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CGTV 三菱ミニキャブ（軽トラック）
オーソドックスな設計ながらも、トルク重視の３気筒！EL付５速クロスミッション！走行中も切替可能なパートタイム4WD！で武装したミニキャブは未舗路で無敵のトラクションを発揮する、まさに農道のランエボ！！というか4WDの軽トラの走破性はパジェロやランクルの比じゃないですよ。あとミニキャブの顔違い、OEMの日産クリッパーは農道のGTRということでヨロシク。（知名度と存在感はパルサーGTI-Rに近いが・・。実体はR32でもGTS-4か・・・。否、GTR！GTRだっつーの！）元ネタ→ sm3054704
CGTV Honda ACTY
カーグラフィックTV オープニングのパロディ。本田技研のアクティトラック。カミソリ３気筒エンジンをミッドシップ、後輪駆動でまさに農道のNSX。MRなので空荷の時と積載時のハンドリングの変化が少なく峠派のユーザーに好まれる。水平基調の絶壁ダッシュボードをはじめちょこちょことスポーツカー的。（1980年代のホンダ車のクリーンなデザインは何処に逝ったのか・・。）
CGTV SUBARU SAMBAR
カーグラフィックTVのオープニングのパロディ。出てくるサンバーは直4エンジンをリアエンジンリア駆動、四輪独立サスペンション、5速ミッションでまさに農道の911。鉄チンホールにノンパワステなのでスバル的にはSPEC-Cだ。空荷の時の圧倒的トラクションと広くて静かなキャビンで漁師から猟師まで幅広く支持される。そのうち絶版になるがレガシィやインプが絶版になるより寂しさを感じるスバリストは多い。