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series413 -TOYAMA emotion-
富山路を去った盟友たちを見送り、彼は走り続ける。
今を走る413系、その姿の一面を。
音源は勝手ながら sm32178278 を使用させていただいております。
※若干修正しました
2012 北陸フリーきっぷの旅 第五部 「路面電車王国」
「北陸フリーきっぷ」を使った、二度目の北陸旅行。
始発列車で高山から富山へ。
路面電車の走る街っていいですよね!
■BGMは以下よりお借りしました。
・「タイムマシン -KosmosP HOUSE ver.-」インスト版
sm15404060 … KosmosP様
(原曲「タイムマシン」sm12098837 40mP様、164様)
■ハイライト版:sm16963374
■第四部「白川郷ライトアップ」:sm17856096
■最終部:sm18027087
■リスト:mylist/26357377
【のら】2011年 GW 旅の報告 1.Day
2011年4月28日 親孝行旅行に出発した...
/ 2.Day sm14420500
のら鉄道旅行2011 mylist/23097366/ ついった 54nora /コミュco1125670
キハ58系~高山本線
2011年3月2日・852D・富山~越中八尾。西富山を出た辺りから真っ白になってしまったのでその間は、キハ58系をメインに419・485系の静止画を入れました。昔ながらのエンジン音と共に楽しんで頂けたら幸いです。
2010年 おわら風の盆の輸送列車を撮ってきた
別に16:9である必要なし/ニコエンコ/512×288 (16:9) /6分1秒 /602kbps (映像559kbps 音声41kbps) /25.9MB /30fps /エンコード時間:117分3秒 /
【食パン展望】北陸本線 魚津ー西入善【直江津行き③】
今回は、これにはじめて乗ったときのエピソードを(②から続き)つまみを分けてあげた縁で気に入られたおっさん達と意気投合し、海を見ながら一緒に飲むことに。なかなか柄の悪い関西弁(河内弁)の6人組。「お前も鉄道好きで回ってるんやろ?何かびっくりするような知識言わんかいワレ!(笑いながら)」と言われ・・・(以下次号)
前:水橋ー魚津→sm10558593 後:西入善ー越中宮崎→sm10778944
マイリス1・2・3→mylist/8148525&☆mylist/9961604&mylist/19397711 北陸JR&私鉄→☆mylist/10367831&mylist/10006385 地区別一覧→user/5903512
おわら風の盆2009臨時列車等後半
おわら風の盆に関連する定期列車の編成変更、臨時列車などです。撮影日2009年9月1日、撮影地:高山本線、速星~千里 前半sm10992781 マイリスト→mylist/20960006
おわら風の盆2009臨時列車等前半
おわら風の盆に関連する定期列車の編成変更、臨時列車などです。撮影日2009年9月1日、撮影地:高山本線、速星~千里 後半sm10992821 マイリスト→mylist/20960006
【前面展望】富山地方鉄道 電鉄石田(通過)ー浦山【特急うなづき】
かつてのレッドアローが走る!・・・ですが、音はモロ国鉄なので、若干違和感があります。ちなみに主は、かつて富山地方鉄道の方々と飲んだことがあります。いや、とある街でちょっと意気投合しちゃってwということで頑張れ、地鉄吹奏楽団の皆様!
前:中加積ー電鉄石田(通過)→sm10727874 後:浦山ー宇奈月温泉→sm11242773 乗換:水橋ー魚津→sm10558593
マイリス1・2・3→mylist/8148525&☆mylist/9961604&mylist/19397711 北陸JR&私鉄→mylist/10367831&☆mylist/10006385 地区別一覧→user/5903512
【前面展望】富山地方鉄道 中加積ー電鉄石田(通過)【特急うなづき】
かつてのレッドアローが走る!・・・ですが、音はモロ国鉄なので、若干違和感があります。そして、この時点で乗客2名。まだまだシーズンには遠いようです。
前:上市ー中加積→sm10559194 後:電鉄石田ー浦山→sm10938913 乗換:水橋ー魚津→sm10558593
マイリス1・2・3→mylist/8148525&☆mylist/9961604&mylist/19397711 北陸JR&私鉄→mylist/10367831&☆mylist/10006385 地区別一覧→user/5903512
【MR.TRAIN】サントラムを初撮影
3両だから「サントラム」?違うの?
