タグ C1-CIRCUIT が登録されている動画 ： 78 件中 1 - 32 件目
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【PS1】C1-Circuitをアタック R32
オススメ度：☆☆・・・
に虚無だったのは初めてだ」
乗りやすさはR33と大差はないですがHCR32の+2キロと考えたら乗る意味がないかも
最後に：多分今度こそキャプチャーが限界を迎えています、こんなひどい音割れ動画にして申し訳ございませんでした
【PS1】C1-Circuitをアタック S13
残り一台!
オススメ度：オススメ拒否
180SXを最高速底上げしなくても283㎞出せるようになったかわりに相変わらずの鈍さと旋回性能が消し飛んだ、そんな車
二度と乗りたくない
あ、キャプボなんですが実は応急処置で使ってます、もしかしたら次で最後になるかもしれないので購入を見送りました
毎回リセットしてるのかという質問なのですがポイント不足でちゃっちゃと進められなくなるぐらいなら…とリセットをしてます
追記：もしもう一度RTAをやるとしたら？
【PS1】C1-Circuitをアタック FC3S
長い充電期間になってしまった
オススメ度：初心者救済マシン
兎に角曲がる、めちゃくちゃ曲がるが加速全振りなため最高速がない
ゆえにシナリオで使うだけに留めるのが無難かと
と言う訳で再開
出来れば明日も収録してチャチャッと終わらせたいところ
【PS1】C1-Circuitをアタック RPS13+α
お勧め度：・・・・？
最高速到達時間が長い、ひたすらに長い、そのほかは一切文句なし
ニコ動とYoutubeで軽く差を付けていくスタイル
何度も言いますが、このゲームは動画収録やニコ生をやらない限り一切触れません
ただ、何度も撮り直して、わからないところは過去の動画から復習、車種ごとのブレーキングポイントを何度も探してあとは何度ぶつけて最初からやり直してを繰り返すだけです
ちょっとした裏話：実は今回の仕様は180sxの加速の鈍さから従来の中高回転パーツを使用しました
追記：うp主からのお願い
求む：このチャートでRTAをしてくださる方
ロードスターフルチューンでUnder2000を攻略
2000ccからはHCR32のみ
動画化するか否かは個人的判断で、大まかなタイムを出していただける方
おもしろレンタカーに行ってきました
昔から乗ってみたかった車をレンタルしました
折角アクションカメラ買ったのに容量とバッテリーが最後までもたず動画の素材は少なくなってしまい残念
それから、おもしろレンタカー近辺で神様を信じればどうのこうのいう宗教臭いばあさんに絡まれたんで気を付けて
【PS1】C1-Circuitをアタック SW20
《くやしい！妥協するしかなかった!!》
お勧め度：☆☆☆☆・
はい、一発目から飛んでもない車が来ました
チョット旋回が重たい？多分最高速のせいかな？
FDの立場が無くなってうp主はオンオン泣きました…
勉強会は後々作ります、正直一番難しいコースかも…
もうこんなラップタイムは俺には出せないんじゃないかな…
【PS1】C1-Circuit ちょっとした番外編 フルコースノーミス
《せっかく神輿に担いでもらってるんだから、カッコいいとこ見せたいじゃん？》
私が前々からひそかに立ててた課題です
本当は勉強会動画に収録数予定でしたが、しょっぱなからトンデモないマシンに当たってしまったため、収録が遅れております
メチャクチャ心臓がバクバク言いました
収録でしかC1はやらないのですが不思議と一周ノーミスでドキドキしなくなりました
兎に角これを見てもらいたかった！仕様はニコニコブログにて公開、もしくは勉強会で公開します
【PS1】C1サーキット RTA 1:08:43.61
《実験したかったことが実験できて満足》
Over2000で乗り換えるよりもFCを乗り続けるほうが速いと思ったので実験、こっちの方がタイムラグが少なくていいのと、レンジが低くなったので操作が楽チン!
本動画をもちましてRTAは終了します
【PS1】C1-Circuitをアタック NA6C
《クラス最大排気量は伊達じゃない!》
お勧め度：☆☆☆☆☆
はい、本クラス最強車両です
ひたすらに速い、素直、最高速も伸びる
しかもハチロクの左隣、RTAで使わない理由がない
Under2000は以上となります
それでは少し本気でやってきます
追記：ぐだった?
