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News スカイマーク ワンピース 特別塗装機発表 2014/6/30
6月30日、スカイマークは、マンガ『ONE PIECE（ワンピース）』のキャラクターを描いた特別塗装機「ワンピースジェット」を7月19日から就航すると発表しました。機材はボーイング737-800型機で、計5機に描かれ、就航先を限定せずに運航されます。客室乗務員は、主人公と同じ麦わら帽子をかぶり、乗客を出迎えるます。
特別塗装機以外の737-800やエアバスA330-300型機には、前部乗降ドア付近に主人公のルフィが描かれます。
10月19日までの期間中は、全路線の機内で スタンプラリーが開催されます。
搭乗1回につき、スタンプ1個がもらえ、スタンプの数に応じてスカイマークオリジナルのワンピースグッズがもらえ、また、機内ではオリジナルグッズも販売されます。
今のところ、7月19日の初便は未定で、羽田空港を午前中に出発する予定です。
News スカイマーク ミニスカ制服 A330 福岡就航 2014/6/14
6月23日の生番組で放送した内容を、Ｎｅｗｓ配信用に再編集しました。
‘スカイマークは、日本の航空会社として初めてエアバスＡ３３０－３００型機の中型機を導入し、就航が3回延期されていましたが、6月14日、羽田－福岡線の定期運航が始まりました。
客室乗務員が着用するキャンペン用ミニスカ制服の裾を約10センチ伸ばした、7サイズから選べ、ちょいミニの制服となり、初便の福岡行き BC003便は、定刻午前7時40分のところ１８分遅れ、午前7時58分 乗客262人・乗員10人（運航乗務員2人、客室乗務員8人）の計272人を乗せ、羽田空港を出発しました。
初便には西久保愼一社長は、ボーディングブリッチで乗客を迎え、搭乗が終了しドアが閉まると、機内アナウンスで挨拶しました。
スカイマークが運航するエアバスＡ３３０－３００型機は、最大４４０席の設定が可能なところ ２７１席で、シートピッチとシート幅が広い新シート「グリーンシート」を搭載し、ＪＡＬの「クラスJ」と同様の38インチで（テロップ用 約96.5センチ）、シート幅も広く、フットレストやヘッドレスト・パソコン用電源コンセントもを備えた快適なシートです。
機内販売はボーイング737型機便と同じで、ソフトドリンクが100円、ビールが200円、ワインが300円と、他の航空会社と比較しても安い価格設定で、乗客は、話題になったミニスカの客室乗務員を呼び止め、商品を買い求めていました。
初便は、福岡へ 定刻午前9時35分のところ、午前9時54分に到着しました。
SKYは、A330を2015年度に、計10機を受領する予定で、8月には、福岡線 全便をA330での運航を行う。
10月以降には、札幌線に就航し、2015年2月から3月には那覇線での運航を予定しています。
News スカイマーク A330-300 国内初お披露目 2014/3/7
スカイマークは、日本の航空会社として、初めてエアバスＡ３３０－３００型機の中型機を導入し、3月7日 機内や客室乗務員の新制服を報道陣に公開しました。
スカイマークが導入するエアバスA330-300型機は、エアバス社の標準座席数３００席に対し、スカイマークの従来機シートピッチで３５１人が搭乗可能な機体に対し２７１人の設定で、座席にゆとりを持たせた「38インチ」。
通常のエコノミークラスより７インチもゆとりを持たせ、シート幅は21インチで、３度深いリクライニングにヘッドレスト付きで、フットレストも装備されてます。
肘掛は、全席の両サイドに有り、隣の乗客に気を使わず座ることができ、パソコン用の電源も全席に装備された、ワンランク上の豪華なエコノミークラス 「グリーンシート」を全席に採用しています。
A330の通常のエコノミークラスは、「１列 2席・4席・2席の計８席」、もしくは「１列 3席・3席・3席の計９席」ですが、
スカイマークのA330では、「１列 2席・3席・2席の計７席」で、「１列 2席・2席・2席の計６席」のビジネスクラスに近い設定です。