以下本人からのコメントです。
2010.5.4撮影。休日の朝、カメラをもって西町へ。新型車両サントラムが目当てです。セントラムや旧型車料も走っていて、たいへんにぎやかです。サントラムは、富山駅前と南富山駅前を往復しています。また、水曜日は検査の都合で運用には入らないようです。地鉄の路面電車の電停は、とくにサントラム走行区間は改修が進み、とてもきれいになっています。中心市街地もぜひ活気を取り戻してほしいです。
JR西日本 北陸本線 はくたか23号 魚津-入善 車窓動画 20090827
撮影日:2009年8月27日
越後湯沢行はくたか23号乗車時の魚津-入善間、進行方向左側の車窓動画です。
動画自体は入善の少し先までうpしています。
※途中記録メディアの入替で映像が途切れます。
私事ですが、以前高岡市(高岡駅近く)に2年程ですが住んでおりました。
行き:入善-富山sm10690209
他の動画:mylist/18978961
ブログはじめてみましたhttp://white-animal.way-nifty.com/
Twitterもはじめてみましたhttp://twitter.com/white_animal
JR西日本 北陸本線 はくたか2号 入善-富山 車窓動画 20090826
撮影日:2009年8月26日
越後湯沢発はくたか2号乗車時の入善-富山間、進行方向右側の車窓動画です。
私自身は富山の出身ではありませんが、以前に仕事の関係で2年程住んでいた事もありもうひとつの故郷です。
帰り:魚津-入善sm10697492
他の動画:mylist/18978961
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夜の富山市内線 交換風景を撮影してみた
富山駅前、南富山駅前で交換する富山地方鉄道の路面電車です。セントラムとサントラムも写ってます。うp主のマイリストは mylist/9783115 です。
【前面展望】富山地方鉄道 上市ー中加積(通過)【特急うなづき】
かつてのレッドアローが走る!・・・ですが、主はレッドアローじたい乗ったことがないので、初乗車で舞い上がってます。
ちなみに電鉄富山から上市までですが・・・マイク不調の為、映像しかとれてないので・・・・お蔵入りです。マイク端子の基盤がイカれたようで、GWなのにカメラ入院中orz
乗換:水橋ー魚津→sm10558593 後:→sm10727874 糸魚川ー名立ここから→sm10334707(とびます)高岡ー津幡ここから→sm6252717
マイリス1・2・3→mylist/8148525&☆mylist/9961604&mylist/19397711 北陸JR&私鉄→mylist/10367831&☆mylist/10006385 地区別一覧→user/5903512
【食パン展望】北陸本線 水橋ー魚津【直江津行き②】
食パンの前面展望ですが、今回から、これにはじめて乗ったときのエピソードを。
一人で海を見てる私の横のボックス席には、結構ガン飛ばし系のおっちゃんが計6人。つまみを切らして大騒ぎしているのを見かねてチップスターと干物をあげたのが縁で、「ありがとう兄ちゃん!」と気に入られてしまい・・・(以下次号)
前:富山ー水橋→sm10412479 後:魚津ー西入善→sm11242610 地鉄→sm10727874
マイリス1・2・3→mylist/8148525&☆mylist/9961604&mylist/19397711 北陸JR&私鉄→☆mylist/10367831&mylist/10006385 地区別一覧→user/5903512
【MR.TRAIN】鉄道模型Nゲージ動画シリーズ 第0弾
シャーって疾走する鉄道模型が何だかステキw
以下本人からのコメントです。
随分ご無沙汰してしまいましたが、新シリーズが始まるということでご容赦ください。鉄道趣味は、撮り鉄だけではありません。Nゲージ鉄道模型もやっています。小学校1年生のころからなので、かれこれ数十年になります。
基本方針としては、東京の狭い住環境で実現可能なレイアウトということです。さらに拡張性も犠牲にしたくなく、詳細は今後の動画で徐々に明らかになることでしょう。レイアウトはまだまだ発展途上です。大幅に改造するかもしれませんし、このまま山を作って完成をめざすかもしれません。なにか要望があれば、書き込んでください。
東京支社から富山に転勤になって、東京から富山まで大切に運んでくださった「ヤマト」さんありがとうございます。
【乗車記】富山地方鉄道富山市内軌道線(循環線)
2010年1月11日撮影。
2009年12月23日に開通した富山地鉄 富山市内軌道線の富山都心線に乗車すべく
循環線の新型車両に乗車して来ました。
循環線は何度でもグルグルしたいです。
過去投稿動画はこちら→ mylist/7474239 http://tak02.michikusa.jp/
【前面展望】富山地鉄市内電車環状線CENTRAM(セントラム) part2/2
【日時】2010/3/22 早朝
