タグ VVVFハーモニー楽団 が登録されている動画 ： 237 件中 1 - 32 件目
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【エコノミー回避版】TRAIN ZONEの○○テクニックの部分を並べてみた
sm8008577でエコノミー症候群が起こってたので、エコノミー回避版を作成しました。（タイトルは文字制限の関係上短くなりました）
この動画はTRAIN_ZONEのテクニックの部分（原曲の0:29～0:40,1:04～1:15あたり）を再生数が少ない順に載せている動画です。○○テクニックを載せている動画ではありませんのでご了承ください。
sm7739825に準拠して作成しましたが、作者が違うため、
・もともと２テクニック分無いのを除き、すべて２テクニック分入れてます。
・同じようなの（修正版と初期版とか）も入れてあります。
このような差異があります。
クオリティ低いのは申し訳ないです。
使用動画mylist/13920053
うｐリストmylist/3743618
500系新幹線を自作3レベルVVVFインバーターで再現しました
#0:00 目次
#0:06 500 系 (東芝 2 レベル GTO)
#5:06 500 系 (東芝 3 レベル IGBT)
#8:16 最高速 (300 km/h ！)
東芝 2 レベル GTO といえば、365 Hz の非同期音ですね。新幹線だと長く聞けるので好きです。
3 レベル IGBT の方には珍しいものがありました。9 パルスの切り替えです。この切り替えによりスイッチング回数が減るので、スイッチング素子の発熱を抑制できます。同じ東芝 3 レベル IGBT の車種でもこの切り替えは見られないため驚きました。
また、モニターの速度計は前回と同じ 500 系風のものを使いました。
今回でやっとあるべき車種に使うことができました。
ちなみに、自作 VVVF インバーターは今回新しく作り直しました。
これについてもどこかで詳しく伝えられたらなと思っています。
--- クレジット ---
速度計素材 : BVE Workshop さん
車両アイコン : 駅旅・ゆけむり研究室 さん
モニターデザイン : たろいも さん https://www.youtube.com/user/Music469410
コイル録音音声提供 : 荏原急行 さん https://twitter.com/VVVF_tokyu2000
--- その他リンク ---
床下電子音楽 Web : https://yukaden.com/
500 系 (2 レベル GTO) のコイル録音 (荏原急行 さん): https://youtu.be/OREGgJ36MCk
前 (E3 系) → sm40433169
いろんな京急N1000形を作ってみた(ドレミVer.)【第二回】+おまけ
今回はGTO-VVVFインバータの方で作ってみました。今回はおまけ付です。一部、sm500873をお借りしました。作品リスト→mylist/7652571
E3系を自作VVVFインバーターで再現しました
#0:00 目次
#0:06 E3 系 (日立 2 レベル GTO)
#4:09 E3 系 (日立 3 レベル IGBT)
というわけで、新幹線の E3 系の再現です。
たった2車種なのに9分を超えていました…
新幹線全般がそうですが、E3 系は在来線よりもVVVF領域が長く、加速度・ギア比が抑えられています。
また、最高速度の 275km/h に到達するまで回しているのもあって(#7:14 あたり)、動画時間がこんなにも長くなりました。
180Hzを超える出力周波数は初めてで、モーターが爆発しないか不安でした。結果的には大丈夫でした。撮り直し等で 5 回回してるので大丈夫だと思います。
今回のモニターには500系風の速度計を使いました。
実車の E3 系にこのタイプは使われていませんが、かっこよかったので使いました。
速度計素材：BVE Workshop さん
車両アイコン：駅旅・ゆけむり研究室 さん
---
モニターデザイン : たろいも さん https://www.youtube.com/user/Music469410
コイル録音音声提供 : 荏原急行 さん https://twitter.com/VVVF_tokyu2000
床下電子音楽 Web : https://yukaden.com/
次 (500 系新幹線) → sm43248589
前 (E231-500・E235 系) → sm40397584
【5000系一周忌】亡き5000系のためのセプテット【＋アルファ】
