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【A列車で行こう9】ニコニコ鉄道 高崎支社 第22話~高速化の時代~
株主の皆さんこんにちは、伊東線の人です。
1990年代半ば、長野新幹線も開業が近づいてきました。
信越本線の車両もほぼ全てのがリニューアル工事を受けました。
今回は、長野新幹線工事の進捗状況と、接続する上越新幹線の動きを中心にお届けします。
1994年~1995年までの、約1年間の軌跡です。短い間ですがどうぞお楽しみ下さい。
コミュから来られた方はこちらへお願いします→sm22185148
(前回)第21話「終焉前の転機」→sm21741811
(次回)第23話「信越本線の運命」→sm24099901
高崎支社マイリスト→mylist/26345378※動画内で頂いたコメントへは、高崎支社のニコ鉄Wikiにてお返事を行っています
迷列車で行こう関東圏編―N 第14回「Maxその生涯」
どうもうp主です。今回は新幹線Maxとなります。
E1系やE4系単体の動画はありましたがMaxをまとめて取り上げた動画がなかったのでうpした次第です。
冒頭に登場する東海道線の列車たちはダブルデッカーを連結しているため2階建て繋がりでご登場頂きましたw
追記:私が撮ったE1系、全部M2編成でしたw
寝台電車sm18875120←Max→sm19333661東京駅前篇
新幹線編さんの動画sm10740777←
sm14306088←
北越編さんの動画nm18943534←
迷列車で行こう関東圏編-Nマイリストmylist/31031059
OPVer1.2
電車でGO!プロ仕様 全ダイヤ悪天候でクリアを目指すPart34【ゆっくり実況】
元の天候が良いダイヤを中心に悪天候ベリーハードでノーコン完走を目指します。今回はほくほく線の特急はくたか+東北新幹線MAXやまびこ(デフォの天気:両方雨)です。連絡ブザーで遊びつつ、たまには攻略を真面目に解説しつつ Part33>>sm18697534 Part35>>sm18802111 マイリスト>>mylist/28894953
【迷列車】 Maxの盲点 ~E1系の場合~ 【新幹線編 5C】
オール2階建て新幹線登場!
初代Max、E1系が登場した背景には何があったのか?
それによって造られた仕様が、ある盲点を生む…
2012年9月28日、この日を以って定期運用が終わりました…それを記念して描いた絵がこちら→im2458055
「Maxの盲点」ラインナップ
・E4系の場合【sm14306088】 ・完結編 ここ最近の場合【sm25123657】 ・超番外編 3秒の場合【sm23801098】
新幹線編マイリスト【mylist/18092394】 特別編「200系新幹線電車」【mylist/32539371】
訂正:新幹線全体としての初のVVVF車は300系でございます。まぁ東日本初ということで。