タグ 207系 が登録されている動画 ： 211 件中 33 - 64 件目
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【ゆっくり実況】電車でGO!3を鉄人モードで完乗を目指すpart9
やっぱり最後でガッカリする動画でした。
電車でGO!3通勤編 ダイヤ改正の鉄人モードで全クリを目指します。
第9回は山陽緩行線 207系普通を朝霧まで運転します。
今回も苦戦しました。制限がない代わりに距離が長いんですよね……。
最近自分に甘いなあ。一回くらいのコメ直しはいいかと思ってしまう……。
キィキィ言っても残念とも思わなくなってきたし……
そしてたまりゆくコメント
運転集 mylist/30223334
前の駅→sm17456025
次の駅→sm18007266
コミュニティ→co1167929
ツイッター始めました(再開が正しいかも)→http://twitter.com/Kanku223
電車でＧＯ！３通勤編 ２０７系１０００番台各駅停車 鉄人モード
ＪＲ山陽本線２０７系１０００番台各駅停車を鉄人モードで完走します。駅間所要時間が通常運転モードよりも各区間で５秒ずつ短くなっており、２０１系や２０５系より加減速性能が優れているとはいえ、距離計が隠された状態でダイヤが厳しい垂水～舞子～朝霧を運転するのはきつ過ぎる・・・。
【アーバンの秘境】和田岬線が207系なので乗ってきた【代走大会】
山陽本線・兵庫～和田岬(通称和田岬線)が2013年3月23日土曜日にふだん103系運用のところ207系だったので夕方運行に乗ってきました。改札開店と前面展望/車窓を詰め込んだので長いですが…【3/27 00:40】※でご指摘あったんですが4+3を3+3にしたようではなかったですね(確かに両方3連のSだったorz)すいませーんorz
忙しい方のために 吹 っ 切 れ た のもご用意しました→sm20451278【2013/3/29 2:49】なんとびっくり本編吹っ切れ両方セカチャク行きに(別日です)。ありがとうございます。
電車でGO!FINAL JR神戸線207系松井山手行き4544C ワンマン運転
電車でGO!FINALの車掌乗務2人プレイを1人でやったものです。停車体制に入る直前のアナウンスもですが、それ以上に発車時のドア閉操作が一番厄介だったりします。車掌乗務のルール説明も入れているので、2:00辺りまで飛ばしても結構です。後は、今は無き207系青帯のエンディングも収録しました。 しかし高速域での画質が悪い……。何か良いエンコードソフトありませんかね。
大阪環状線30周年＆さようなら101系イベントpart.4/4
91年撮影、大阪環状線30周年＆さようなら101系イベントの模様です。part.4/4は森ノ宮電車区一般公開のようす。マイリストは mylist/4283999 です。
さくら夙川（その１）
さくら夙川駅の電車到着時の模様です。ちなみに、ここの電車接近音はコブクロの「桜」です。ただ、大阪方面と神戸方面の電車が同時に来たので、途中から訳分からんようになってますが。 その他の動画→mylist/4373137
【第5回】JR神戸線全駅制覇してみたPART3
この動画は、神戸から大阪までです。動画の最後に懐かしい列車が… 姫路～西明石⇒sm10426864 西明石～神戸⇒sm10426906 他の路線⇒mylist/19328173
207系900番台 馬橋発車
置き換えの噂があるJR東日本の207系ですが、この前撮った動画を投稿します。独特のインバーター音が特徴です。追記:マイリストが出来ました。mylist/3366451よりどうぞ。
【ゆっくり実況】電車でGO!プロ１の完乗を目指すpart1
part1もどき。
ぶっちゃけ【ゆっくり実況】電車でGO!プロ1の停車を練習するpart8の続き。
ただ、運転スタイルも一変し、PC版も買ったので、タイトルを一新して。
初回は京都線の２０７系を運転します。
乗車率が徐々に増えていくめんどくさいダイヤ。
がんばって音を実物にしてみた。パクリかもしれんけど。
次→sm17316926
運転集 mylist/26623291
コミュニティ→co1167929
207系H9編成試運転【インバータ改造】 2014/01/24
本来ならGTOサイリスタ素子VVVFインバータとPTr素子VVVFインバータを搭載している編成が、後者のインバータをPTr素子の物からIGBT素子と思われる物に換装しています。
このデータを参考に207系の機器更新が行われるのか、気になるところです。
うp主ブログ→鉄路を征く 207系H9編成 http://ohyohyohyoo2011.blog.fc2.com/blog-entry-245.html
＊色がおかしいのはパソコンの編集ソフトの都合です。
【追記】一部の動画説明文に修正を加えました。
電車でGO! Final 東海道線 新快速 207系( 客串223系2000番台)
電車でGO! Final 東海道線 新快速 207系 (客串223系2000番台) 姫路 行 Section: 大阪~芦屋
[N64]電車でGO2高速編3000番台 中級 東海道線207系 1/3
![[N64]電車でGO2高速編3000番台 中級 東海道線207系 1/3](https://nicovideo.cdn.nimg.jp/thumbnails/4021396/4021396)
