タグ GTアカデミー が登録されている動画 ： 39 件中 1 - 32 件目
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グランツーリスモ５ GT5 Time Trial Challenge on Indianapolis
2010年3月発売予定の『グランツーリスモ５』のドライビング を先行体験できる特別バージョン『グランツーリスモ５タイムトラ イアルチャレンジ』のリプレイ。
公開された日に早速DLして走ってみました。
環境はG25パドルシフト。
この時のタイムは1分50秒ぐらいでコンスタントに走れるぐらいです。
フルHD版はこちら。
http://www.youtube.com/watch?v=bgCnWEExtIw&fmt=37
プレイ画面のキャプ → sm9243450
(GT5) 「ちゃぶ台タイムトライアル」【DAMUの車ゲー天国 第60回】
まだやり始めたばかりだけど、グランツーリスモ5のタイムトライアルをちゃぶ台で走ってみた（´･ω･｀） パットだと補正がかかってるみたいだけど、GTFPだと繊細なアクセルワークが要求され、ステアリング切り過ぎ、芝踏み、も即スピンだからシビアで凄く楽しいね。ただ「あっ」と思った時には車は既に回っていて、立て直しの余地が殆どない所はGT4の嫌な記憶を思い出すかもｗ モータースポーツと言うように、車ゲームもハンコンで遊んで初めてゲームがスポーツになるのだと実感する。BGMはGT3から（ヨーロッパではこの曲がGT3のOP曲。） 車ゲー天国（mylist/9461284） 【 PS3 】
【GT6体験版】GT ACADEMY2013プレイ動画
「シフトダウン難しい」
GTアカデミー2013をDLしてみました。
下手くそですが車内視点とリプレイ二つセットでお送りします。
Fanatecのポルコン(900度)のHシフター・クラッチを使用してみました。
クラッチ判定はGT5と変化無し。
見た目のロール量が顕著になりました。
※あまりにも恥ずかしい、または荒れる原因となるコメントが数多くありましたので、それらのコメントは削除しました。
マイコミュニティ：co1388962 レースゲーマイリス：mylist/25039244
【320kbps】daiki kasho - Flow (GT Asian Championship 2012 Ver.)【GTアカデミー2012】
動画投稿するようになったらいつかうｐしたかったものの１つ。
音質テストも兼ねてる。MP4エンコ時点で316kbps。
音源はhttp://www.ustream.tv/recorded/24619838の2:38:12～。
曲のラスト2秒はライブ演奏とかぶってたため、フェードアウト仕様に変更。
'12年夏、横浜・日産グローバル本社ギャラリーで行われたイベントで突如流れ、
その詳細が語られることの一切なかった謎の多い曲。
正式な曲名も、誰がリミックスしたのかもはっきりしていない。
GT4以降の嘉生さんの作風から考えると、本人によるリミックスの線は薄いんじゃないだろうか。
いずれにせよ、GTファンを名乗るならこの曲は絶対に押さえておきたいところ。
GT6のユーザーBGMにどうぞ。
(GT6) 「ハンコンでGTアカデミー2013」 【DAMUの車ゲー天国 第155回】
ハンコンでシルバーストーンを走ってみた（´･ω･｀）
見た目はGT5と殆ど変わらないけど、GT6はコーナリングが格段に面白くなってるから
パッドでもハンコンでもとにかく走ってて凄く楽しい(･ω･` )
（何か改めて運転を見て思ったけど、ヘアピンのようなグッとハンドルを回す所とか
軽いちゃぶ台が動かないように力をかけない操作癖が付いてるみたいｗ）
やっぱりシフト操作の間やタイミングもスポーツ走行の楽しさの内だから
そろそろ三代目GTFPからG27に買い換えたいな( ´･ω･)
「車ゲー天国」 （mylist/9461284）
[プレイ画面]グランツーリスモ５ GT5 Time Trial Challenge on Indianapolis
![[プレイ画面]グランツーリスモ５ GT5 Time Trial Challenge on Indianapolis](https://nicovideo.cdn.nimg.jp/thumbnails/9243450/9243450)
2010年3月発売予定の『グランツーリスモ５』のドライビング を先行体験できる特別バージョン『グランツーリスモ５タイムトラ イアルチャレンジ』のプレイ画面とそのリプレイ。
sm9133174でプレイ画面やアクセル開度、タイムなどを見たいという要望があったのでキャプチャしてみました。
環境はG25パドルシフト。
普段の視点はノーズ視点ですが、このキャプチャの為にコクピット視点で走ってます。
慣れない視点で走ってるので多少ぎこちないです。
ノーマルカー、N3タイヤでのアタック。
