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色んなクルマ観てみよう レクサス「LC500 EDGE編」
レクサスのフラッグシップクーペである「LC」は、2017年の登場以来、幾たびか改良を施されてきました。今回、より高い走行性能を実現すべく足回りに改良を加え、さらには「ADAS」の機能を拡充させる等、改良が加えられました。
そして、60台限定の「特別仕様車」として「EDGE」が設定され、日本向け仕様車がミッドランドスクエアに展示されていたので、観に行きました。
【ゆかり車載】レクサスLC500h【納車】
ギリギリ間に合った…かな？
撮影は昨年夏です。
詳細はあとで記載します。
酒・車載動画マイリス→mylist/64355044
※ワイナリー巡りPart.3も作ってます。
スーパーGT 岡山国際サーキット 公式テスト（2017.3.18）
岡山国際サーキットでのスーパーGT公式テスト（2017.3.18）を見に行ってきました。
その時のコンデジで撮ってきた映像です。
毎度のことですが、激しいブレやピントの甘さは、ご了承ください^_^;
ま、雰囲気だけでも…
今まで投稿したモノ → mylist/46938766
Lexus LC500 “Man and Machine” ft. The Chemical Brothers - Block Rockin' Beats
うｐ主のHide Tamaさんから許可を貰って転載します。
低画質でも充分綺麗に再生できます。但しフルスクリーンはお薦めしません。
LEXUS LC500 レクサス新モデルラグジュアリークーペ
新型ラグジュアリークーペ「LC500」
LC500は、レクサス最強のパワーユニットであるV型8気筒 5.0リッターの「2UR-GSE」を搭載。
最高出力は349kW（475PS）/7100rpm、最大トルクは530Nm（54.0kgm）/4800～5600rpmと発表された。
そのパワーユニットにレクサス初となる10速ATを搭載。切れ味のよい変速を実現している。
プラットフォームは新規のFRプラットフォーム。フロント、リアともマルチリンクサスペンションとなり、フロントサスペンションタワー、フロントフェンダー、サイドドア外板などでアルミ素材を採用。
ルーフ、ラゲージドア、サイドドア内側にCFRP（炭素繊維強化プラスチック）を採用し、高剛性ボディながら軽量だという。