タグ E4系新幹線電車 が登録されている動画 ： 36 件中 1 - 32 件目
種類:
- タグ
- キーワード
対象:
Combine
鉄道ネタ2作品目土日きっぷ遠征の帰り 福島駅で“Maxやまびこ”と“つばさ”の連結シーンの撮影に成功連結相手の400系は今年の夏までに新型（E3系2000番台）に置き換えられます。ちなみに、この日は強風の影響で新幹線 遅れてました。
【迷列車】 Maxの盲点・完結編 ～ここ最近の場合～ 【新幹線編 10C】
Maxよ、永遠なれ。
「E4系の場合」では明かされなかった、E4系最後の盲点とは？
そして2014年、Maxに新たな風が！
※2017.12.19追記 12.20プレス記載
E1系 鉄博展示決定！
http://www.railway-museum.jp/news/pdf/20171220_2.pdf
投稿から3年、屋外展示とはいえまさかの逆転ホームランに驚きました。何かしらアクションできればいいなぁ…
「Maxの盲点」ラインナップ
・E1系の場合【sm10740777】 ・E4系の場合【sm14306088】 ・超番外編 3秒の場合【sm23801098】
新幹線編マイリスト【mylist/18092394】 特別編「200系新幹線電車」【mylist/32539371】
[Nゲージ] E4系新幹線を本気で加工してみた
![[Nゲージ] E4系新幹線を本気で加工してみた](https://nicovideo.cdn.nimg.jp/thumbnails/34509605/34509605.51681)
引退が近づいているE4系、個人的にはかなり好きな部類だったので、ここらでしっかり手を入れた模型にしておこうかな、と。
2階席からの、新幹線の遮音壁にまったく邪魔されずに楽しめる景色は、もう二度と見れないのだろうなぁ。
夜景レイアウトでの運用をターゲットに、室内灯はかなり明るめに調節。
外見は側面のパネルに墨入れするだけでもかなり引き締まって見えるね。あと艶出し重点な。
【高速通過・現美新幹線シーン収録】燕三条駅（JR上越新幹線）を通過・発着する列車を撮ってみた
JR上越新幹線の燕三条駅を通過・発着する列車を撮影しました。この動画では、2016年4月29日に運行開始し、2020年12月19日に運行終了予定のジョイフルトレイン「現美新幹線」（E3系700番台R19編成）の発車シーンも収録しています。
【乗換】上越新幹線：sm37868692 弥彦線：sm37868915
※ YouTubeにも同じ動画をUP済み：https://youtu.be/Ypz_IODfQhQ
■ 旅行で撮影した鉄道動画一覧 →（その１）mylist/10200911（その２）mylist/47011590
E4系P17編成+P19編成 東京駅21番線入線
E4系は全車2階建ての新幹線です。
2編成連結し16両になると座席数は1634席となり、世界一となります。
しかしながらそれ故に出せる速度が他の新幹線よりも遅く、ダイヤに支障を満たすことから、2013年ごろから置き換えが進んでいました。
当初は2016年に全廃する予定でしたが輸送力の関係で白紙となり、2017年に、E7系を導入することによって2021年3月に引退させることが発表されました。
しかしながらこれも東日本台風により北陸新幹線用のE7系が大量に被害に遭い廃車になったため白紙になりましたが、2020年12月、2021年秋ごろの引退が公式に発表されました。
E4系P14編成+P19編成 東京駅21番線発車
E4系は全車2階建ての新幹線です。
2編成連結し16両になると座席数は1634席となり、世界一となります。
しかしながらそれ故に出せる速度が他の新幹線よりも遅く、ダイヤに支障を満たすことから、2013年ごろから置き換えが進んでいました。
当初は2016年に全廃する予定でしたが輸送力の関係で白紙となり、2017年に、E7系を導入することによって2021年3月に引退させることが発表されました。
しかしながらこれも東日本台風により北陸新幹線用のE7系が大量に被害に遭い廃車になったため白紙になりましたが、2020年12月、2021年秋ごろの引退が公式に発表されました。
E4系P81編成 東京駅21番線発車
E4系は全車2階建ての新幹線です。
2編成連結し16両になると座席数は1634席となり、世界一となります。
しかしながらそれ故に出せる速度が他の新幹線よりも遅く、ダイヤに支障を満たすことから、2013年ごろから置き換えが進んでいました。
当初は2016年に全廃する予定でしたが輸送力の関係で白紙となり、2017年に、E7系を導入することによって2021年3月に引退させることが発表されました。
しかしながらこれも東日本台風により北陸新幹線用のE7系が大量に被害に遭い廃車になったため白紙になりましたが、2020年12月、2021年秋ごろの引退が公式に発表されました。
E4系P17編成 東京駅21番線入線
E4系は全車2階建ての新幹線です。
2編成連結し16両になると座席数は1634席となり、世界一となります。