相鉄5000系が引退されてからはや一年。今年も相模鉄道の知名度アップを目指して頑張っていこう！'15年頃に都心へ直結できるといいですね。 Melody 相模鉄道5000系・Base 東武鉄道5000系 でお送りします。プログラム・・・１、亡き王女の為のセプテット。２、U.N.オーエンは彼女なのか？。３、フラワリングナイト。////////その他投稿したものmylist/15777823 **追記** 歌詞をつけてくださった方ありがとうございます。切ない5000系の想いとVVVF音を思い浮かべて涙しちゃうのです。
最終鬼畜全部京急ver1.0＋おまけ
これはひどいカオス。いろんな意味で。■たくさんの視聴＆コメント＆マイリスありがとうございます！■701系の音声はsm4372896を使わせていただいてます。◆その他鉄MAD⇒mylist/4196002
機械たちの唄 モーター編(まとめてみた)
ここ最近。ゆうつべで昔の機材、フロッピー、ＨＤＤ、プリンターそしてモーターなどを利用して独自の音楽がはやっています。結構面白かったので。少しまとめてみました。※注意1部の音源はノイズが激しいやつがあるので音量には気を付けてくださいフロッピー編→sm16612282ＣＮＣ編→sm16615364マイリスト→mylist/29900337
シーメンスは大変な音を鳴らしていきました Ver.0.1【テスト版】
素材 ： 京浜急行電鉄・新1000形（発車音），同車内走行音？完成させる気は今はない。sm618865,sm875111 みたいにVVVFで演奏してみようとしますがなかなか上手くいきませんねｗｗ 今度は東芝で作ってみましたｗ…がイマイチでした。sm1331181※ 因みに此れは発車音（車外収録）のＧ音をベースに作っています。
自作VVVFインバータ搭載扇風機作ってみた
IGBTを使用したVVVFインバータを自作して電車と同じ原理で電車と同種のモータ(三相誘導モータ)を回してみました。モータの負荷として扇風機の羽根をつけ、「電車の音+α」がする扇風機ができました。
また装置&動画で素材等利用させて頂いた下記の方々に改めて御礼申し上げます。
・Train Front View様 http://www.trainfrontview.net/index.htm
・すごいヤドン様 シルエット初音ミク（修正版） nc20620
・まゆげ様 初音ミクでアイドルマスター「てってってー」 sm3505467
・FD様 銀河鉄道999 THE GALAXY EXPRESS 999 を爽やかにアレンジした sm13991057
おまけ
E233系風 https://twitter.com/dydt_Nao/status/763751840840241153
営団03系風 https://twitter.com/dydt_Nao/status/763752648789024769
箸休め的に作ったもの:sm30322190
【new!】黒電話目覚まし:sm34600272
【new!】 タモリ倶楽部に出るようです (2019/2/15(金) テレ朝 深夜24:20～)
からくりピエロ feat.歌う電車
初めましての人もそうでない人もこんにちは！ｗ
今回は、「からくりピエロ」を京急の車両たちに演奏してもらいました。（今更感ハンパないってｗ）
前作に引き続き、シーメンス社製および東洋電機製のVVVFインバーター制御装置から発せられる磁励音や、駅メロの音色をおもに使用しています。
(本編は #1:45 より)
【各パートで使用している音】
Vo.= 2100形 東洋IGBT-VVVF+品川・羽田空港駅接近メロディ(赤い電車)
Cho.= 2100形 SIEMENS GTO-VVVF+赤い電車
Pno1.=三浦海岸駅接近メロディ(岬めぐり) / Pno2.=赤い電車
Gt1. =空港チャイム / Gt2.=新1000形 SIEMENS GTO-VVVF / Gt.3 =赤い電車
Ba&Str1&Str2.=2100形 SIEMENS GTO-VVVF
Org. =2100形 東洋IGBT-VVVF(ロータリースピーカーエフェクト挿入)
Vn. =2100形 SIEMENS GTO-VVVF
Dr. =Logic Pro X 内蔵ドラムキット
音楽編集：Logic Pro X、動画編集：Final Cut Pro X、車両イラスト作成：Keynote、駅名標作成：Affinity Photo
※ちなみに、冒頭部分で鳴っている発車ブザーは音源がなかったので自作しました＼(^o^)／笑
駅の環境音はLogicProXのAppleLoopsを使用しています。
当動画の無断転載は固く禁じます！未经许可禁止！
東芝は大変なをGTOを轟かせてしていきました Ver.0【試作品】
