タグ TOYOTA が登録されている動画 ： 889 件中 33 - 64 件目
種類:
- タグ
- キーワード
対象:
新型車GRカローラを世界初披露
TOYOTA GAZOO Racingは、米国カリフォルニア州ロングビーチにて、フォーミュラドリフト開幕戦前日にあたる現地時間3月31日、新型車GRカローラを世界初披露しました。日本での発売は2022年秋頃を予定しています。
※動画内の車両は北米仕様・プロトタイプ
▼日本仕様の詳細はこちらhttps://toyotagazooracing.com/jp/gr/corolla/
【VOXY】TVCM『親子。時々、ライバル。』篇
上下関係から、フラットな親子関係へ。
イマドキでカッコいい母娘でヴォクシーと新しい家族を描く。
親子。時々、ライバル。New VOXY
ヴォクシーの詳細情報はこちらから
https://toyota.jp/voxy/
【NOAH】TVCM『MORE！MORE！NOAH！』篇
2022年は、家族をもっと楽しみたい。
そんな家族の気持ちを叶えるノアを、
家族でお出かけする高揚感を無重力でポジティブに表現。
もっと、もっと、家族しよう。MORE！MORE！NOAH！
ノアの詳細情報はこちらから
https://toyota.jp/noah/
【NOAH/VOXY】商品紹介 誇れる「スタイル」篇
街の視線と、家族の気持ちを惹きつける、ノア/ヴォクシーのデザイン性。
ノアの詳細情報はこちらから
https://toyota.jp/noah/
ヴォクシーの詳細情報はこちらから
https://toyota.jp/voxy/
【VOXY】商品紹介 オーバービュー篇
独創のデザインと、日常をスマートに演出する機能。
ヴォクシーが描く“NEXT STYLE”をあなたへ。
ヴォクシーの詳細情報はこちらから
https://toyota.jp/voxy/
【NOAH】商品紹介 オーバービュー篇
洗練されたデザインと、家族想いのテクノロジー。
ノアが育む“NEXT STYLE”をあなたへ。
ノアの詳細情報はこちらから
https://toyota.jp/noah/
【ランドクルーザー300】TVCM「すべてを越えてゆく」篇 ―LAND CRUISER300 CM―
鍛え抜かれた強さに磨きをかけて。
「どんな場所にもたどり着き、必ず生きて帰ってくる」。
その唯一無二の使命のため、このクルマは時代を越えて、道なき道を走りつづけてゆく。
#ランドクルーザー #ランクル300 #landcruiser
▼ちゃんねる班がCM撮影の裏側に潜入。スマホでしたが結構迫力のあるものが撮れたと思います！
(どうでしょうか？)
「vs凸」
https://youtu.be/zY166w01YoM
「vs坂」
https://youtu.be/GL8Y-4XqYQ0
▼チャンネル登録
https://m.youtube.com/channel/UCyVzXvQ43-8TGD2Q8MLSJoQ
▼新型ランドクルーザーをもっと詳しく！
https://toyota.jp/landcruiser/
▼ランドクルーザーの歴史
https://toyota.jp/landcruiser/brandhistory/
◆トヨタ公式SNSもチェック！
Twitter
https://twitter.com/toyota_pr
Instagram
https://www.instagram.com/toyota_jp/
Facebook
https://facebook.com/ToyotaMotorCorporation/
【最安値】思ったよりも快適に乗れる？ トヨタ・GR86のベースグレード RCを解説！【VOICEROID解説】
GR86で唯一、車両価格300万円を下回る「GR86 RC」。
価格に釣られて大丈夫なのか、一緒に考えてみましょう！
はい、GR86 RCです。
「レクサス・RC」とは無関係ですね。
こういう割り切った仕様、ボクは好きです。
ホイールやマフラーは変える人も多いので、問題はやっぱりフロアサイレンサーが無いことですよね。
速く走るためのカスタムもあれば、快適に走るカスタムもあるわけですよ。
とくに、カーオーディオにこだわる人たちにとって、「デッドニング」という、防音・防振性能を高める改造はメジャーです。
この真逆がフロアサイレンサーの撤去なので、かなり好き嫌いが分かれるポイントだと思います。
ちなみに、ボク個人の意見だと「RC」は買わないですね。
スポーツよりも快適性重視、ミシュラン パイロットスポーツ4が欲しい、スタッドレスのためにホイールは余らせたいetc. って感じで。
