タグ 683系 が登録されている動画 ： 221 件中 33 - 64 件目
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【臨場感】681系はくたか 通過動画【バイノーラル録音】
3月13日のダイヤ改正で新幹線に名前を譲った、在来線特急のはくたかの通過動画集です。
まつだい駅をメインに撮影をし、音声はバイノーラル録音を行ったものに差し替えていますので、ヘッドフォンの使用で圧倒的な臨場感を感じてもらえると思います。
681系、683系の160km/h運転が終わってしまい、スーパー特急の性能をフルに発揮できる運用がなくなってしまうのは残念です。
バイノーラル録音を行っているので、ヘッドフォンをして聞いてください。
音が小さめなので注意しながら上げてみて下さい。
はくたか動画集⇒sm25560929
電車でGO!ED⇒sm25346630
ほくほく線一覧⇒mylist/49252734
鉄道旅行！？ ありがとう！はくたか・北越号に会いに行く旅。 PART①
2月17～18日にかけて、はくたか号と北越号に乗車すべく出かけてきました。
もうすぐダイヤ改正ですね。越後湯沢で乗れなくなると思うと何だか寂しいかな・・・。
車載動画⇒mylist/16399267・・・鉄道旅行！？シリーズ⇒mylist/7792507
ツイッターやってます⇒skeskep・・・mixiもやってます⇒コスケ
うｐ主のコミュ（Team☆ナウ＆ヤング）たまに放送してます⇒co1736609
PART②⇒sm25776865
追記：北越急行さん宣伝ありがとうございました。
くびき駅（北越急行ほくほく線）を通過・発着する列車を撮ってみた
北越急行ほくほく線は、六日町と犀潟の59.5 kmを結ぶ第三セクター鉄道です。2002年3月からは日本の在来線では最速の160km/h運転が特急「はくたか」において始められました。2015年3月14日に予定される北陸新幹線の金沢間延伸開業に伴い、特急「はくたか」は廃止されるため、その風景が見られる期間もあとわずかとなりました。今回は、新潟県上越市の平野部に位置するくびき駅とその付近で、列車の通過・発着風景を撮影しました。
■ 北越急行鉄道動画一覧（mylist/49028448）《前駅》大池いこいの森（sm25007108）←【当駅】→《次駅》犀潟（sm25589196）
※ YouTubeにも同じ動画をUP済み：http://youtu.be/G1P9rlLfPq4
■ 旅行で撮影した鉄道動画一覧 →（その１）mylist/10200911（その２）mylist/47011590
犀潟駅（北越急行ほくほく線）を通過・発着する列車を撮ってみた
犀潟駅はJR信越本線と北越急行ほくほく線の接続駅で、新潟県最古の木造駅舎を有する駅です。北陸新幹線金沢間延伸開業に伴い、特急「はくたか」は廃止されるため、その通過風景が見られる期間もあとわずかとなりました。今回は、犀潟駅を通過・発着する北越急行ほくほく線の列車を撮影しました。
【乗換】JR信越本線 → sm25588552 北越急行ほくほく線 → sm25589196
■ 北越急行鉄道動画一覧（mylist/49028448）《前駅》くびき（sm25634254）←【当駅】→《次駅》直江津（sm25003601）
※ YouTubeにも同じ動画をUP済み：http://youtu.be/pgs47I3fyZ0
■ 旅行で撮影した鉄道動画一覧 →（その１）mylist/10200911（その２）mylist/47011590
【電流計】683系はくたか 直江津発車～犀潟再加速⇒155km/h【速度計】
683系で唯一160km/h運転が可能な8000番代はくたかの電流計動画です。
直江津駅発車を発車しノッチオフまでと、犀潟駅通過後のほくほく線進入で再加速して、くびき駅までの高架区間で155km/hに到達するまでの動画です。
683系は681系と違い計器類がアナログになっているため、乗務員室の電灯がついていない場合はトンネル内の撮影は不可能です。
編成は基本681系+付属683系で、付属編成の運転台の模様です。
電圧計が写っていませんが、電圧降下の具合は先に上げている681系と同程度なのではないでしょうか？
683系は1C1Mなので、純粋に1MMに注ぎ込んでいる電流が表示されていると思います。
