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ＡＮＡは、国内初となるＬＣＣ専用ターミナルの供用を、2012年10月18日より開始する前日、報道陣向けに内覧会が行われました。18日より供用が開始される　国内初のＬＣＣ専用ターミナルは、ＡＮＡが借り受けている那覇空港貨物ターミナル内の一部を、およそ４億円の投資で、旅客用に改装しました。天井が非常に高い平屋造りのＬＣＣターミナルには、ピーチ・アビエーションとエアアジア・ジャパンのチェックインカウンターが並んで設置されており、保安検査場・出発ロビー・手荷物受取場・売店などが新設されています。この新ターミナルは、制限エリア内の那覇空港貨物ターミナルＢ棟に在り、利用客が、直接タクシーや徒歩で、自由に立ち入ることができません。利用客は、那覇空港の国内線ターミナル１Ｆの４番バス乗り場より、１０分間隔で運行されている、無料循環シャトルバス　もしくは、トヨタレンタカー・オリックス・ニッポンレンタカー・ＯＴＳレンタカー４社の　送迎バスのみが、那覇空港ＬＣＣターミナルに入ることが可能です。ＬＣＣターミナルを利用する航空会社は、ピーチ・アビエーションが、関空　那覇線を１日２往復エアアジア・ジャパンが、成田　那覇線を１日１往復合計国内線３往復よりスタートします。10月25日から、エアアジア・ジャパンが１日１往復を約1ケ月間増便し、来年1月21日から、ピーチが１往復増便する事を決定しています。このターミナルの特徴として、・貨物上屋を、改装し、平屋造りのシンプルな構造・上屋の目の前に、駐機スポットがあり、徒歩による搭乗・降機が可能・ベルトコンベアーを使用しい手荷物の取り扱いや、フライトボード・テレビ・喫煙所などが無い、徹底したコスト追求・無料でＷｉ－Ｆｉが利用でき、専用アプリをダウンロードすると、映画やドラマ・情報番組など、一部無料のコンテンツが　スマートフォン向けにサービスが開始されます。今後、那覇空港では、２本目の滑走路の建設予定も有り、また、新たな国際線ターミナルの建設も始まっています。ピーチ　　エアアジア・ジャパンともに、那覇空港より　国際線の就航にも意欲を見せています。

http://www.nicovideo.jp/watch/so19160541