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とある京王線の秒単位発車（？？）
注）京王線は新宿～笹塚間にしか複々線はありません。また、タイトルの時点で？？？と思うかもしれません…。
夕ラッシュ時の京王線調布駅にて、少々珍(?)なダイヤを発見したので、動画と共に紹介致します。
見苦しい点が多数ございますが、最後まで見て頂ければ幸いです。
【京王・駅】驚きの吸引力・ｼﾞｪｯﾄｱﾝﾀﾞｰ布田駅【FullHD・STEREO】
＿人人人人人人人人人人人人人＿
＞ これが21世紀のｽﾃｰｼｮﾝだ!? ＜
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京王線布田駅
調布～ry～工事により地下化した３駅
今回は布田駅のホーム階です。
ホームと線路の空間がそれぞれホームドアによって隔離されているため、列車接近時の隙間風がものすごい轟音となって響き渡ります。これは、話もできない程のうるささです。
撮影ポイント：東京都調布市、京王線布田駅地下ホーム新宿側端
撮影日時：2012年8月21日 15時45分
撮影機器：SONY製デジタルカメラ Cyber-Shot[DSC-WX100]
編集ソフト：Windows Live ムービーメーカー
動画情報：1920×1080p FullHD
ダウンロードはご自由に！
[2011.3.11]京王線ダイヤ改定 早朝準特
![[2011.3.11]京王線ダイヤ改定 早朝準特](https://nicovideo.cdn.nimg.jp/thumbnails/13856205/13856205)
今回の改定の目玉、朝6時台に上り3本設定された準特急を撮影しました。同時間帯に設定されていた通快、急行が格上げされたもので、高尾線からの各停が延長されて府中始発だったものと一本化されたり、相模原線からの各停が通快になったりするなど、少なからぬ変更が行われました。…このあとあんな事態になるとは夢にも思っていませんでした。うp主は文京区内にある職場に出勤して帰宅難民化したため、職場で一夜を過ごしました。
京王線調布駅で電車を眺めてみた・その２
なんだか面白いと噂に聞く京王の調布駅。日曜日の昼間に上りホームから八王子方向を眺めてみました。
風が非常に強かったため、風切り音が酷いですがご了承ください。
その２は、相模原線が入線待ちを行っている様子です。相模原線は冷遇されているような…。おかげで踏切がなかなか開きません。そんな間に、相模原線から回送で到着した列車（都営地下鉄車両）が、いつの間にか下り方向に発車していました。
その１→sm6875194
その３→sm6875739
その４→sm6875880
鉄道関連UPリスト：mylist/13431531
【GT】GRAN TAKAOSANGUTI-グランタカオサングチ-
特急あるかと思えば休日の1往復しか無い。有名なのは準特急、急行くらいしか無いんじゃないか？調布駅の地下化により京王線名物のSSTがまもなく消えようとしえいる。そんな京王の未来にを込め、すべての京王マニアに捧ぐ。京急、京王は1文字違いでも全然クオリティーが違う。更には線路は首都圏では珍しい馬車軌間。孤高の戦士的な存在を醸し出しているように見える京王線は今日も人を西から東、又はその逆に運んでいる～。あまりにも京王線系統のMADが少ないので、これで少しでも京王線が人気になってくれますよーに。動画で使用したBGMはGT-1のOPです。駄作&手抜きでサーセンwww 他→mylist/12390645 湘南新宿ライン→sm16312035 京急の方→sm5267582
京王調布駅 上り本線での入換
ネタ自体は何番煎じかわかりませんが、地下化でもうじき見られなくなる京王調布駅止まりの相模原線電車の、新宿方の上り本線を使用しての入換です。
休日日中でコレだから、混雑時間帯などは推して知るべし…
布田駅ホーム→下り各停車内からの視点のやつはあまりなかったんじゃないかと…。
携帯撮影のため手ブレ、音質はご容赦の程を…。
【京王】 改定後のダイヤ観察(平日夕方ver)
京王では、今日からダイヤ改定をしました。
さっそく夕ラッシュ直前の京王を見てきました。
結果→ ダンゴの頻度が高くなったｗ
朝ラッシュver →sm20280953
【京王線】調布-布田 本線上折り返し風景