ほくほく線一覧⇒mylist/49252734
電流計動画⇒mylist/49363804
サンダーバード同士のすれ違い
こんなにタイミングよくすれ違ってくれるなら、もっと丁寧に撮るべきだった(´・ω・`)
ちなみに場所は南今庄駅構内、
時間は10時10分頃、最速達タイプの7号と14号です。
翌週撮りなおしに行ったら、今庄トンネル付近ですれ違いましたorz
転載・二次利用は、各種ダウンロードツールからご自由にどうぞ。
貫通12連：sm16573811
はくたか編成：sm20407538
しらさぎ編成付き：sm18108313
mylist/10532621
683系4000番台12両貫通編成動画詰め合わせ+急行能登号
2012年正月に運行された683系4000番台12両貫通編成を福井県内で三か所撮影しました。最後に正月に金沢へ行った際、撮影した急行能登号の動画を。
長編成の列車には萌える
ちなみに編成変更の理由はsm16461191の事故が原因で先頭車が足りなくなったからのようです。
mylist/1841374
６８３系４０００番台甲種輸送＋雷鳥＋日本海＋何か＠福井駅
近畿車輌から金沢へ甲種輸送された６８３系４０００番台を福井駅にて撮影しました。越前花堂駅でも撮影しましたが思わぬ公明の罠で怖い目にあった・・・mylist/1841374
敦賀駅に到着・発車する上り日本海 2012年3月11日
3月11日。山科大カーブからワープ。敦賀駅の前後300ｍぐらいの地点で撮影した上りの寝台特急日本海とサンダバです。
移動中に見た駅のホームは、機関車交換を見る人で埋め尽くされていました。
それはそうと、北陸本線でよく聞くポーポーっていう警報音は何だかとっても旅情をそそられる音ですな。
当方は来週の土日が仕事のため、この日を持って定期日本海・きたぐには見納めとなりました。最後まで上手い画を撮れなくて残念無念。
鉄道等映像→mylist/31137564
小鳥さんと行く出雲+α その9
第⑨話です。すいぎんＰ氏の紙芝居クリエイター・歪氏捏造グラ・その他の方々の素材などを使用させていただきました。ありがとうございます。ドコに行くかって？ここまで来ておいて聞く方が野暮ってモンだ。でも、ネタバレは禁止な？サイコロＰとの約束だぞ？ 体は日々良くなっています。コメント感謝。 使用した素材 ①てってってー（中華風） ②サンダーバードの歌 ③Per Gessle Stupid ④高槻やよい キラメキラリ ⑤天海春香 I Want ⑥田村直美 光と影を抱きしめたまま 第8話→sm12053059 いちらん→mylist/15741018 第10話→sm12262750 旅m@sのご意見番→http://www.nicovideo.jp/mylist/9961813 ボーダーブレイク＆ついったーはじめてます→http://twitter.com/saikoro_P
【テスト】Contact～詩人の旅【静止画だらけ】
初投稿です。茅原実里さんのContact、詩人の旅にヘタクソな写真（JR西日本681系0番台・1000番台、683系0番台・2000番台、北越急行681系2000番台、683系8000番台）をテキトーに貼り付けました。
【韓国/鉄道】日本製電車急行ヌリロ号デビュー(09.06.06)
日立製特急車両が6月1日改正からソウル-新昌間でデビュー。
等級はヌリロ(Nooriro)で料金は無窮花号(韓国の急行列車に相当)と同等。
英文表記はTEC(Trunk Iine EIectric Car)、国語意味では[全世界]、[疾走]という概念とのこと。
一言も日本製と言ってないのはお約束ｗ
[mylist/3469246]
東海道新幹線 米原付近の有名撮影地を巡回してきた
東海道新幹線の岐阜羽島～米原間にはいくつかの有名な撮影地があり、
2015年2月28日に巡って撮ってきました。
・横山トンネル西口
・加瀬野トンネル東口
・十九女池
・大野木付近の伊吹山を望む場所
の4か所です。
撮ってきた動画：mylist/31137564
川崎重工兵庫工場よりJR西日本683系4000番台サンダーバード甲種輸送！！
2011年2月24日に川崎重工兵庫工場よりサンダーバードで運用されるJR西日本683系4000番台9両×1本を甲種輸送するために吹田機関区のディーゼル機関車DD51形757が牽引するところを撮影しました。