しかしながらそれ故に出せる速度が他の新幹線よりも遅く、ダイヤに支障を満たすことから、2013年ごろから置き換えが進んでいました。
当初は2016年に全廃する予定でしたが輸送力の関係で白紙となり、2017年に、E7系を導入することによって2021年3月に引退させることが発表されました。
しかしながらこれも東日本台風により北陸新幹線用のE7系が大量に被害に遭い廃車になったため白紙になりましたが、2020年12月、2021年秋ごろの引退が公式に発表されました。
E4系P17編成 回送 東京駅21番線発車
E4系は全車2階建ての新幹線です。
2編成連結し16両になると座席数は1634席となり、世界一となります。
しかしながらそれ故に出せる速度が他の新幹線よりも遅く、ダイヤに支障を満たすことから、2013年ごろから置き換えが進んでいました。
当初は2016年に全廃する予定でしたが輸送力の関係で白紙となり、2017年に、E7系を導入することによって2021年3月に引退させることが発表されました。
しかしながらこれも東日本台風により北陸新幹線用のE7系が大量に被害に遭い廃車になったため白紙になりましたが、2020年12月、2021年秋ごろの引退が公式に発表されました。
E4系P81編成 東京駅21番線入線
E4系は全車2階建ての新幹線です。
2編成連結し16両になると座席数は1634席となり、世界一となります。
しかしながらそれ故に出せる速度が他の新幹線よりも遅く、ダイヤに支障を満たすことから、2013年ごろから置き換えが進んでいました。
当初は2016年に全廃する予定でしたが輸送力の関係で白紙となり、2017年に、E7系を導入することによって2021年3月に引退させることが発表されました。
しかしながらこれも東日本台風により北陸新幹線用のE7系が大量に被害に遭い廃車になったため白紙になりましたが、2020年12月、2021年秋ごろの引退が公式に発表されました。
E4系P12編成 東京駅23番線入線
E4系は全車2階建ての新幹線です。
2編成連結し16両になると座席数は1634席となり、世界一となります。
しかしながらそれ故に出せる速度が他の新幹線よりも遅く、ダイヤに支障を満たすことから、2013年ごろから置き換えが進んでいました。
当初は2016年に全廃する予定でしたが輸送力の関係で白紙となり、2017年に、E7系を導入することによって2021年3月に引退させることが発表されました。
しかしながらこれも東日本台風により北陸新幹線用のE7系が大量に被害に遭い廃車になったため白紙になりましたが、2020年12月、2021年秋ごろの引退が公式に発表されました。
E4系P82編成 東京駅23番線入線
E4系は全車2階建ての新幹線です。
2編成連結し16両になると座席数は1634席となり、世界一となります。
しかしながらそれ故に出せる速度が他の新幹線よりも遅く、ダイヤに支障を満たすことから、2013年ごろから置き換えが進んでいました。
当初は2016年に全廃する予定でしたが輸送力の関係で白紙となり、2017年に、E7系を導入することによって2021年3月に引退させることが発表されました。
しかしながらこれも東日本台風により北陸新幹線用のE7系が大量に被害に遭い廃車になったため白紙になりましたが、2020年12月、2021年秋ごろの引退が公式に発表されました。
E4系P82編成 東京駅23番線発車
E4系は全車2階建ての新幹線です。
2編成連結し16両になると座席数は1634席となり、世界一となります。
しかしながらそれ故に出せる速度が他の新幹線よりも遅く、ダイヤに支障を満たすことから、2013年ごろから置き換えが進んでいました。
当初は2016年に全廃する予定でしたが輸送力の関係で白紙となり、2017年に、E7系を導入することによって2021年3月に引退させることが発表されました。
しかしながらこれも東日本台風により北陸新幹線用のE7系が大量に被害に遭い廃車になったため白紙になりましたが、2020年12月、2021年秋ごろの引退が公式に発表されました。
E4系P82編成 ライト切り替え 東京駅
E4系は全車2階建ての新幹線です。
2編成連結し16両になると座席数は1634席となり、世界一となります。
しかしながらそれ故に出せる速度が他の新幹線よりも遅く、ダイヤに支障を満たすことから、2013年ごろから置き換えが進んでいました。
当初は2016年に全廃する予定でしたが輸送力の関係で白紙となり、2017年に、E7系を導入することによって2021年3月に引退させることが発表されました。
しかしながらこれも東日本台風により北陸新幹線用のE7系が大量に被害に遭い廃車になったため白紙になりましたが、2020年12月、2021年秋ごろの引退が公式に発表されました。
JR東日本CM 上越新幹線「E4系Max編成」ラストラン
2021年秋頃にラストランを迎える、上越新幹線「E4系Max編成」。
「Maxありがとう」の気持ちを込めた、プロモーション動画です。
上越新幹線「E4系Max編成」ラストラン専用ホームページとMaxラストラン公式Twitterを開設しています。
■専用ホームページ
