タグ Kato が登録されている動画 ： 213 件中 1 - 32 件目
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ローカルな205系の話【Nゲージ】
地元の電車って、いいですよね。
【お借りしたもの】
昼下がり気分 KK様
Daily Life MFP【Marron Fields Production】様
効果音ラボ様 https://soundeffect-lab.info/
彩澄姉妹立ち絵 坂本アヒル様 https://seiga.nicovideo.jp/seiga/im11129508
北関東を往くホッパ車の話【Nゲージ】
2024年最初の動画です。
今年もよろしくお願いします。
【お借りしたもの】
昼下がり気分（DOVA SYNDROME）KK様
効果音ラボ様 https://soundeffect-lab.info/
彩澄姉妹立ち絵 坂本アヒル様 https://seiga.nicovideo.jp/seiga/im11129508
【鉄道模型】見て乗って買って作るまでが旅行だゾ後編
18切符の使用期限がもう2ヶ月前…だと…！？お待たせしましたある程度221系更新車が形になったので今回で完成（仮）となります。残るは5両目のサハのクーラー更新とサハ×2とクハの台車の更新ですがパーツがなかなか見当たらないのでこれで一旦妥協しようと思います。
作り終わるまで何ヶ月もかかったな…長い旅だった…
【Nゲージ】KATO EF55電気機関車の開封とR243カーブテスト【リッドのつれづれ模型part26】
話題のKATOの新製品「EF55」を購入したのでその開封確認です。
さらに自宅レイアウトを走行させるためにR243を走れるように調整します。
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うｐ主のツイッター→@brains_rid
【迷船よもやま見聞録】→mylist/70212528
【その他投稿動画】→mylist/26973474
＜使用BGM＞
甘茶の音楽工房様 http://amachamusic.chagasi.com/index....
purple planet music http://www.purple-planet.com/
audio storck https://audiostock.jp/
DOVA-SYNDROME https://dova-s.jp/
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関連商品
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【お仕事のお問い合わせ】
模型工房ブレインズ ホームページ
http://www.mcf-brains.jp/
【鉄道模型】見て乗って買って作るまでが旅行だゾ前編
仕事を辞めて時間ができたので京都へ出かけて来ました。
初めての京都、子供の頃から憧れだった221系、見る物全てが新鮮で楽しかったです。
そんな中一通の不穏なLINEがうp主に届く…。
え？なんでKATOのリニューアル品を買わないかって？
旧ロットをアップデートした方がリアルで面白いじゃん…
旧ロットの面影を残しつつリニューアル車を作って行きますのでそこんとこヨロシク…
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今回は魔理沙の身体を借りて喋らせてもらってます
ゆっくり、迷列車要素を含みます。苦手な方はお帰りください…
津軽に室内灯を付けた話【Nゲージ】
夜景で運転会、いつかはやってみたいですよね。
【お借りしたもの】
Termina TECHNOTRAIN様 https://dova-s.jp/bgm/play18669.html
効果音ラボ様 https://soundeffect-lab.info/
彩澄姉妹立ち絵 坂本アヒル様 https://seiga.nicovideo.jp/seiga/im11129508
【Nゲージ】昔の鉄道模型KATO103系
KATO初期の頃の製品である
国鉄103系の紹介です。
昔から製品化されていますが何度も再生産されている
人気商品です。
小学生の頃買ってもらったもので30年以上前の製品ですが
普通に走ります。
KATO KOKUDENシリーズ https://www.katomodels.com/product/n/103kei_kokuden
音楽 たうろん様 https://www.tauronmusic.tokyo/
高宮いぬかみ様 https://www.youtube.com/watch?v=ZJeu_nya3yE
甘茶の音楽工房様 https://amachamusic.chagasi.com/
関連動画
グランシップトレインフェスタ2023 https://youtu.be/GsxUVr4cpxA
第50回相模原市民若葉まつり鉄道模型出展 https://youtu.be/sW2THM5ekz4
