タグ 205系5000番台 が登録されている動画 ： 155 件中 33 - 64 件目
種類:
- タグ
- キーワード
対象:
【ジャカルタ配給】EF81 140+205系M22編成 新習志野駅発車
うp主にとって思い出深い編成がジャカルタに旅立ってしまいました(´・ω・`)
数々の思い出を心に遺した205系M22編成は、EF81 140に牽かれて新習志野駅を旅立ちました。その際に鳴らされたEF81の警笛が、お別れの挨拶になったと思います(´；ω；`)
ジャカルタでも、頑張って・・・。
入線(推進運転)はこちら→sm37159623
撮影日:2020年7月8日
【ジャカルタ配給】KD60 3+205系M23編成 蘇我駅発車
M23編成がジャカルタに旅立つために千葉港に配給されてしまいました(´・ω・`)
M23編成といえば、先日西船橋駅10番線から発車の東京行きという大変珍しい運用についていました→sm37170892
撮影日:2020年7月29日
【船積み】205系M20編成 8号車 クハ204-5 千葉港にて
武蔵野線で最後まで残った205系M20編成の8号車がジャカルタ行きの貨物船(重量物運搬船)「PACIFICA」に積み込まれるシーンです。
M20編成は205系の中でも遭遇率が高く、量産車トップナンバーとあってかなり注目していた車両でした。山手線で走った205系先頭車は、この編成をもってJR本線上から消えました。
つまり、山手線で走った205系先頭車は、ヤテ5編成で始まり、ヤテ5編成で終わったのです。
これで武蔵野線の205系が完全に日本を去ることになります。
今までありがとうございました、そしてジャカルタでも頑張ってください(´・ω・`)
武蔵野線205系 完
配給された205系M23編成車内で過ごす作業員たち 蘇我駅
配給されたM23編成の車内で過ごす作業員さんたちですw
千葉貨物ターミナル駅への配給前の時間、M23編成車内で過ごしていました。
M23編成がジャカルタに旅立つために千葉港に配給されてしまいました(´・ω・`)
M23編成といえば、先日西船橋駅10番線から発車の東京行きという大変珍しい運用についていました→sm37170892
撮影日:2020年7月29日
【最後のジャカルタ配給】EF81 140+205系M20編成 新習志野駅2番線発車
最後の205系、M20編成がEF81 140の牽引によって新習志野駅を後にし、旅立ちました。
M20編成は205系の中でも遭遇率が高く、量産車トップナンバーとあってかなり注目していた車両でした。山手線で走った205系先頭車は、この編成をもってJRから消えました。
つまり、山手線で走った205系先頭車は、ヤテ5編成で始まり、ヤテ5編成で終わったのです。
もうここに戻ることはありません(´・ω・`)
日本での今までの活躍、本当にお疲れ様でした・・・
武蔵野線205系 完
入線(推進運転)はこちら→sm37716655
撮影日:2020年10月21日
205系5000番台 ケヨM1編成 譲渡輸送
12/8の休日41E運用を最後に運用についてなかった武蔵野線205系5000番台ケヨM1編成ですが、12/11 蘇我の貨物駅まで配給輸送されました。同日中に京葉臨海鉄道千葉貨物駅まで甲種輸送されました。
牽引機は新習志野〜蘇我がEF81 141[長岡]、蘇我〜千葉貨物がKD60 1でした。
この日はケヨ34編成も検査明け運用復帰の初日でした。
少し旬の過ぎたネタですが、どうぞ。
武蔵野線205系pv「キモチ」
引退間近の武蔵野線205系
Every Little thingのキモチ
M1~36、M51,52、M62~65がすべてそろっているはずです。良ければ確認してみてください。
写真を撮り始めてから6年の歳月がかかってしまいました。
南武線の205系を取っていたころは武蔵野線なんか歯牙にもかけなかったのに今では貴重な存在になりましたね。
個人的にはまともな記録を多く残せなくて残念です。
【武蔵野線205系全車両日本出国】205系M4、M17、M20編成を載せた貨物船「PACIFICA」千葉港離岸〜出港
10倍速版はこちら→sm37750459
大変見づらくてごめんなさい。
最後の武蔵野線205系M4、M17、M20編成を載せた貨物船「PACIFICA」が17:43頃、千葉港を離岸・出港しました
