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北海道新幹線 一番列車が新函館北斗駅を出発 03/26
北海道新幹線の新青森―新函館北斗間(149キロ)が3月26日、開業した。青函トンネルを通り、東北新幹線に乗り入れ、東京―新函館北斗間は最短4時間2分で結ばれる。新函館北斗駅(北斗市)では式典が行われた後、上りの一番列車となる新型車両H5系「はやぶさ10号」が定刻の同6時35分、東京に向けて出発。青函トンネルを無事通過した。
【北海道新幹線】 H5系営業運転開始 【祝開業】
2016.3.26. 北海道新幹線開業
遂に北海道新幹線が開業し、H5系の営業運転も始まりました。
わずかな編成数であるが故に、運用も固定されているということで、開業日の今日、古川・仙台・白石蔵王でそれぞれ撮影してきました。
ちなみに2運用ともH5系とE6系の最新編成が使用されていたみたいですね。
北海道新幹線のCMにISのOPつけてみた[ISxHokkaidoShinkansen]HD
高画質なの見つけてきたので再うpしました。
東海道新幹線のぞみからはじまり、東北新幹線はやぶさでも作られていたらやるしか無いと思いやってみました。そのうちちゃんとしたMADも作ってみようと思ってます。
シャルロットデュノア兄貴ありがとナス!
公式スペシャルサイトで本物を公開中→http://hokkaido-shinkansen.com/movie/
2016さっぽろ雪まつりHokkaido Shinkansen-Supernova Express 2016
大通り8丁目雪のHTB広場
大雪像「2016年3月26日開業!北海道新幹線」プロジェクションマッピング
東横線 渋谷駅の発車メロディで北海道新幹線開業のCM
東急東横線の渋谷駅発車メロディで作ってみました。理由なんとなく合いそうだったからです。
動画貸していただいたtobirabito様ありがとうございます!
※上記ユーザーの動画使用のため、無断転載を堅く禁止します。その他動画についても転載は原則禁止しています。
※今回の動画使用は投稿主が条件付きの許可を得たうえでのものです。使用の際には都度ご自身にて連絡をお願いします。
※わかっているとは思いますが、投稿主は北海道新幹線関連の組織には一切属しません。
元動画:https://www.youtube.com/watch?v=z7YanQ0nYxg
曲名:Departing from New Shibuya Terminal(東急東横線 渋谷駅新発車メロディー)
【函館市電】H5系カラーのらっくると並走(2016年11月ラッピング終了)
北海道新幹線のH5系カラーの函館市電の低床車らっくる号。
たまたま並走出来たので撮ってみました。途中VVVFの音を拾うために窓開けました。
海峡線 新幹線システムによる試験走行 2016.1.1
つべにもうpしましたがここでも。
2016年1月1日、青函トンネルがある海峡線すべての営業列車を運休し、3月の北海道新幹線開業時から使用される運行システムの機能試験を実施しました。
これにより使用した試験列車はH5系およびEH800型電気機関車。
H5系については海峡線を昼間に走行するのはこれが初めてです。またEH800についてはダミー貨物の両端に機関車を連結したプッシュプル(実際は先頭側機関車のみ駆動)で走行するという、貴重な編成での試験走行でした。
本州側2地点での撮影を纏めました。
2015.11.3 北海道新幹線H5系試運転@仙台駅
11月2日から北海道新幹線用のH5系が東北新幹線内で試運転を始めました。
2日は休みでしたが、家を出るのが遅くて逃してしまったので、本日仙台駅にて待ち構えさせていただきました。
また、2日は白石蔵王まで入線したそうですが、本日はどうやら新幹線総合車両センターへの送り込み回送だったらしく、仙台で折り返し盛岡方面に出発していきました。
■コミュニティのご紹介
・《開設しました!》宮城県内公共交通コミュニティ →co3015666
・ニコニコ鉄道・総合コミュニティ →co16
最近の青函トンネル 夜。
2015年9月27日未明に撮影。H5系のハンドル訓練です。
H5系3往復、EH800+ダミー貨物、そしてEast_iもが走行した賑やかな夜でした。
北海道新幹線H5系 深夜ハンドル訓練 奥津軽いまべつ駅
深夜のハンドル訓練を収録しました。
深夜1時から3時半の間に3往復実施。海峡線内なので140km/hが上限です。
プラレールアドバンスNゲージ化 北海道新幹線H5系「はやぶさ」
プラレールアドバンスE5系東北新幹線をNゲージ化し、
ボディーにシールを貼り付けて北海道新幹線風にしてみました。
ラインカラーの四角い画像をダイソーの光沢シール用紙に印刷し、
1.5ミリ幅にカットして貼り付けています。
ロゴはネットからダウンロードし、シール用紙に印刷したものです。
動力車以外の床板は1ミリ厚のプラ板から作成しています。
台車中心部に4ミリの穴を開けた後、
3ミリの穴を開けた0.5ミリ厚のプラ板の小片を貼り付けています。
台車はバンダイ製のBトレインショーティー用を使用しています。
動力は鉄コレ用TM-04です。
マイリスト→ http://www.nicovideo.jp/mylist/51750710
HP → http://www.geocities.jp/fujicco777/model-reilroad/n-gauge/h5kei/h5kei.html
北海道新幹線H5系 海峡線夜間試験走行ぱーと2 2015.1.2
12月29日に続いて、1月2日にも取材しました。
普通に通過撮影しようと思ったら・・・!
あとフラッシュ撮影はやめようね。
北海道新幹線H5系 海峡線夜間試験走行 2014.12.29
2014年12月7日に続き、この日から年末年始の試験走行が始まりました。青函トンネル本州側より撮影。
【北海道新幹線】未来の迷列車【ハコダテノキロク第四章】
もうちょっとH5系の車両デザインは頑張ってほしかったかな。
今更ながらTwitter始めました。https://twitter.com/g731f721s711