でも、サーキットで転がす用に買うなら迷わず「RC」買いますし、フルカスタム前提でも「RC」買います。
皆さんもどのグレードが欲しいか、考えたら僕に教えてくださいね。
色んなクルマを観てみよう トヨタ「ｂZ4X編」
世界的な「BEVシフト」が進む中、プリウスに代表される「HEV」やミライなど「FCEV」に固執していたTOYOTAがまず発表してきたのが、SUBARUの協力を得て開発した「ｂZ4X」です。そんなクルマが名古屋で展示されていたので観にいってきました。
【リースだけ】EVらしさが薄いのが魅力！ 期待の新星、トヨタ・bZ4Xを解説！【VOICEROID解説】
5月12日に発売決定！
満を持して投入するトヨタの電気自動車「bZ4X」を解説！
bZ4Xです。
動画の製作中に「スバル・ソルテラ」が発表されまして、まさかこんな早く発表されるとは思っていませんでしたね～。
ソルテラも動画作りたいところなんですけど、bZ4Xと被る内容も多くて、ちょっと考え中です。
イイ感じにソルテラに魅力をお伝えできる内容が完成したら投稿しますね。
トヨタ・クラウン(ARS220/AZSH20・21/GWS224型改良前仕様PV)
トヨタクラウンのARS220/AZSH20・21/GWS224型の改良前の仕様(2018/6~2020/10)のプロモーションビデオです。
【5ナンバーSUV】「小型車」なのに広いし、カッコイイ！ コスパ最強の王道SUV、ダイハツ・ロッキーとトヨタ・ライズを解説！【VOICEROID解説】
コンパクトカーの中でも異色の存在であるロッキー＆ライズ。
この大きさで王道SUVを実現したダイハツの手腕が凄い！
でも、「単なるOEMじゃなくて、トヨタも開発に参加してる」って知ってる？
今回はロッキー/ライズです。
この5ナンバーの枠いっぱいに車体があるって感覚が良いですよね！
ハッチバックのコンパクトカーはどうしても小ささが気になってしまったり、スタイル重視で意外と中が狭かったりで……。
かといって、トールワゴンやミニバンほど実用性を重視しなくてもいいと思っている人にとってはベストな選択肢かと思います。
2021年11月のマイナーチェンジでは1.0Lターボに加えて、1.2L NAと1.2Lハイブリッドが追加されました。
「性能低くていいからもっと安いモデルが欲しい」、「ハイブリッドがあったら買ってた」なんて声もありましたので、本当に隙が無いな、という印象です。
同系統のデザインを持つ「RAV4」も人気ですし、ライズとRAV4の中間クラスのSUVも用意したら売れそうじゃないですか？
どうです、トヨタさん？
ホモと見る 本物のあぁ～！水素の音ォ〜！！
あぁ～！水素（エンジン）の音ォ〜！！
スーパー耐久シリーズ2022
水素エンジンカローラ
投稿シリーズ
https://www.nicovideo.jp/series/292672?ref=pc_watch_description_series
ギリシア ツイッター
https://twitter.com/hapimate001?lang=ja
トヨタ・クラウン(ARS220/AZSH20・21/GWS224型CM改良後仕様まとめ)
トヨタクラウンのARS220/AZSH20・21/GWS224型の改良後の仕様(2020/11~)をまとめたCM集です。
きかんしゃトーマス トーマス vs トヨタ86 【スロットカー】
タカラトミーのキョロキョロトーマスをスロットカーに改造してみました。
Website(ホームページ) → http://smallthomas.html.xdomain.jp/
京商製の１／４３スケールスロットカー「Dslot43」を使用しています。
Dslot43 → http://www.kyosho.com/dslot43/index.html
トーマスの床下を削り取って高さ調整用のLEGOをゴム系接着剤で貼り付けてから
スロットカーのシャーシを両面テープで固定しています。
ＢＧＭは、こちらから → http://dova-s.jp/
BGM1 : Timeless (作曲 Flehmann 様）
BGM2 : 疾風のユーロビート (作曲 マニーラ 様）
効果音（カウントダウン音声）は、こちらから → https://soundeffect-lab.info/
【納期4年】話題沸騰の新型ランドクルーザー、その納期問題について解説！【VOICEROID解説】
トヨタ・ランドクルーザーの新型がデビューしてから約半年。
あまりの人気に納期が最大4年という異常事態！
なんで人気なの？、増産できないの？、今すぐ乗る裏技は無いの？
新型ランドクルーザーこと、300系ランドクルーザーの解説＆納期問題の考察です。