素材 ： 東日本旅客鉄道・２５５系（発車音），（とりあえず）九州８１３系走行音？ …これはダメだｗｗ 今回は，東芝ＧＴＯ－ＶＶＶＦの発車音（車外収録）のＦ＃音がベースです。素材が悪いので上手くいかなかった orz ってか京急との違いが鮮明に出てない（爆 初回試作のシーメンス（京急）版はこちら。sm1283711こっちの方がまだマシ。
【君の知らない物語】君の知らない京浜急行（OffVocal）
こんにちわ主です
今回は、化物語のED曲「君の知らない物語」を、京急の車両たちに演奏してもらいました
京急ではおなじみの、独・シーメンス社製のVVVFインバーター制御装置から発せられる磁励音（通称・ドレミファインバーター）や、駅メロの音色をおもに使用しています。※ドラム以外
【各パートで使用している音】
Vo. =2100形 SIEMENS GTO-VVVF+品川・羽田空港駅接近メロディ(赤い電車)
Cho. =2100形 東洋IGBT-VVVF+赤い電車
Ba&EG1 =2100形 SIEMENS GTO-VVVF / Piano =営団ブザー(友情出演)
EG2 =三浦海岸駅接近メロディ(岬めぐり) / EG3 =新1000形 SIEMENS GTO-VVVF
当動画の無断転載は固く禁じます！未经许可禁止！
ボーカル入りバージョン→ sm31934893
【君の知らない物語】君の知らない京浜急行（OnVocal）
こんにちわ主です
今回は、化物語のED曲「君の知らない物語」を、京急の車両たちに演奏してもらいました
京急ではおなじみの、独・シーメンス社製のVVVFインバーター制御装置から発せられる磁励音（通称・ドレミファインバーター）や、駅メロの音色をおもに使用しています。※ドラム以外
【各パートで使用している音】
Vo. =2100形 SIEMENS GTO-VVVF+品川・羽田空港駅接近メロディ(赤い電車)
Cho. =2100形 東洋IGBT-VVVF+赤い電車
Ba&EG1 =2100形 SIEMENS GTO-VVVF / Piano =営団ブザー(友情出演)
EG2 =三浦海岸駅接近メロディ(岬めぐり) / EG3 =新1000形 SIEMENS GTO-VVVF
当動画の無断転載は固く禁じます！未经许可禁止！
ボーカル無しバージョン→ sm31935134
DTM(logic pro)でE231系900番台走行音を再現
Logic pro8を使ってE231系900番台の日立製のインバータの音を再現しました。9欲しいっす。写真では900番台の他0番台800番台などの車内のものを表示しています。 （901を捕まえたのだが着発ですぐ逃げられた）つたない写真で失礼いたします＾＾；。また一部出っ張って写っている写真もございますが 黄色い線の内側で撮影しておりますので念のためここに書いておきます。 それではお楽しみ下さいませ〜 東急5000 >>sm5080298＞＞mylist/18409318
【京急×ハルヒ】歌う電車の激奏（God knows...）
こんにちわ主です
今回は、涼宮ハルヒの憂鬱より、「God knows...」を京急の車両たちに演奏してもらいました
京急ではおなじみの、独・シーメンス社製のVVVFインバーター制御装置から発せられる磁励音（通称・ドレミファインバーター）や、駅メロの音色をおもに使用しています。
【各パートで使用している音】
Vo.&Cho. =2100形 東洋IGBT-VVVF+品川・羽田空港駅接近メロディ(赤い電車)
Ba. =新1000形 SIEMENS GTO-VVVF / EG1. =営団ブザー(友情出演)
EG2. =2100形 SIEMENS GTO-VVVF+三浦海岸駅接近メロディ(岬めぐり) / Dr. 新1000形 ブレーキ緩解音
当動画の無断転載は固く禁じます！未经许可禁止！
BVEと自作VVVFインバーターを連動させました
東急5000系の音を再現し、それをBve trainsim（鉄道シミュレータ）と連動させました。
―――――――――――
・モーター提供、BVE側データ調整
Unicorn さん
・路線データ提供(東急東横線34K)
trant9123 さん、csp2206 さん
・車両データ提供(東急5050系8R)
trant9123 さん、csp2206 さん
・担当乗務員
A7 さん
・スペシャルサンクス
千ラシ さん
・インバータ制作、モーター制御
ゆっＰ
・VVVF音設定
たろいも
―――――――――――
ご協力いただいた皆様、ありがとうございました。
■自作VVVFマイリスト
mylist/58464371
[追記] 広告ありがとうございます。
副都心線直通電車を自作VVVFインバーターで再現しました
副都心線に直通している電車 5車両のVVVFインバーターの音を再現しました。
肝心の東京メトロ10000系がありませんが、これはモハラジオでの録音が困難であったためです。ご了承ください。
