223系 - nicozon

【走行音】新快速　223系1000番台　【芦屋→神戸】

六甲山系の山々が見えてくると「神戸にきた！」と思いますね。

前sm42440522　次sm42440545

収録区間：大阪→姫路
収録車両：モハ223-1010　2両目米原側車端部
制御方式：VVVFインバータ制御（三菱IGBT)
収録日/列車：2021年9月4日

http://www.nicovideo.jp/watch/sm42440534

【走行音】新快速 223系1000番台【加古川→姫路】

とりあえず今回は姫路までとします。

前sm42440498　次sm42440514
収録区間：大阪→姫路
収録車両：モハ223-1010　2両目米原側車端部
制御方式：VVVFインバータ制御（三菱IGBT)
収録日：2021年9月4日　

http://www.nicovideo.jp/watch/sm42440514

【走行音】新快速 223系1000番台【西明石→加古川】

またまた作り直し側面展望の映像をつけ新快速の走行音の動画をupすることにしました。
10年経つと風景が変わっていたりします。

前sm42440545　次sm42440514
収録区間：大阪→姫路
収録車両：モハ223-1010　2両目米原側車端部
制御方式：VVVFインバータ制御（三菱IGBT)
収録日/列車：2021年9月4日

http://www.nicovideo.jp/watch/sm42440498

【各駅に】快速敦賀行き近江今津発車【停車します】

お題の快速の発車を近江今津で。
2021年6月15日湖西線3894Mにて撮影。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm38891571

【23画面分割】関空紀州路快速分割併合場面同時比較【日根野駅】

下り関空快速発車合わせ(6:35～)

日中含め連結解放作業が多く行われる日根野駅
今回はそこで定点観察を行い、解結風景をまとめました
アングルの関係で連結は被って撮影出来てない時もあったので、解放の方で合わせました
体質改善工事によりここの223系/225系による4+4の編成レパートリーの多さは凄いことに
ちなみに下の281系は回送です

http://www.nicovideo.jp/watch/sm38686178

大阪駅撮影

大阪駅で撮影したものです

YouTuber鉄道好き&播州赤穂チャンネルでも動画を公開しています。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm38563229

【絶賛】嵯峨野線223系「森の京都QRトレイン」@梅小路京都西(20210315)【運用中】

お題の223系ラッピング車の梅小路京都西発着を。
2021年3月15日嵯峨野線1246M 1251M

http://www.nicovideo.jp/watch/sm38425564

北陸本線　敦賀～近江塩津

敦賀からは新快速で米原・京都方面へ。収録日は食パンを録った日と同じです。
金沢～敦賀⑧sm37367797→敦賀→新疋田→近江塩津→sm33547203 ・sm37379042

収録日:2010年12月13日
収録した列車:新快速　姫路行き　モハ222-3023
　

http://www.nicovideo.jp/watch/sm37378515

[HD前面展望] 東海道本線 [A] 223系新快速播州赤穂行[夕] 米原〜京都〜大阪

鉄道車窓チャンネルのマイリストをこちら→ mylist/68140778
YouTubeでURLはこちら↓
https://www.youtube.com/channel/UCzmLJyudSE6pylIDaepR5Cw
車窓シリーズ series/117524
前面展望シリーズ series/117539
撮影日 2018年07月23日
東海道本線 [A] 223系新快速播州赤穂行 {夕方}
米原〜京都〜大阪
撮影機材 SONY HDR-MV1
撮影場所 223系
編集ソフト KineMaser
停車駅 JR琵琶湖線[A]
[JR-A12]米原→[JR-A13]彦根→[JR-A17]能登川→
[JR-A19]近江八幡→[JR-A21]野洲→[JR-A22]守山(滋賀)→
[JR-A24]草津(滋賀)→[JR-A25]南草津→[JR-A27]石山→
[JR-A29]大津→[JR-A30]山科→
JR京都線[A]
[JR-A31]京都→[JR-A38]高槻→[JR-A46]新大阪→[JR-A47]大阪
(大阪環状線へ乗換内回りsm36773602)

http://www.nicovideo.jp/watch/sm36745755

【BVE5】高速域からの駅停車をB4以下のブレーキで停めてみる【JR琵琶湖線】

223系はブレーキの掛かりが強めなので、ダイヤ乱れ時に威力を発揮しますが
乗り心地を犠牲にしないようにするために当動画ではブレーキの段数を抑えて停めてみました

スペック・機種が2世代前なのでカクツキますが生暖かい目で…^^;

http://www.nicovideo.jp/watch/sm35607999

【走行音】新快速　223系2000番台⑤　【高槻→大阪】

前sm34500483　次sm42440522

収録区間：米原→大阪
収録車両：モハ223-2009
制御方式：VVVFインバータ制御（日立IGBT)

http://www.nicovideo.jp/watch/sm34501636

【走行音】新快速　223系2000番台③　【草津→京都】

前sm34483772　次sm34500483

収録区間：米原→大阪
収録車両：モハ223-2009
制御方式：VVVFインバータ制御（日立IGBT)

草津まで来ると京都まであと少し。草津からは線路が複々線になります。
京都には20分程で着きます。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm34489060

【走行音】新快速　223系2000番台①　【米原→能登川】

前sm42418069　次sm34483772

収録区間：米原→大阪
収録車両：モハ223-2009
制御方式：VVVFインバータ制御（日立IGBT)

コミュニティ専用の動画としてあげていたものを新たに作り直しアップロードしました。
最高時速130km/hで走る新快速の走行音をお楽しみください！
12両編成の姫路側2両目の車両の車端部で録りました。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm34483345