タグ DD51 が登録されている動画 ： 455 件中 417 - 448 件目
種類:
- タグ
- キーワード
対象:
前面展望 筑豊本線①（若松～奥洞海）
移転後再アップです。その① 若松～奥洞海間。ＤＤ51牽引客車列車です。その② 奥洞海～折尾間 ⇒ sm8910838 筑豊本線リスト⇒mylist/16095335
【TAS】電車でGO！山陰本線 定着・0cm停車 2/2
今回の追記回数：396
花園～二条間はギリギリすぎる。
上の列車と路線名が表示されないのはエミュの仕様？連結から表示される。
電GO初代とプロ1のグラって同じ？ホームの人の配置とかも一緒だった気が。
次は秋田新幹線をやりたい。
TAPマイリスmylist/18568778
さいころでGO！プロ仕様第7回～一体私は何を牽引してるんだ？～
電車でＧＯ！プロフェッショナル仕様にはあまりに多くのダイヤが実装されている・・・そこで、さいころを振って完全に（天候も）ランダムに決めて、ベリーハード・ノーコン完走をゆっくり目指します。今回はくもりの山陰本線(嵯峨野線）のDD51+旧客レで亀岡～横川（ボーナス）まで運転して参ります。とにかく考察すればするほど沼にはまっていくようなダイヤ。旧線時代に太秦はないし、旧客はよくわからないし、加減速の挙動もおかしいし、余裕時分のギャップも激しいし。発車合図はカレチを参考にしました。第５巻８月発売予定だって。ついったー→http://twitter.com/w_s_k_jack sm20985409←前回（本線） sm20979820←前回（副本線） mylist/36651185←マイリスト 続き→sm21103656 ボツ編→sm21069673
【TAS】電車でGO！山陰本線快速丹後 定着・0cm停車
追記回数：358
実に3週間ぶりのTAS動画で久々の電GO。
電GOTAS1作目の山陰本線を作り直そうと。
どうせ作るなら難易度星5つの路線でやろうと。各停ではないですが。
天候が雪のため、加速が遅いのとブレーキの効きが悪い。
一部警笛ボーナス取れてないところがありますがまあ満足です。
ちなみに作る際に攻略本などは一切参考にしてません。
1時間半くらいで完成しました。
TASマイリスmylist/18568778
幻想鉄道57 幻想鉄道の人は視聴者様と話したいのです（＾＾幻鉄）
各地で廃車となった車輌を掻き集めて運行している幻想鉄道です(^ ^）今回は視聴者様と語り合いたいと思い、こんなのを作ってみました( ´ ▽ ` )ノ 今回からは字が入ります(^ ^) 見てくれた人が好きな様に感じてもらえる様に、動画に字は入れないと言うつもりで居ました(^ ^) 後は読みながらどんどんコメントしてください( ´ ▽ ` )ノ コメントが一気に来過ぎるとコメント投稿に制限がかかる場合がありますので、投稿出来なかった時は二～三日待って投稿してみて下さい(｀_´)ゞ 宜しくお願いします*\(^o^)/*
岡見貨物 炭酸カルシウム輸送 山陰本線 石見津田-岡見
今回は有給を使い、岡見貨物のDD51による炭酸カルシウム輸送輸送を撮影してきました。この日は、天気もよく晴れていたのでかなり暖かったです。DD51による重連運転は迫力が有ります。他にキハ189”ス-パ-おき””ス-パ-まつかぜ”キハ126 キハ１２０
電車でGO!プロ仕様 全ダイヤ悪天候でクリアを目指すPart53【ゆっくり実況】
元の天候が良いダイヤを中心に悪天候ベリーハードでノーコン完走を目指します。今回は山陰本線の臨時快速（デフォの天気：雪）です。
この先1～2ヶ月、若しくはそれ以上、挑戦ダイヤの難しさではなくリアルの影響で投稿間隔が大きく空くことがあると思います。その場合でも最低月に1回は投稿を心がけたいと思っているので宜しくお願いします。 Part52>>sm20238144 Part54>>sm20452866 マイリスト>>mylist/28894953
【鉄道模型/Nゲージ】「なつかしの磐西客レセット」開封と走行【リッドのつれづれ模型part31】
もはや手塚治虫作品オタクでもないと伝わらないサムネネタ。
1996年発売の限定品を中古美品で入手したので、開封と走行確認をしました。
今後、遠慮なく改造していく予定。
前 sm43227990 ← → 次 まだ
うｐ主のツイッター→@brains_rid
【迷船よもやま見聞録】→mylist/70212528
【その他投稿動画】→mylist/26973474
＜使用BGM＞
甘茶の音楽工房様 http://amachamusic.chagasi.com/index....