https://www.jreast.co.jp/niigata/maxlastrun/index.html
■公式Twitter（＠MaxLASTRUN）
https://twitter.com/MaxLASTRUN
E4系P82編成 Maxラストランラッピング 大宮駅15番線発車
E4系は全車2階建ての新幹線です。
2編成連結し16両になると座席数は1634席となり、世界一となります。
しかしながらそれ故に出せる速度が他の新幹線よりも遅く、ダイヤに支障を満たすことから、2013年ごろから置き換えが進んでいました。
当初は2016年に全廃する予定でしたが輸送力の関係で白紙となり、2017年に、E7系を導入することによって2021年3月に引退させることが発表されました。
しかしながらこれも東日本台風により北陸新幹線用のE7系が大量に被害に遭い廃車になったため白紙になりましたが、2020年12月、2021年秋ごろの引退が公式に発表され、2021年3月以降、2021年度に運行されるE4系計7編成に「Maxラストラン」のロゴが貼られました。
E4系P14編成 Maxラストランラッピング 東京駅21番線入線
E4系は全車2階建ての新幹線です。
2編成連結し16両になると座席数は1634席となり、世界一となります。
しかしながらそれ故に出せる速度が他の新幹線よりも遅く、ダイヤに支障を満たすことから、2013年ごろから置き換えが進んでいました。
当初は2016年に全廃する予定でしたが輸送力の関係で白紙となり、2017年に、E7系を導入することによって2021年3月に引退させることが発表されました。
しかしながらこれも東日本台風により北陸新幹線用のE7系が大量に被害に遭い廃車になったため白紙になりましたが、2020年12月、2021年秋ごろの引退が公式に発表され、2021年3月以降、2021年度に運行されるE4系計7編成に「Maxラストラン」のロゴが貼られました。
E4系P13編成 Maxラストランラッピング 東京駅20番線発車
E4系は全車2階建ての新幹線です。
2編成連結し16両になると座席数は1634席となり、世界一となります。
しかしながらそれ故に出せる速度が他の新幹線よりも遅く、ダイヤに支障を満たすことから、2013年ごろから置き換えが進んでいました。
当初は2016年に全廃する予定でしたが輸送力の関係で白紙となり、2017年に、E7系を導入することによって2021年3月に引退させることが発表されました。
しかしながらこれも東日本台風により北陸新幹線用のE7系が大量に被害に遭い廃車になったため白紙になりましたが、2020年12月、2021年秋ごろの引退が公式に発表され、2021年3月以降、2021年度に運行されるE4系計7編成に「Maxラストラン」のロゴが貼られました。
【鉄道PV】ありがとうE4系Max 夜行性ハイズ
ご視聴ありがとうございます。
今回は2021年秋に引退するE4系MaxのPVを作ってみました
みなさんは、黄帯と朱鷺色どちらが好きですか？
今年の夏休みは最後のE4系で埼玉・群馬・新潟へ行ってみては？
【MMD鉄道】Thank you! Max!
E4系の定期運行終了まで1週間を切っていることを思い出して突貫作業で作りました。新幹線に乗る機会があまりない私にとってE4系(と500系)は特に思い出深い鉄道車両です。いままでお疲れ様でした、Thank you! Max!
【2021年10月1日定期運用終了】たっぷりE4系×42本
1997年12月20日、増え続ける旅客需要に対応できる全車２階建新幹線車両として誕生したE4系。16両フル編成時には、1本の高速列車としては世界最大となる定員1,634名を誇りました。しかし、"Max"の愛称で親しまれてきたこの「高速移動壁」も、2021年10月1日に定期運用を終了しました。今回、これまで当チャンネルに投稿した東北・上越新幹線の動画の中から、E4系の通過・発着・連結・解結シーンおよび2階席からの車窓風景をまとめてみました。計42本のE4系の風景を眺めつつ、"Max"の雄姿の思い出をお楽しみください。
※ YouTubeにも同じ動画をUP済み：https://youtu.be/juX2U-Fbdo8
■ 旅行で撮影した鉄道動画一覧 →（その１）mylist/10200911（その２）mylist/47011590
Akasayuzawa【Akasagarbha×Maxたにがわ号】
スキーをしに湯沢に行くことよりも、E4系に乗ることが目的になる、そのくらい大好きな新幹線でした。
作中で使用した
・プレスリリース：「10 月 1 日、E4系Max編成定期運行ラストラン！ 」https://www.jreast.co.jp/press/2021/niigata/20210618_ni01.pdf
・E4系ラストラン特設ページ： https://www.jreast.co.jp/niigata/maxlastrun/index.html
このほか、東武野田線の動画を校倉造りさんよりお借りしました。ありがとうございます。
【追記】
りーしー さん、丹荘 棋理 さん、ｳｲ さん、そめいん さん、海幕 さん、
広告ありがとうございます。