200系から14年振りのフルモデルチェンジ、プラットフォームは100系からの全面刷新、待望のディーゼルエンジンが設定され、新グレード「GR SPORT」の追加と、そりゃ注目は集まりますよね。
とはいえ、こういうクルマって難しいですよ。
人気があっても大量生産するほど売れるかといったら違いますし、一時的に増産するというのも設備を用意するのが難しいですし……。
スーパーカーのフェラーリなんかだと、通常営業で2年の納車待ちなんて話もありますが、それはスーパーカーだからこそ許されている感じはします。
実際、ランクルを作る手間はスーパーカー並みなんですけどね。
一方で、ライバルを見てみると、メルセデス・ベンツ・Gクラスやジープ・グランドチェロキーはオーストリアのマグナ・シュタイアへ生産を外注。
やっぱりこの手のクルマは生産量のコントロールが難しいということかもしれません。
プラドも新型が出ると噂されていますが、生産工場が全く同じで、状況も全く同じなので、出すとしたらプラドも大変なことになりそうです。
感想・ご意見・リクエストはこちらからどうぞ。
溜まってきたら動画でお返事します。
https://marshmallow-qa.com/rubbingrabibi?utm_medium=url_text&utm_source=promotion
【モリゾウ暴走】GRヤリスでは物足りないあなたに！モータースポーツだけに特化した限定500台のトヨタ・GRMNヤリスを解説！【VOICEROID解説】
ついに出た”GRMN”版GRヤリス！
カーボンパーツ多用！リアシート撤去！フルバケシート！専用チューニング！アフターサービス！これで850万円！
やり過ぎですよ、豊田社長。
東京オートサロン 2022でお披露目されたGRMNヤリスです。
明らかにやり過ぎですね、はい。
もともとGRヤリスの時点で相当ストイックなクルマでしたが、ここまでガチでやるのは驚きしかないです。
いつかは出すだろうなぁとは思っていても、出力ちょっと上げて、装備ちょっと豪華にして……ってぐらいだと思っていました。
なんならストイックすぎるGRヤリスを少しマイルドにする方向で豪華装備盛るのかな～、なんて。
完全に予想外れました。
500台限定の抽選販売なので当たればラッキーで申し込もうかなと思いましたが、万が一当選してしまったときにオプション込みで乗り出し1000万近い2シーターのモータースポーツ車両を買わされるのは非常にマズいので、やめておきます。
感想・ご意見・リクエストはこちらからどうぞ。
溜まってきたら動画でお返事します。
https://marshmallow-qa.com/rubbingrabibi?utm_medium=url_text&utm_source=promotion
トヨタ・クラウン(ARS220/AZSH20・21/GWS224型CM改良前仕様まとめ)
トヨタクラウンのARS220/AZSH20・21/GWS224型の改良前の仕様(2018/6~2020/10)をまとめたCM集です。
【トヨタ×BMW】直6も直4もイイ！トヨタ・GRスープラのスペックを解説！【VOICEROID解説】
トヨタとBMWのコラボレーションで生まれたGRスープラ。
スープラ伝統の直列6気筒、新進気鋭の直列4気筒……。
どっちも最高のスポーツカー！
GRスープラ 復活編→sm39862342
GRスープラのスペック解説です。
こういうスポーツカーだと最高グレードが一番面白い！他は見た目だけ！というパターンが多いのですが、GRスープラの場合それぞれで良さがあって面白いですね。
欧州や北米では当初「RZ」だけの展開だったのが、あとから追加されるだけあります。
また、少し面白いのが一番安い「SZ」はチューニングベースのためのグレードであるということ。
エンジン自体は「SZ-R」と共通なので、その気になれば250～300馬力は簡単に出せそうですし、なんならエンジンを丸々交換するのも想定されているとか、されていないとか。
とあるチューナーではA80系スープラの「2JZ」を載せるキットも発売されているそうでして。
ここまで来ると是非とも「GRスープラ GRMN」も出してほしいですね～。
【BMW×トヨタ】17年ぶりの復活はBMWとの共同開発、トヨタ・GRスープラを解説！【VOICEROID解説】
2002年の販売終了から17年、GRスープラの復活にはどんな背景があったのか？
復活のきっかけは86/BRZの開発？
GRスープラ スペック解説編→ sm39866266
GRスープラが復活したのはびっくりでしたね～。
直列6気筒+FR+クーペ、それを2019年に復活させるのは簡単なことではなかったと思います。
