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名/迷列車で行こう スカイアクセス編 高速化への執念 後編
成田スカイアクセス線開業5周年を記念して、開業までの経緯を紹介するシリーズ。後編は、車両について。高速運転を行うことから高度な車両技術が求められ、京成は赤いあの電車ではなく、新幹線車両を参考に計画を開始した。しかし京成線内には、急カーブがいくつか存在し、それを克服しなければならなかった。今回は、ボルスタレス台車を始めとした高度な車両技術と質の高い車内空間について紹介しています。
※KSクオリティ:ここでは、京成の高い技術力のことを指しています。
マイリスト mylist/53719942
sm27460267 ←前作 |
OP・ED→https://www.youtube.com/watch?v=_ly1fsi9g24
迷列車で行こう京成編 第8回「3400形」
どうも、京成パンダです。
パワプロ2013買ったら、製作が進みませんでした。
というのは半ば冗談で、製作にとれる時間が少なく、
また間が開いてしまいました、すみません。
1年ぶりに次回予告破りをやりまして、今回は3400形です。
もう既に動画があがっていそうな気がしましたがなかったので。
おっと、しゃべりすぎはいけませんね、動画へどうぞ。
■迷列車で行こう京成編マイリスト→mylist/34525893
← nm22229126 <第7回> <第9回> 近日公開予定(2020/05/22更新) →
<お知らせ>
お久しぶりです。
現在、6年ぶりとなりますが、新たな動画制作を行っております。
近日中に公開予定ですが、「迷列車」という看板を下げたうえで、
京成線に関わる動画を上げていきたいと考えております。
よろしければぜひご覧ください。
【京成】成田新高速鉄道プロジェクト紹介映像
2010年、日暮里駅~成田空港駅間が51分から36分と15分短縮されます。
ルートも、現在の京成本線のルートから北総線経由のルートへ変更。北総線内は130km/h運転ですが
成田空港高速鉄道線内は国内最速の160km/hでの運転となります。
ただし・・160km/h運転は印旛日本医大駅~成田空港駅間の19.1kmのみです。
とりあえず日暮里~青砥までを整備してほしいと思う今日この頃・・・
京成AE形試運転 上野発車
2009年9月19日に行われたAE形試運転を撮影しました。
発車時にミュージックホーンが大音量でなるかもしれないので、音量は小さめにしておくことをお勧めします。
コンパクトデジタルカメラで撮影したため、音質、画質ともに良くないです。
成田スカイアクセス 新型スカイライナー試運転
京成電鉄新AE形の試運転
1発目はN'EXのすぐ後に来ます
推定通過速度、フレーム数からの計算結果AEは1発目・2発目共に約155.8km/h、N'EXは約128.5km/h
3000形、3050形試運転 → sm10212938
ゆっくりで 成田スカイアクセス開業レポート(未修正版)
ご覧いただきありがとうございます。こちらは、Not修正版です。修正版は→sm12576358もしよかったら…mylist/20298059
スカイライナー4号側面展望 空港第二ビル~印旛日本医大
スカイライナー4号の進行方向右側の側面展望です。
途中でN'EXを抜きますが、堀ノ内での列車交換後なのでバトルではありません。
7月26日追記
成田エクスプレス視点うpしました(sm11526620)
【京成】 新AE形・新型スカイライナー 試運転 〔警笛付〕
2009年08月27日 (木) 京成線新型スカイライナーの試運転が、宗吾参道~八千代台~ 東成田~宗吾参道間で行われました。 なお、①の京成大和田駅で撮影した直後に発生した京成大和田駅での人身事故の影響で、午後の試運転は中止になってしまったようです。 『飛び込み自殺』はいけません。 なお、①の方で、飛行機(C-1輸送機)の音が入ってうるさく感じるかもしれませんが、そこはご了承ください。 ① 通過・・京成大和田駅 ② 通過・・うすい駅 【追記】 ①の撮影終了後にやってきたうすい行の電車に乗った後約5分後に京成大和田駅で人身事故がありました。 移動していなければ、事故現場を生で目撃していたかもしれません。(怖)
ゆっくりで 成田スカイアクセス開業レポート Final その1
