タグ Sti が登録されている動画 ： 181 件中 33 - 64 件目
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スバル WRX STI GVBエンジン始動
冷間始動から回転数が800rpmを切るまでです．
その後，暖機状態から始動します．
#1:02付近で微かにする．「ピシューン」という音が好きです．
20150121追記
ご視聴ありがとう御座います．
機関始動は，レシプロもタービンもオムスビもカッコいいですよね．
年式は，2013年です．
20150414追記
「放課後のプレアデス」の『すばる』のステッキ？の効果音がEJ20らしいですね．ちょっと嬉しいです．エンジン音を聞きたくて，何度も変身シーンを再生してしまいました．
スバル NEWインプレッサSTI 販促PV 1/4
エンコテストも兼ねて。
ちょっと音が大きいかもです。
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リスト＞mylist/154152/3676685
【排気音動画】GC8型 スバル インプレッサWRX STi
マフラー選びの参考にでも･･･。
スバル インプレッサWRX typeR STi Ver.Ⅴ
マフラー：5ZIGEN ProRacer A-spec
それ以外はどノーマルです。
ボクサーサウンドが心地よいです。･･･が、もうちょっと静かでｼﾞｪﾝﾄﾙﾒｰﾝなマフラーが欲しいような気もする今日このごろ。
カテゴリタグを車載動画にしてみたけど、これってどう考えても「車載」じゃないよねぇ･･･。
mylist/36574587
スバル NEWインプレッサSTI 販促PV 3/4
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リスト＞mylist/154152/3676685
3だけファイルサイズオーバーしたため、ちょっと質を落としてます。
XaCAR 86＆BRZ マフラーサウンド特集Part1
86とBRZのマフラー特集の動画です。
Part１では、FUJITSUBO／STI／HKS／R MAGIC／BARUTA／ZELE／REMUSのサウンドをお届けします。
Youtubeより転載
https://www.youtube.com/watch?v=QV_ndoTr08E
part2:BLITZ／TRD／PROVA／ACRE／TOM'S／SYMS／AVO sm25205382
part3:5ZIGEN／TRIAL／AUTO PRODUCE A3／TANABE／KAKIMOTO RACING sm25198630
part4:SARD／ZERO SPORTS／TOMMYKAIRA JAPAN／KM1 sm25209484
【WRX STI】STIスポーツマフラー排気音【VAB】
STIのスポーツマフラーの取り付けが完了しましたのでUPしました。
相変わらずデジカメなので低音があまり拾えていません。
風が強くてウインドノイズが残念なことになってますがご容赦ください。
ノーマル比較 sm25372975
その他投稿動画 mylist/3230618
WRX STI、ノーマルマフラーと比べてみた
純正とBLITZ NUR-SPECを撮ってみた。
車はちょっと幅のあるアネシスですね。型式でいうなら GVB 。
比較以外は正直、いらなかったといまさら思う。
ついカッとなった。今は反省してる。でもヤりたくなる
最初と最後以外あんまり回してないですが、後ろが家の壁なのとかなりの音量に回すのを控えてますｗ
純正マフラーで走ってた時の→sm14493144
高速をだらーっと走るだけ→sm14869975
悲劇！エアクリBOXに突っ込まれたマイク→sm17051809
触媒を(SARD製に)変えてみただけ→sm23920937
GRB engine sound
インプレッサWRX STI(GRBA)のエンジン音です。
デジカメのマイクの質が悪いせいか、音がくぐもって聴こえます。
個人的には6000-7000回転の音が好きです。
最初にピッピいってるのは、SI-Driveをいじってる音です。
GRB boot-stop→sm6514278
LEGACY BR/BM boot→sm7134409
クルマ動画シリーズ→mylist/11557073
【スバル】トミ・マキネンによるWRX STI(GVB)R4テスト映像【インプレッサ】
ようつべより転載。
トミ・マキネン・レーシング製インプセダンR4をマキネン自身がテストしてる映像。
トミ・マキネン・レーシングは2013年からハッチバックのGRBではなくセダンのGVBメインで製作予定だそうです。
ラリー系うｐリスト→mylist/16947498
新型STI全開テスト ～旧型STIとの走りの違いをチェック～ 2/3
新型STI全開テスト by松田秀士＆吉田寿博 ～旧型STIとの走りの違いをチェック～ | 1/3>/sm8431375 | 3/3>/sm8434300
