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ユーバーリンゲン空中衝突事故
元動画:https://www.youtube.com/watch?v=ksyv5Z0lsFg
ユーバーリンゲン空中衝突事故の管制記録とCVRをもとに作成された再現CGです。
・事故当日は管制官一人で二人分の管制業務を一人で担当しており(スカイガイド社では黙認されていたが本当は違反)メンテナンスの影響で管制レーダー上での衝突警報システムなども作動しなかった
・駿河湾上空でのニアミスを受け日本政府は、TCASと管制官の指示が違った際はTCASを優先するガイドラインの制定を求めましたが、ICAOがガイドラインを定めたのはこの事故が起こってからだった
ニコニコ鉄道~幻想郷支社運営記 第11回 - テレビ、電話、二階建て
住宅の話ではありません。キャプチャーが終わってダイヤを設定している時にデータが飛んでしまい、現在の街の様子は多少変わっています。(宇佐見駅のコンビナートの数が2つになったなど)。会長がアメリカへ向かったとの報告があったので、後半部分を差し替えて急遽アップロードしました。どうでもいいことだけど、京阪とJR北海道苗穂工場の技術力だけはガチだと思う。 ◆まとめWiki http://nicotetsu.wikiwiki.jp/ ◆プレイリスト mylist/479738/3464027 ◆← 前駅 sm1753372 | sm1880187 次駅 →