今回、マスコンは使わずパソコンからタイマーでノッチ/ブレーキ情報を送り、自動運転をしています。
目次
0:09 西武6000系(日立GTO)
1:04 東急5050系(日立IGBT)
2:04 東武9050系(東洋GTO)
3:02 東武50070系(日立IGBT)
4:00 営団7000系(日立IGBT)
速度計素材：BVE Workshop さん
車両アイコン：駅旅・ゆけむり研究室 さん
---
実車分析 : たろいもさん(https://www.youtube.com/user/Music469410/ )
床下電子音楽Web : http://vvvf.webcrow.jp/
次(阪急8000系3種類) → sm34751101
前(ドレミファインバーター) → sm31936945
---
■自作VVVFマイリスト
mylist/58464371
出来ないと分かっていてもやった結果がこれだよ！
後半ほんとすいません。これで勘弁してください。曲は「初音ミクの激唱」です。京急の本気で走行した動画→http://www.youtube.com/watch?v=yJW-eZCYst4 サイト→http://tripmania.iza-yoi.net/ TwitterID→DAIKOKUFUTOU 1コメさん投稿早々ありがとうございました。
【打上花火×京急】主任さん、下から見るか？横から見るか？
こんにちわ主です
今回は、「打上花火」を京急の車両たちに演奏してもらいました。
前作に引き続き、独・シーメンス社製のVVVFインバーター制御装置から発せられる磁励音（通称・ドレミファインバーター）や、駅メロの音色をおもに使用しています。
なお、タイトルに主任さんとありますがｼｭﾆﾝｻｰﾝは一切出てきませんのであしからずｗ
【各パートで使用している音】
Vo1.（DAOKO）= 2100形 東洋IGBT-VVVF+品川・羽田空港駅接近メロディ(赤い電車)
Vo2.（米津玄師）= 2100形 SIEMENS GTO-VVVF+赤い電車
Cho.= 営団ブザー(友情出演)
Pno1.&Glo. =空港チャイム / Pno2.三浦海岸駅接近メロディ(岬めぐり)
Gt. =新1000形 ドアチャイム / Ba. =2100形 SIEMENS GTO-VVVF
Str1. =列車通過チャイム / Str2. =発車ブザー / Synth. =岬めぐり
Dr. =新1000形 ブレーキ緩解音
当動画の無断転載は固く禁じます！未经许可禁止！
出来るところは全力で耳コピした「初音ミクの消失」
調と超速い所と最初のちょっととどうしても違和感があるところ以外耳コピです。エレクトーンで一回楽譜で弾いてから耳コピです。だから弾けるところだけ耳コピです。（楽譜は非常策として使っています。） サイト→http://tripmania.iza-yoi.net/ TwitterID→DAIKOKUFUTOU
東方メトロ館『東方紅茶館 + Seoul Metro Line No.3』
IOSYS/MAD × Seoul Metro/SMRT Part.16です。 誤解していらっしゃる方々がいてところが, IOSYSのでもないのに IOSYSで表示したことから IOSYS曲ではないとひとときコメントたちをつけて言うことですが, 私は一般 MADと同時に IOSYSのを利用した MADも作るから IOSYSと MADを表示しているという点を明らかにします。 【乗り換えのご案内】 東急東横線 ： sm7620184
東武30000系・250系を自作3レベルVVVFインバーターで再現しました
#0:00 目次
#0:07 東武 30000 系 (日立 3 レベル IGBT)
#1:05 東武 30000 系 35602 号車 (東芝 2 レベル IGBT)
#2:03 東武 250 型 (日立 3 レベル IGBT)
#3:14 東武 250 型 251-5 号車 (東芝 2 レベル IGBT)
日立 3 レベル IGBT の音は両車両とも似ていますが、いくつか違いがあります。加速度以外の大きな違いとしては高音の出方で、250 型の方がキンキンした高い音になっています。
東芝 2 レベル IGBT は本来 PMSM 用ですが、誘導電動機 (IM) でもほぼ同じ音を出すことができます。
個人的には 251-5 号車で採用されている音がかなり好きです。回生時、高周波重畳モードに移行するときに一瞬キャリア周波数が一定になるところまで再現しています。詳しくはわかりませんが、他の鉄道会社の車両でも同じ音が聞こえるので必要な処理なのかもしれません。
速度計素材：BVE Workshop さん
車両アイコン：駅旅・ゆけむり研究室 さん