GRB 0-100 acceleration
インプレッサWRX STI（GRBA）の0-100加速動画です。
クラッチミートがまだまだ上手くできません。
そこを上手く詰めることが出来たら、あと0.5秒は速くなりそうな気がします。
GRB 0-100 acceleration 2→sm7003218
LEGACY OUTBACK 2.5XT 0-100 acceleration→sm6516391
クルマ動画シリーズ→mylist/11557073
ＦＴ－８６ テスト走行のスパイ動画！
このテスト車両はドイツ・ニュルブルクリンク近くの一般道でとられたもの。
この車両は、スバル版のＦＴ－８６ともいわれています。
これより前のスパイ写真より、リップ・サイドスカートや大型ウィングがついていない状態の車が走っていることや、テスト車両が装着しているホイールは、ＳＴＩ製のホイールデザインと酷似していることから、スバル版のテスト車両ではないかとみられています。
いずれにせよ、今年の東京モーターショウが楽しみですね。
ドライブの合間に愛車の写真を撮ってみた
up主は、ドライブを趣味に行った先で風景写真とか適当に撮影して楽しんでいます。今までの旅を旅先で撮った愛車の写真で振り返ってみようと思います。
※腕もセンスもなく、編集ソフトも古いのであまり工夫のない動画です。
2012/7/15追記（2012/7/12追記に追加)
いただきましたコメントに対して
１．up主は近畿の人です。
２．up主の愛車はSTI(GRB) SpecCです。
３．up主の愛車のホイールは純正品とRAYS RE30(18inch)です。
４．太田市の工場には行っていません。他に用事があり寄れませんでした。
GC8、GDB、GRBと乗り継いできたので行ってみたかったのですが…。
●車載動画もアップしました。：mylist/34349129
(名自動車で行こう)「憎き兄弟をも超えたWRXたち」スバル インプレッサ②
名門から学ぶことシリーズ、インプレッサ物語その②．
その②は、インプレッサの中でも売れないグレード2選・その後のインプレッサの躍進について語っていきたいと思います。
インプレッサ物語のシリーズはこちら↓
https://www.nicovideo.jp/series/10224
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インプレッサSTi S204を木下隆之氏がテスト
YouTubeから 限定600台のコンプリートカーをテスト 気持ちいい音してます
筑波バトル→sm13437800
インプレッサS203をテスト→sm15029298
インプレッサラストバトル→sm14940884
WRC ソニックブルー進化の歴史 1994～2000 （1/9）
1994年 モンテカルロテスト コリン・マクレー＆カルロス・サインツ （2/9）→sm3978283 リスト→mylist/7625472 aviutlを使ってm2p→flvでup
2015 WRX STI
転載元http://subarupmd.edgesuite.net/content/media/mp_video_768/sizzle_1920x1200.mp4
SUBARU WRX STI
SUBARU '98WRC CHALLENGE 総集編
SUBARU WORLD RALLY TEAM FanClub「IL TEMPO」会員向けに配布されたVHS
WRC'98 全戦ダイジェストと'99TEAM体制発表
SUBARU '98WRC CHALLENGE Vol.3 sm22355467
(名自動車で行こう)「六連星が生んだ大きな希望」スバル インプレッサ①
今回の名門から学ぶことは、スバルの小型ハッチバック/セダンでお馴染みの「インプレッサ」です。今回のシリーズは、歴史が長い上に情報も多いので、マルチプルストーリー形式でやっていきます。
その①は、初代インプレッサの誕生前のスバルそしてインプレッサの誕生からWRX STIの活躍までの話を取り上げていきます。
インプレッサ物語のシリーズはこちら↓
https://www.nicovideo.jp/series/10224
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インプレッサＳＴｉバージョンのＤＣデフをフリーにするとＦＲ状態
ドライバーズ・コントロール・センター・デフ（ＤＣＣＤ）をフリーの位置にすると、４ＷＤのインプレッサがまるでＦＲのような動きになります。http://www.youtube.com/user/TougeMM
サイレンサー音比較
ご近所さんに迷惑がかからないようにサイレンサーをつけています。更なる消音の為、サイレンサーにグラスウールを巻きました。1.ノーマルサイレンサー 2.サイレンサー無し 3.グラスウール巻きサイレンサー車はインプレッサGDB-Cです。マフラーはZERO SPORTSのワールドリーガーです。1～3の撮影の間隔は15分程度でカメラの位置も三脚で固定しています。