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《京王》特急桜上水行き 矛盾する特急がダイヤ乱れで爆誕 23.10.14ダイヤ乱れ
こんにちは。かずし鉄道系です。
ようつべ版→https://youtu.be/knRb5rZApAA
この日の京王線では、若葉台での人身事故で相模原線の調布～京王多摩センターが運転見合せ。
(補足:調布～若葉台と表記していますが、当初は多摩センまで見合せ、後に若葉台～多摩センが先に再開したようでした。)
相模原線に行けなくなった列車が次々と行先変更となり、特急橋本行きがなんと本来通過の桜上水で打ち切りとなることに。
その様子を速報としてお伝えします！
京王線新宿駅の三本連続一分間隔発車
撮影日:2022-06-01
この光景は夕ラッシュ帯の京王ライナーが発車する時に毎回見ることができます。
ただ、特急も各停も次の笹塚に停まるので、この後どん詰まりになっていると思われ…
京王新宿駅・ほぼ同時発車 準特急・高尾山口行
複線なのに、特急・橋本行とほぼ同時発車してます。。。○Youtube に全線分あります→http://youtu.be/R1gCrPr_PwI○Youtube channel です→https://www.youtube.com/user/LinkRailJapan
![[BVE5]京王線 調布駅で相模原線との同時進入 2](https://nicovideo.cdn.nimg.jp/thumbnails/22074045/22074045)
![[BVE5]京王線 調布駅で相模原線との同時進入](https://nicovideo.cdn.nimg.jp/thumbnails/22055983/22055983)
【自動放送】京王8000系(8714F) 準特急 高幡不動～北野【走行音】
■京王8000系にも一部編成に自動放送が導入され始めました。
■2012年10月現在、8711F～8714Fのみの搭載となっています。
■収録機材:ipod touch
■自動放送なしver(聖跡桜ヶ丘～高幡不動)→sm14607868
京王線 人身事故によるダイヤ乱れ 2/4
特急新宿行きの前面展望、調布手前～調布駅までです。先行の各駅停車も停止信号のため停車していたので、この電車もしばらく停車中･･･。また、画質が悪くてすみません。 １→sm13024692 ２→sm13024907 ３→sm13025268 ４→しばらくお待ちください
【3/4扉閉】京王8000系 高尾 3/4扉閉解除～発車【車内保温】
■高尾～高尾山口は単線のため、高尾では交換待ちが生じます。そのため停車時間が長くなるので、冬場は車内保温を目的に3/4扉閉を使用することがあります。 ■車側灯が点灯し、3番扉が開いているのがわかると思います。 ■撮影日2010.12.30 ■撮影機材ipod touch4
京王線 人身事故によるダイヤ乱れ 3/4
つつじヶ丘手前～桜上水まで。特急新宿行き8000系です。10分が限界なので、明大前まで撮れませんでした。しかし動画終了間近で進行信号に変わったので、接近運転は終了。ちょうどよく終わった感じでした。 １→sm13024692 ２→sm13024907 ３→sm13025268 ４→しばらくお待ちください
京王線 人身事故によるダイヤ乱れ 1/4
12/14、12:14頃笹塚駅で発生した人身事故の影響で、全線のダイヤが乱れました。これは運転再開後、高幡不動駅で撮影されたものです。 4番線に7000系回送電車が入ってくるシーンで、この回送は特発、各停新宿行きになりました。 １→sm13024692 ２→sm13024907 ３→sm13025268 ４→しばらくお待ちください
ダイヤ乱れ中の京王線新宿駅を眺めてみた
朝9時半ころの京王線新宿駅2、3番線後車ホームです。この日は15分ほどダイヤが乱れていました。携帯で撮影のため、画質の悪さは悪しからず。撮影日2010.04.28
【京王電鉄】新宿駅【2013年2月23日】
2013年2月22日に行われたダイヤ改正で運行を開始した橋本特急、また撮影日は、23日の為、準特急が運転されています。
また、sm20201878の動画の映像シーンを等倍速のバージョンとなっております。
なお、音量調節などはしておりませんので、音量には注意してください。
【京王】 改定後のダイヤ観察(平日夕方ver)
京王では、今日からダイヤ改定をしました。
さっそく夕ラッシュ直前の京王を見てきました。
結果→ ダンゴの頻度が高くなったｗ
