FCV - nicozon

クラリティフューエルセルの走行風景

一時乗用車タイプのFCVからホンダが、法人用リースとして展開していたクラリティフューエルセル。
その貴重な走行風景です。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm42289993

中国で車9台燃える、自然発火か

http://www.nicovideo.jp/watch/sm40159690

FCVの仕組みと水素ステーション

FCVと水素ステーションについて、調べてみました。
なぜ、水素社会とかについて語る人が一切、具体的な数値を口にしないのか、その真実が明らかに！？

マイリスト
今までの投稿動画
mylist/63522156

http://www.nicovideo.jp/watch/sm34326216

FCVがEVに勝てない理由

数百億円に及ぶ補助金投入にも関わらず、まったく普及しないFCVと、世界中で普及が進むEVを比べてみました。

マイリスト
今までの投稿動画
mylist/63522156

http://www.nicovideo.jp/watch/sm33782231

トヨタとホンダの違い。燃料電池車について

世界で初めて燃料電池車の量産販売に成功したトヨタ。先を越されてしまったホンダの戦略は？雑談などに思い出していただければ幸いです。本当は教員のためのレポートで、評判が良かったのでアップロードいたしました。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm28379915

日本の技術力！トヨタが世界に誇る究極のエコカー水素自動車

「ミライ」の価格と補助金を解説！

http://www.nicovideo.jp/watch/sm24947255

トヨタ、新型ＦＣＶ「ミライ」発表＝二酸化炭素を排出しない「究極のエコカー」

　トヨタ自動車は１８日、走行中に二酸化炭素を出さず、「究極のエコカー」とも呼ばれる燃料電池車（ＦＣＶ）「ミライ」の発売を１２月１５日とすると発表した。市販車としては世界初で、販売価格は７２３万６０００円（北海道、沖縄は除く）。当初は国内で、来夏以降に、欧米などで順次販売を開始する。２０１５年末までの販売目標は約４００台。　加藤光久副社長は１８日の発表会で、「ミライは（ハイブリッド車の）プリウスを超えるさらなるイノベーション（革新）の幕開けだ」と強調。ミライの普及により、水素を使って電気をつくる「水素社会実現に貢献したい」と抱負を述べた。ＦＣＶ購入者には国から２０２万円の補助金が支給されることになっており、国家戦略としてＦＣＶ普及を後押しする。

http://www.nicovideo.jp/watch/so24941284

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TOYOTA　FCV(燃料電池車)　コンセプト

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試乗インプレッション No.54　HONDA FCX CLARITY

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