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エアアジア・ジャパン エアバスA320
8月から成田-新千歳・福岡・那覇線に就航するエアアジア・ジャパン
初号機のJA01AJで訓練飛行中です。
その他の旅客機→mylist/19511812
その他の貨物機→mylist/20668795
peach航空、新千歳空港へ
2011年11月18日に、なんとなく新千歳空港にお出かけしてきました。
展望デッキに行くと多数のテレビカメラが。
どうやらpeach航空の試験飛行があるそうです。
そんなわけで、早速撮影してみました。
ウラジオストク航空 エアバスA320-200
成田からウラジオストク、ハバロフスクへチャーター便で就航中のロシアの航空会社。
この日はエアバスでしたが、ツポレフTu-204が使われる時もあります。
その他の旅客機→mylist/19511812
News エアアジア ジャパン 国際線就航 記者発表
2012年8月より、成田空港を拠点に札幌・福岡・沖縄を繋ぐ国内線の就航した、エアアジア・ジャパンは、2012年10月28日より、国際線定期便となる 成田‐ソウル・インチョン便を、１日１往復就航させると発表しました。通常運賃は、片道６９８０円から２万９９８０円に設定されています。就航記念キャンペーンを、10月10日 23時から Ｗｅｂサイトより、４０００席限定 片道９８０円のチケットを販売されます。現在エアバス Ａ３２０（エイ サン ニー マル） ２機で運航していましたが、国際線就航に合わせ、同機を３機に増やし運航します。運航スケジュールは下記の通りです。また、１１月には成田－釜山便も開設する予定で、エアバス Ａ３２０を４機態勢で運航する予定です。
News 2012年7月19日 AIRASIA JAPAN 成田空港 2号機・ＣＡお披露目，機内食試食会
2012年8月19日、ＬＣＣのエアアジア・ジャパンは、8月１日より成田空港を拠点に、国内線に運航する新デザインの２号機とＣＡ・機内食などを、報道陣に公開しました。この日お披露目された２号機は、7月16日に成田空港へ到着しており、エアアジアグループが、ワールドワイドで展開してきた機体デザインを一新した、世界初お披露目の新造機 A320を公開。機体にタラップが付くと、機内からエアアジア・ジャパンの岩片和行社長と、新塗装機のお披露目に合わせ、今回初お披露目となるＣＡが登場し､報道陣の撮影に応えました。機内では、ＣＡがフライト中に有料で提供される機内食のサービスを行い、報道陣向けに試食会が開催されました。この日試食に出された機内食は、事前予約が必要な、炊き込みご飯の「和食セット」 販売価格 1000円事前予約が必要な、鶏肉をグリルした「洋食セット」 販売価格 860円機内で購入できる、フレッシュなスモークサーモンとクリームチーズの相性が抜群の「スモークサーモンとクリームチーズ、レッドオニオンのベーグルサンド」 販売価格860円が、サービスされました。 どれも機内食とは思えないほどジューシーで非常に美味しい機内食です。機内で販売される食事やグッズは豊富で、・事前予約が必要な食事が６品・機内で購入できる食事が３品・スイーツ １品・おつまみ ２品・スナック・軽食が９品・飲み物は8品・アルコールは４品・オリジナルグッズも豊富で、25点もの商品が機内で購入できます。マレーシア本家のエアアジアでは､付帯サービスの売上が全体の３割を占めています。エアアジア・ジャパンでも、機内食やグッズの販売も収益源としていきたい考です。機内食は、利用する便の出発２４時間前までに予約が必要で、事前予約すると１０％以上もお得になります。エアアジア・ジャパンの岩片和行社長は会見で「ライバルは自分たちのコスト。機内食の販売も収益源としていきたい」と、LCCとしての新しい経営スタイルへの意欲を表明。「エアアジアグループの良さは『楽しさと元気』。多くの利用者にフライトを楽しんでもらい、日本を元気にしていきたい」と語りました。
News 2012年6月22日 Peach Aviationメディアセッション 2/2 Q&A
2012年6月22日（金）14：00?15：15日本初のLCC （ローコストキャリア）であるPeach は、2012年3月に関西=福岡、札幌（新千歳）、長崎線、4月に関西=鹿児島線を開設し、5月には初の国際線となる関西=ソウル（仁川）線を開設しました。7月1日には香港線、9月には台北（桃園）線を開設するなど、さらに国際線のネットワークを充実させ、新たなステージへと向かっています。そこで、東京の報道機関の皆さまに向け、改めてPeach の会社概要や、これまでの運航実績、今後の展望などについてご説明し、皆様にPeach とLCC に対する理解を深めていただくため、メディアセッションが開催されました。
【CoeFont実況】アリミリがパイロットを始めたようです その1後編【FilghtGear】
急病人のせいでくそみたいな天候の羽田に降りる羽目に...
