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齋藤電鉄碓氷軽井沢線建設状況平成22年4月
昭和52年頃の信越本線横川軽井沢間をテーマに自宅の屋根裏に建設中のNゲージレイアウトの急勾配区間(概ね66.7‰)です。取り敢えず仮敷設の段階ですがアップしてみました。尚、平屋屋根裏部屋胸部レベルから この勾配区間で隣室２階鴨居レベルまで高低差約60㎝を克服して部屋を半周、以後 トイレ、階段踊場区間を経て再び隣室に到り合流、2階鴨居区間は八の字エンドレスとなる予定です。TOMIX EF63×2(MT)＋169系9連KATO EF63×2(MM)＋189系12連KATO EF63×2(MM)＋489系12連2Mの485系12連は単独で登って行きます。
LUNATE YAGASAKIGAWA【矢ヶ崎信号場×LUNATE ZONE】
神崎川(https://youtu.be/VPRHQMKFJY4)リスペクト
使用した動画→https://youtu.be/AiE9j6mAeNg
ようつべ→https://youtu.be/5UBc9z8Cl4Q
後半の踏切の画像は自前(なお警報器は撮影して数週間後に撤去された)
注意:
1.タイトルは「YAGASAKIGAWA」だが矢ヶ崎川信号場ではない
が、近くに矢ヶ崎川という川はある
2.この映像が撮影された時点で矢ヶ崎信号場そのものはなく、
単なる閉塞境界となっている
3.この映像が撮影された当時は敷地内への立入は今より緩かった
だからと言って現役の線路敷内に入るのはダメだぞ！
4.この映像が撮影された場所は現在しなの鉄道の、
一番奥に見える架線柱から先は安中市の所有になっており、
廃線ウォークを除いて立入禁止だぞ！
EF63 レールカートテクニック【PETAN ZONE】
ED42→sm42220153
Adobe Creative Cloud入ったのでフォントを入れまくってる
(ちなみに今回使用したフォントは違うが)
自前素材は前半でテクしてるEF63だけ
使用素材→https://twitter.com/sinsyohinPT/status/1690886602460172288
ようつべ→https://youtu.be/JHBsd5iupdM
GUnkamura ZONE2023【碓氷峠鉄道文化むら】
AfterEffects使いこなせなかった
2022年版→https://www.nicovideo.jp/watch/sm40752630
大きな変更点:
①新音声
コード進行の見直しをした
②新素材
100均で三脚買ったので素材の質が少し上がった
…そ れ で も 上 が ら な い 動 画 編 集 技 術
MIDIのダウンロードはこちら
(フルバージョン公開まで今しばらくお待ちください)
https://www.dropbox.com/s/h7k5og4xdfsqj5z/GU%20ZONE.mid?dl=0
つべ→https://youtu.be/Ee2pLAu9rwk
GUnkamura ZONE【碓氷峠鉄道文化むら×GU ZONE】
素材… sm1165456 , sm28608510
大変な途中下車15周年
横軽廃止25周年
横軽の途中下車シリーズ2作目です
「GU ZONE」は「偶像に世界を委ねて」と
「RED ZONE」を私が掛け合わせたものです
詳細は以下のツイート
https://twitter.com/yo5ku3/status/1525081393612480512
https://twitter.com/yo5ku3/status/1495707203780898817
MIDIのダウンロードはこちら
(必要最低限しか作っていないので
リメイクしてうpっても構いません)
https://www.dropbox.com/s/h7k5og4xdfsqj5z/GU%20ZONE.mid?dl=0
「GU ZONE」を使いたくて今回のテーマを
碓氷鉄道文化むらにしたわけではありません
もともと鉄道の日or途中下車15周年に向けて
横軽をテーマにして作ろうと思ったのがきっかけです
ようつべ版
→https://youtu.be/Wiyqw2LGp8E
Ｎゲージ「115系（コカ・コーラ塗装）＆EF63重連」
JR東日本発足直後に登場したコカ・コーラ塗装の115系と、碓氷峠のシェルパとして活躍したEF63形電気機関車の、Ｎゲージの動画です。昔はこんなこともあったんだなぁ...。撮影場所は、八王子Ｎ広場です。