A：だったら収録しなおしてます、一週目でいいタイムが出たので自由研究です
【PS1】C1-Circuitをアタック Z32
《収録に費やした時間約7時間、リテイク数630回越え、その中でファステストを探し出すのにさらに一時間、内容がもはや妥協しちゃってる、データ収集とは言えC1をやっていて一番の大失態だ》
酷い車だ、重たい、曲がるときと曲がらないときの落差が激しい、ブレーキの利きも最悪だ、アンダーになったと思えばオーバーで刺さることもある、これじゃあ壁をぶち破って内回りに行っちまうぞ!
…（やり切れない顔）
ちょっと待ってろ！
スピードレンジは魅力的だ、最初の区間だけでA80を上回ることだって夢じゃない、うまく纏めれば3つ目の大きいコーナーでA80に1秒以上のアドバンテージをとれる
お勧め度：☆・・・・
RTA非推奨、超上級者マシン、たぶん没になったゼロヨンで真価を発揮するタイプ
【PS1】C1-Circuitをアタック R33
《イヨッ！ここから富士山は見えるかい?》
最速候補と自分でいった割にはスープラが速過ぎて見劣りしますが、国産最強クラスの名は伊達じゃない（まさか広報車じゃないだろうね?）
感覚としては、FDの欲しいところとA80の欲しいところを互いに多少なりとも犠牲にして手に入れたマシン、現段階RTA推奨マシン
提出した動画ではパーフェクトラップを果たせませんでしたが、お蔵入りの動画にパーフェクトラップ、およびベストラップを記録しています
お勧め度：☆☆☆☆☆
ワンポイント：二つ目の分離帯を越えた先のS字はトンネル入り口で軽くブレーキ、その後アクセルもブレーキも使わずひとつ目に飛び込み、アクセルをちょんちょん押しながら二つ目に飛び込む、アベレージ260㎞以上ならば理想的、250なら他で後れを取り返そう
これからは説明文にマシンのおすすめ度、特長も書いていきます
追記：twitterで言ったのですが個人的事情でR32だけ保留にさせていただきます
あと、本シリーズはRTAをやる際のデータ取り、および参考にしていただければ…といったものなので完全な自己満足です
【PS1】C1-Circuitをアタック FD3S
《フゥー！ここまでか…》
7000RPMの世界…そこではすべてが消えてゆく
マシンは重さを失い、そこにポリゴンの車体がポリゴンのC1と時間を移動する
そしてそこで問いかける
「お前何でこんなことやってるん?」
茶番は置いておいて、久々にその気にさせられました、言わせてもらいますと常人の集中力では二週パーフェクトなんて無理です
あ、ちなみにこの段階ではFDが最速タイムですが、実はZ32で36秒とか言う車体の重さをものともしない驚異的なタイムをたたき出しています
近々お勉強会枠でも開いてみようかしら…
とりあえず現段階で言えることは、最速候補はR33とZ32です
お勧め度：☆☆☆☆・
初心者救済マシン、わがままを言うともう少しノビが欲しい
追記：これを各クラスごとにタイムアタックする動画でも上げてみようかしら…
ワンポイント：FDの素性の良さのおかげで最終コーナー以外はエンブレのみで曲がれます、何だったら一瞬話すだけでも結構変わります
C1-Circuit TA over2000コース
初見で通しプレイした後、TAやり始めたはいいものの壁ヒットをどう避けながら速く走るかがポイント過ぎて２周までノーミスは難しいなと思ってしまう・・・。
１週目はベストタイム記録してますが、２周目は残念な感じになってしまった
C1サーキットをプレイ：Ext-Part5 それは一時間前の事だった
「これそんな概念あるんだぁ…」
というわけで、唐突に起こったトラブル
他ももっとあるかもしれないから探してみてね！俺はラー〇ン山田さんじゃないんでこれ以上やりたくないよ！
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C1サーキットをプレイ ハチロク＋NA縛り：Part6
主（R32戦）「我が心、明鏡止水、され腹痛は烈火のごとしぃぃぃぃぃ！（ｷﾞｭﾙｷﾞｭﾙｷﾞｭﾙ）」
主（R33戦）「見せてやるぜ、首都高にはこういうパッシングの仕方があるってことをなぁ！」
ということで、R32戦は腹痛に悶えながらえらいことになりました
とはいえ、シビックの時に出せなかったタイムが出てしまうとは…（あともうちょっと頑張ればクリーンラップだったんですが…）
正直、スカG二台を超えたらもはやウィニングランに等しい（と思う）
33戦は、ちょっとやばかったです…
最後の動画を上げたら、自分はかっとびチューンに戻る予定です
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C1サーキットをプレイ ハチロク＋NA縛り：Part5
主「時間よとまれ!」
滑り出しは概ね良好、といったところです
来週旅行を挟むので今週は動画を二本上げます
本来は32戦まで収録していますが、キャプチャーの都合により分割
1パート2戦となります
あ、あとシフトタイミング速くない?という質問ですが、ノンターボの86の場合
9000回転以上回しても伸びるのですが加速が鈍いのでさっさとパワーバンドに戻してやろうという魂胆です
次回予告：ケンゾーCVC時代を凌駕するほどの幻の１ラップをお楽しみに!
