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【距離隠し】電車でGO!FINAL その３ 東海道線(芦屋～尼崎) 【プレイ動画】
距離メーターなし・ナビゲーションなし・視点変更操作なしでプレイしていきます。
今回は東海道線#07(普通・芦屋～尼崎)です。東海道線は駅によってホームの長さや停止位置が異なるので、駅ごとに停止位置やブレーキをかけ始める場所などを覚えておく必要があります。
ちなみに普段プレイするときはもう少し停止位置の誤差は小さいのですが、収録しているときの環境がDVDレコーダーの出力画面なので遅延があり、直接テレビに接続したときよりも停止位置に近づけるのが難しいです。
←その２ 大阪環状線(sm28124893)・番外編 中央ライナーで停止信号を越える(sm28154083)→
mylist/54728637
[N64]電車でGO2高速編3000番台 中級 東海道線207系 1/3
![[N64]電車でGO2高速編3000番台 中級 東海道線207系 1/3](https://nicovideo.cdn.nimg.jp/thumbnails/4021396/4021396)
主です。初プレイ初実況(DC版)見ました。影響されました。久々にロクヨンを引っ張り出してきて中級東海道普通をプレイ。ゲーセンにあったころは100 円で30分近くプレイできてｳﾏｰだった路線です。停車駅が多いので、今回は「200秒超え」を目標にプレイ。停車方法があんまりうまくない(停車直前の解除→コメ直し)けど許してね。【大阪-西ノ宮】ここ【西ノ宮-六甲道】sm4028511【六甲道-神戸】sm4032784【マイリスト】ニコニコ運転士：mylist/7625038
【A列車で行こう9Version3.0】若宮地区開発記Part3
Part3です！
祝！快速運転開始！
今回も延伸、新車両、コメント返しと盛りだくさんです！
これからも若宮支社をよろしくお願いします。
Part2→sm23362696
Part3.5→sm24272268 Part4→sm24535460
ブログ→http://moririnbo500.hatenablog.com/
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【JR西日本】通過動画（塚本駅にて）
JR塚本駅下りホームの大阪駅側は、鉄道写真撮影のメッカと言われている場所です。
動画撮影って事でこちら(尼崎駅)側にしました。
たまに、並走も見ることが出来ます。
出発信号機、長い間隔ではありますが点滅しているんですね。
撮影している時は気付きませんでした。
的外れなことを書いていました。
考えたら、点滅なんかするはず無いですね。
ご指摘THANKSです。
2010年07月01日撮影
JR塚本駅・3,4番線ホームにて
※マイリストmylist/7547458
[N64]電車でGO!2高速編3000番台 中級 東海道線207系 2/3
![[N64]電車でGO!2高速編3000番台 中級 東海道線207系 2/3](https://nicovideo.cdn.nimg.jp/thumbnails/4028511/4028511)
主です。初プレイ初実況(DC版)見ました。影響されました。久々にロクヨンを引っ張り出してきて中級東海道普通をプレイ。ゲーセンにあったころは100 円で30分近くプレイできてｳﾏｰだった路線です。停車駅が多いので、今回は「200秒超え」を目標にプレイ。停車方法があんまりうまくない(停車直前の解除→コメ直し)けど許してね。【大阪-西ノ宮】sm4021396【西ノ宮-六甲道】ここ【六甲道-神戸】sm4032784【マイリスト】ニコニコ運転士：mylist/7625038
【JR西日本】片町線207系、京田辺駅での増解結
同志社前駅～木津駅の7両対応ホーム延伸工事が完了すれば、こういった
光景も見られなくなるんだろうなーという事で撮りに行ってみました。
ホーム延伸工事完了後、同志社前行きは祝園行きになるのかな？
2009年11月02日撮影
JR京田辺駅・3番線ホームにて
※マイリストmylist/7547458
不思議列車で行こう第21回「和田岬線期待のニューフェイス207系バツイチの不思議」【迷列車で行こうシリーズ十四周年祭】
迷列車で行こうシリーズ十四周年祭に向けて作った動画になります。
国鉄の名車103系からJR西日本の汎用車207系「バツイチ」になって少々面白みの掛けたと思われがちな和田岬線ですが
この207系X1「バツイチ」もなかなか癖のある車両です
今回はこちらの車両について解説いたします。
和田岬線自体の解説はこちらの迷列車本家の人から >>sm9802861 >>sm9908654
※頭の悪い人云々の発言はおしゃべりひろゆきメーカーのお約束みたいなものなのであんまり気にしないでください。