もちろん天候は手動設定
RJCC→RJTT 2022/03/26 00:14発
主)編集疲れた
ア)てかあれ、ロールアウトと同時にサイドスリップインジケーターが画面外に行く勢いで右に振れたんだけど
主)あれはよくわからん...なんか昔あった航空機事故で似たこけ方してそのまま大破炎上したのがあったな
ア)そういえば機体は？
主)右主翼、右エルロン、右エンジンにかなりダメージが行ってた。正直1か月ぐらい使えないぞあの機体...
ア)マジで！？
主)マジ。勘弁してくれ
Voiced by CoeFont https://coefont.studio/
Voiced by VOICEVOX https://voicevox.hiroshiba.jp/
ふにちか様のアリアル＆ミリアル立ち絵素材を使用しています。(多分3/16の修正が入る前のバージョン)
【ゆっくり実況】リリー航空、運航開始！第4回 『35L...35L...』【MSFS2020】
今回は番外（？）編。メーデー民ならみんな知ってるあのクｓ...難空港に着陸します。
シミュレーター上で着陸してみると意外といけるのですが、実際はどうなんでしょうかね...？
オーバーラン＝大事故なのは間違いないので着陸するたび気が狂いそうになるのは間違いなさそうですが（
【ゆっくり】気ままに一人 イギリス旅行記 #13 ルフトハンザラウンジ！
2018年8月、イギリスに行ってきました！
第13話は4日目のヒースロー空港ルフトハンザラウンジと、
フランクフルト空港の着陸までになります。
よろしくお願いします。
#13 ルフトハンザラウンジ！
初回 #1：sm34222401
前回 #12：sm35303599
次回 #14：sm35456881
今作 2018年イギリス旅行記：series/3965／mylist/63938554
2019年フランス旅行記：series/74181／mylist/67025858
2018年シンガポール旅行記：series/3955／mylist/62790900
プチ旅行記：series/3977／mylist/65020314
YouTube：https://www.youtube.com/channel/UCL6pVr6Ku3Xhrgvf-MwvRlA
Twitter：@wac1569
西日本2019/第1回・出発～高松～瀬戸大橋
うp主としては初の国内/鉄道取材旅行です
ハワイ2018第10回で広告を出して頂いたリレイヤーさん、ばんちょうさん、昼寝猫さん、おけらさん、一直線さん、sleepさん、わっくさん、鯖缶さん、ぺすっちさん、エンゲージさん、Mirisuさん、フライングベアさん、8468さん、Hinamiyaさん、ベルニナ急行さん、だいもんさん、くまさん、monolingualさん、エオリアさん、ぱんおれざんさん、あおさん、諏訪さんに感謝の意を表します。
https://twitter.com/mirandatabinin
第2回 → sm34876161
mylist/65067572 ←西日本2019
mylist/64103449 ←ハワイ2018
mylist/63376429 ←英仏独2018
(名新興航空会社で行こう)北九州の黒い不死鳥「スターフライヤー」最終回
スターフライヤー物語、ついに最終回。
就航路線や悲劇からの脱却、
そしてスターフライヤーにまつわるエピソードについても話していきます。
(名新興航空会社で行こう)お求めやすい上のおもてなしの心「スターフライヤー」その②
スターフライヤー物語第２弾として、
スターフライヤーのA320の特徴についてや、
内装・サービスのことについて語っていきます。
機窓：Jetstar Airbus A320 那覇空港離陸＋雲突入
人間の視野とほぼ同等の画角を持つ超広角レンズを使って撮影しています。
1280×720で作っているので、フルスクリーンでも
ある程度はきれいに見えるはずです。
日付：2016年11月15日
フライト：GK316 OKA→NRT
撮影：Nikon D800 + SIGMA 8-16mm F4.5-5.6 DC HSM
マイリスト→mylist/25249485
機窓：Jetstar Airbus A320 那覇空港着陸
人間の視野とほぼ同等の画角を持つ超広角レンズを使って撮影しています。
1280×720で作っているので、フルスクリーンでも
