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《JR白新線》電車に紛れて走る気動車快速べにばなに乗ってみた《JR東日本》
こんにちは。かずし鉄道系です。
ようつべ版(22.3.12投稿)→https://youtu.be/0cwMHEKFNIw
新潟に行く機会があったので、新潟発米沢行きのロングラン快速べにばなに乗ってみました。
2月末撮影なので、雪景色の中で乗車・撮影ができました。
【走行音】羽越本線普通 酒田→新津【GV-E400系】
≪秋田sm33621191（新潟） （新潟）sm28621140直江津（金沢）≫
（新潟）sm35281587柏崎≫
（新潟）sm24034453長岡（新宿）≫
（新潟）sm35238025新井≫
（新潟） sm35290135長岡≫
羽越線の普通列車の走行音です。
現行の電気式ディーゼルカーでの録音となります。
加速音はE235系のVVVF音違い…といった感じですが、
あくまで動力に電車の駆動装置を使ったディーゼルカーという位置づけの為、
回生ブレーキが搭載されていないようです。
この為減速時にはまるで電制のない抵抗制御の車両のごとく、静かに音がフェードアウトして止まっていくのが特徴です。
走りの方は序盤は流している区間もありますが、所々電車由来の高性能ぶりを生かして100km/h近くまで出しているようです。
各駅到着時刻は5秒付近をご参照ください
その他の走行音は↓をご参照ください
庄内mylist/61796725
新潟mylist/56763792
JR全国mylist/33378501
GV-E400系 八高線試運転
八高線非電化区間で”GNSS および携帯無線通信網を活用した踏切制御システムの試験”を行うGV-E400系を撮影しました。
編成:秋アキ T109 + T218 （T218編成が高崎方）
GV-E400-9 + GV-E402-18 + GV-E401-18
撮影機材:1~4カット Panasonic DMC-FZ200
ラストカット Samsung Galaxy A7
※この動画は既にTwitterにアップロード済みの動画です
JR東日本 ニュースリリース
今後のローカル線への導入を目指した新たな列車制御システムについて
PDF直リンク注意 → https://www.jreast.co.jp/press/2020/20200903_ho02.pdf
【秋田から出張中のGV-E400系試験風景も収録！】丹荘駅（JR八高線）を通過・発着する列車を撮ってみた
JR八高線の非電化区間にある丹荘駅を通過・発着する列車を撮影しました。この動画では、2020年9月～2021年1月にかけてローカル線向け列車制御システム（GNSSおよび携帯無線通信網を活用した踏切制御システム）の実地試験として実施された、新型気動車GV-E400系による試運転風景も収録しています。
※ YouTubeにも同じ動画をUP済み：https://youtu.be/qoMcZNvNdoU
■ 旅行で撮影した鉄道動画一覧 →（その１）mylist/10200911（その２）mylist/47011590
【StormWorks】Aoi Engineering Ep5【VOICEROID実況】
Ep.5 初めての再現車両！新型車両GV-E400形！
なんてことだ…実車再現に手をだしてしまったゾ♡
ゆりのき鉄道広報課さんの【支援絵】アオイエンジニアリングの技術は宇宙一
はこちらより！ → im10651668
甲種輸送シーンで登場したくーくさんのEF210の動画はこちらより！→sm38213939
このシリーズ : series/126180
Stormworks:Build and Rescue : https://store.steampowered.com/app/573090/Stormworks_Build_and_Rescue/
その他part1マイリス：mylist/64052167