purple planet music http://www.purple-planet.com/
audio storck https://audiostock.jp/
DOVA-SYNDROME https://dova-s.jp/
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
関連商品
フォロー・チャンネル登録・コメントなど宜しくお願い致します
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
【お仕事のお問い合わせ】
模型工房ブレインズ ホームページ
http://www.mcf-brains.jp/
【鉄道】石北貨物 2013 part3【映像集】
2013年11.03と04撮影。今回も遠軽から北見まで石北貨物を撮影しました。遠軽では瞰望岩の上から撮影しました。途中の相内駅では貨物の通過を撮影しましたが最悪なことに動画再生時に音声が壊れてしまい急遽翌日の4日、列車で相内駅に行って撮影し直しました；石北貨物の撮影はこれで終わりにしようと思いますがたくさんの場所で撮影できてよかったです。来年の貨物はどうなることやら・・・ part2→sm22074570 まさかのpart4→sm22432922 乗り物系マイリスト→mylist/37260535 投稿動画一覧→mylist/37171246
【A列車で行こう9】山越え貨物列車
貨物列車と山をテーマに作成しました。
工場地帯から山を越えて港町まで資材を届けます。
今回はその帰りの港から工場を運行する貨物列車を動画にしました。（対向貨物列車が資材を積んでない姿がさみしいので・・・）
よかったらこちらもどうぞ mylist/18891861
【5/29更新】頂いたコメントを反映させたvol3を本日をUpしたのですが、0.7倍速だと動画編集ソフトがかなり画質を劣化させてしまったので削除しました。
明日中には対策版（現在どっぷりハマリ中...）がUpできると思うので、どこが変わったか判る様に本作品をコメントも含めて観ておいて頂くと一層楽しめると思います。
【鉄道】石北貨物 2013 part2【映像集】
2013年10.14撮影。もう一度たまねぎ列車こと石北貨物を撮影しました。今回も遠軽駅から北見に下がる感じで撮影しました。この日は天気も良く、祝日ということで多くの人がカメラを構えていました。あと列車を撮影する前に遠軽のシンボル、瞰望岩(がんぼういわ)に登ってみました。遠軽の町全体を一望できる場所です。初めて登りましたが広大な風景ですごかったです！ part1→sm21949613 part3→sm22210670 乗り物系マイリスト→mylist/37260535 投稿動画一覧→mylist/37171246
【鉄道】石北貨物 2013【映像集】
2013年9.29撮影。「たまねぎ列車」こと石北貨物を撮影しました。毎年、夏から春にかけて旭川～北見まで主にたまねぎを運びます。DD51のディーゼル機関車で牽引しますが機関車の老朽化により2012年をもって廃止が発表されましたが2014年まで存続となりました。今年の春には「DF200」機関車による試験運転もあった様です。遠軽駅から北見駅まで下がる感じで撮影しました。途中の安国駅では警笛を鳴らしてホームに入線したので思わずびっくりしてしまいました; 画質を修正しました→sm21975630 part2→sm22074570 石北貨物の過酷な乗務→sm25073891 投稿動画一覧→mylist/37171246
さいころでGO！プロフェッショナル仕様第8回～秋葉検定？～