[N64]電車でGO!2高速編3000番台 中級 東海道線207系 3/3
![[N64]電車でGO!2高速編3000番台 中級 東海道線207系 3/3](https://nicovideo.cdn.nimg.jp/thumbnails/4032784/4032784)
主です。初プレイ初実況(DC版)見ました。影響されました。久々にロクヨンを引っ張り出してきて中級東海道普通をプレイ。ゲーセンにあったころは100 円で30分近くプレイできてｳﾏｰだった路線です。停車駅が多いので、今回は「200秒超え」を目標にプレイ。停車方法があんまりうまくない(停車直前の解除→コメ直し)けど許してね。*エンディング長いんで削りました。【大阪-西ノ宮】sm4021396【西ノ宮-六甲道】sm4028511【六甲道-神戸】ここ【マイリスト】ニコニコ運転士：mylist/7625038
迷列車で行こう 阪急阪神番外編② まともな路線のまともでない電車
製造当時から○改造状態な車両。今回は阪急でも阪神でも山陽でもなく、あのJR西ネタ。これ以上何も突っ込まないで下さい。 動画一覧：mylist/25571622
JR西日本学研都市線快速207系1000番台走行音京田辺～大住
JR西日本 学研都市線の快速 207系1000番台の走行音です。
京田辺（きょうたなべ）～大住（おおすみ）間です。
冒頭のメロディーは、加古川駅接近メロディーの音程を変更したものです。
【走行音リンク】同志社前～京田辺→sm16589716 大住～→sm17447992
【走行音マイリスト】東芝GTOVVVF→mylist/22365636 抵抗制御→mylist/13738117
【関連コミュニティ】Train-Sound-Cast co525324
【ニコニコのりもの講座】古今東西 スタンションポール【鉄道篇その1】
日ごろ利用している鉄道のさりげない設備に注目して、解説・自分なりの結論、のようなものを迷列車でおなじみSofTalkの語りで行っていこうという動画です。 ●のりもの講座のマイリスト・・・mylist/18842078。●迷列車のマイリスト・・・mylist/18515411。
【走行音】JR西日本207系1000番台 快速 北新地～御幣島
JR西日本が国鉄民営化後に設計した通勤型電車。
東西線への入線に対応するため、地下鉄対応の仕様となっているのが特徴。
京都線・琵琶湖線・神戸線などアーバンネットワークでの通勤通学輸送に活躍。
今回は網干総合車両所に所属するT5編成を収録。
※収録の特性上、雑音が含まれています。ご了承ください。
収録日：2012年3月3日 収録車両：ｸﾓﾊ207-1005
収録列車：JR東西線下り 5491Mレ
鉄道走行音→mylist/17150640 バス走行音→mylist/28748668
【関西】 JRの電車2 【爆走】
少し古めの走行画像いっぱい 関西の高速電車の真髄 新快速ほか 懐かしい車両も？第1集は sm1942656 、紀勢線は sm1942871 、湖西線・北陸線は sm1944742 、阪和線は sm1944815 。マイリストは mylist/4283999 です。
【前面展望】JR学研都市線 放出－住道
おおさか東線の線路が見えます。後のおばちゃんの話し声がうるさいです。upした動画（関西）：mylist/4706907 user/21913766＝miyaq編集･うｐ分
【JR西日本】7連対応ホーム延伸工事が進む祝園駅
7連対応ホーム延伸工事が着々と進んでいる祝園駅です。
工事完了後は、木津方面の運転系統境界駅となるのでしょうか？
すみません、勘違いもいいところでした・・・。
およそ2ヵ月後の状況は、こちら(sm9309323)です。
ホーム延伸対応完了時の状況は、こちら(sm10253322)です。
2009年11月08日撮影
JR祝園駅・下りホームと上りホームにて
※マイリストmylist/7547458
JR西日本207系 運転の様子 その１
※冒頭の音量に注意してください！
社会人になってから2度目の旅行へ行ったときに撮影。
撮影日時：2014年10月3日（接近メロディ変更前）
区間：東淀川→吹田→岸辺
撮影機材：Victor GZ-G5+MZ-V10外部マイク+円偏光フィルター 1080/60i
編集：Aviutl エンコード：夏蓮根 インターレース解除済
その２→sm29023736
【前面展望】福知山線（JR宝塚線） 快速 伊丹→尼崎【かぶりつき】
福知山線の前面展望ってまだ誰もアップしていないのね。意外。新快速のコメでリクエストがあったので撮ってきた。新三田→大阪間のアップ完了207系0番台でクモハが無い為モータ音がありません脱線事故の区間なので荒れそうな気もしますが、お手柔らかにお願いします。あんな不幸な事故が再び起きないことを祈念します。
