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迷旅客機列伝「マクドネル・ダグラスはなぜ消えたのか」第一章 DC-8
今回から久しぶりに長期シリーズをやります。
今回のテーマはレシプロ機時代の絶対的王者であり、ジェット時代初期はボーイングと並ぶ世界の二大航空機メーカーだった「マクドネル・ダグラス」が、なぜボーイングやエアバスとの競争に敗れ、消えていったのかを解説していきます。
第一章で取り上げるのはダグラス初のジェット旅客機・DC-8。DC-8自体はボーイング707と互角の争いを演じた名機ですが、その裏ではよく言えば保守的、悪く言えば優柔不断でリスクを恐れるダグラスの体質や資金難と言った、ダグラス消滅の兆候が見え隠れしていました。詳しくは本編で。
第二章前編→sm39836583
はやぶさ帰還に向けて、NASAもウォームアップ中
はやぶさ帰還、カプセル回収支援の為に、NASAも準備をしているようです。詳細はこちら http://airborne.seti.org/hayabusa/
極北から無事生還？
お前らは重すぎた
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S9E04「アロー航空1285便」
アロー航空は過去3度の事故を起こし、1件目となるこの事故によって旅客機事業撤退においこまれた。
2655kg
ファイン航空101便
・発生日：1997年8月7日
・機種：ダグラスDC-8-61F
乗客：1名
乗員：3名
・運用者：ファイン航空
＜キャスト＞
機長：ブルース・ゴッドフリー (Bruce Godfree)
副操縦士：J.D.スミス (J.D.Smith)
航空機関士：ジョーダン・デュワーティ (Jordan Duarte)
取り憑かれてる
彡(ﾟ)(ﾟ)「ストロボはどこだ？」
AIA808便
・発生日：1993年8月18日
・機種：ダグラス DC-8-61F
乗客：0名
乗員：3名
・運用者：アメリカン・インターナショナル航空
(現：カリッタ・エア)
＜キャスト＞
機長：ウェイン・ワード (Wayne Ward)
副操縦士：ジェイソン・デライン (Jason Deline)
航空機関士：ジョゼフ・キャスレイン (Joseph Kathrein)