デジタルビデオカメラはヤシカ(YASHICA)製のADV-535HDです～
撮影動画解像度は848×480のWVGA60です～
フルハイビジョン(フルHD)対応で画素数は503万画素～
光学ズームは5倍、デジタルズームは4倍まで有効です～
動画解像度は最大1920x1080です～
CMOS型です～
本体は288グラムと軽いです～
タッチパネル対応で、SDカードに記録されます～
USB2.0やAV出力、HDMI対応です～
最高撮影時間は130分です～
鉄道甲種輸送 mylist/22341467
新型特急サンダーバード見学会in福井駅、天皇陛下来福
ご覧ください！！福井駅に３００００人の鉄オタがいます！！
これなんてコミケ大手列。2009年4月29日に福井駅で行われた新型車両の見学会の様子をいまさらですが動画化しました。それと6月13日、天皇陛下が来福した時の様子も。mylist/1841374
683系種別幕回転
金沢駅でサンダーバードの683系が幕を回転させていたため、録ってみました。一部見難い箇所もございますが、コンデジと技術の無さによるものです。了承いただける方のみの視聴をお願いいたします。
![[ PS ] ( 電車でGO pro1 ) 京都線サンダーバード8号 PlayG](https://nicovideo.cdn.nimg.jp/thumbnails/397466/397466)
北陸本線定点撮影(倶利伽羅付近) 2014 [1/2]
![北陸本線定点撮影(倶利伽羅付近) 2014 [1/2]](https://nicovideo.cdn.nimg.jp/thumbnails/26541655/26541655)
撮影日：2014年10月11日(土) AM5:00～8:05
2014年10月18日の北陸地区ダイヤ修正直前の映像になります
貨物の列車番号はわかりません、回送の列車番号は間違ってたらごめんなさい
2/2→sm26591497
せいさくぶつ→mylist/29575568
【改造しない】宮原にいる289系(20150410)【魔改造？】
まさか683系2000番台を直流専用形式289系に改番するなんて(wwwwww
BGMはsm13187154をお借りしました
【2015/4/28 19:29】JR西公式発表 http://www.westjr.co.jp/press/article/2015/04/page_7100.html
【2015/4/30 22:39】広告ありがとうございます。
六日町駅（北越急行ほくほく線）で列車の通過・発着風景を撮ってみた
今回は、JR上越線と北越急行ほくほく線の分岐駅であり、ほくほく線の起点駅でもある六日町駅で、北越急行ほくほく線の列車の通過・発着風景を撮影しました。
【乗換】JR上越線 → sm25484577 北越急行ほくほく線 → sm25647582
■ 北越急行鉄道動画一覧（mylist/49028448）《前駅》越後湯沢（sm25272500）←【当駅】→《次駅》魚沼丘陵（sm25305981）
※ YouTubeにも同じ動画をUP済み：http://youtu.be/ZhT562Y8WmY
■ 旅行で撮影した鉄道動画一覧 →（その１）mylist/10200911（その２）mylist/47011590
20130817 撮影動画詰め合わせ
① はくと通過 網干駅 ② 当駅仕立て２２３系新快速入線 網干駅 ③ ６８３系サンダーバード入線 敦賀駅 ④ 新快速連結 ２２３系＋２２３系 米原駅 ⑤ ３１３系新快速発車 米原駅 以上です
福井駅（北陸本線）を発着する普通・特急列車を6本撮ってみた
JR北陸本線の福井駅を発着する普通列車を3本、特急列車（しらさぎ・サンダーバード）を3本撮影しました。
※ Youtubeにも同じ動画をUP済み：http://www.youtube.com/watch?v=c3Ng7dzu7FE
■ 旅行で撮影した鉄道動画一覧 → mylist/10200911
特急はくたか26号ラストランin直江津
初投稿です。クオリティとか画質とかは気にするな！
苦情が多いようでしたら削除するかもしれないので生暖かく見てください
2015年3月13日 直江津駅構内で撮影 使用車両⇒683系8000番台
自分がこのはくたか引退の時に立ち会えて本当に良かったです!!いつか新幹線はくたかに乗ってみたいです!