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東武 30000 系 (日立 3 レベル IGBT) 机上再現 : https://youtu.be/2zYlVu1u8Cs
モニターデザイン原案 : たろいも さん (https://www.youtube.com/user/Music469410 )
床下電子音楽 Web : https://yukaden.com/
次 (E231-500・E235 系) → sm40397584
前 (209 系) → sm40253605
【YOASOBI×京急】路地を駆ける 〜「ヨコスカの誘惑」第一章より〜
こんにちは、主です。
今回は、YOASOBIの「夜に駆ける」を京急の車両たちに演奏してもらいました。
前作に引き続き、シーメンス社製および東洋電機製のVVVFインバーター制御装置から発せられる磁励音や、駅メロの音色をおもに使用しています。
【各パートで使用している音】
Vocal1= 2100形 SIEMENS GTO-VVVF+品川・羽田空港駅接近メロディ(赤い電車)
Vocal2= 2100形 東洋IGBT-VVVF ※ボーカルは2パートに分けています。
Chorus= 2100形 東洋IGBT-VVVF+赤い電車
Organ＝ 2100形 東洋IGBT-VVVF
Bass= 2100形 SIEMENS GTO-VVVF / Guitar1= 2100形 SIEMENS GTO-VVVF
Guitar2 =赤い電車 / Guitar3 = 発車ブザーAタイプ
Piano1 = 三浦海岸駅接近メロディ(岬めぐり) / Piano2 =空港チャイム
Drum. =Logic Pro X内蔵ドラムマシン「Big Room」
音楽編集：Logic Pro X、動画編集：Final Cut Pro X
ドレミファインバーター(京急1000形・E501系)を自作VVVFインバーターで再現しました
目次
0:08 京急 1000 形 (シーメンス GTO)
2:38 E501 系 (シーメンス GTO)
京急 1000 形 (シーメンス GTO) と E501 系 (シーメンス GTO) の、どちらもドレミファインバーターと呼ばれているインバーターを再現しました。
京急 1000 形は 2017 年の再現 (sm31936945 ) の改良版になります。
E501 系はかつて存在した未更新車のシーメンス GTO の再現になります。インバーターは 2 レベルであると仮定し、京急 1000 形のパルスモードを考慮して再現しました。再現にあたってはおにさんの動画 (https://youtu.be/ZsvR1FJOJJE ) を参考にさせていただきました。
シーメンス GTO はドレミファの音階部分もさることながら、同期モードも国内の電車にはない特徴的な音をしています。実際、シーメンス GTO の同期モードは特殊で、マイコンへの実装はとても苦労しました。2017 年の再現とは全然違ったパルスモードになりました。モニターに表示されていますが、パルス数すら変わっています。
モニターといえば、今回 kansaijin さんの動画 (sm36270719 ) に触発されて、黒いデザインに変えてみました。最近ダークテーマが流行っていますが、いかがでしょう？ 私はそれなりに見やすく作れたので満足しています。
速度計素材：BVE Workshop さん
車両アイコン：駅旅・ゆけむり研究室 さん
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モニターデザイン原案 : たろいもさん (https://www.youtube.com/user/Music469410/ )
スペシャルサンクス : ねぴちゃんさん (https://twitter.com/nepichan_vvvf )
床下電子音楽 Web : http://vvvf.webcrow.jp/
次(209 系) → sm40253605
前(阪急 8300 系・ 7300 系) → sm34788250
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■自作VVVFマイリスト
mylist/58464371
ケイキュウnoシーメンス・ゲームRemix
ケイキュウ・ゲームとシーメンス・ゲームを混ぜてみました。Lにケイキュウ大目、Rにシーメンス大目なんですが、よくわからない；先ほどのMixのコメで（ケイキュウのテンポに合わせたらどうか）という意見があったのでお互いに尊重し、ケイキュウの方のテンポを１０パーセント落とし、シーメンス・ゲームを１０パーセント上げました。画像は過去の東京遠征時に撮ったものを発見したので差し替え。あと所々時間調整で違う会社の電車が入ってますが気にしない・・・