場所は京王線調布～布田間。相模原線の調布折り返しの各駅停車が、本線上で引き返すシーンを撮影しました。日時は2010年の3月ごろ、平日午前中だったと思います。長いので、ところどころ倍速にしてあります。mylist/15949603
【前面展望】京王電鉄高尾線・京王線 特急 高尾～高幡不動 【休日1本】
■当時、休日1本のみ設定の高尾山口発特急の前面展望です。
■高尾線からの上り北野通過列車は当時この1本のみです。
■この日は都内でも積雪がありました。
■高尾付近は雪で真っ白ですが、高幡不動付近では線路上の雪はほぼなくなっていますので、雪が無くなっていく様子がよくわかると思います。
■撮影日2011.02.12
■撮影機種ipod touch4
■2013年2月22日の改定より、「特急」の停車駅は2月22日以前の停車駅に分倍河原、北野を加えたものとなりました。
よって北野駅を通過する種別はこれをもって正式に廃止となりました。
【風切轟音警報】布田駅（京王線）を発着・通過する電車を5本撮ってみた
京王線布田駅にて発着・通過する電車の風景を撮影しました。布田駅は2012年8月19日に地下化され、密閉式のホームドアが設置されました。電車の到着・通過時には気圧の変化から風切音がホームに鳴り響き、ほくほく線のトンネル駅である美佐島駅にちなんで「京王美佐島駅」とも巷では呼ばれています。
※ Youtubeにも同じ動画をUP済み：http://www.youtube.com/watch?v=V3PlSN3Z7uw
■ 旅行で撮影した鉄道動画一覧 → mylist/10200911
【走行音】京王8000系 8027F 走行音【加速度向上車】
京王8000系のうち、加速度を都営10-000形並みに上昇させた8027Fの走行音です。 この加速度向上車は2010年9月頃から登場した模様で、8連では8027F、6＋4連では8004F＋8204Fでテスト(？)が行われています。5046列車、デハ8127（HS-33534-01RB）にて、2010.10.4収録。 通常よりも変調のタイミングが早い、起動加速度3.3km/h/sのパワフルな走りをお楽しみください。
【逆走！】京王稲田堤ゆき初電【後方展望】
京王相模原線「京王稲田堤ゆき」初電の後方展望です。若葉台駅より京王稲田堤駅まで単線運転となり、普段の下り線を上り電車が走りました（逆走）。調布駅付近の地下化工事に伴う措置。普段利用している方は違和感を覚えるかと思います。その他の自作動画：mylist/4629445
京王線 新宿駅 とある日中の過密ダイヤ
昨月2月23日の大幅ダイヤ改定で橋本特急が復活し、新たに区間急行も登場。
日中の区間急行は主に都営線直通方面ですが、橋本特急は20分間隔で、本線特急と共に調布まで、なんと2分差で走ります。
その後発車する各停は1分後...
とても日中のダイヤとは思えない程過密なダイヤです。
撮影日時：2013/03/04 昼12時頃撮影
↑午前後表記だとややこしいので、昼に変えました。すいません＾＾；
【特別公開】京王資料館 見どころ
京王電鉄の資料を所蔵した「京王資料館」の特別公開に行きました（2012年春）。かなり抜粋して紹介します。
鉄道だけでなく沿線の歴史と発展を感じさせる貴重な資料群でした。
ご興味の方は公開日にぜひどうぞ。⇒2013年、車輌が「京王れーるランド」に移設。もう公開されることはないかも…？
なお、ここの後にsm17495286に行きました。
sm20295703：初音ミクが「カントリーロード」で京王線の駅名を唄う
その他の自作動画：mylist/4629445
【京王線】試運転電車ダイジェスト＠国領【調布地下化】
調布地下化で試運転電車のオンパレート！ 明るい所で立て続けに見られるのは珍しいかも。京王線・国領駅付近の柴崎６号踏切跡にて、地下化工事後・営業運転前の試運転電車を撮影しました。最後は国領駅ホームから。工事関係者の皆様、ありがとうございました。
sm20295703：初音ミクが「カントリーロード」で京王線の駅名を唄う
その他の自作動画：mylist/4629445
【地下化後】京王電鉄 京王線 準特急 調布～府中 前面展望【110km/h】
■京王電鉄京王線前面展望です。
■電車は準特急高尾山口行きです。
■調布駅は8月19日より2層構造の地下駅となり、この電車は上の階、地下2階下りホーム2番線より発車します。