SRC淵野辺運転会 https://youtu.be/NNoOtKejz7A
C11 https://youtu.be/2cTKldGNnyg
103系ウグイス https://youtu.be/1QCZlr21oVk
#nゲージ #nゲージレイアウト #鉄道模型 #103系 #山手線 #kato
【Nゲージ】KATO SL人吉開封動画
2022年11月にKATOから発売されました
10-1727、特別企画品 58654+50系 「SL人吉」 4両セットの開封&走行動画となります。
7月に地元のポポンデッタの店員に推されて予約して楽しみにしておりました。
予想より1日早い入荷となりましたので急遽作成しました。
簡単な紹介になりますが御覧ください！
音楽利用: たうろん様 https://www.tauronmusic.tokyo/
魔王魂様 https://maou.audio/
#鉄道模型 #nゲージ #8620 #kato #sl #鬼滅の刃 #鬼滅の刃無限列車編
2021.12.31 ポポンデッタ 名古屋大須店 で運転会
2021年の運転会は終わっていなかった。
大晦日、名古屋での遠征で、ポポンデッタ 名古屋大須店 にて1時間の運転会をしました。
KATO 国鉄 旧型客車を力強く牽引する マイクロエース 大井川鐡道 E31形はなかなかの圧巻を感じます。
ほかの電気機関車に負けないE31形の勇姿をお楽しみください。
その他、保有する従来の列車も登場します。
【鉄道模型】カトー製ET425はがっかりなのか？【ゆっくり解説】
他の皆様とは同意見じゃないかもしれない。
でも一つだけ言わせてほしい。
この動画は「自分のもとで起きたこと」が元になっている、と。
mylist/69945552
2021.10.9 ポポンデッタwith東海道線ギャラリーで運転会
先週のタナカトレインに続き、今回は静岡駅ビルパルシェ5階にあるポポンデッタwith東海道線ギャラリーにて運転会を実施しました。
タナカトレインで運転予定だった KATO JR東海キハ25形1500番台がトラブルで運転できなかったため、2度目の正直で遂に初運転、大きな晴れ舞台となりました。
2両編成の車両たちの行きかうシーン等満載の3分弱の動画となっていますので是非ご覧ください！
使用BGM→nc132688
【実況】柴犬が主人公！？海外の学生が作った犬ゲーのクオリティとは
「Kato」は学生ゲーム制作チームCliffsideによるフリーPCゲーム
↓詳細
https://automaton-media.com/articles/newsjp/20190514-91840/
動画のご視聴者様はもちろんのこと、
コメントまでくださる素敵紳士淑女には
まうごつ感謝の極みに御座います！
twitter : https://twitter.com/BattennX
【迷列車／鉄道小ネタ】9両編成、13種【KATO製品化記念！】▶381系ゆったりやくも◀
製品名がノーマル編成のみに変更されましたね～ (2019/7/4 追記)
KATOからクモハ381や転属クハを含む編成が製品化されるということで、ゆったりやくもの編成について9両編成を中心にまとめました。
動画内で登場する編成番号は個人的に使用しているもので、独自で付けたものです。実際には存在しません。
増結編成のモハ380の電連設置前後を区別するともっとレパートリーが増えますが、大きく見た目が変わるわけではないので今回は省略。
BGM:DOVA-SYNDROMEより
・ミュージカル風、ジングル&サウンドロゴ その3
・ADV GAmE FoAm
・どたばたコミック！
・Funny! Funny!
つべ→https://youtu.be/YWU7tVixNsI
沢山の広告ありがとうございます！
Ｅ３５１系（スーパーあずさ） 鉄道模型の走行動画 HD版
Ｅ３５１系（スーパーあずさ）、鉄道模型の走行動画です！
この度も駅ではなく分岐レール方面をうねうねと通過させてしまいます！分かってくださる人いるかなぁ？（苦笑）
「翠碧色の虹」の広宣列車も一緒に走行です！
↓「翠碧色の虹」小説URL
http://nanatsuiro.my.coocan.jp/nnt_frma_a.htm
↓「翠碧色の虹」動画URL
https://youtu.be/bg3YGfXxrP8
↓「翠碧色の虹」本編ヒロインとあらすじ紹介画像
https://www.pixiv.net/member_illust.php?mode=medium&illust_id=66581747
WebSite : ななついろひととき
http://nanatsuiro.my.coocan.jp/
【鉄道模型】KATO 251系 特急スーパービュー踊り子/251 Series Limited Express "Super View Odoriko"
OPを飛ばす方は2:15へ。
