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『旧世紀ゲンチャリヲン』特報
2006年に「排ガス規制」によって公道向け2ストロークエンジンの絶滅が起きた世界を舞台に、第1種原動機付自転車「ゲンチャリヲン」のパイロットとなった16歳の少年少女たちと、欧州より襲来する謎の敵「環境保護団体」との戦いを描く。
「ダメです！シリンダー内潤滑油、カット！」
「まさかこれは……混合給油！？」
「よし!試してみっか!公道を捨てた原付の力、見せてもらうわ」
「原チャに乗れ」
「原付だけには乗らんでくださいよ！」
「(エンジン)ブローは結果だ」
「私、エンジンブローしたのに公道を走ってる。なぜ。」
「ガソリンって、へん。LCCと違って、スースーする。」
ほんへ：https://www.nicovideo.jp/watch/sm38624416
本編から抜粋したやつです。なお続きません
全てはEUROのシナリオ通りに
RZ５０ ０～１００km/h加速動画
加速スレ用に撮りました＾＾８０キロの次の次の太い目盛りが１００キロです。パーツ変更点はＹＥＣのＣＤＩ、ＢＲＤチャンバ、社外ピストン高圧縮頭ガスケット、ベースガスケット１mm、他少々１７インチの４９CCでもフロント浮きました＞＜
RZ50 排気音
初投稿です。
RZ50(5FC2)です。
チャンバーはヨコタの走り屋倶楽部です。
中～高回転のチャンバーだと思われる。
画質が悪いので小さい画面で見てください。
これから車載動画も撮っていく予定です。
XLR250R→【sm17973045】
【mylist/30910821】【次】→sm17253997
RZ50(5FC1)社外チャンバ排気音
ポン付けノーセッティング。社外、詳細不明(低･中回転はスカスカ。高回転で・・・やっぱりスカスカ、でも低･中回転よりはマシ。ウルサイのがとりえ)なチャンバ。吹け方おかしいけど気にするな。※近所迷惑にならないように、山のほうで撮影しました。普段はノーマルチャンバで走行してます。
【YAMAHA】赤白ストロボ 暖機【RZ50 5FC2】
今年で13歳を迎えたヤマハ最後のゼロハン2ストローク
重低音の欠片も無いですが、このレーシーな音が堪りません。
エコブームの時代ですが、独特な2ストの良さが忘れられて
いくのは悲しいです。
あまりの爆音に、煽りもかけにくいです（汗）
レンズの特性上、パープルフリンジが目立ってしまいました。
カメラ：PENTAX K-7
レンズ：DA☆ 16-50mm F2.8ED AL[IF]SDM
【追記】RZ50の1型(1981-)はキック式でしたが、二型(1998-)からは
エンジン自体が変わり、TZR50Rと同型のセル式になりました。
RZ50・山王峠vol.1
2004年7月18日、当時高校3年の私。
バイクで走ることが楽しくて、毎日のように愛車のRZに乗っていました。
また週末は、家族でツーリングをしたりして、楽しんでいました。
後のサーキット走行やレース参戦に続く、大切な下積み時代でもありました。
山王峠を走ったときの様子です。
初心者ライダー8の字で転倒UC 『RZ50』
免許とって3ヶ月の初心者…（原付きは1年前）被害状況、シフトペダル（手で引っ張って直した）クラッチレバー45度に曲がる。コメ、マイリスオナッシャス！投稿後にカットし忘れが…
RZ50・山王峠vol.2
2004年7月24日、当時高校3年の私。
バイクで走ることが楽しくて、毎日のように愛車のRZに乗っていました。
また週末は、家族でツーリングをしたりして、楽しんでいました。
後のサーキット走行や後のレース参戦に続く、大切な下積み時代でもありました。
山王峠を走ったときの様子です。
ミニバイクレースの練習1988年頃かな
たぶん1988頃のミニバイクレースの練習に行った時に撮ってもらったものだと思います。
白ヘルメット青タンクが私です。
YOU TUBEにアップしてたのを転載しました。
WIKI見てみるとNSR50は1987年が発売なので
もしかするとそれ以前の動画かもしれないです。
バイク動画作ってみた