![[おおさか東線]JR西日本 放出駅にて[学研都市線]](https://nicovideo.cdn.nimg.jp/thumbnails/2913276/2913276)
【0番台】JR西日本207系0番台走行音【聞き比べ】
今回は、JR西日本の207系0番台の走行音です。
207系は1991年の登場以降、関西圏の各駅停車、快速列車として活躍しています。
量産車→先行量産車の順で流れます。
JR神戸線 人身発生時の新長田～明石 part１
8月5日、JR神戸線立花駅構内にて人身事故が発生し西明石～尼崎間で運転を見合わせました。
新長田駅到着時は列車線の運行が再開していますが、電車線はまだ運転見合わせ中。 和田岬線は(ry
列車情報
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車両 207系1000番台
列車番号 205Ｃ{京都15:02発 西明石17:06着}
遅延状態 定刻
【走行音】JR西日本 学研都市線 快速 207系1000番台 住道～放出
JR西日本 学研都市線の快速 207系1000番台の走行音です。
住道（すみのどう）～放出（はなてん）間です。
冒頭のメロディーは、加古川駅接近メロディーの音程を変更したものです。
【走行音リンク】四條畷～住道→sm17666593 放出～→sm17666732
【走行音マイリスト】東芝GTOVVVF→mylist/22365636 抵抗制御→mylist/13738117
【関連コミュニティ】Train-Sound-Cast co525324
JR西日本207系 運転の様子 その２
茨木駅で列車の発車動画を撮影する計画でしたが、工事の音や通過列車の音が入って上手くいかず・・・。
撮影日時：2014年10月3日
区間：岸辺→千里丘→茨木
撮影機材：Victor GZ-G5+MZ-V10外部マイク+円偏光フィルター 1080/60i
編集：Aviutl エンコード：夏蓮根 インターレース解除済
sm29023401←その１
JR福知山線脱線事故 Vol.4
2005年4月25日午前9時18分、日本中を震撼させたＪＲ福知山線の脱線事故が起きた。時速116kmでカーブを曲がり損ねた通勤列車が線路を飛び出し、尼崎のマンションに激突。死傷者が多数にのぼるなか、救助隊は大破した車両からの生存者の救出に必死の努力を続ける。中でも滋賀県から駆けつけた“瓦礫の下の医療”の専門家である長谷貴将医師率いる救急救命チームは、車両が大破している危険な現場で、遭難者が陥るクラッシュ・シンドローム（挫滅症候群）と呼ばれる致命的な症状をくいとめるべく闘った。彼らの救助活動のおかげで、誰もが諦めていた1両目から奇跡的に生還した人たちの声に耳を傾けたヒューマンストーリーである。vol.1--> sm8077852 vol.2--> sm8068438 vol.3--> sm8068057
通過動画 - 【2008年3月】 おおさか東線と福知山線の旧線を踏破する
2008年3月15日に、JR西日本の11年ぶりの新線「おおさか東線」が開通したのを受けて、同月29日に乗車してきました。（これで撮影者は2週間ぶりにJR全線完乗に返り咲きました）その後、福知山線へ足を伸ばし、生瀬～武田尾の旧線跡を踏破しました。なお、この区間は立ち入り禁止でこそないものの、万一の際はすべて自己責任となります。お気を付け下さい。◇通過動画といいながら通過列車の映像がありません。ごめんなさい。◇前日に撮影した動画（西濃鉄道編）→sm2902439 ◇他の自作鉄道動画→mylist/2608755
【電流計】207系JR京都線＝摂津富田→茨木→
細密動画は→ http://youtu.be/dfA5QYq6inY
JR西日本207系 H2+S36編成
撮影区間：JR京都線（東海道線）上り
列車番号：1213C摂津富田→茨木発後加速終了まで
←京都・大阪・西明石→
Tc-M(三菱PTr-VVVF)-M'(東芝GTO)-Tc'+Mc(東芝GTO)-T-Tc'
京都方から4両目運転台で撮影
【鉄道動画集】http://www.nicovideo.jp/mylist/50857031
【JR西日本】http://www.nicovideo.jp/mylist/50857157
JR西日本 学研都市線 快速 207系1000番台走行音 長尾～河内磐船
JR西日本 学研都市線の快速 207系1000番台の走行音です。
長尾（ながお）～河内磐船（かわちいわふね）間です。
冒頭のメロディーは、加古川駅接近メロディーの音程を変更したものです。
【走行音リンク】松井山手～長尾→sm17447992 河内磐船～→sm17466114
【走行音マイリスト】東芝GTOVVVF→mylist/22365636 抵抗制御→mylist/13738117
【関連コミュニティ】Train-Sound-Cast co525324