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C1サーキットをプレイ ハチロク＋NA縛り：Part4 上げなおし
▼
主「自分でも何やってるかよくわからない」
変なタイムがでたから動画見返したけどFCの頃より速くて戦慄しそうになりました（むしろどれだけ下手だったんだよ）
あと、相手が速くてやばいです…なんてやりごたえのあるゲームなんだ…
何が悲しいかな!ハイパーラリーの方がよっぽど難しいけどね!
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C1サーキットをプレイ ハチロク＋NA縛り：Part3
？？？「初期車全部でクリアできるよ!」
主「わかった自発的に難易度を上げてやればいいんだな!」
ターボポーイ
まず初めに
プレミアム切れるの忘れてたごめんなさい
Heatが楽しすぎた本当にごめんなさい
プレミアム登録しなおしたにもかかわらずそっちのけで友達のレベル上げやってました正直すいませんでした
気付けがシナリオクリアするまでやっていました本当に申し訳ありませんでした！
あとはー…音量が小さく感じるのはいったい何が原因なんでしょうね…
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C1サーキットをプレイ ハチロク縛り：Part2
《脳みその処理が追い付いていないよ!》
86でも十分速いことが分かったがどうにかして最高速度を伸ばせないかな…
あとこのゲームにスーチャを装着できる車両ってなんだろ…?
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【高速料金60円】好青年と首都高C1爆走族【Part2】
ご覧頂ありがとうございます。首都高が半額になった時の為
練習するべくC1を60円で攻めて行きます
マイリスト【mylist/65039398】次【】
か べ の な か に い る
ツイッター 【@tyokouseinen】
コミュニティ【co2050104】
あ、台風でちょっと家壊れたり車庫がオープンカーになりましたが生きてました。
【高速料金60円】好青年と首都高C1爆走族【Part1】
ご覧頂ありがとうございます。首都高が半額になった時の為
練習するべくC1を60円で攻めて行きます
マイリスト【mylist/65039398】次【sm35700633】
正直首都高とか怖くて無理です。
ツイッター 【@tyokouseinen】
コミュニティ【co2050104】
C1サーキットをプレイ：Ext-Part3 おかしな足回り
～おめえの足どうなってやがんだ！～
検証したお礼ということで変わったお話を聞いたので早速やってみました
何度かショップに出たり入ったり、急に手が止またりしてますが最後のほうにやっと気づいた模様
あと、トラブル一覧のURLをもらったので見てみたらどうやら閉鎖されたッぽい？
けど、手探りで楽しむのもこの時代のゲームの楽しみということで…
TROUBLEといえば… 前partで滅茶苦茶に言われててもはや突っ込むのも野暮になった（実際ある意味その通りなので…）
追記 この後ルンルン気分で首都高に出たらマフラーを付け忘れてエンジンをまた壊しましたとさ
Q1 操作系どうです？ A：うん、おかしい、確かによくなってる気がする
Q2 ここ（2:14）で気付きました？ A:はい、意味が分かった途端頭がおかしくなりそうでした
Q3 実機でこれだけ早く上げれるって凄い
A3すごいのはデバイスです 実質実機とPCがUSBでつながっている状態なので、アマレコなり使えばそのままゲームができるわけです
Youtubeに上げてもよぉ～～クソゲー認定されてるせいか、誰も見てくれねぇんだよぉ～（投稿しながら）
あと、本編前Apartの1:07にてさりげなーくBlitzの看板を確認
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mylist/59283794 道楽で上げた動画たち
C1サーキットをプレイ：Ext-Part2 スタート時のブローを検証
～今回はよかったら検証世露死苦ということで～
自分も一度もトラブルを出したことがなかったので気になってました
まず最初に思い浮かんだのが
シャコタン☆ブギコミックス第二巻でジュンちゃんがブースト圧コントローラーをつけ忘れてエンジンを吹っ飛ばしたあれを思い出したので
ステップ1：ブースト圧を最大である2.0に
ステップ2：ブローオフバルブを抜きます
ステップ3：ウェストゲートを抜いて圧の抜けを悪くします
これで壊れなかったら多分オッソロしく頑丈な車かと…
しかし、変なところが本当によくできてる、正直嫌いじゃあないです