フルHD版は→ http://www.youtube.com/watch?v=eGy4MbxfHdw&fmt=37
GT5 Time Trial Challenge - Tuned 上手い人の走り
ランキング上位の方のリプレイをお借りして２画面テスト うｐぬしにはどう頑張っても38秒台が限界です →ノーマルの方sm9182337
ニュルブルクリンク24時間レース2012 予選タイムアタックインカー映像
youtubeから転載。 ニュルブルクリンク24時間レース2012 予選でトビアス・シュルツが記録したラップタイム、8分59秒694の模様を収めたインカー映像です。 ■ブログ→http://gt5editingroom.blog.fc2.com/ ■マイリスト→mylist/30440229
【GT5】 GTアカデミー 2012
GTアカデミー 2012のイメージムービーが公開されました。画質申し訳ありません・・・■ブログ→http://gt5editingroom.blog.fc2.com/ ■マイリスト→mylist/30440229
GT Academy 2013 vs Gran Turismo5
GT Academy 2013とGran Turismo5を比べてみました
リプレイ視点 #3:34
足回りの動き等比較 #6:56
編集:Aviutl S端子 amarectvキャプチャ
ニュルブルクリンク24時間レース レース前半のハイライト
youtubeから ニュルブルクリンク24時間レース2012のレース幕開けから決勝中盤までの動画です。 ■ブログ→http://gt5editingroom.blog.fc2.com/ ■マイリスト→mylist/30440229 注意！音量の上げ過ぎにご注意ください。
【GT6】GTアカデミー2013 ファイナルトライアルリプレイ映像(R35 GT3)
本日から解禁されたGT15周年記念ファイナルトライアルのリプレイ映像。とりあえずゴールド圏内で走ってるだけです。
車両は日産 GT-R ニスモ GT3 N24 シュルツモータースポーツ '13
#2:32からはインカー視点。#5:01からはわざとコースアウトしたりしてる映像です。
【高画質】GTアカデミー 2012 OP 【GT5】
GT Academy 2012
http://www.gran-turismo.com/jp/academy/2012/
【動画スペック】
再生時間：1分57秒 解像度：1280×720 ファイルサイズ：95.4MB
ビデオ：H.264/VBR 6.5Mbps/29.970fps
オーディオ：AAC-LC/48000Hz/VBR 320kbps/Stereo
映像ソースは60fpsでしたが、2コマ中1コマしか動いてなかったので30fpsに落としています
(GT6)「ハンコンでGTアカデミー/スパ」【DAMUの車ゲー天国 第190回】
G27でGTアカデミー2015のスパ・フランコルシャンを走ってみた(´・ω・｀)
F1には興味がないからスパもルマンカーも初めてだったけど意外にこれはこれで面白いね。
…ただ空力強過ぎてどこまで踏んで良いのか全然わからなかったｗ
あと、PS4対応のロジクールG29が発表されたね！(｀・ω・´)
クラッチやHパターンシフトはまだ不明だけど、ボタン系は機能的で凄く良さそう。
「ハンコンでGTアカデミー/シルバーストーン」(sm26194101)
【DAMUの車ゲー天国 Direct】(sm26054820) 【NEW】
【YouTube支店】https://www.youtube.com/channel/UCl7rHsOsbH6XkimGDonNDmQ
GT6 @ GTアカデミー 日産リーフ走行映像！
RajmanGamingHDより
GTアカデミー 日産リーフ走行映像です。
日本ではGT6体験版として7/3日に配信される予定
流れているGT5エンディングテーマが気になりますね
『GT6 @ E3 コンセプトムービー！（FullHD画質）』sm21089895
『GT6発表！プレゼンテーション映像』sm20877021
『GT5で3D写真！』sm15255706
『映像で見るレースゲームの歴史・Spec4』sm15099450
(GT6)「ハンコンでGTアカデミー/シルバーストーン」(DAMUの車ゲー天国 189回)
G27で難コース【シルバーストーン】を走ってみた(´・ω・｀)
毎日料理の勉強でGT6は半年ぶりになったけど、やっぱりハンコンは最高に楽しいし
GT7が出るまでずっとGT6はやり続けるよ！(｀・ω・´)
（…高性能メディアプレーヤーとしても愛用してるPS3は歴代最高の神ハードだと思ってる…）
「ハンコンでGTアカデミー/スパ・フランコルシャン」(sm26338627)
【DAMUの車ゲー天国 Direct】(sm26054820) 【NEW】
【YouTube支店】https://www.youtube.com/channel/UCl7rHsOsbH6XkimGDonNDmQ