■多くの列車が地下区間では乗務員室仕切りの左中の窓のカーテンを閉めているのですが、この列車は全開でしたので地下化前と同視点での撮影ができました。
■地下化後、調布～西調布の臨時速度制限は全て解除されています。
■地下化前の同区間準特急→sm14972653
■撮影機材：iPod touch 4
■撮影日時：2012.09.06
■【訂正】京王八王子行き→高尾山口行き
睡眠不足はよくないですね…。
【京王線】国領駅 地下ホームへの道！【調布地下化】
京王線・国領駅が真新しい地下ホームに！ 地上からエスカレーターを下りていきます。ホームの新宿方面からは《線路が地上へ登っていく区間》が見えます。営業用の１番列車が到着する少し前に撮影しました。その他の自作動画：mylist/4629445
【京王電鉄】新宿駅4
2014/02/17 11:30前後の京王線新宿駅を撮影してみました。
大規模ダイヤ改定から1年が経ちましたが、今更ながら撮影をしてきました。
一部の列車に2～3分程の遅れが発生しております。
ノーカットですので途中空く時間があります。まったりとご覧下さい。
京王電鉄コミュニティ co50152
京王線マイリスト mylist/6328228
京王線 人身事故によるダイヤ乱れ 2/4
特急新宿行きの前面展望、調布手前～調布駅までです。先行の各駅停車も停止信号のため停車していたので、この電車もしばらく停車中･･･。また、画質が悪くてすみません。 １→sm13024692 ２→sm13024907 ３→sm13025268 ４→しばらくお待ちください
京王8000系が高加速度(3.3km/h/s)になったようです
ついに京王8000系が高加速度になったようなので早速乗った＆撮ってみた。
え？画質が粗いだと！？
そ、そんなの気のせいだぜ(ｷﾘｯ
※早回しではありません※
sm17017570 2012/02/19 高画質化して再うｐしてみた。
【京王線】 路線図の上に電車を走らせてみた 【調布－新宿】
時刻表から電車がどこを走っているか推測し、路線図の上に走らせてみました。
上り線の朝ラッシュ時の団子状態、始発・終電の閑散とした状態が再現されています。
区間：京王線調布駅～新線新宿
ダイヤグラム入力支援・表示ツールのOuDia形式のデータを読み込み、
指定した時刻における電車の位置を出力するプログラムを作ってみました。
※下記サイトのデータを元にしました。
いっちーの部屋 OuDia データダウンロード 京王線 2013年2月22日改定ダイヤ
http://www.ichiy.net/pplog2_oudia/index.php?logid=266
[Full-HD]1両差で同時進入＠京王調布駅
![[Full-HD]1両差で同時進入＠京王調布駅](https://nicovideo.cdn.nimg.jp/thumbnails/16776822/16776822)
(sm16776483)のクライマックスシーンをフルHDで。
●カメラ Panasonic HDC-TM700・外部マイク audio-technica AT9941
●撮影モード 1080/60pモード 60fps(59.94fps)
●マイクレベル -6dB
●映像 12000kbps + 音声 AAC-LC 256kbps
2012年01月07日撮影
京王 調布駅・3,4番線ホームにて
※マイリストmylist/7547458
【ATS時代】京王電鉄 京王線 準特急 調布～府中 前面展望【交差支障】
■京王電鉄京王線前面展望です。
■列車は節電ダイヤのために平日昼間に設けられた準特急高幡不動行き、高幡不動から各停高尾山口行きです。
■調布駅3番線に入線する相模原線からの列車を先に通します。
■相模原線からの視点→sm14779132
■地下化後の同区間準特急→sm18868645
■撮影機材：iPod touch 4
■調布駅は2012年8月19日から地下駅となり、平面交差やそれにおける交差支障の発生も終了しました。
京王相模原線 ATC改良？
停車時のパターンが若干変わりました。動画にはありませんが、若葉台・多摩センターの停車がスムーズになったとか
撮影日：2011/2/18 走行区間：稲城→京王よみうりランド
改良前→sm10173322 他の投稿動画はmylist/17395813