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ミラ(L502S)にタブレットを付けてみた~テスト後~
ミラにネクサス7を取り付け、カーナビ代わりにしようと色々やってましたが、やっとテスト走行らしいことが出来ました。その結果・・
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ミラ アバンツァートR TR-XX L502S ターボ
ドリンクホルダーを使えるようにした・・かった。
タブレッドホルダーを購入した段階でこうなることは予測してましたが、ドリンクホルダーと干渉してしまい使えない状態になっています。
今回、ドリンクホルダーとカーステの位置を入れ替えてみようとおもったのですが・・・・
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ミラ L502S TR-XX アバンツァートR
ミラ アバンツァートRにネクサス7を搭載してみた
オフライン地図アプリ「MAPFAN」を購入したので、カーナビ・電子地図として使うために車に搭載できるタブレットフォルダーを購入してみました。
運転席の形状が特殊で平面がきわめて少ないので安定するか心配でしたが、若干ぶれますが使用できる範囲で収まりました。
購入したのは [JapaNice]ジャパナイス タブレット スマホ エアコン 吹き出し口 車載 ホルダー nexus 7 ipad mini タブレットPC ワコム EP0407
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ミラ L502S TR-XX アバンツァートR
【L502S】圏央道 桶川加納IC~白岡菖蒲IC間を走ってみた
2015/10/31に開通した圏央道の桶川加納IC~白岡菖蒲IC間を愛車ミラ アバンツァートR(L502S)で普通に走ってみました。
設計速度が100km/hとのことで、広さを感じ走りやすい道でした。夜間どんな感じになるのか気になってます。
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ミラ L502S TR-XX アバンツァートR
【MIRA】アバンツァード カタログ【TR-XX】.mp4
1997年5月にマイナーモデルチェンジした際のカタログです。
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ミラ L502S TR-XX アバンツァートR
ゼロヨン9秒台のスカイラインにミラで挑んでみた!
再び懲りずにゼロヨン9秒台のマシンと対戦してもらいました!今回はプロスタートでの挑戦です!結果は・・・