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【CRH380AL】京滬高速鉄道に乗ってみたG110【310km/h】
2011年6月30日に開通した北京と上海を結ぶ京滬高速鉄道にさっそく乗ってみました。CRH380ALが最高313km/hで快調に飛ばします。2011年7月2日撮影。 中国高速鉄道に乗ってみたシリーズ→mylist/30794841 中国鉄道シリーズ→mylist/16766420 CRH中国高速鉄道PV(JR東日本新幹線CM風バージョン)→sm15871827 CRH中国高速鉄道PV(ケツメイシトレインバージョン)→sm15871895
【CRH380A】武広高速鉄道に乗ってみたG1005【330km/h】
中国の武漢と広州を結ぶ高速鉄道に全区間乗ってみました。CRH380Aが330km/h前後で控えめに爆走します。乗ったときは最高で333km/hでした。2011年4月30日撮影。 中国高速鉄道に乗ってみたシリーズ→mylist/30794841 中国鉄道シリーズ→mylist/16766420 CRH中国高速鉄道PV(JR東日本新幹線CM風バージョン)→sm15871827 CRH中国高速鉄道PV(ケツメイシトレインバージョン)→sm15871895
【CRH380】CRH動車組5【CRH3】
CRH1Aから注目の最新系列CRH380Aまで、CRH各系列の各地での走行シーンなどです。 その1→sm8633750 その2→sm9219327 その3→sm10922988 その4→sm12761942 中国鉄道シリーズ→mylist/16766420
【CRH380】CRH動車組4【CRH2】
250km/h・350km/hの全力での高速走行を中心としたCRH各系列の走行シーンです。滬杭高速鉄道の最新系列CRH380Aが350km/hで走り去るのは圧巻です。 その1→sm8633750 その2→sm9219327 その3→sm10922988 その5→sm13075484 中国鉄道シリーズ→mylist/16766420
【CRH380A】武広高速鉄道に乗ってみたG1049【330km/h】
中国の武漢と広州を結ぶ高速鉄道にまた乗ってみました。2010年12月に投入されたばかりのCRH380Aが330km/h前後で軽快に爆走します。乗ったときは最高で338km/hで、滬杭高鉄よりもおとなしい走りでした。2010年12月11日撮影。 中国高速鉄道に乗ってみたシリーズ→mylist/30794841 中国鉄道シリーズ→mylist/16766420 CRH中国高速鉄道PV(JR東日本新幹線CM風バージョン)→sm15871827 CRH中国高速鉄道PV(ケツメイシトレインバージョン)→sm15871895
バイク 隼 220mph(350km/h)以上走行?
隼での最高速走行。80キロから200キロくらいまでウイリーしっぱなしです。220マイルメーターカンストしても加速が続いており、アクセルを戻してエンブレがかかってもしばらくはメーターカンストしたままなので、実際何キロ出てるのか不明。