました。写真がクソなのといろいろミスもあるかと思いますがよろしくお願いします。京急の車両編初回は｢進化していく新1000形｣です！
【試運転】小田急1000形リニューアル車(1066×4)
2014年12月より運転開始予定の小田急1000形リニューアル車ですが、その第一号である「1066×4」の試運転が行われておりました。
この日はそのまま車庫線に戻っていきました。
【撮影日】2014.11.10
【撮影駅】唐木田駅(OT 07)
急行我孫子行きを待ってたら、車庫線からやってきたため、スマホで急きょ撮影しました。
画質と音質がひどいですが、何も準備していなかったので、そこはご容赦ください。
京浜急行 1000形 1351編成 走行音 上大岡→京急久里浜
2008年1月29日 第1780H列車 特急三崎口行き 上大岡→金沢文庫→金沢八景→追浜→汐入→横須賀中央→堀ノ内→新大津→北久里浜→京急久里浜間 編成:1351編成 収録車両:1351編成1351号 収録機器:OLYMPUS DS-60
BVE5 N1000形GTO（β版）試運転
■車両はvvvf_vvvf様制作のN1000形GTO車（β版）です。
※β版の為、ワイパーカバーが異なる等の不備がありますがあくまでもβ版ということをご承知おき下さい。
URL→http://keikyu-siemensvf.jimdo.com/
■路線データはmackoy様制作の京成千葉線を使用しております。
URL→http://bvets.net/(BVE公式サイト)
※千葉駅のブレーキ操作が荒ぶっていますが、リアルにマスコンを持つ手が滑りました
前照灯と尾灯が両方とも点いたままで発車する小田急1000形
※手ブレ・画角の傾きをあらかじめご容赦ください。
【撮影日】2013年10月02日 【場所】小田急電鉄江ノ島線 湘南台駅
【動画説明】タイトルの通りで、前照灯と尾灯の両方が点灯した状態で発車していきました。
小田急では、尾灯が点いていないことはよくあり、前照灯が点いていないこともごく稀にあることなのですが、両方とも点灯した状態ということはあまり見られないのではないでしょうか()
｜補足&解説:https://utopia-p.hateblo.jp/entry/ar488459 ｜mylist/28132557｜@Utopia_P_1｜
YouTube版:https://www.youtube.com/watch?v=Ag8J2PJik0w&feature=youtu.be
千葉モノレール ２号線「千城台→千葉みなと」【前面展望】
千葉モノレール２号線 千葉みなと行にて、千城台から千葉みなとまでの前面展望です。
千葉モノレールは、2001年6月27日付けで「懸垂式モノレールとしては 営業距離世界最長（15.2km）」のギネス認定されています。
動画撮影の際、撮影機材の固定をしていない為、斜めに撮影して手ぶれや、前面が見えにくい部分などが発生しております。
また、動画UP上、画像など落としていますのでご了承ください。
撮影日は、2011年9月24日です。
[あおなみ線・1000形前面展望]金城ふ頭→名古屋 名古屋行 前面展望
![[あおなみ線・1000形前面展望]金城ふ頭→名古屋 名古屋行 前面展望](https://nicovideo.cdn.nimg.jp/thumbnails/36871414/36871414.63513160)
2019年7月撮影。
名古屋臨海高速鉄道あおなみ線の前面展望です。
金城ふ頭から名古屋まで各駅に停車する列車です。
やや混雑する夕方の時間帯に撮影しております。
乗客の話し声などが入っている点、ご理解ください。
iPhoneXで撮影しております。
画質・音質面も合わせてご了承ください。
京急品川 後ろ連結 (20170228)part1
京急品川で、後ろ連結をスマホ撮影しました。雑音等ご了承下さい。前8両三崎口行き車両1500形、後ろ4両京急川崎行き車両新1000形ステンレス車(銀千)です。
【プラレール】京浜急行1000形を4両編成にしてみた
最終的には、プラレール京浜急行1000形をフル編成にしたいです。【HP】プラレールの宿http://www5.hp-ez.com/hp/-0w0-/【ブログ】まつおか先生http://www5.hp-ez.com/hp/tptp0qtqt/【twitter】プラレールbothttps://twitter.com/plarail_bot【twitter】まつおか先生https://twitter.com/matuoka_sensei【youtube】https://www.youtube.com/user/99journey【facebook】https://www.facebook.com/yosimasa.matuoka【コラムLatte】コラムニストとしても活動中http://latte.la/user/127690
【試運転】小田急1000形リニューアル車(1066×4)【その3】