電車でＧＯ！プロフェッショナル仕様にはあまりに多くのダイヤが実装されている・・・そこで、さいころを振って完全に（天候も）ランダムに決めて、ベリーハード・ノーコン完走をゆっくり目指します。今回はくもりの山陰本線(嵯峨野線）のDD51+旧客レで花園～京都まで運転して参ります。前回の動画で、一応「考察という名の妄想」と断りましたが、会話形式などで事実であるかのようにいってしまったと思いますので謝罪し、また多くの補足・ご指摘をいただいたことに、非常に感謝しています。次回改めて謝罪と感謝と、「なぜそう考察したか」についてとりあげたいと思います。最後に、おはようございます。ついったー→http://twitter.com/w_s_k_jack sm21096590←前回 mylist/36651185←マイリスト 次回→製作中 ボツ編→sm21153347
【鉄道】石北貨物 2013(画質修正)【映像集】
【前回投稿したときに画質が悪かったので修正しました。】 2013年9.29撮影。「たまねぎ列車」こと石北貨物を撮影しました。毎年、夏から春にかけて旭川～北見まで主にたまねぎを運びます。DD51のディーゼル機関車で牽引しますが機関車の老朽化により2012年をもって廃止が発表されましたが2014年まで存続となりました。今年の春には「DF200」機関車による試験運転もあった様です。遠軽駅から北見駅まで下がる感じで撮影しました。途中の安国駅では警笛を鳴らしてホームに入線したので思わずびっくりしてしまいました^_^;(危険な行為をした訳でなく；)1回で6ヵ所ぐらい撮影ができたので良かったです。 乗り物系マイリスト→mylist/37260535 投稿動画一覧→mylist/37171246 part2→sm22074570
【50系客車】 小倉→門司港 デッキ走行音 【DD51牽引】
50系客車で運行されていた客車列車2832レ(直方～門司港)のデッキ走行音です。牽引機は門司機関区のDD51-1031です。
録音日のメモがなく当日の写真のネガから推測すると1996年12月のようです。多くの乗客を降ろした小倉から先、終点門司港
までの走行音をお聞きいただきたいと思います。なお、カセットテープで録音していますので音質は悪いです...
2832レの主要駅時刻:直方653→中間712→折尾719→黒崎726-27→小倉752-53→門司800-01→小森江804→門司港810
走行音mylist/24688646 音鉄・車外編mylist/24688697 映像/ｽﾗｲﾄﾞｼｮｰmylist/24688795 車内放送mylist/24689294
【石北本線】石北貨物の過酷な乗務
youtubeより転載 転載元→https://www.youtube.com/watch?v=RGZnik_veN 乗り物系マイリスト→mylist/37260535 投稿動画一覧→mylist/37171246 何か問題がありましたら削除します。
さよならカシオペア【札幌駅ラストラン】+有志画像
走るホテルで知られる「寝台特急カシオペア号」が2016年3月20日の上下の運転をもって終了となりました。運転当時から牽引するDD51やED79。潮風にふかれながら、冬の猛吹雪に見舞われながら、本当に厳しい環境下でよくここまで頑張ってくれたと思います。そしてE26系客車は今後JR東日本で団体列車やクルーズトレインとして第二の人生を歩むことでしょう。私の動画を見て、たまにはカシオペアが北海道を走ていたこと、DD51やED79という機関車が長年の運転を支えてきたことを思いだしていただければ幸いです。そして、今回有志で画像提供していただいた方々、本当にありがとうございました。この場をお借りしてお礼申し上げます。※動画／画像の無断転載はご遠慮願います。
電車でGO!プロ仕様 全ダイヤ悪天候でクリアを目指すPart11【ゆっくり実況】
元の天候が良いダイヤを中心に悪天候ベリーハードでノーコン完走を目指します。今回は山陰本線上りの客レ普通（デフォの天気：晴れ）です。多分ですがこれのブレーキ性能は臨時快速のDD51と大体同じなのではないでしょうか Part10>>sm16828313 Part12>>sm16975638 マイリスト>>mylist/28894953