GT Academy Finals - Day 1
youtubeより転載。転載元は→http://www.youtube.com/watch?v=sPdAzc4xHMM 検索用キーワード：モータースポーツ、モタスポ、GTアカデミー、NISSAN、日産、PS3、GT5P、グランツーリスモ
(GT6) 「GTアカデミー2014やろうぜ!!」【DAMUの車ゲー天国 第169回】
2008年から続いているGTアカデミーの季節が今年もやってきました（´･ω･｀）
進化した挙動目的でGT6を買ったユーザーはまさかのアップデートによる挙動の簡略化で喪に伏せていると思いますがｗ
電気自動車のリーフでも意外とスポーツ走行出来て楽しいから、自分も久々にGT6に復帰です(｀・ω・´)
ブランズハッチのTAはまだ初日で、この時は第1コーナーのミスが無ければ1'04.200～300という感じだから
このままパッドでも頑張れば1分4秒切れそう（´・ω・）…
（馬力ないからあんまりハンドル切ると抵抗になって駄目みたい…。）
「車ゲー天国」 （mylist/9461284）
【GT5】 GT Academy 2012 Round 2-5 Gold 0'40.338
グランツーリスモの「GTアカデミー 2012」が開幕しました。
http://www.gran-turismo.com/jp/news/academy/d16887.html
無料でPlayStation Store からダウンロード出来ます。
世界中のライバルとランキングを競うことが出来て楽しいです。
動画はRound2-5 のニュルブルクリンクです。
Driving Force GT(DFGT) + RSF Paddle Shift System
ランキングは2000位台でした。まだまだ速い人は沢山いますね。
GT5持ってない方も是非プレイしてみてください。
【GT5>6】シンクロプレイ比較動画 Z Ver
GT5と、GTアカデミー2013（以下GT6)の比較プレイ映像です。可能な限り走行をシンクロさせつつ、タイヤの限界を探る走りをしています。リーフVerよりタイヤスモークが分かりやすくなっています。
(GT5) 「もてぎ・GTアカデミーの思い出と共に…」 (DAMUの車ゲー天国 第123回)
PS3の硬いLRトリガーで繊細なアクセルワークは難しいのですけど
GTアカデミーのもてぎ等走っていると、そんなパッド特有のアクセルの踏み過ぎ、ハンドルの切り過ぎを
繰り返す内に自然と矯正してくれる凄く優秀なツールだと思います（´･ω･｀）
ツインリンクもてぎ走行は…縁石も使わず、これぐらい安全マージンとって走っても4秒台は出ますが
最後のヘアピン2個が苦手なので自分の腕では3秒台以降は厳しいかも（´；ω；｀）
長いようであっという間だったGTアカデミー2012も今週で終了ですね。皆さん本当にお疲れ様。
（3年前のインディアナポリスの時もZだったな…。）
「GT5関連」（mylist/24213509） 「車ゲー天国」 （mylist/9461284）
【GT6】スーパーグランツーリスモ選手権②
TOKYO AUTO SALON 2016、幕張イベントホール内で行われた
「スーパーグランツーリスモ選手権 in 東京オートサロン」です。
グランツーリスモの頂点、そしてプロレーサーを目指す
「GTアカデミー」の日本代表、高橋拓也選手の紹介です。
前⇒sm28029739 次⇒sm28036355
他に投稿したもの⇒mylist/29466067
(GT6) 「GTアカデミー2014 Rd.2 開幕!!」【DAMUの車ゲー天国 第171回】
Rd.2はGTアカデミーを象徴するZ34（アクセルワーク矯正車）でアプリコットヒルを走ります（´･ω･｀）
この車はFFのようにアクセルを抜いて曲げようとするとすぐ重さでズルズル流されるので
駆動力をかけて曲げていく感じだと思う。今回、車重と下り勾配のブレーキングで結構難しい（´・ω・）…
このZ34のエンジンは6千回転より上はよく回るけど、6千より下がかったるいので
速く気持ち良く走る為には高回転の維持が鍵みたい(･ω･` )
（BGMはドライビングエモーション）
「GTアカデミー2014 Rd.1」（sm23421464） 「車ゲー天国」 （mylist/9461284）
(GT6) 「GTアカデミー2014 魂の走り!!」【DAMUの車ゲー天国 第170回】
魂の走りで頑張って1分4秒切った（´；ω；｀）
リアを軽く滑らせて向きを変え、減速も最小限にして、馬力が無いからこそトラクションを常に意識して走った（´･ω･｀）
ブランズハッチはすべてのコーナーに独特な個性があって電気自動車のリーフでも延々と試行錯誤を繰り返すのが楽しいｗ
パッドのグリップ走行でもハンコンに見劣りしないリプレイ（動き）をいつも目指して走ってる（´・ω・）…
「車ゲー天国」 （mylist/9461284）