BMW・Z4とは姉妹車ですが、その違いをがっつり走り込んで体感してみたいものです。
また、今回は復活編とスペック解説編で上手く2本にできそうだったので、分けてみました。
GTS TOYOTA 2000GT '67 Colorado Springs DIRT
PRACTICE RUN 練習走行
GTS TOYOTA 2000GT '67 Colorado Springs DIRT
グランツーリスモ トヨタ コロラドスプリングス ダート
旧車 PS4 OLD CAR
【1.5L+CVT】GRヤリスの「ガワ」を味わい尽くす！トヨタ・GRヤリス RSを解説【VOICEROID解説】
見た目はGRヤリス、中身はヤリス！
だからこそGRヤリスの凄さが見えてくる！
200万円台ホットハッチに一石を投じたGRヤリス RSを解説！
「我ながらこういうクルマ好きだなぁ」と思っています。
GRヤリス RZやHigh performanceが凄いのは当たり前で、じゃあRSはどうなの？という話ですよね。
今までエンジンの話をすることが多くて、ボディやシャシーはエンジンの性能を支えるための要素として解説しがちでしたが、その点では新鮮で楽しかったです。
また、GRヤリスはホモロゲーションの取得が目標に上げられ、RSもしっかりと貢献した……というか、無かったらギリギリ届いてないというのも凄いですよね。
トヨタの商売上手さを感じます。
未だに「乗り物」で行くのか、「解説・講座」で行くのか迷ってるんですよねぇ……。
テーマは完全に乗り物だけど、ノリとしては完全に解説っていう。
今回は実験的に「解説・講座」で投稿してみましたが、また変えるかもしれません。
【ゆっくり達のForzaHorizon5】スープラが負けるわけないだろ！
今回はスープラでレース！
毎回壁に当たるのはお決まりです。
車の破壊神とでもおよびください。神です。
■アナザーチャンネル
https://www.youtube.com/channel/UCxMKFdgaQkNIAk4abRe3JJQ/featured
■Patreon
https://www.patreon.com/user?u=59772940
■サイト
https://enjoycarlifeyourlife.com/
■Twitter
https://mobile.twitter.com/youtube_TOMOP
日本の自動車産業崩壊の裏側
トヨタ、ホンダ、日産、スバルが減産を発表。原因は半導体の調達が厳しくなったからです。その半導体産業を牛耳ってるのは台湾なのです。
メルマガ
『世界とITのヤバい話』の登録はこちらから↓
https://foomii.com/reader/check/00186
□□□深田萌絵Webサイト
https://fukada-moe.com
□□□ サンガリ中佐のインタビュー
【第二話】
https://www.youtube.com/watch?v=COFkRpwu4Xw
【第一話】
https://www.youtube.com/watch?v=W4X1caV07Kc
□□□新刊のご案内（2021年4月29日発売）
出版社：扶桑社（単行本，Kindle版）
「ソーシャルメディアと経済戦争」
https://amzn.to/2PzV8FB
出版社：宝島社（単行本，Kindle版）
「量子コンピュータの衝撃」
https://amzn.to/2OODLNn
出版社：育鵬社（単行本，Kindle版）
「米中AI戦争の真実」
https://amzn.to/32LDK4T
出版社：WAC（新書，Kindle版）
「「５G革命」の真実」
https://amzn.to/2CFuHrG
出版社：WAC（Kindle版）
「日本のIT産業が中国に盗まれている」
https://amzn.to/2D4wZjK
チャンネル登録はこちらから↓
【深田萌絵TV】
https://www.youtube.com/c/FukadaMoeTV?sub_confirmation=1
【深田萌絵のヤバい話】
https://www.youtube.com/c/FukadaMoeYabaihanashi?sub_confirmation=1
【ニコ萌絵TV】
https://www.nicovideo.jp/user/94777805/video
公式ブログ（本人公式ノンポリ★ブログ）
http://fukadamoe.blog.fc2.com/
英語版ブログ
https://www.fukadamoet.com/
英語版記事ミディアム
https://medium.com/@fukadamoet
Twitter
http://twitter.com/MoeFukada