ご覧いただきありがとうございます。Sof TalkをDLして、迷列車風に、うp主がWordで制作中のレポートを丸ごと読ませてしゃべらせていたら、何となくできたので、とりあえずうpしたのを、再編集、追加。ご意見ご要望など、どんどんコメントに書き込んでください!また、当日の動画などがある後半は、下にお乗換え。使用音源:Rondo All'ungarese, From Piano Concerto、ぐんぐん京成、The Liner、明け行く空に ソース:うp主の独断と偏見、Wikipedia、その他もろもろ画像:253、E259、AE100,新型AE、バスなどは、うp主撮影、ほかはGoogle画像検索から。もしよかったら…mylist/20298059 ※一部、AE「けい」などとなっているところがあります。申し訳御座いませんその2→sm12577613
新型スカイライナー・AE型の甲種輸送 場所:沼津駅
5月9日に京成電鉄で使用される新型スカイライナーの甲種輸送が 実施されました。この列車は豊橋にある日本車輌発です。 撮影場所:沼津駅 その他の動画>>my/mylist/14184488 撮影機材:canon IXY L3
ゆっくりで 成田スカイアクセス開業レポート Final その2
その1 sm12576358そうだ、東成田駅に行こう!動画はすべて自前、画像は、Googleからの拾いものです。ご覧いただきありがとうございます。もしよかったら…mylist/20298059※ちなみに、車内の様子は、普通にビデオカメラを持って取りました。
TrainSimulator スカイライナーその①上野~高砂
Train Simulator 京成・都営浅草・京急から京成電鉄スカイライナー試験モードで上野~成田空港までの運転です。使用車両は京成 旧AE車です。現在の3400形になる前は有料特急として活躍していました。動画の都合上4区間に分割しました。第1区間 上野~高砂(この動画です)第2区間 高砂~津田沼(sm17065098)第3区間 津田沼~佐倉(sm17077252) 第4区間 佐倉~成田空港(sm17077409)
【MAD】電車でGO! ED 京成AE形 (修正版)
UPすると納得いかない部分が見え始めてまた修正…何度もすみません。これで最後にします(笑)修正ついでにパンダが動く!? 相変わらずカクカクはそのままですorz 次回は3050形の予定です。
mylist/22162971
京成 新型スカイライナーAE形試運転
2009/08/27に行われました、京成新形スカイライナーAE形の試運転です。 ■おまけ付きです。おまけは2009/08/26に撮りました。 ■動画はぶれぶれです。ご了承ください。 ■マイリス→mylist/10564474 追記 荒らしは非表示にしました。 どうせ新AE撮れなかったから荒らしたんでしょ。
成田スカイアクセス アクセス特急「成田空港→上野」【前面展望】
成田スカイアクセス アクセス特急上野行にて、成田空港ルから上野までの前面展望です。
撮影した電車は、成田空港発のアクセス特急上野行き(京成 新3000形7次車)を撮影しました。
録画機材の固定をしていない為、撮影画面に手が写っていたり(特にトンネルの中)、夕方からの運用により逆光にて撮影したため映像が見えなかったりするなどあります。
また、動画UP上、画像など落としていますので、ご了承ください。
撮影日は、2011年7月17日です。
成田湯川駅通過動画
遂に関東圏で160km/h運転を実現した空港特急、スカイライナー新AEを撮ってきました。カメラのマイク不具合で音声が右チャンネルのみの部分があります。短い動画ですが、スピード感を感じても会えると幸いです。最後の3050はおまけ程度で見てください。
成田スカイアクセス アクセス特急「成田空港→押上」【前面展望】
成田スカイアクセス アクセス特急羽田空港行にて、成田空港から押上までの前面展望です。
新根古屋信号場退避待ち無いアクセス特急(京急新1000形10次車)を撮影しました。
空港第2ビル→成田湯川間では、JR堀之内信号場にて113系(1日1運用)が停車しております。
手ぶれが発生および、動画UP上、画像など落としていますので、ご了承ください。
撮影日は、2010年9月20日です。
京成電鉄新AE形(成田~成田空港)走行音
20AE11(イブニングライナー69号成田空港行き)にて収録。いずれスカイアクセス経由(160km/h区間)も録る。客室内で収録。空港第2ビルの長い停車時間は省略。写真は自己満ですが会心の出来。今までうpした走行音集→mylist/10292639
新型スカイライナー 甲種回送