ある程度はきれいに見えるはずです。
日付：2016年11月12日
フライト：GK303 NRT→OKA
撮影：Nikon D800 + SIGMA 8-16mm F4.5-5.6 DC HSM
マイリスト→mylist/25249485
機窓：Jetstar Airbus A320 成田国際空港離陸＋雲突入
人間の視野とほぼ同等の画角を持つ超広角レンズを使って撮影しています。
1280×720で作っているので、フルスクリーンでも
ある程度はきれいに見えるはずです。
日付：2016年11月12日
フライト：GK303 NRT→OKA
撮影：Nikon D800 + SIGMA 8-16mm F4.5-5.6 DC HSM
マイリスト→mylist/25249485
機窓：Jetstar Airbus A320 関西国際空港離陸＋フラップ収納
2014年9月1日より航空機内における電子機器の使用制限が
緩和されたので機窓を撮ってきました。
人間の視野とほぼ同等の画角を持つ超広角レンズを使って撮影しています。
1280×720で作っているので、フルスクリーンでも
ある程度はきれいに見えるはずです。
今回はフラップ収納も録画しました。
夕暮れ空の雲をかすめるようにゆっくり右旋回。
日付：2016年1月10日
フライト：GK206 KIX→NRT
撮影：Nikon D800 + SIGMA 8-16mm F4.5-5.6 DC HSM
マイリスト→mylist/25249485
機窓：Jetstar Airbus A320 那覇空港離陸＋雲突入
2014年9月1日より航空機内における電子機器の使用制限が
緩和されたので機窓を撮ってきました。
人間の視野とほぼ同等の画角を持つ超広角レンズを使って撮影しています。
1280×720で作っているので、フルスクリーンでも
ある程度はきれいに見えるはずです。
景色を眺めながら「この島を一周したんだなぁ」と思うと
寂しさがこみ上げてきてしまった…(´・ω・｀ )
日付：2015年11月10日
フライト：GK306 OKA→NRT
撮影：Nikon D800 + SIGMA 8-16mm F4.5-5.6 DC HSM
マイリスト→mylist/25249485
機窓：Jetstar Airbus A320 那覇空港着陸
2014年9月1日より航空機内における電子機器の使用制限が
緩和されたので機窓を撮ってきました。
人間の視野とほぼ同等の画角を持つ超広角レンズを使って撮影しています。
1280×720で作っているので、フルスクリーンでも
ある程度はきれいに見えるはずです。
11月の那覇は暑かった。
日付：2015年11月7日
フライト：GK303 NRT→OKA
撮影：Nikon D800 + SIGMA 8-16mm F4.5-5.6 DC HSM
マイリスト→mylist/25249485
機窓：Jetstar Airbus A320 成田国際空港離陸＋雲突入
2014年9月1日より航空機内における電子機器の使用制限が
緩和されたので機窓を撮ってきました。
人間の視野とほぼ同等の画角を持つ超広角レンズを使って撮影しています。
1280×720で作っているので、フルスクリーンでも
ある程度はきれいに見えるはずです。
日付：2015年11月7日
フライト：GK303 NRT→OKA
撮影：Nikon D800 + SIGMA 8-16mm F4.5-5.6 DC HSM
マイリスト→mylist/25249485
香港エクスプレス航空 エアバスA320-200の着陸
その他の旅客機 →mylist/19511812
その他の旅客機2 →mylist/49371019
その他の貨物機 →mylist/20668795
機窓 →mylist/48203520
【台湾一周】02 バニラエア JW105 成田→桃園 搭乗記
バニラエア JW105 成田→桃園の搭乗記です。
【次 03】 sm26652463
(2014/10/31)
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■高画質版： http://youtu.be/ObKBZTYAbYc
■マイリスト： 2014/11 【台湾一周】 mylist/49568407
■ 今までにアップした動画 http://www.nicovideo.jp/user/433728/mylist