小田急1000形リニューアル車の第一号編成である「1066×4」が日中の小田原線を試運転しております。
海老名～小田原間を三往復しており、デビューまでに必要な各種試験を行っているものと推測できます。
【撮影場所】小田原駅(OH 47)・鶴巻温泉駅(OH 37)
【撮影日】2014.11.21
唐木田駅構内での試運転とは異なり、常に「3263×6」をくっつけて10両での試運転となっております。
本線上を単独で走る姿を見てみたいところですが、何らかの理由によりそれが実現できていないのは少々残念ではあります。
営業運転開始が待ち遠しいです。
【試運転】小田急1000形リニューアル車(1066×4)【その2】
唐木田駅構内で試運転を重ねている小田急1000形リニューアル車の第一号編成である「1066×4」です。
夕方(ほぼ夜間)時間帯にもホームに入線してきたので、前回の朝方とはまた違った雰囲気です。
【撮影場所】唐木田駅(OT 07)
【撮影日】2014.11.12
【主な改造内容】
・TIOS搭載
・グラスコックピット化
・電気連結器2段化
・フルカラーLED方向幕
・ドア上二画面LCD
・座席の変更
・車内照明及び前照灯LED化
・車外スピーカー取り付け
・妻面窓廃止等々
細かな部分まで書き連ねればきりがないほどの改造が施されています。
屋根上にはWiMAXアンテナと思しき車上アンテナが新たに取り付けられておりましたので、今後のプレスリリースなど見逃せません。
【走行音】秩父鉄道 1000形 羽生→熊谷 【引退間近】
そろそろ引退が近づいている秩父鉄道の1000形です。
収録した1003Fは国電リバイバルカラーのオレンジバーミリオンに塗装されています。
先頭車両の最前部で収録したのでコンプレッサーの音がたまに入ります。
MT46主電動機搭載車両の最後の生き残りですが、今年度内にすべて置き換えられることが決まっています。
持田→熊谷間はロングレール化されているのと、速度を出す区間なので存分にMT46の響きを堪能できます。
Nero AAC 48kHz 190kbps
部分的に動く！ 横浜市営地下鉄1041の静態保存車
横浜市内に保存されている、市営地下鉄1041号車の静態保存車です。静態保存車ながら、一部の部品が動く状態になっています。ワイパー、放送装置、ブザー、そして警笛です。警笛はスイッチ操作によって、２種類の音を出すことが出来、あの「ポーー」という電子音を鳴らすことも可能です。とても大切に保存されている1041号、どうやらイベントなどで時折公開されている模様です・・・。
【箱根登山鉄道】1000形 強羅～箱根湯本【走行音】
山を下る箱根湯本行きです 良い環境で収録ができました
画像は2010年8月に撮影したもので代用しています
出山信号場～塔ノ沢の手前までのマスコン操作動画:sm17240891
ﾏｲﾘｽﾄ:mylist/19796412
千葉モノレール １号線「千葉みなと→県庁前」【前面展望】
千葉モノレール１号線 県庁前行にて、千葉みなとから県庁前までの前面展望です。
千葉都市モノレールは、2001年6月27日付けで「懸垂式モノレールとしては 営業距離世界最長（15.2km）」のギネス認定されています。
動画撮影の際、撮影機材の固定をしていない為、斜めに撮影して手ぶれや、前面が見えにくい部分などが発生しております。
また、動画UP上、画像など落としていますのでご了承ください。
撮影日は、2011年9月24日です。
京急1000形1177編成走行音
乗車区間は上大岡→仲木戸となっております。
他の三菱IGBTとは少し異なる甲高い音が特徴です。どことなく05系(N)の日立っぽい…？
走行音関係→mylist/64931292
【電流計】東京モノレール 1000形【速度計】羽田空港⇒浜松町
電流計動画で初めて鉄製車輪でなくタイヤで走行する乗り物を撮影してみました。車両は東京モノレール1000形になります。
撮影区間は区間快速の羽田空港国際線ビルから浜松町です。
東京モノレールはタイヤで走行する電車の中では最高速度80km/hと速い部類に入ると思います。
乗客数は座席6割程度でしょうか。
電流計動画を撮影するまで、この車両が抵抗制御車であるとこは知りませんでした。
動画の所々で入るノイズ音はマイクの調子が悪いためです。車両のノイズを拾っているわけではありません。
電流計動画⇒mylist/49363804
【秩父鉄道】1000形 2010.04.30・05.15
今までそれなりの本数の鉄道動画をうpして参りましたが、
実はまだほんの一部しか公開してなかったりします。
そこで今回はそんな未公開映像の中から、秩父鉄道1000形の
2年前の動画をお届けします。映っているのは一部を除いて
オリジナル塗装です。
使用ツール AnyVideoConverter Winムービーメーカ つんでれんこ271
なお、字幕の編成情報はwikiからの引用です。
鉄道動画リスト mylist/12043314
MMD動画はじめました mylist/33908800