スカイマークは、同型機を、2014年に6機、2015年に4機、合計10機導入予定で、
2014年5月31日より、羽田 - 福岡線に投入、当初は１日３往復。 6月11日から１日５往復します。
その後、羽田 - 那覇線を9月より運航予定で、 羽田 - 新千歳線は来年より投入する予定。３路線全便を、A330による運航とする予定です。
通常、客室乗務員は、ポロシャツ姿で乗務していますが、A330の就航を記念し、期間限定で 就航から半年間、A330に乗務する客室乗務員は、新制服・青いミニスカのワンピースに帽子、黄色いスカーフを着用します。
スカイマークの「西久保 慎一（にしくぼ しんいち）社長」は、「より安全に、より安くという空の旅に、『より快適に』という新しい要素を付け足し、新しい時代を切り開いていきたい」と述べ、
羽田からの幹線や長距離路線へ、中型機を投入し、ワンランク上の豪華なエコノミークラス「グリーンシート」で、お客様に「お買い得感」を感じて頂きたいと語りました。また、西久保社長は、最新鋭機のボーイング７８７とエアバスＡ３５０が発表され、Ａ３３０が少し古い機体と見られ、４割程度安く導入することができたことにより、ゆとりがある「グリーンシート」を全席に採用しても、安い運賃を維持出来ると報道陣へ明かしました。
【チャーター機】キャセイパシフィック航空【女満別空港】
2012年3.01撮影。H.I.Sの海外ツアーで香港からキャセイパシフィック航空のA330-300型機が女満別空港に飛来しました。女満別空港から青森空港を経由して香港に向かうという形でした。初めてA330型の機体を見ましたが大きな飛行機でかっこよかったです！ただ胴体が結構すすけていたのでちょっと汚い感じでした＾＾；雪も多くて寒かったですがなんとか撮影できたのでよかったです。使用曲 けいおん挿入曲※一部低画質で撮影したので画質が少し荒いところがあります。 乗り物系マイリスト→mylist/37260535 投稿動画一覧→mylist/37171246
ナレーション訂正版 News 2012/04/28 ガルーダ インドネシア航空 羽田空港 深夜便 就航セレモニー
（ナレーション訂正 中部国際空港便、廃止のため、削除） ガルーダ・インドネシア航空は、今年日本就航50周年を迎え日本とインドネシアの航空当局が協議を行い、深夜早朝時間帯における 羽田 デンパサール線の運航が本日より開始されました。この日就航を記念して就航記念セレモニーが開催されました。羽田 デンパサール線の機材は、エアバス A330-300型機で、エグゼクティブクラス42席 エコノミークラス215席 合計257人乗りで運航します。就航日は、ゴールデンウィーク初日にあたり、エグゼクティブクラス満席、エコノミークラスは、208名の搭乗で、ほぼ満席でデンパサールへと向かいました。
News 2012/04/28 ガルーダ インドネシア航空 羽田空港 深夜便 就航セレモニー
ガルーダ・インドネシア航空は、今年日本就航50周年を迎え日本とインドネシアの航空当局が協議を行い、深夜早朝時間帯における 羽田 デンパサール線の運航が本日より開始されました。この日就航を記念して就航記念セレモニーが開催されました。羽田 デンパサール線の機材は、エアバス A330-300型機で、エグゼクティブクラス42席 エコノミークラス215席 合計257人乗りで運航します。就航日は、ゴールデンウィーク初日にあたり、エグゼクティブクラス満席、エコノミークラスは、208名の搭乗で、ほぼ満席でデンパサールへと向かいました。
TRI-098 6/6 A330-300 セブ・マクタン国際空港 着陸
パイロットという限られた人のみ入室を許される特別な空間“コクピット”！魅力的でエキサイティングな数々のＬａｎｄｉｎｇシーンをこの一枚に収録した第二弾が新発売！「近年、民間機のコクッピットを撮影することができない貴重な映像です。
China Eastern Airlines Airbus A330-300 B-6127
中国東方航空の上海万博特別塗装機です。
その他の旅客機→mylist/19511812
その他の貨物機→mylist/20668795