朝ラッシュver →sm20280953
【再うｐ】京王8000系が高加速度(3.3km/h/s)になったようです
需要は全く無いと思うけどsm12936170を高画質化して再うｐしてみた。
重かったらサーセンｗｗｗ
sm12936170より高画質になってる…はず（
【日立GTO】京王8000系 走行音 準特急 聖蹟桜ヶ丘～高幡不動【WN駆動】
■京王電鉄の主力車種の1つ、8000系の走行音です。■夕ラッシュが過ぎたあたりの時間帯に収録したので、結構とばします。■2：05あたりからWN駆動特有の、惰行時の騒音が顕著に現れています。■一部編成に自動放送が導入されました→sm17618214■収録機材 iPod touch 4
2010.01.13京王線強風による徐行運転と臨時停車
強風による徐行運転のため各停が区間運休に。その影響で急行が臨時停車した様子。
携帯で撮影したため画像・音質が悪いので、あらかじめご了承ください。
他の動画はmylist/17395813
【京王】 改定後の朝ラッシュ1/2 3倍速 【定点観測】
ダイヤ改定後の朝ラッシュを桜上水駅で観察しました。
時間は、7:23～約30分間です。
上りの交互発着は余裕で健在です。(てか、しないと詰まる
なんか気分で発車案内作ったら映像乱れがちょっとできた←
ちょっとだけだから我慢ねｗ
続き→ sm20289370
【京王・前面展望】京王多摩センター～調布(地上)8倍速[12/7/16]【Full HD】
![【京王・前面展望】京王多摩センター～調布(地上)8倍速[12/7/16]【Full HD】](https://nicovideo.cdn.nimg.jp/thumbnails/18371375/18371375)
京王相模原線 京王多摩センター ～ 調布（地上）
京王相模原線はその走行路線からｼﾞｪｯﾄｺｰｽﾀｰ路線とも呼ばれており、日々東京の多摩地域を駆け抜けております。今回は調布駅地下化に備えて、京王多摩センター～調布駅間の走行風景を後世に高画質で残すべく撮影しました。しかし、動画投稿の制限から８倍速に凝縮したため、よりジェットコースター走行になってしまいました。本当にゴメンナサイです。それではお楽しみ下さい。
撮影日時：2012年7月17日 15時5分（晴れ）
撮影機器：SONY製デジタルカメラ Cyber-Shot[DSC-WX100]
編集ソフト：Windows Live ムービーメーカー
ダウンロードはご自由に！
【ATS時代】京王電鉄 京王線 準特急 調布～府中 前面展望【交差支障】
■京王電鉄京王線前面展望です。
■列車は節電ダイヤのために平日昼間に設けられた準特急高幡不動行き、高幡不動から各停高尾山口行きです。
■調布駅3番線に入線する相模原線からの列車を先に通します。
■相模原線からの視点→sm14779132
■地下化後の同区間準特急→sm18868645
■撮影機材：iPod touch 4
■調布駅は2012年8月19日から地下駅となり、平面交差やそれにおける交差支障の発生も終了しました。
京王相模原線 ATC改良？
停車時のパターンが若干変わりました。動画にはありませんが、若葉台・多摩センターの停車がスムーズになったとか
撮影日：2011/2/18 走行区間：稲城→京王よみうりランド
改良前→sm10173322 他の投稿動画はmylist/17395813
とある京王線の秒単位発車（？？）
注）京王線は新宿～笹塚間にしか複々線はありません。また、タイトルの時点で？？？と思うかもしれません…。
夕ラッシュ時の京王線調布駅にて、少々珍(?)なダイヤを発見したので、動画と共に紹介致します。
見苦しい点が多数ございますが、最後まで見て頂ければ幸いです。
【京王】 運転再開後の快速が遅すぎる件 【前面展望】
調布→明大前まで４倍速です。
４倍速でもこの時間ですよ？ノロノロでしょ？
調布から桜上水までずっと各停と追いかけっこします。
各停優先ダイヤですよ、はい←
芦花公園にホームドア付けようよ←
8.27の代田橋グモの時の区急で似たような目に遭わされました←
京王線 新宿駅 とある日中の過密ダイヤ
昨月2月23日の大幅ダイヤ改定で橋本特急が復活し、新たに区間急行も登場。
日中の区間急行は主に都営線直通方面ですが、橋本特急は20分間隔で、本線特急と共に調布まで、なんと2分差で走ります。
その後発車する各停は1分後...
とても日中のダイヤとは思えない程過密なダイヤです。
撮影日時：2013/03/04 昼12時頃撮影
↑午前後表記だとややこしいので、昼に変えました。すいません＾＾；