新型スカイライナーの甲種回送を西国分寺と新小平で撮影しました。撮影日:2009/05/08
【車窓動画】7/19 成田スカイアクセス スカイライナー17号 その2
開業から2日経った7月19日に乗ったスカイライナー17号の車窓動画。
その2は、北総線白井駅手前から成田空港駅到着までです。
カメラはデジカメ(サイバーショット)の動画機能を使い、ペットボトルに固定して撮影してます。
その為、新線区間は防音壁で殆ど景色が見えません(カメラを持ち上げようか迷ったんですけどね・・・)。
画質重視にしているため、少し重いかも知れません(汗
その1 sm11466055
その2 ここ
※車内の動画は一切ありませんのでご了承ください※
成田スカイアクセス成田湯川駅 新型AE形 160km通過
成田湯川駅を新型AE形が160kmの高速進行で通過しているシーンです。エンコーダーの調子が悪く変かもしれませんがご了承ください。
《成田スカイアクセス》新型スカイライナー試運転
つべ発ニコ行。成田新幹線計画の成れの果てであるJRとの併走区間でも、遂に新型スカイライナーの試運転が始まった模様です。俯瞰で見ると、狭軌と標準軌の幅の違いがよく判りますね。ここの区間もスカイライナーは160km/hで走ることになっているようなので、既に試運転でもかなり飛ばしているのが判ります。
日暮里駅(京成本線)を発着・通過する列車を13本撮ってみた
京成本線の日暮里駅は、平均乗降人員が全駅中3位(1位:押上駅、2位:京成高砂駅)の96,428人(2013年度)であり、本線の起点である京成上野駅が形式上のターミナル駅とすれば、こちらは実質的なターミナル駅と言えます。そんな日暮里駅を発着・通過する京成本線の列車を13本撮影しました。
山手線 → sm23907963 京浜東北線 → sm23921340 常磐線 → sm23921728
京成本線 → sm23937286 日暮里・舎人ライナー → sm23945416
※ Youtubeにも同じ動画をUP済み:http://youtu.be/lSbMXn1F2R8
■ 旅行で撮影した鉄道動画一覧 → mylist/10200911
【車窓動画】7/19 成田スカイアクセス スカイライナー17号 その1
開業から2日経った7月19日に乗ったスカイライナー17号の車窓動画。
その1は、京成上野駅発車約5分前から北総線白井駅手前までです。
カメラはデジカメ(サイバーショット)の動画機能を使い、ペットボトルに固定して撮影してます。
画質重視にしているため、少し重いかも知れません(汗
その1 ここ
その2 sm11466495
※車内の動画は一切ありませんのでご了承ください※
【京成】新AE形 上野~成田空港【走行音】
いまさらですが… 2010/7/17のスカイライナー1号です
一番列車の一番前で収録したので同業者さんがいます
会話なども入っているので問題あれば消します
音量に注意して聞いて下さい 車内アナウンス:sm11446902 マイリスト:mylist/19796412
【走行音】スカイライナー①【成田空港→印旛日本医大】
在来線で最速の160km/hを体感しようとスカイライナーに乗りにいきました。
そのとき録った走行音です。
スカイライナーの走行音を先にupする予定だったのですが、急遽先にみまさかスローライフの動画をあげることにしたため、こっちの方が後になってしまいました。n番煎じですがどうぞ。
みまさかスローライフの動画 sm12703851
前 sm16045996 次 sm13089661
収録区間:成田空港→上野
収録車両:AE6-8
制御方式:VVVFインバータ制御(東洋IGBT)
収録日:2010年10月12日
プリウス車両接近通報装置を京成電鉄AE形にしてみた
千葉トヨタ成田店限定で最高速度160キロのプリウスがご購入いただけます!(大嘘)
※AMVが左下にありますが素材のDLがうまくいかなかったため直接録画したためです
Twitter:@KS40_tokawa
sm30108135 ←前 次→ sm30259438
京成モーニングライナー・シティライナー【2010/07/17】
7/17ダイヤ改正よりAE形となったモーニングライナーと、運行を開始したシティライナー ブログ→http://11p.blog122.fc2.com/
E217系快速vsAE形スカイライナー(グリーン車上階ver)
E217系快速vsAE形スカイライナーをグリーン車の上階で撮影
カメラを自分の目線に合わせたら高くなりすぎた\(^o^)/