東京・新宿・池袋と伊豆急下田を結ぶ特急として1990年から営業を開始したのが、この「スーパービュー踊り子」です。2002年から2003年にかけてリニューアル工事が施され、現在の塗装に変更されました。
「踊り子」の高級版とも言え、全席がハイデッカー仕様となっており、座席からの眺めが非常に良い列車となっております。その分、特急料金は高めです。現在のJRでは珍しく個室座席者も設けられています。
都心と伊豆を結び、繁忙期には湘南新宿ラインを経由して、大宮まで足を延ばすときもあります。
また、特急列車以外でも、「おはようライナー新宿」「ホームライナー小田原」などにも使用されており、伊豆への観光客以外でも乗れるほか、ハイグレードな内装を生かした臨時列車などにも運用されるなど、昼も夜も活躍しています。
BGM「あわてんぼうのママは今日もほのぼのがんばります」
【鉄道模型】KATO 255系 特急ビューさざなみ・ビューわかしお・しおさい
東京から千葉県の各地を結ぶ暴走特急、もとい、房総特急の代名詞、255系です。かつては東京から「さざなみ」として館山まで、「わかしお」として安房鴨川まで、「あやめ」として鹿島神宮まで運用され、現在は定期では「しおさい」として銚子まで、土日運用で新宿から「わかしお」として運用に入っています。固定9両編成のため、徐々に不便さが表れ始めたのか、257系500番台登場後は活躍の場を狭め、現在では少し珍しい車両となりました。かつては中央東線に乗り入れる「ビューかいじ」としても使用されていました。
HOゲージ 迫力の複々線！長編成223系・E231系・VSE 他
第1回みっくす運転会の模様です。
長編性の223系やフル編成のE231系、VSE等が複々線を
琴電が単線を走行します。
HOゲージの動画は初めてということで、それに対する説明も付加しました。
【鉄道模型】KATO 489系 特急白山・あさま・はくたか 夜行急行能登
かつて東北本線・高崎線・信越本線・北陸本線を経由し、上野と金沢を結んだ特急「白山」です。「あさま」の走らない時間帯に一日一往復が設定され、「あさま」より停車駅は少なく、上り列車はさらに停車駅は少なく運転されていたようです。西日本の金沢所属のため、編成自体は間合いのアルバイト運用として「あさま」「ホームライナー鴻巣」としても使用されました。車両にはコンビニエンスカーを連結し、他の485・489系と差別化がされています。
【鉄道模型】KATO 189系 特急あさま・あずさ グレードアップ車
かつて東北本線・高崎線・信越本線を経由し、上野と長野・妙高高原・直江津を結んだ189系のL特急「あさま」です。「白山」の停まらない中規模の駅にも停車して東京と長野を信越本線横軽経由で結んだ有名な特急で、19往復のうち18往復を189系が担っていました。上野以外にも新宿の他、横浜始発の「マリンシティーあさま」設定されていたそうです。横軽廃止後、「あさま」の愛称を新幹線に譲った後は、1年弱あさま色のまま中央東線の特急「あずさ」として活躍し、「あずさ」による189系の運用が終了すると、所属する長野近辺での「ホームライナー」としてや「ムーンライト信州」、快速列車や団体臨時列車など、様々な方面で活躍しました。
新幹線 N700系電車を２列車並列で無人運転してみた
シンゴジラ地上波初放送記念（笑）Ｎゲージでやってみました。左はＫＡＴＯの０番代をＡにしたもの。右はトミックスのＺ０編成。編集の都合上左右反転させています。
【鉄道模型】KATO C62 2号機 3号機 C11/Japanese Steam Locomotive C62 No.2＆No.3＆C11
昭和時代に日本の発展に貢献した英雄的な蒸気機関車たちです。C62の2号機は、1948年に落成し、最初は糸崎機関区に配置され紆余曲折あったのち東海道本線の全線電化によって余剰となり、1956年に北海道へ渡りました。3号機は、D52の458号機の改造車両という名義で1948年に落成し、糸崎機関区に配置され、1950年代に2号機と同じく北海道へと転属になりました。1972年に除籍され、小樽市の北海道鉄道記念館で静態保存されることになったが、1988年から小樽・倶知安間にて、臨時快速「C62ニセコ号」として復活運転が行われました。C11は貨客用機関車として開発されたC11です。入換作業やローカル線で混合列車などを牽引していました。
【鉄道模型】KATO キハ85系 特急ワイドビューひだ・南紀
JR東海の特急シリーズ第二弾です!大阪・名古屋から東海道・高山本線を経由して高山・飛騨古川・富山を結ぶディーゼル特急キハ85系の「ワイドビューひだ」と、名古屋から紀伊勝浦・新宮を関西本線・紀勢本線を経由して結んでいる「ワイドビュー南紀」です。「ワイドビューひだ」は増結されると大量の先頭車がお出ましになる時もありますね。そしてかつては名鉄こと名古屋鉄道からやってくる特急「北アルプス」と併結して高山までともに走っていたこともありました。私鉄とJRの特急が併結運転するというかなり珍しい運行体形でした。高山本線は国鉄時代に電化される予定があったそうですので、もしかしたら381系や383系とかが走っていたかもしれませんね。