要約 チューンはよく考えてやりましょう！
次→sm34593187
Q：ところで次→OK！It`sFinal Lap! Keep itCool!ってのはJ's RACIN'をイメージしてるのかな？
A；どちらかというとR4です、J`sは買おうか迷ったけど評判聞いて辞めました
mylist/59283794 道楽で上げた動画たち
C1サーキットをプレイ ：Part7‐B
楠「祭りで踊れるのは所詮MonkeyDance」
ケンゾー「MonkeyDanceを踊るどころかメンバーに踊らされた挙句にただのピエロだった奴が吐くセリフじゃあないじゃんか…」
主「そんなことより今週土曜がいろいろあって日曜くたばるかもしれないから繰り上げて動画上げるよ」
一同「……ザー……」
いつものBパートです
途中変な挙動があるのは多分キャプチャーデバイスのラグが急激に発生したからまるでパイロットが飛び降りた飛行機みたいにふらふらしてしまっています
シビックでも攻略できるんじゃなくて、スピードレンジ的に最速でコーナーを抜けれてむしろ手になじんでしまって速い車に乗るよか難易度が下がった気がします
仕様変更としてVHサスを入れてブースト圧を2.0、もはや壊す気満々のセッティング
ハナの入りはよくなったけどねばらくなったというか、若干アンダーになったかな？（腕の問題です）
※Part1を見て頂ければわかるように、難易度ハードです
Aパートはエンコミスにより遅れております
sm34573870←前 プランA 次→sm34627567
↓
sm34588792
mylist/59283794 道楽で上げた動画たち
C1サーキットをプレイ ：Part6-B
難馬さん（FC）が止まっても、俺のCVCは走り続けるじゃんか！
はい、こだわりのプランＢ
もはやシビックのテールを見ると、もはや妙な安心感を得られます
あと、愚問なんですが、質問と思われるコメントは各パートの動画説明欄に追記をしているのですが、これは投稿者のコメントとして最新のパートで返信していったほうがいいのでしょうか（個人的には自分で再生回数を増やすのはあまり好ましくないので・・・）
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↓
sm34573618
追記 Q：一通り終わったらRTAしてほしい
A：某Yokohama追い剥ぎ紀行の人みたいに魅せプができなければ、大した実力じゃあないのでこれは少し考えます、けど一通り終わったら今までの動画をつなげて総集編にしようかなとは考えています（出来ればゆっくりで解説とか入れながら…） ↓
酷いおまけ→sm34574066
C1サーキットをプレイ ：Part6-A
このままじゃあ終われないよな…
常とう手段のAパート
うまくなったねとか、腕の上達を実感できるとのコメントをよく見ますが、実はいうと収録以外でC1サーキットはめったに起動してません、コメントであったアドバイスを頭の片隅においてPlayしているだけ… 準Yokohama市民にはこれが精いっぱいさ…
本パートでFCは退役となります、何とか最後にふさわしい（？）タイムが出ました
追記：最初は困惑しましたが、毎度宣伝ありがとうございます
皆様のコメントという足跡と、宣伝していただいたという通知がもはや私が動画を投稿する上での原動力となっております
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sm34573870
酷いおまけ→sm34574066
mylist/59283794 道楽で上げた動画たち
C1サーキットをプレイ ：Part5-B
俺の逃げ足は辻本さんよりじゃんか！
シビックのBパート
速度が出ないから操作がすごい楽
そして疑惑の判定
※追記 このゲームは世間一般的に言えば取るに足らないゲームかもしれませんが
個人的にはデッドヒートロードより気に入っています
sm34467213 ←前 プランＡ 次→sm34573870
↓
sm34536109
mylist/59283794 道楽で上げた動画たち
C1サーキットをプレイ： Part5-A
君たちにはApologize しなければならない
はい、いろいろ重なって投稿が遅れました 、たぶん今日撮影と編集をしなければ
このまま止まったっきりになりそうなので
FCが速過ぎるのか、逆に難易度が上がった気がします
とにかく180SX戦で思いっきし苦戦を強いられました
追記：Q 実機プレイですか？
A 実機も実機、PSone（要するに小型のPS1ね）でプレイしております
あと、安いキャプチャーデバイスを使ってるので買い替えを検討中
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