これで武蔵野線205系は全ての編成が日本の地から離れたことになります(´・ω・`)
これで完全に武蔵野線205系はメルヘン登場から約29年の歴史に幕を下ろしました。
さようなら、武蔵野線205系・・・(´；ω；`)
千葉ポートタワーの展望台より撮影
撮影日:2020年10月29日
【ジャカルタ配給】KD60 3+205系M23編成 連結 蘇我駅
M23編成がジャカルタに旅立つために千葉港に配給されてしまいました(´・ω・`)
M23編成といえば、先日西船橋駅10番線から発車の東京行きという大変珍しい運用についていました→sm37170892
撮影日:2020年7月29日
武蔵野線 205系5000番台M31編成 舞浜駅発車
初投稿です。テスト的な感じですが自分がどんな感じの動画を作りたいか定まるまで今まで撮った発車動画などをぼちぼちとうpしていこうかと思います。
今回は武蔵野線の205系です。
懐かしいなって感じの気持ちで見ていただけたら幸いです。
【最後のジャカルタ配給】KD60 4+205系M20編成 蘇我駅発車
最後の205系、M20編成がKD60 4の牽引によりJRの本線を離れ千葉貨物駅に向かいました。この後陸送され千葉港に運ばれました。
M20編成は205系の中でも遭遇率が高く、量産車トップナンバーとあってかなり注目していた車両でした。山手線で走った205系先頭車は、この編成をもってJRから消えました。
つまり、山手線で走った205系先頭車は、ヤテ5編成で始まり、ヤテ5編成で終わったのです。
もうここに戻ることはありません(´・ω・`)
日本での今までの活躍、本当にお疲れ様でした・・・
武蔵野線205系 完
見づらくて本当に申し訳ない…(´・ω・`)
撮影日:2020年10月21日
【武蔵野線205系全車両日本出国】205系M4、M17、M20編成を載せた貨物船「PACIFICA」千葉港離岸〜出港(10倍速)
等速版はこちら→ sm37750537
大変見づらくてごめんなさい。
最後の武蔵野線205系M4、M17、M20編成を載せた貨物船「PACIFICA」が17:43頃、千葉港を離岸・出港しました
これで武蔵野線205系は全ての編成が日本の地から離れたことになります(´・ω・`)
これで完全に武蔵野線205系はメルヘン登場から約29年の歴史に幕を下ろしました。
さようなら、武蔵野線205系・・・(´；ω；`)
千葉ポートタワーの展望台より撮影
撮影日:2020年10月29日
【営業最後の東京駅発車】205系M20編成 東京駅京葉地下2番線発車
2020年10月18日午後7時21分、武蔵野線205系は東京駅2番線を発車しました
もう二度と戻ってくることはありませんでした。
1985年3月から約35年半に渡って続いた、東京駅に205系がいる光景が終焉を迎えたのです………
武蔵野線205系今までありがとうございました・・・(´・ω・`)
撮影日:2020年10月18日
配給された205系の車内で作業員達が・・・？
205系M22編成がジャカルタへ向け配給される途中で蘇我駅に留置されていた時、作業員達が205系M22編成の車内で話し合いをしてらっしゃいましたね。なぜなのでしょうか。
【最後のジャカルタ配給】205系M20編成 KD60 4と連結 蘇我駅
最後の205系、M20編成がKD60 4と連結しました。
M20編成は205系の中でも遭遇率が高く、量産車トップナンバーとあってかなり注目していた車両でした。山手線で走った205系先頭車は、この編成をもってJRから消えました。
つまり、山手線で走った205系先頭車は、ヤテ5編成で始まり、ヤテ5編成で終わったのです。
もうここに戻ることはありません(´・ω・`)
日本での今までの活躍、本当にお疲れ様でした・・・
武蔵野線205系 完
撮影日:2020年10月21日
【武蔵野線205系国内ラストラン】205系M20編成 西船橋駅12番線入線
205系M20編成の運行最終日にして離脱当日に撮りました
西船橋駅での撮影者はそんなに多くなかった印象。
この日の01E運用を持って武蔵野線205系の運用は全て終了致しました。
武蔵野線205系今までありがとうございました・・・(´・ω・`)
撮影日:2020年10月19日