電GO!プロ2 【特急 サンダーバード2号│大阪】(8)
#2118
特急 サンダーバード2号の時刻表-Time Table of The Limited Express Thunder Bird No.2-
【6 大阪/米原･名古屋方面 for Osaka/Maibara,Nagoya】
6:56 敦賀(Tsuruga) 自由/指定/グリーン
7:04 近江今津(Omi-Imazu) 1,420/1,940/2,700 0:23 35.4km
7:17 京都(Kyoto) 2,840/3,360/4,120 0:58 94.1km
7:28 新大阪(Shin-Osaka) 4,100/4,620/6,850 1:24 133.1km
7:31着 大阪(Osaka) 4,100/4,620/6,850 1:29 136.9km
☆収録日:2014年2月13日
C:98.1MB(102,895,041B) IQ:230kbps／SQ:100kbps
前のダイヤ⇒sm23263357：←prev
次のダイヤ⇒sm23329876：next→
電GO! プロ2⇒mylist/29181607：List of this game
単発･Part.1⇒mylist/26738621：General list
【ゆっくり】高速進行【していってね！！！！】
前に作った動画(sm18266440)の中で，「bgmなし希望」という声があったので作りました． 前作品(もうひとつの高速進行)⇒sm18731732 過去作品⇒mylist/25334183
名古屋駅で快速みえ・特急ひだ・特急しらさぎを撮ってみた
中部地方最大の都市にして日本第4位の人口を有する名古屋市。その中心駅である名古屋駅で、東海道本線と関西本線の優等列車（快速みえ・特急ワイドビューひだ・特急しらさぎ）発車風景を撮影しました。
※ Youtubeにも同じ動画をUP済み：http://www.youtube.com/watch?v=McOgMohNDM4
■ 旅行で撮影した鉄道動画一覧 → mylist/10200911
JR西日本683系2000番台しらさぎ編成回送☆JR大阪駅到着！！
2011年2月7日にJR西日本683系2000番台しらさぎ編成が5両回送でJR福知山線新三田駅よりJR大阪駅に停車後に、金沢駅を目指して発車するところを撮影しました。
デジタルビデオカメラはヤシカ(YASHICA)製のADV-535HDです～
撮影動画解像度は848×480のWVGA60です～
フルハイビジョン(フルHD)対応で、画素数は503万画素です～
光学ズームは5倍、デジタルズームは4倍まで有効です～
CMOS型です～
本体は288グラムと軽いです～
USB2.0やAV出力、HDMI対応です～
動画解像度は最大1920x1080です～
最高撮影時間は130分です～
鉄道甲種輸送 mylist/22341467
【側面展望】東海道本線 特急しらさぎ1号 名古屋→米原
特急しらさぎ1号の、東海道線区間の側面展望です。
特急なので、大垣→関ヶ原間は新垂井ルートを通ります。
サムネは、一応「新垂井駅」跡･･･のつもり。
自身初の１時間越え動画に挑みました。
※画質なんてなかった。
途中でカメラを落っことしたため、映像が途切れる個所があります。
※動画の時間で43分ぐらい。
その他撮ったものリスト→mylist/20795159