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【ジャカルタ配給】EF81 134+205系M6編成 切り離し 蘇我駅
撮影日:2020年8月24日
新習志野駅から蘇我駅まで牽引を担当したEF81 134が205系M6編成と切り離されました。また、EF81 134の双頭連結器が自動連結器に切り替えられました
武蔵野線205系pv「キモチ」
引退間近の武蔵野線205系
Every Little thingのキモチ
M1~36、M51,52、M62~65がすべてそろっているはずです。良ければ確認してみてください。
写真を撮り始めてから6年の歳月がかかってしまいました。
南武線の205系を取っていたころは武蔵野線なんか歯牙にもかけなかったのに今では貴重な存在になりましたね。
個人的にはまともな記録を多く残せなくて残念です。
【早送り】205系5000番台がジャカルタに行くため貨物船に積み込まれる様子 千葉港にて
205系5000番台が千葉港にて、ジャカルタに輸出の為貨物船「HEERENGRACHT」に積み込まれました
ジャカルタ配給の205系が船積みされるまで
京葉臨海鉄道の千葉貨物駅まで配給された205系が陸送され船積みされるまでの動画。
【ジャカルタ配給】EF81 134+205系M6編成 蘇我駅入線
撮影日:2020年8月24日
ありがとう205系M6編成。
ジャカルタでも、お元気で…(´・ω・`)
【ジャカルタ配給】205系M6編成に自動連結器を取り付ける作業 蘇我駅
撮影日:2020年8月24日
KD60との連結のため、密着連結器を持つ205系M6編成1号車に自動連結器が取り付けられました
【日本最終運用】205系M6編成 回送 京葉車両センター入庫 新習志野駅
撮影日:2020年8月24日
2020年8月24日の朝の運用を持ってM6編成は武蔵野線として、そしてJR東日本としての営業運転を終了しました。
この入庫が、最後の本線走行となります。
M6編成、ジャカルタでも頑張って!
205系M4編成 西船橋駅10番線発車&209系500番台M73編成 西船橋駅11番線入線
撮影日:2020年8月7日
配給された205系M23編成車内で過ごす作業員たち 蘇我駅
配給されたM23編成の車内で過ごす作業員さんたちですw
千葉貨物ターミナル駅への配給前の時間、M23編成車内で過ごしていました。
M23編成がジャカルタに旅立つために千葉港に配給されてしまいました(´・ω・`)
M23編成といえば、先日西船橋駅10番線から発車の東京行きという大変珍しい運用についていました→sm37170892
撮影日:2020年7月29日
【ジャカルタ配給】KD60 3+205系M23編成 蘇我駅発車
M23編成がジャカルタに旅立つために千葉港に配給されてしまいました(´・ω・`)
M23編成といえば、先日西船橋駅10番線から発車の東京行きという大変珍しい運用についていました→sm37170892
撮影日:2020年7月29日
【ジャカルタ配給】KD60 3+205系M23編成 連結 蘇我駅
M23編成がジャカルタに旅立つために千葉港に配給されてしまいました(´・ω・`)
M23編成といえば、先日西船橋駅10番線から発車の東京行きという大変珍しい運用についていました→sm37170892
撮影日:2020年7月29日
【激レア前面展望】205系M4編成 海浜幕張(2番線・始発)→新習志野(3番線・終点)
205系の一区間運用は今となっては珍しいです
撮影日:2020年7月24日
【警笛吹鳴・ライト切り替え】205系M4編成 回送 京葉車両センター入庫 新習志野駅
即座にライトを切り替え、警笛を鳴らし発車していきました
【前面展望】205系M23編成 新習志野→海浜幕張
京葉車両センターでは作業員さんがいたので警笛が鳴りました。
撮影日:2020年7月22日
【警笛吹鳴】205系M23編成 西船橋駅入線
205系M23編成が海浜幕張行きとして西船橋駅に入線する動画です
撮影日:2020年7月22日
【レア】205系M6編成 幕回し 海浜幕張駅
普通幕回しは終点まで走行中の間で行われるので、到着後の幕回しは珍しいです。
突然行われたので途中からです。
撮影日:2020年7月16日
【大混雑の中発車】205系M4編成 西船橋駅発車
アナウンスが響き渡り、ホームは人で埋め尽くされる。
撮影日:2020年7月20日
【警笛吹鳴】205系M17編成 回送 新習志野駅発車〜京葉車両センター入庫
警笛が鳴り響く。
撮影日:2020年7月19日