電車でGO!プロ仕様 全ダイヤ悪天候でクリアするPart96【ゆっくり実況】
全てのダイヤを悪天候ベリーハード込め直し無しでノーコン完走します。今回はPart11（sm16913475）のリベンジ、山陰本線の客レ普通（デフォの天気：晴れ）です。
相変わらず謎設定が蔓延る路線ですが今回はそれに関する話は無し。
Part95>>sm26303581 Part97>>sm26800863 マイリスト>>mylist/28894953 リベンジマイリス>>mylist/48185783
【TAS】嵯峨野線DD51+旧型客車普通【電車でGo！Pro】
総フレーム数79606 追記回数:666回
難易度★★☆☆☆
ベリーハード
解禁条件:デフォルト
デフォルトの天気：晴れ
元動画(YouTube)：https://youtu.be/mEElfLsvSl4
シリーズ24本目は嵯峨野線の普通列車です！
今回は山陰本線の旧線を機関車牽引の客車でのんびり運転するダイヤです。
嵯峨～馬堀間が新線に切り替わったのが1989年で、京都～園部間が電化されたのが翌90年だそうです。電車でGOシリーズの稼働or発売は初代が96年、プロ仕様が99年、通勤編に至っては2000年ですが、いずれも旧線での収録で、新線を運転できる作品はありません。初代からの「お約束」路線のうちの一つでしょう。「電車」でGOなのにチュートリアルでしょっぱなから「ディーゼル」を運転させられることにツッコミを入れたプレイヤーは多いはず・・・。
ダイヤに関しては太秦と二条がやや余裕がないくらいで、車両や風景も相まって全体的に非常にのんびりしたダイヤとなっています。キハ40の時にあれほど余裕のなかった嵯峨駅も時間たっぷりです。
いつもご視聴、コメント、マイリス、ご支援等ありがとうございます！励みになりますm(_ _)m
シリーズマイリスト→mylist/61411692
youtubeでも電車でGOプロ仕様全路線攻略シリーズとして投稿していますので、こちらにもぜひ遊びに来てください！
https://www.youtube.com/user/muffinman1122a/
さいころでGO！プロ仕様第7回～一体私は何を牽引してるんだ？(ボツ編)～
電車でＧＯ！プロフェッショナル仕様にはあまりに多くのダイヤが実装されている・・・そこで、さいころを振って完全に（天候も）ランダムに決めて、ベリーハード・ノーコン完走をゆっくり目指します。今回は山陰本線(嵯峨野線）のDD51+旧客レで亀岡～京都まで運転して参ります。実は本編収録完了の１週間前にはこれができてた。本編は只今編集中。２回に分けようか思案中。これはＢ７にこだわりすぎたので太秦や二条が残念なことに・・・ついったー→http://twitter.com/w_s_k_jack mylist/36651185←マイリスト ボツ編前回→sm20973830 ボツ編マイリス→mylist/38941889
山陰本線の貨物列車を眺めてみた
西日本豪雨の影響で山陰本線を迂回運行する貨物列車を眺めてみました。
沿線にはものすごい数の撮り鉄が全国から集結しており、かおす先生も
「あばばばば～」となってしまうほどでした。
しかし、土地勘のない他県ナンバーやレンタカーがオロオロしたり、事故って警察の
お世話になってる姿を見ると┐(´д｀)┌ﾔﾚﾔﾚと思います。
追っかけ撮影は、十分に下調べをしたうえで時間に余裕をもってお願いします。
あと、山陰は美味しい食べ物やいい温泉の宝庫でもありますので、いろんなところに
目を向けて山陰を楽しんでもらったら、うｐぬし大変嬉しいでございます。
今回の動画は、ふいんきも味わっていただくためBGM無しでお送りします。
中国山地をウロウロしてみたマイリスト→ mylist/62168702
※ついったはじめました。時々なんかﾌﾞﾂﾌﾞﾂ言ってます。「くにびきさん」って名前ですので
ヒマな人は見てみてください。なお、現時点でフォロワー２名のみ（号泣