ＲＺ！ＲＺ！ＲＺ！ＲＺとぅぅうううわぁああああああああああああああああああああああん！！！あぁああああ…ああ…あっあっー！あぁああああああ！！！ＲＺＲＺＲＺおぅううぁわぁああああ！！！あぁクンカクンカ！クンカクンカ！スーハースーハー！スーハースーハー！いい匂いだなぁ…くんくんんはぁっ！ＲＺ５０たんの丸っこくて可愛いチャンバーをクンカクンカしたいお！クンカクンカ！オエーッ！！あぁあ！！間違えた！モフモフしたいお！モフモフ！モフモフ！シートモフモフ！カリカリモフモフ…きゅんきゅんきゅいーーーーん！！※音量が小さいです、次からは調節しますＯＫ？ 続編どす sm22179686
そんなバイクで大丈夫か？ 第0回～不動車レストア編～
このジャンルは初めてなので初投稿です
(車載では)ないです
1年くらい前にレストアした写真とか動画の撮り溜めです。実際作業中に動画とか撮る気が起きないのでDIY系動画作る人すごいとおもいました(こなみ)
次：sm37034725
そんなバイクで大丈夫か？ 第4回 伊豆限界ツーリング 第二部 BUBU横転編
BUBU501に乗ったのは初めてなので初投稿です
イカれたツーリング第二弾。CB125Tとかこんなんなんぼあってもいいですからね
わたし：RZ50
おぺら：CB125T(直感卍16馬力卍 ポイント点火)
スイスロール：Vスト650XT(唯一のFi枠。現行車)
masa：CB125T(あやしい装置付き)
Wisteria：DT230Fanza
ナカレオ：CB125T(フェリー芸人)
Peacock：BUBU501(withハイゼット)
三輪車って横転するんだね。フレーム形状がよく観察できました。
次回で伊豆編を終わりにしたい。いや、終わりにさせてくれ……
あかりん「あれ？なんかパワーが落ちてる気がしません？それに、なんだか変な音がしてる気が…」
わたし「気のせいじゃない？だってまだ腰上OHしてから2000kmしか走ってないんだから！OHのときにクランクの点検してるし絶対大丈夫だよ！！」
あかりん(ほんとうかなぁ……)
【初投稿】RZ50を洗車してみたよ
初投稿です。 洗車動画・・・なのですが、とってもダラダラした内容になっています。面白い所はないです、ごめんなさいorz尚、この動画は洗車を教える動画ではございませんので、真似をしてバイクが壊れた！なーんて言われちゃっても困ります、ご了承くださいませ。もう一つ言い訳させてもらうとうｐ主はニコニコ動画、バイク、共に初心者ですのでどうかお手柔らかに・・・お願いします。
そんなバイクで大丈夫か？第3回 伊豆限界ツーリング 第一部 往路編
伊豆に行くのは初めてなので初投稿です
ドラレコ映像はあるけど、静止画が一枚もないので自分の動画作り的には厳しいよ。
中華ドラレコだとなんか手ブレ補正があんまり効かない。他の人の使用環境だとふつうに映るので、やはり卍12000rpm卍の振動がマズい気がする。マウント方法も今後検討します。何せ動画のストックはゼロだからね！(かなしい)
ボルトが破断する理由の99割はフル積載でオフロードに行くせいだと思ってるし実際そうだと思う。
ちなみにもげたフレームのステーはキーホルダーにしてます。真似していいよ
そんなバイクで大丈夫か？ 第5回 伊豆限界ツーリング 第三部 百鬼夜行編
パーツクリーナー始動が必要な車両と走ったのは初めてなので初投稿です。百鬼夜行って言ってるけど真っ昼間だね。
イカれたツーリング第三弾。光岡自動車はBUBU501を再販してくれ。
わたし：RZ50
おぺら：CB125T(直管卍16馬力卍)
スイスロール：Vスト650XT(唯一のFi枠)
masa：CB125T(あやしい装置付き)
Wisteria：DT230Fanza
ナカレオ：CB125T(フェリー芸人)
Peacock：BUBU501(withハイゼット)
友「パーツクリーナー始動ってなに？」
ぼく「え？パーツクリーナーをキャブに吹きかけると……」
友「普通そんなコトしないよ」
ぼく「？？？？？？？？？？？」
あかりん「普通の人は不動車を買わないし、キャブOHもしないし、メンテナンスが少なくて済む現行バイクを買って、オイル交換は赤男爵でやってもらうんですよ。マスターみたいにギヤオイル適当に入れすぎてフリクションロスで燃費落ちたりしません。そもそもエンジンオイルとギヤオイルが別のバイクに乗りません」
ぼく「そんなぁ…」
あかりん「有識者のガバガバ推測によれば、日本における若者の限界キャブ単車界隈規模は数千人程度と言われています」
ぼく「」
伊豆編はもうちょっとだけ続くんじゃ