主です。初プレイ初実況(DC版)見ました。影響されました。久々にロクヨンを引っ張り出してきて中級東海道普通をプレイ。ゲーセンにあったころは100 円で30分近くプレイできてｳﾏｰだった路線です。停車駅が多いので、今回は「200秒超え」を目標にプレイ。停車方法があんまりうまくない(停車直前の解除→コメ直し)けど許してね。【大阪-西ノ宮】ここ【西ノ宮-六甲道】sm4028511【六甲道-神戸】sm4032784【マイリスト】ニコニコ運転士：mylist/7625038
第1回《紲星あかり実況》電車でGO!FINAL
前回の第0回(試運転)から2週間経ちました。この動画から本格的に電車でGO!Finalの実況動画を始めていきます。よろしくお願いします。
東海道線(JR神戸線) 上り 普通 神戸⇒尼崎 207系
現状報告用twitter>>https://twitter.com/231_minato
第0回>>sm32715378 第2回>>sm32897895
電車でGO! FINALシリーズ⇒mylist/61012514
電車でGO!系特別編⇒mylist/62670741
Train Simulator実況シリーズ⇒mylist/62965210
TS東急攻略⇒mylist/65465367
5/1より実施 JR西日本 連結部分のライト点灯化
5/1よりJR西日本では転落防止のため、先頭車両同士の連結部分のライトを点灯させるようになりました。以前に先頭車同士の連結面に客が転落する事故があったので、転落防止幌が無い連結面でも目立つように点灯させたものと思われます。
今まで投稿した動画→mylist/22231332
【前面展望】住道ー京橋【学研都市線③】
京橋に到着です。この後はカメラチェンジして、地下に潜ります。
お願い：今回の震災への寄付リンクを下に貼っています。（私も旅行代金分+１うｐ100円作戦を決行しています）是非とも宜しくお願いします。
前:松井山手ー住道→sm14086713 後:京橋ー北新地→工事中 直通快速→sm7314345（とびます）
近畿ＪＲ＆私鉄→☆mylist/10104645＆mylist/10622224 マイリス1・2・3・4→mylist/8148525＆mylist/9961604＆mylist/19397711＆☆mylist/10367690 一覧→user/5903512
207系900番台 側面方向幕 回転 (サハ207-902 ①エンド側搭載)
常磐緩行線207系900番台、側面方向幕を回転させたときの動画です。方向幕シリーズ第九弾になります。201系の純正指令器を使用して回転させています。
うｐ主は右のサイトの管理人です。http://oer3264f.is-mine.net/top.htm
方向幕シリーズおよび今までに投稿した動画→mylist/13986463
JR京都線 大阪駅入線
カメラ：Xacti HD700。モード：TV-SHQ。2008.03.30撮影。大阪駅にて、JR京都線 普通 京都行き。すみません、画質向上方法をまだ勉強してません。◆マイリストmylist/5472628◆◆◆ほんの少しだけ画質向上しました→sm4889077
【前面展望】福知山線（JR宝塚線） 快速 新三田→三田【かぶりつき】
JR西日本の福知山線（JR宝塚線）快速電車、新三田→三田区間の前面展望です。新三田→（sm2367802）→三田→（sm2368115）→西宮名塩→（sm2368551）→宝塚→（sm2368919）→中山寺→（sm2369349）→川西池田→（sm2369701）→伊丹→（sm2358854）→尼崎→（sm2370037）→大阪他の作品→mylist/4653434（全て） mylist/5125027（鉄道） mylist/5125015（初音ミク、ボーカロイド関係）ブログ→http://nakatec.sblo.jp/みくし http://mixi.jp/show_friend.pl?id=16729478
プラレール劇場 Vol19『つながる希望へのレール』（再うｐ版）
最終話の1つ手前になりまして…の19話。今回は、国鉄？及びJRの車両たちのお話です。っていうか…プラレールらしい話にはなっているはずです。いささか、可笑しい部分もありますけどもね--； どうぞ、ご覧ください。尚、この動画は再度、アップロードをやり直した動画のため、内容は以前公開の19話と同じです。前回（Vol18）：sm19605792
207系ブレーキ操作 常用最大からの全緩解
京都線の207系のブレーキングです。余裕が無くなったのか、常用最大のB8を使用しますが、最終的にはちゃんと残圧停車しています（とはいっても抜けきれていませんが）。
【JR西日本】片町線207系、京田辺駅での増解結
同志社前駅～木津駅の7両対応ホーム延伸工事が完了すれば、こういった
光景も見られなくなるんだろうなーという事で撮りに行ってみました。
ホーム延伸工事完了後、同志社前行きは祝園行きになるのかな？
2009年11月02日撮影
JR京田辺駅・3番線ホームにて
※マイリストmylist/7547458
207系体質改善車(Z22編成) 車内の様子レポート
JR西日本の207系0番台は2014年からリニューアル工事が始まりました。車内の大幅な更新の他、VVVFインバータ制御装置の更新、行き先表示のフルカラーLED化、前面デザインの変更などが行われています。
その他の投稿動画：mylist/33198551
YouTube版：http://youtu.be/WOKZcThlqo0
●BGM●
DOVA-SYNDROME様「snow mark」：http://dova-s.jp/bgm/play872.html
