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2015年2月26日 227系回送列車広島駅発車
呉線の列車に乗るために広島駅7番線のホームに降りたところ、偶然227系が停車していたので撮影しました。いよいよ今月14日から営業運転開始です!
その他投稿動画→mylist/44958130
列車ホテル(AM3:30・AM5:15)
AM3:30と運転再開の映像です。種別は回送に切り替わっています。運転再開はAM5:15頃で、西条に停まってから7時間後、ようやく動き出しました。なお、227系のカープ坊や掲載期間は前日が最後だったようで、再開後の種別は「G普通」と表示されていました。カープ坊やはひっそりと姿を消したのでした・・・・。
227系のトイレ(プログラム変更)
227系のトイレのうち、比較的少数派な灰色のものがプログラムが変更されたためか動作が変わりました。元々吸引前にためる水が少なかったことと、吸引時間が短かったので汚物が残りやすいことが欠点でした。変更後は水の量が増えて吸引時間も長くなったので、洗浄力は以前と比べると向上しました。
227系S8+S9+S10編成試運転
山陽本線 西条・安芸中野 S編成初めての近畿車両製造分です。糸崎寄りからS8+S9+S10となっています。10月から可部線での運用もスタートし、S編成のクモハ226が営業運転で初めて先頭に立つようになるかもしれません。
【前面展望】突然の濃霧 山陽本線227系普通-２
撮影日 2017年4月9日
区間 山陽本線(岩国→宮島口)
ダイヤ 622M [Y]普通 広行き
車両 227系広ヒロA14+A22編成
通津→藤生間(前動画)を走行中、急激に濃霧が発生。藤生駅では出発信号機を目視確認できない程にまで視界不良となり発車を一時見合わせます。その後も宮島口付近まで濃霧は続きました。
1(通津→岩国)→sm31031131
【前面展望】山陽本線227系普通 徳山→広島
https://www.youtube.com/watch?v=gvhTQiIYMfs
mylist/41504974
【海は】【前面展望】山陽本線 海田市→広島→岩国【見えるかな】
お題のかぶりつきを。2017年3月29日撮影。
なお広島でちょっと省略してます。
【2017/5/5 22:59】「世界の新着動画」採用ありがとうございました。
227系A4＋A5編成試運転(その1)
山陽本線 瀬野 近畿車両製の編成です。6両ということで、「×(共通)」の停止位置に停まると思っていましたが、なぜか「4」の位置に停まりました。ちなみに前日は、安芸中野で連結訓練をしていたようです。
冬の中国周遊旅行記④
ｍ毎年恒例になっている冬の中国旅行。
2020年は５日かけて中国を周遊してみます。
新門司から阪九フェリーで一旦大阪に出たあと、いよいよ中国周遊旅行が
本格的にはじまります。
今回は、中国へ上陸したのち電車で移動しながら今回の旅の概要を説明したり
しなかったりラジバンダリ。
前回の動画←sm36501979/次の動画→sm36555535
竹原まで電車で行ったまいりすと→mylist/55726420
愛宕踏切の自動放送（ダイヤ乱れ時・跨線橋工事）
撮影日 2019年3月7日
JR広島駅近くの愛宕踏切にて。
ダイヤ乱れ時には陸橋や跨線橋への迂回を誘導する放送のほか、現在は跨線橋工事に関する放送も流されます。
mylist/41504974
https://yamaguchichuostation.storeinfo.jp/
741 227系 4か国語自動放送 和歌山発 奈良行き One-Man Train from Wakayama to Nara via Wakayama, Man-yo Mahoroba Lines
和歌山線２２７系の４か国語車内自動放送です。導入当初に録音したため、現在の放送とは内容が一部異なります。また現在は和歌山発、奈良行きは運転されていません。
227系S1+A6編成試運転
山陽本線 岩国・和木 川重出場時からのコンビではあるものの、連結位置が入れ替わりました。岩国を出発すると由宇まで行き、折り返します。また、営業運転でも岩国までではなく、103系と同じく一部は由宇まで行くことになっています。
227系回送
山陽本線 岡山 豪雨の影響で長らく宮原で留置されていたA60編成以下8両が広島に回送されました。今のところ、227系の岡山への運用の予定はないようですが、何年後(?)かに乗り入れてくれることを願っています。