【路線】富山地鉄市内電車環状線(富山都心線)
【区間】国際会議場前~富山駅前
【走行ルート】http://altcva.main.jp/nicomap/?id=sm10223552
【撮影】SONY HDR-XR500V + VCL-HGA07
【エンコード】H.264 960x540 1500kbps 2pass & HE-AAC 48kbps
【前】sm10223073
【YouTube FullHD版】http://www.youtube.com/watch?v=RBFgcYlJZYY&fmt=37
【前面展望】富山地鉄市内電車環状線CENTRAM(セントラム) part1/2
【日時】2010/3/22 早朝
【路線】富山地鉄市内電車環状線(富山都心線)
【区間】富山駅前~国際会議場前
【走行ルート】http://altcva.main.jp/nicomap/?id=sm10223073
【撮影】SONY HDR-XR500V + VCL-HGA07
【エンコード】H.264 960x540 1748kbps 2pass & HE-AAC 48kbps
【次】sm10223552
【YouTube FullHD版】http://www.youtube.com/watch?v=jXjdTpXILyU&fmt=37
【JR西日本】最後のキハ58系【高山本線】
高山本線で最後の活躍をする国鉄色のキハ58系に乗ってみました。2010年2月11・12日撮影。 その他の国鉄型→mylist/18545406
そうだ!北陸に行こう!~その2(改)~
着いたぞ!富山!また来たぜ!!2年前の夏に行って以来の襲来!第1回→sm9715540第2回(改)→今ここ第2回続→sm9934120第3回→sm9878617第4回→sm9899400第5回→sm9910288最終回→sm9920483ま・い・り・す・と→mylist17186906
そうだ!北陸に行こう!~その3~
今回は富山県の名物(?)LRTをすべて撮っきました。行きがあれば都会のガキはこいつを作りたくなっちまうんです。第1回→sm9715540第2回→sm9933851第2回続→sm9934120第3回→今ここ!第4回→sm9899400第5回→sm9910288最終回→sm9920483まいりすと→mylist17186906ご意見・ご感想お待ちしてます。コメント・・・・
駅巡り (193) JR高山本線 婦中鵜坂駅
10年02月訪問。寝台特急北陸の乗り納めも兼ねて北陸フリーきっぷで北陸地方の駅を巡ってきました。婦中鵜坂駅は富山駅からも程近い位置にあり、社会実験の一環として期間限定で開設されている臨時駅です。朝イチではなく天候も良くありませんでしたが、利用者はほとんど見かけませんでした。風情はあまりありません。少し郊外ですが街のど真ん中と言う雰囲気です。JR臨時駅制覇まで残り2駅になりました!(吉岡海底・バルーンさが)
[駅巡りシリーズ]mylist/6847234
(192)十二橋駅:sm9610406←|(193)|→(194)中小国駅:sm10116712
急行能登 上野・富山発車映像
2009年の春に撮影した489系急行能登の映像です。エンコードテストがてらうpしました。他にうpした動画→mylist/9468529
【のら】09-10 北海道鉄道撮影旅行 11.Day
2010/1/5 次なるステージへ sm9666150/番外編 sm9613146/01.Day sm9305350/のら鉄道旅行2010 mylist/17739768
北陸本線普通列車(419系・W食パン)富山駅発車
2010年1月11日撮影。北陸本線高岡行きが発車する様子を富山駅で撮影しました。この列車は419系で、先頭・最後尾ともいわゆる「食パン」の車両となっていました。
鉄道と駅マイリスト:mylist/11431824
急行能登富山駅発車
2010年1月11日撮影。急行能登金沢行きの到着・出発の様子を北陸本線富山駅で撮影しました。
2010年3月のダイヤ改正で489系での運行が終了となるため、ボンネット型車両を見ることができるのも、あとわずかかも知れません。
鉄道と駅マイリスト:mylist/11431824
寝台特急北陸富山駅発車
2010年1月11日撮影。寝台特急北陸金沢行きの到着・出発の様子を北陸本線富山駅で撮影しました。
2010年3月のダイヤ改正で寝台特急北陸が定常運行廃止となるため、到着アナウンスを聞くことができるのも、あとわずかかも知れません。
鉄道と駅マイリスト:mylist/11431824
急行きたぐに富山駅発車
2010年1月11日撮影。急行きたぐに新潟行きの到着・出発の様子を北陸本線富山駅で撮影しました。
急行きたぐには大阪-新潟間を583系の車両を使用して運行する夜行列車です。2010年3月のダイヤ改正で急行能登が定常運行廃止となるため、定常運行として残る急行は、札幌-青森を結ぶ「はまなす」と、この「きたぐに」のみとなります。
鉄道と駅マイリスト:mylist/11431824